| クラス | グレードIII |
|---|---|
| 位置 | キーンランド レキシントン、ケンタッキー州、アメリカ合衆国 |
| 就任 | 1989 |
| レースタイプ | サラブレッド–平地競馬 |
| スポンサー | ケンタッキー・ユーティリティーズ(2018年以降) |
| Webサイト | キーンランド |
| レース情報 | |
| 距離 | 1+1 ⁄ 16マイル |
| 表面 | 芝 |
| 追跡 | 左利き |
| 資格 | 3歳児 |
| 重さ | 123ポンド(手当込み) |
| 財布 | 60万ドル(2025年) |
トランシルバニアステークスは、 1マイルの距離で行われる3歳馬のためのアメリカのグレードIIIサラブレッド競馬です。+毎年4月上旬にケンタッキー州レキシントンのキーンランド競馬場で春季開催中に開催される、 1⁄16マイルの芝コースのです。現在、賞金総額は60万ドルです。
歴史
トランシルバニアステークスは、トランシルバニア植民地として知られるバージニア州西部の森林が深い地域にちなんで名付けられました。この地域は1792年にケンタッキー州の大部分となりました。[1]また、トランシルバニア大学はレキシントンにあります。
このイベントは1989年4月8日に初開催され、殿堂入りトレーナーD.ウェイン・ルーカスがトレーニングし、ウィリアム・T・ヤングが所有するシャイ・トムが、 1マイルを1分50秒フラットで力強いストレッチで勝利しました。+距離は1 ⁄ 16マイル。 [2]このイベントは1996年に1マイルに短縮され、2008年に元の距離に戻されました。 [3]
このイベントは2003年にグレードIIIイベントに昇格しました[4]
2008年と2014年には悪天候のため芝コースから全天候型トラックに変更された。[3]
記録
スピード記録
- 1+1 ⁄ 16マイル: 1:39.46 – ストーマロリー (2009)
- 1マイル:1:34.65 – ドッグウォッチ(イギリス)(1998)
マージン
- 5+1 ⁄ 2馬身 – シルバーマックス (2012)
騎手の最多勝利数
- 4位 –シェーン・セラーズ(1991、1994、1999、2003)
トレーナーによる最多勝利数
- 4位 –ウィリアム・I・モット(1995、2001、2007、2009)
オーナーによる最多勝利数
- 2 - スチュアート・S・ジャニー3世(2011年、2021年)
- 2 - アメルマン・レーシング(2005年、2025年)
受賞者
| 年 | 勝者 | 騎手 | トレーナー | 所有者 | 距離 | 時間 | 財布 | 学年 | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | テストのスコア | マヌエル・フランコ | H. グラハム動議 | アメルマンレーシング | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.84 | 59万7500ドル | 3 | [5] |
| 2024 | きちんとした | レイル・グティエレス | ロバート・アトラス | 赤、白、青のレース | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.93 | 39万7263ドル | 3 | [6] |
| 2023 | モー・スタッシュ | ルイス・サエス | ビクトリア・H・オリバー | BBNレーシング | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.05 | 39万6250ドル | 3 | [7] |
| 2022 | サイ・ドッグ | イラド・オルティス・ジュニア | H. グラハム動議 | プレーンズパートナーズの責任者 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:45.38 | 390,125ドル | 3 | [8] |
| 2021 | スカーレット・スカイ | ジョエル・ロザリオ | クロード・R・マクゴーヒー3世 | スチュアート・S・ジャニー3世 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.89 | 15万ドル | 3 | [9] |
| 2020 | フィールドパス | リカルド・サンタナ・ジュニア | マイケル・J・メーカー | スリーダイヤモンドファーム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.56 | 10万ドル | 3 | [10] |
| 2019 | アヴィのフラッター | ハビエル・カステラーノ | ジョシー・キャロル | イヴァン・ダロス | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.86 | 15万ドル | 3 | [11] |
