トレフォレスト高層階 | |||||
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| 一般情報 | |||||
| 位置 | トレフォレスト、ロンダ サイノン タフ ウェールズ | ||||
| 座標 | 北緯51度35分08秒 西経3度19分33秒 / 北緯51.5856度 西経3.3257度 / 51.5856; -3.3257 | ||||
| グリッド参照 | ST082882 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 使われなくなった | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | バリー鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | バリー鉄道 | ||||
| グループ化後 | グレート・ウェスタン鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1896年3月16日 (1896年3月16日) | トレフォレスト駅として開業 | ||||
| 1924年7月1日 | トレフォレスト高層階の名称変更 | ||||
| 1930年5月5日 (1930年5月5日) | 駅閉鎖 | ||||
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トレフォレスト・ハイレベル駅は、トレフォレストのラントウィット・ロードの北に位置していました。駅構内には2つのプラットホームがあり、4本の線路が敷かれていました。中央に2本の線路があり、プラットホームはこの時点ではループ状になっていました。[1]
歴史

この駅は1896年3月16日にバリー鉄道によって開業した。 [2]
バリー鉄道は1922年1月1日にタフ・ベール鉄道(TVR)や他のいくつかの鉄道とともにグレート・ウェスタン鉄道と合併した。 [3]また、駅名は、同じくトレフォレストと名付けられていた以前のTVR駅(同時期にトレフォレスト・ローレベル駅と改名)との混乱を避けるため、1924年7月1日にトレフォレスト・ハイレベル駅と改名された。 [2]
駅は、駅構内を走る4本の線路の外側に2つのプラットホームを有していました。旧駅の位置は、カドックストン・サウス・ジャンクション(バリーの東)から13マイル(66チェーン)の距離にあり、さらに北西へ31チェーン(682ヤード)進むと、現在はレンガで塞がれた全長1,323ヤードのグレイグ(またはプルグワン)トンネルの南東入口があります。トンネルに通じる旧複線軌道の一部は、現在、トレフォレストにある大学キャンパスの駐車場となっています。
1930年5月5日から、トンテグジャンクション以北の旧バリー線の旅客サービスはポンティプリッド・セントラル(同じく旧TVR)とトレフォレスト・ローレベル駅を経由するように変更され、トレフォレスト・ハイレベル駅は閉鎖された。[2]
ここには信号ボックスがありましたが、1934年3月15日に閉鎖されました。トレハフォード(ハフォードジャンクション)からトンテグジャンクションまでの路線は1951年6月に閉鎖され、1958年2月9日に廃止されました。トレフォレストジャンクション、トンテグジャンクション、カドックストンサウスジャンクション間の旧バリー鉄道支線の残りは、1963年9月に直通路線が閉鎖されるまで使用されていました。
こことトンテグジャンクション間の上り線は、1943年10月から1944年9月まで、アメリカ製のS-160蒸気機関車を保管するために一時的に閉鎖されました。
現代
この駅舎の跡地は現在、警察車両の整備工場として利用されています。正面玄関はトレフォレストのヒルダ通りの端に位置しており、階段がいくつか残っています。
参考文献
- ^ RA Cooke (1996) グレート・ウェスタン鉄道とイギリス国鉄の線路配置図。第46B節。ポンティプリッドからカーディフまで。ISBN 1-871674-40-9
- ^ abc Butt, RVJ (1995). The Directory of Railway Stations . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 233. ISBN 1-85260-508-1. R508。
- ^ ブライアン、ティム(2010年5月)『グレート・ウェスタン鉄道 ― 祝典』ハーシャム:イアン・アラン社、p.87、ISBN 978-0-7110-3498-3. 1005/B2.
外部リンク
| 前駅 | 廃線 | 次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| ポンティプリッド・グレイグ 線と駅が閉鎖 |
バリー鉄道 ポート・バリー |
トンテグ・ハルト 線と駅が閉鎖 | ||
