ツポレフ Tu-141
ソビエトの無人航空機
Tu-141 ストリジ
Tu-141 Strizh中央空軍博物館、モニノ、ロシア
一般情報
タイプ遠隔操作型無人航空機
メーカーツポレフ
状態ウクライナ軍に所属[1] [2]
主なユーザーウクライナ
建造数152 [3] [4]
歴史
製造1979–1989
導入日1979
初飛行1974
開発元ツポレフ Tu-123
開発されてツポレフ Tu-143

ツポレフTu-141ストリージ（ロシア語：Туполев Ту-141 Стриж）は、 1970年代後半から1980年代にかけてソビエト軍で運用され、 2014年からはウクライナ軍でも運用されたソビエト連邦の 偵察 無人機である。 [1] [2]

発達

Tu-141

Tu-141はツポレフTu-123の後継機であり、比較的大型の中距離偵察無人機です。遷音速で飛行し、半径1,000キロメートル（620マイル）以内の偵察任務を遂行するように設計されています。 映画用カメラ、赤外線画像装置、EO画像装置、画像レーダーなど、様々なペイロードを搭載できます。[要出典]

以前のツポレフ設計と同様に、ダーツのような後部デルタ翼、前部カナード、そして尾部上部に搭載されたKR-17Aターボジェットエンジンを備えています。固体燃料ブースターを使用してトレーラーから発射され、尾部に搭載されたパラシュートによって着陸します。

運用とインシデント

Tu-141は1979年から1989年までソ連で運用され、主にソ連の西部国境で使用されていた。[要出典]

ロシア・ウクライナ戦争

2014年以降、ウクライナ空軍はドンバス戦争のためにこの機体を再び運用した。[1] [2]

2022ロシアによるウクライナ侵攻

2022年2月にロシアによるウクライナ侵攻が始まった後、Tu-141は長距離徘徊兵器として再利用された。

2022年3月8日、Tu-141偵察無人機がウクライナで墜落したと報告された。[5]

2022年3月10日深夜0時頃、クロアチアのザグレブにある学生キャンパスの前にTu-141が墜落した。墜落地はウクライナから550キロ（340マイル）以上離れた場所だった。[6] [7]墜落する前には、ルーマニアとハンガリー上空を飛行していた。[8]死傷者はいなかった。ウクライナ空軍は、無人機は自軍のものではないと主張した。[9] [10]ザグレブのロシア大使館は、ロシア軍は1991年のソ連崩壊以来、そのような無人機を保有していなかったと述べた。[11]クロアチアのゾラン・ミラノビッチ大統領は、無人機がウクライナ方面からやってきて、ハンガリー上空を飛行してからクロアチアに入ったことは明らかだと述べた。[12] 3月15日、クロアチアの国防省に近い匿名の情報筋は、クロアチアのニュース雑誌「ナシオナル」で、墜落したドローンはウクライナ軍の所有物で、ロシアの陣地を攻撃するための爆弾を搭載していたが、ドローンはコースを外れて燃料切れで墜落したという調査の結論に達したと述べたと報じた。[13]

2022年7月3日、クルスク州知事はテレグラムに「我々の防空部隊がウクライナのストリジ無人機2機を撃墜した」と投稿した。[14]

2022年12月5日、ロシアの2つの空軍基地で爆発が報告された。バザ通信によると、エンゲルス2基地ではTu-95が2機損傷したと報じられている。リャザン近郊のディアギレヴォ空軍基地では、燃料トラックが破壊され、Tu-22M3が損傷し、3人が死亡、5人が負傷した。[15]ロシア国防省は、ウクライナがソ連製のジェット無人機でこれらの基地を攻撃し、その後、空軍基地に接近した無人機が低高度で撃墜されたと発表した。ウクライナ国防省はこの情報を確認していない。[16] [17]

2022年12月26日深夜、エンゲルス2基地で再び爆発が報告された。基地内および周辺地域では航空サイレンが鳴っていたと報告された。地元知事のロマン・ブサルギン氏は、「民間インフラ」への被害はないと報告した。少なくとも2回の爆発音が聞こえた。これらの爆発は、ウクライナとロシアの両メディアによって報じられている。「技術スタッフ」3人が死亡したと報じられている。ロシアのテレビによると、「ウクライナの無人航空機がサラトフ州のエンゲルス軍用飛行場に接近中、低高度で撃墜された」という。ウクライナとロシアのソーシャルメディアアカウントは、複数の爆撃機が破壊されたと報じている。しかし、ロイター通信はこれらの主張を確認できなかった。攻撃には改造されたTu-141が使用された。[18] [19]

2023年3月26日、ロシアはキレエフスク近郊でポリエ21 [20]妨害システムを使用してTu-141を撃墜し、3人の死傷者とアパート1棟の損壊をもたらしたと発表した。[21]

仕様

キエフ国立航空博物館に展示されているTu-141

無人航空機ディレクトリのデータ：パート2 [22]

一般的な特徴

  • 乗務員:なし
  • 長さ: 14.33 m (47 フィート 0.25 インチ)
  • 翼幅: 3.88 m (12 フィート 8.5 インチ)
  • 高さ: 2.44 m (8 フィート 0 インチ)
  • 翼面積： 10.0 m 2 (108平方フィート) [23]
  • 総重量: 6,215 kg (13,702 ポンド)
  • 動力源:トゥマンスキーKR-17A 1基、推力19.6 kN (4,409 lbf)

パフォーマンス

  • 最高速度: 1,100 km/h (683 mph、594 kn)
  • 巡航速度: 1,000 km/h (620 mph、540 kn)
  • 航続距離: 1,000 km (620 マイル、540 海里)
  • 実用上昇限度： 6,000メートル（19,700フィート）