| 2018 | 分析する | ホセ・L・オルティス | チャド・C・ブラウン | ウィリアム・H・ローレンス | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:45.60 | 15万ドル | 3 | [12] |
| 2017 | ビッグスコア | ハビエル・カステラーノ | ティム・ヤクティーン | ジョージ・クリコリアン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.23 | 15万ドル | 3 | [13] |
| 2016 | シャキマート | エマ・ジェーン・ウィルソン | ロジャー・L・アットフィールド | ダン・ゲイル&リチャード・ホーガン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.65 | 10万ドル | 3 | [14] |
| 2015 | ナイトプラウラー | ハビエル・カステラーノ | チャド・C・ブラウン | ポール・ポンパ・ジュニア | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.03 | 10万ドル | 3 | [15] |
| 2014 | メダル数 | ロビー・アルバラード | デール・L・ローマンズ | 浪費家農場 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.35 | 10万ドル | 3 | 芝生外[16] |
| 2013 | ジャック・ミルトン | ジョン・R・ベラスケス | トッド・A・プレッチャー | ゲイリー・バーバー | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:41.80 | 10万ドル | 3 | [17] |
| 2012 | シルバーマックス | ロビー・アルバラード | デール・L・ローマンズ | マーク・ベーコン&ダナ・ウェルズ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:41.81 | 10万ドル | 3 | [18] |
| 2011 | 航空支援 | ラジブ・マラグ | クロード・R・マクゴーヒー3世 | スチュアート・S・ジャニー3世 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:41.99 | 10万ドル | 3 | [19] |
| 2010 | 北欧の休戦 | ジュリアン・R・ルパルー | クリストフ・クレマン | アマーランドスタッド | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:41.31 | 10万ドル | 3 | [20] |
| 2009 | ストーマロリー | ジュリアン・R・ルパルー | ウィリアム・I・モット | ダーリー厩舎 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:39.46 | 15万ドル | 3 | [21] |
| 2008 | ボス・ラフィット | ロビー・アルバラード | トーマス・M・アモス | アップタウン・レーシング | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.43 | 15万ドル | 3 | オフターフ[22] |
| 2007 | マルカヴェリ | エドガー・S・プラド | ウィリアム・I・モット | ザヤット厩舎 | 1マイル | 1:36.98 | 15万ドル | 3 | [23] |
| 2006 | 顎を高く上げる | ショーン・ブリッジモハン | ニール・L・ペシン | アイク・スラッシュ | 1マイル | 1:37.87 | 15万ドル | 3 | [24] |
| 2005 | チャタフーチー戦争 | ジェリー・D・ベイリー | ロバート・J・フランケル | アメルマンレーシング | 約1マイル | 1:35.28 | 15万ドル | 3 | [25] |
| 2004 | ティモ | エドガー・S・プラド | ウィリアム・バジェット・ジュニア | CKウッズ厩舎 | 1マイル | 1:36.52 | 11万3400ドル | 3 | [26] |
| 2003 | 白猫 | シェーン・セラーズ | ケネス・G・マクピーク | レイモンド H. コトレル シニア | 1マイル | 1:34.98 | 10万ドル | 3 | [27] |
| 2002 | フライングダッシュ(ドイツ語) | ジェリー・D・ベイリー | ニール・D・ドライスデール | 関口房雄 | 1マイル | 1:35.69 | 10万ドル | リストに掲載 | [28] |
| 2001 | 洗礼を受ける | ジェリー・D・ベイリー | ウィリアム・I・モット | ゲイリー&メアリー・ウェスト厩舎 | 1マイル | 1:35.28 | 11万3800ドル | リストに掲載 | [29] |
