| 会社の種類 | 合弁会社、有限会社 |
|---|---|
| 業界 | ガスタービンエンジン |
| 設立 | 1969年10月14日 （1969年10月14日） |
| 本部 | ムーア・レーン、ダービー |
サービスエリア | 英国、イタリア、ドイツ |
| 製品 | RB199 |
| 親 | ロールス・ロイス・ホールディングス MTUエアロエンジンズ アビオ |
| Webサイト | ターボユニオン |
ターボ・ユニオン・リミテッドは、ヨーロッパの航空エンジン製造会社 3 社、フィアットアビオ（現アビオ）、MTU エアロ エンジン、ロールスロイスの合弁会社でした。
製品
同社の唯一の製品は、パナビア・トルネード専用に開発された3軸ターボファンエンジンRB199であった。[1]
構造
会社の所有権も同様に分割され、
- ロールスロイス40%
- 40% MTU航空エンジン
- 20% Avio S.pA (旧フィアット アヴィアツィオーネ) [2]
同社はミュンヘンのアラベラ通りにオフィスを構え、NAMMAとPanavia の両方の近くにあったが、当初本社はフィルトンに置かれた。同社は Turbo-Union Ltd. として知られていた。Turbo-Union は関係各国政府の好意と慈善的合意により、公用語を英語とする完全に統合された協力的なヨーロッパ企業であった。同社の組織は FG (機能グループ) 形式であり、たとえば FG4 はコンセプト設計エンジニアリング、FG6 は顧客サポート エンジニアリングおよびプロビジョニングといった具合であった。各 FG は必要に応じて 3 社すべてから人員を含むヨーロッパ人が議長を務めた。FG にはサブグループもあり、たとえば FG4-4 は開発、FG6-2 は FTC (飛行試験センター) サポートであった。
同社は現在、ロールスロイス社の本社があるダービーに拠点を置いているが、[3]ドイツのハルベルクモースにあるパナビア本社にもオフィスを置いている。
生産拠点
ターボ・ユニオンはエンジンの設計と製造を一体的に行いました。GA（一般協定）図面は、3社すべての協力会社からの情報を基にブリストル（フィルトン）でまとめられました。1990年代までに2000台以上のエンジンが製造され、部品は3カ国すべてから調達され、各国政府の支援額にほぼ比例して供給されました。[4]イギリス空軍はブリストル、ドイツ空軍と海軍はミュンヘン、イタリア空軍はトリノで エンジンの組み立てとサポートを行いました。
歴史
1969年10月に設立された当時、世界最大の航空エンジンコンソーシアムと称されていました。RB199はヨーロッパ史上最大の軍用エンジンプログラムとなり、ミュンヘンに拠点を置きました。
RB199 の開発は、ターボユニオンの設立前の 1969 年 9 月に開始されました。
最初のRB199エンジンは1971年9月に稼働し、1974年8月にトーネードに初飛行が行われました。[5]これらのエンジンはすべて電子制御式で、トーネードの各派生型ごとに若干異なるエンジンが搭載されています。1983年、チューリッヒに拠点を置くスイスの組織、Arbeitsgruppe für Luft und Raumfahrt (ALR) は、 RB199エンジン1基を搭載した ピラニア6という航空機を提案しました。
最初のユーロファイターの試作機はRB199エンジンを使用していたが、1995年6月にEJ200エンジンを搭載した最初の飛行機がトリノから離陸した。[6]その前身であるブリティッシュ・エアロスペースEAPもこのエンジンを使用していた。
管理
初代会長は、ロールス・ロイス社のブリストル（フィルトン）工場のマネージング・ディレクターであったヒュー・コンウェイでした。 1975年から1980年までは、イギリス空軍元帥の デニス・スポッツウッドが会長を務めました。
長年にわたり、ペガサス エンジンの設計者であるゴードン ルイスがマネージング ディレクターを務めていました。彼の前には、モトーレン・ウント・トゥルビネン・ユニオン（MTU - ミュンヘンに拠点を置く）のマーティン・スタインバーガーがいた。カールハインツ・コッホ氏は2008年まで医学博士を務めた。
参考文献
- ^ "Turbounion". Turbounion . 2016年1月1日閲覧。
- ^ スキナー、スティーブン（2012年）『ブリティッシュ・エアクラフト・コーポレーションの歴史』クロウッド、ISBN 9781847974501. 2016年1月1日閲覧。
- ^ "Turbo-Union Limited". DueDil . 2016年1月1日閲覧。
- ^ 「Turbo-Union」（PDF） . Flight International : 183. 1980年1月19日.
- ^ 「パナビア・トルネード、初飛行40周年を祝う」パナビア. 2016年1月1日閲覧。
- ^ “ユーロファイター・タイフーン”. ユーロジェット. 2015年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年1月1日閲覧。
- ガンストン、ビル（2006年）『世界航空エンジン百科事典 第5版』 フェニックス・ミル、グロスターシャー、イングランド、イギリス：サットン・パブリッシング・リミテッドISBN 0-7509-4479-X。
参照
- ユーロジェットターボGmbH
- 英国の航空宇宙産業
- ロールスロイス・ターボメカ・リミテッド- 1965年にロールスロイスとフランスのターボメカが共同で設立し、 SEPECATジャガー向けのロールスロイス・ターボメカ・アドゥールを製造した。