オペレーター

現在

前者

参考文献

  1. ^ abc 「ウクライナ、ソ連時代のスーパードローンを復活」『War Is Boring』2014年6月5日。
  2. ^ abc 「ウクライナのソ連時代の小型スペースシャトル型ドローン、親ロシア派分離主義者に捕獲される」The Aviationist 2014年8月2日。
  3. ^ “Что такое Ту-141 «Стриж»” [Tu-141 "Strizh" とは]. www.kommersant.ru。 2022 年 3 月 13 日。
  4. ^ “Беспилотник Ту-141 «Стриж». Инфографика” [UAV Tu-141 "Strizh".インフォグラフィックス]。aif.ru。 2022 年 12 月 7 日。
  5. ^ 「ウクライナ上空で撃墜された正体不明のTu-141」Avia.pro、2022年3月9日。
  6. ^ “Izvučen dio olupine letjelice koja je pala u Zagrebu” [ザグレブに墜落した航空機の残骸の一部を回収]。N1。 2022 年 3 月 13 日。
  7. ^ “Stručnjak: U Zagrebu se srušila bespilotna letjelica Tu-141, doletjela je iz Ukrajine” [専門家: Tu-141 無人航空機がザグレブで墜落し、ウクライナから飛来した]。Index.hr。 2022 年 3 月 11 日。
  8. ^ “VIDEO MApN, precizări Legate de o dronă militară din Ucraina, Care a trecut peste România, Ungaria ři sa prăbuşit în Croaśia” [MApN VIDEO、ルーマニア、ハンガリー上空を飛行し、クロアチアに墜落したウクライナ発の軍用無人機に関する説明]。アルバ24.ro。 2022 年 3 月 11 日。2022 年3 月 11 日に取得。
  9. ^ “Tajnik ukrajinskog ministra: Letjelica nije ukrajinska, naše imaju Druge oznake” [ウクライナ大臣秘書官: この航空機はウクライナ製ではない、我々の航空機は異なるマーキングを施している]。Index.hr (クロアチア語)。 2022 年 3 月 11 日。2022 年3 月 11 日に取得。
  10. ^ 「ウクライナ軍の無人機がクロアチアの首都ザグレブに墜落」ガーディアン紙2022年3月11日. 2022年3月11日閲覧。
  11. ^ “Rusija za Index: Letjelica koja je pala na Zagreb proizvedena je na području Ukrajine” [ロシアの索引: ザグレブに墜落した航空機はウクライナ領土で製造された]。www.index.hr (クロアチア語) 。2022-03-11に取得。
  12. ^ ザグレブ、AP通信（2022年3月11日）。「ウクライナ戦争の軍用ドローンがクロアチアの首都ザグレブに墜落」ガーディアン紙。 2022年3月11日閲覧。
  13. ^ “「ヤルンスキー」ドローン pripadao je ukrajinskim vojnim snagama” [「ヤルン」無人機はウクライナ軍に属していた]。ナシオナル。 No.1247。2022 年 3 月 15 日。2022 年3 月 17 日に取得。
  14. ^ 「ロシアのベルゴロドで致命的な爆発が報告される中、モスクワはウクライナのルハンシク地方の支配を主張」rferl.org 2022年7月3日. 2022年7月3日閲覧。
  15. ^ ロス、アンドリュー、ザウアー、ピョートル（2022年12月5日）「ウクライナの最前線から遠く離れたロシアの2つの空軍基地で爆発が発生」ガーディアン紙。 2022年12月5日閲覧。
  16. ^ David Axe (2022年12月5日). 「ウクライナ、旧ソ連の偵察ドローンを保管庫から取り出し、爆弾を追加してロシアに向けて発射」. Forbes.com . 2023年3月27日閲覧。
  17. ^ 「米国の商用衛星がキエフの攻撃計画に先立ちロシアのエンゲルス飛行場を調査した」tass.com 2022年12月5日。
  18. ^ 「ロシアのエンゲルス空軍基地での『事件』を調査中、民間インフラへの被害なし－地元知事」ロイター通信、2022年12月26日。
  19. ^ GastÓn Dubois (2022年12月26日). 「Tu-141 ストリージ、ウクライナがロシア爆撃基地攻撃に使用する即席兵器」. aviacionline .
  20. ^ “Maszty telekomunikacyjne - obroną antirakietową Rosji?”. space24.pl (ポーランド語)。 2016 年 10 月 18 日。2023 年 4 月 27 日に取得。
  21. ^ 「ロシア、モスクワ南方でウクライナの無人機を撃墜、3人負傷」ロイター通信2023年3月26日. 2023年3月27日閲覧。
  22. ^ マンソンエアインターナショナル1997年8月号、101ページ。
  23. ^ ゴードンとリグマント、2005、p. 321.
  24. ^ 国際戦略研究所（2024年2月13日）「ロシアとユーラシア」『軍事バランス2024』124ページ。テイラー＆フランシス：210−215。doi ： 10.1080/04597222.2024.2298592。
  • ゴードン、イェフィム、ウラジミール・リグマント共著『OKBツポレフ：設計局とその航空機の歴史』ヒンクリー、英国：ミッドランド・パブリッシング、2005年。ISBN 978-1-85780-214-6。
  • マンソン、ケネス. 「無人航空機ディレクトリ：パート2」. Air International、1997年8月、第53巻第2号、pp. 100–108.

この記事には、元々はパブリック ドメインにある Greg Goebel による Web 記事「Unmanned Aerial Vehicles」から引用した資料が含まれています。

ウィキメディア・コモンズには、ツポレフ Tu-141に関連するメディアがあります。
  • モスクワのホジンスコエポールにあるツポレフ Tu-141
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Tupolev_Tu-141&oldid=1315448379」より取得