| 2000 | 野良猫 | マイク・E・スミス | キム・ボニフェイス | ジェームズ・S・カープ | 1マイル | 1:35.19 | 11万3900ドル | リストに掲載 | [30] |
| 1999 | おやすみ | シェーン・セラーズ | フランク・L・ブラザーズ | クレイボーン・ファーム&アデル・B・ディルシュナイダー | 1マイル | 1:35.00 | 11万3400ドル | リストに掲載 | [31] |
| 1998 | ドッグウォッチ(英国) | ロビー・デイビス | クリストフ・クレマン | ハーティントン卿 | 1マイル | 1:34.65 | 73,840ドル | リストに掲載 | [32] |
| 1997 | 銀行の近く | パット・デイ | デニス・W・ロバーソン | クラレンス・R・スミスとロバート・W・ロバーツ | 1マイル | 1:36.53 | 71,370ドル | リストに掲載 | [33] |
| 1996 | もっとロイヤル | ジュリー・クローネ | ジョナサン・E・シェパード | オーギュスタン厩舎 | 1マイル | 1:35.92 | 69,680ドル | リストに掲載 | [34] |
| 1995 | † クリムゾンガード | マイク・E・スミス | ウィリアム・I・モット | カルメットファーム | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.04 | 68,160ドル | リストに掲載 | [35] |
| 1994 | マニラの星 | シェーン・セラーズ | バーク・ケシンジャー・ジュニア | ニューフェニックスステーブル | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.87 | 54,250ドル | リストに掲載 | [36] |
| 1993 | 誇り高きショット | ハーブ・マッコーリー | フランク・A・アレクサンダー | ジル・ロビンソン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:44.17 | 55,425ドル | リストに掲載 | [37] |
| 1992 | カジノ判事 | リカルド・D・ロペス | トーマス・J・ケリー | ブルーグース厩舎 | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:46.62 | 54,825ドル | リストに掲載 | [38] |
| 1991 | イースタンデュード | シェーン・セラーズ | カール・A・ナフツガー | フランシス・A・ジェンター・ステーブル | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.94 | 56,175ドル | リストに掲載 | [39] |
| 1990 | イズベスチヤ | ランディ・ロメロ | ロジャー・L・アットフィールド | キングヘイブンファームズ | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.80 | 55,450ドル | [40] | |
| 1989 | シャイ・トム | ランディ・ロメロ | D. ウェイン・ルーカス | ウィリアム・T・ヤング | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:50.00 | 54,050ドル | [2] |
伝説:
芝
全天候型トラック
ノート:
†オプス・スマイルはゴール前1番手だったが、直線での妨害により失格となり8着となった。優勝はクリムゾンガードが発表された。[41]
参照
外部リンク
- 2021年キーンランドメディアガイド
参考文献
- ^ 「トランシルバニア大学の名称」トランシルバニア大学。2011年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月19日閲覧。
- ^ ab Brown, Russ (1989年4月9日). 「シャイ・トムは『ロメロ計画』を持ち、大胆な追い上げでトランシルバニアを制す (1989年トランシルバニアステークス – レース8:1989年4月8日開催)」. The Courier-Journal . p. 38. 2020年7月11日閲覧。
- ^ ab 「ケンタッキーユーティリティーズ トランシルバニアステークス(Gr. 3)」www.equibase.com . 2020年7月11日閲覧。
- ^ 「トランシルバニアステークス - 複数トラック」.サラブレッド血統オンライン. 2020年. 2020年7月11日閲覧。
- ^ 「2025年 トランシルバニアステークス Presented by Keeneland Select Grade 3 – (race 8)」. Equibase . 2025年4月7日. 2025年4月8日閲覧。
- ^ 「2024年 トランシルバニアステークス Presented by Keeneland Select Grade 3 – (レース8)」. Equibase . 2024年4月5日. 2024年4月6日閲覧。
- ^ “2023 ケンタッキーユーティリティーズ トランシルバニアステークス グレード3 – (レース8)”. Equibase . 2023年4月7日. 2023年4月7日閲覧。
- ^ 「2022年ケンタッキーユーティリティーズトランシルバニアステークス グレード3 – (レース8)」. Equibase . 2022年4月8日. 2022年4月8日閲覧。
- ^ 「2021 ケンタッキーユーティリティーズ トランシルバニアステークス グレード3 – (レース9)」. Equibase . 2021年4月2日. 2021年4月3日閲覧。
- ^ 「2020 ケンタッキーユーティリティーズ トランシルバニアステークス グレード3 – (レース7)」. Equibase . 2020年7月12日. 2020年7月15日閲覧。
- ^ 「2019 ケンタッキーユーティリティーズ トランシルバニアステークス グレード3 – (レース9)」. Equibase . 2019年4月5日. 2020年7月11日閲覧。
- ^ 「2018 ケンタッキーユーティリティーズ トランシルバニアステークス グレード3 – (レース9)」. Equibase . 2018年4月6日. 2020年7月11日閲覧。
- ^ 「2017 トランシルバニアS. Presented by Keeneland Select Grade 3 – (race 9)」. Equibase . 2017年4月7日. 2020年7月11日閲覧。
- ^ 「2016 トランシルバニアS. Presented by Keeneland Select Grade 3 – (race 9)」. Equibase . 2016年4月8日. 2020年7月11日閲覧。
- ^ 「2015年 トランシルバニアステークス グレード3 – (レース8)」Equibase . 2015年4月15日. 2020年7月11日閲覧。
- ^ 「2014年 トランシルバニアステークス グレード3 – (レース9)」Equibase . 2014年4月4日. 2020年7月11日閲覧。
- ^ 「2013年 トランシルバニアステークス グレード3 – (レース9)」. Equibase . 2013年4月5日. 2020年7月11日閲覧。
- ^ 「2012年 トランシルバニアステークス グレード3 – (レース9)」. Equibase . 2012年4月6日. 2020年7月11日閲覧。
- ^ 「2011年 トランシルバニアステークス グレード3 – (レース9)」. Equibase . 2011年4月8日. 2020年7月11日閲覧。
- ^ 「2010年 トランシルバニアステークス グレード3 – (レース9)」Equibase . 2010年4月2日. 2020年7月11日閲覧。
- ^ 「2009 セントラルバンク トランシルバニアステークス グレード3 – (レース9)」Equibase . 2009年4月3日. 2020年7月11日閲覧。
- ^ 「2008 セントラルバンク トランシルバニアステークス グレード3 – (レース9)」. Equibase . 2008年4月4日. 2020年7月11日閲覧。
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- ^ 「1997年トランシルバニアステークス リスト – (レース8)」Equibase . 1997年4月6日. 2020年7月11日閲覧。
- ^ 「1996年トランシルバニアステークス リスト – (レース8)」Equibase . 1996年4月6日. 2020年7月11日閲覧。
- ^ 「1995年トランシルバニアステークスリスト – (レース8)」Equibase、1995年4月9日。 2020年7月11日閲覧。
- ^ 「1994年トランシルバニアステークス(第8レース)掲載」Equibase、1994年4月9日。 2020年7月11日閲覧。
- ^ 「1993年トランシルバニアステークスリスト – (レース8)」Equibase . 1993年4月3日. 2020年7月11日閲覧。
- ^ 「1992年トランシルバニアステークス リスト – (レース8)」Equibase . 1992年4月4日. 2020年7月11日閲覧。
- ^ 「1991年トランシルバニアステークス リスト – (レース8)」Equibase . 1991年4月6日. 2020年7月11日閲覧。
- ^ ベリー、ジャック(1990年4月8日)「ロメロの6人の優勝馬の中のイズベスチア(1990年トランシルバニアステークス第8レース:1990年4月7日開催)」クーリエ・ジャーナル紙、14、21頁。 2020年7月11日閲覧。
- ^ Terhume, Jim (1995年4月10日). 「パット・デイ、転倒事故で負傷を免れるも、トランシルバニアで2頭が失格」. The Courier-Journal . 21, 57ページ. 2020年7月11日閲覧。