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タイフーンは、 2014年から運用されているロシア製の対地雷・伏撃防護(MRAP) 装甲戦闘車両(AFV)シリーズです。[1] [2]カマズ、ガズグループ、バウマン大学など 約120社のロシア企業がタイフーン計画に参加しています。この計画の主な目的は、ロシアのすべての装輪装甲車両のための統一プラットフォームを設計することです。[3]
役割
タイフーン装甲車ファミリーは兵員輸送(装甲兵員輸送)の役割を目的としており、様々な特殊装備や兵器モジュールを搭載することで、自走対空砲、無人機運搬車、クレーン、レッカー車などの特殊な役割に使用することも可能である。[4]
歴史
「タイフーン」ファミリーの歴史は、ロシア連邦軍大臣が「2020年までのロシア連邦軍用車両開発」プログラムを承認した2010年に始まりました。このプログラムには「タイフーンMRAPプログラム」も含まれています。最初の車両は2011年に公開されました。
デザイン
タイフーンの全派生型は、同じエンジンファミリー(JMZ-536)、情報・管理システム、対地雷防御システム、サスペンションを使用している。対地雷防御はV字型の車底、エネルギー吸収シート、およびSTANAG 4569準拠の3b相当の爆発(TNT火薬8kgまでの爆発装置)によって提供される。[5]すべて複合装甲(セラミックおよび鋼鉄)を使用し、STANAG 4569規格の第4レベル(14.5 mm徹甲弾B-32)の防弾弾も備えている。[6]装甲兵員輸送車の全派生型には、遠隔操作機関銃ユニットを搭載することができる。車両屋根には、横転の際に人員を緊急避難させるためのハッチが設けられている。装甲車両の周囲にはビデオカメラが取り付けられており、乗組員は輸送モジュールから出ることなく状況を監視し、フロントガラスを使用できない場合には車両を制御できる。すべての車両の居住空間は化学、生物、放射線、核兵器防御のために密閉されており、乗員および兵員室はHLF-100空気濾過システムによって人工的に過圧状態に維持されています。すべての車両は、2軸、3軸、または4軸バージョンが用意されています。
変種
主な製造業者はカマズとウラルの2 つです。
カマズ
- Kamiz-63968 タイフーン KモジュラーMRAP車両。
- KamAZ-63969遠隔操作砲を搭載した、ソリッドボディの6×6輪水陸両用 装甲兵員輸送車(APC)。 [7]
- KamAZ-53949 タイフーン-L MRAP – 4×4輪式哨戒装甲兵員輸送車(APC)。2023年に輸入代替プログラムが完了した後、フェニックスに改名された。[8]
- K-4386 タイフーン-VDV – 30mm2A42機関砲を装備し、8人乗りの4×4車両。ロシア空挺部隊で運用されており、2021年から輸出が可能。[9] [10] [11]ナパルニク護衛管制車両は、この車両をベースに開発され、2021年9月に採用された。[12] 350馬力の出力を持ち、路上で時速105kmに達し、Il-76、An-124、またはMi-26で輸送可能である。赤外線センサーと昼光センサーを搭載し、7.62×54mm機関銃と12.7×108mm機関銃の各種を装備し、「ブレヴェストニク」研究所で開発された遠隔兵器ステーションを搭載している。 RWSは、2A42 30×165mm機関砲、AGS-30 30×29mm擲弾発射機、PKTM 7.62×54mm機関銃を装備しています。装甲はNATOのスタナグ3に匹敵します。[13]
- リンザ - K-53949シャーシを使用したリンザの医療搬送バージョンは、最大10人の負傷兵を輸送できます。[14]
ウラル

SPATGMバージョン
対戦車バージョンには、Kornet-EM ATGM 用の屋上 4 連装砲発射装置が 2 基装備されています。
台風PVO
MANPADS搭載車両。2024年に国家試験を完了し、2025年に量産開始予定。[15]
参考文献
- ^ “Камазовский "Тайфун" выbol на Красную площадь".オンライン。
- ^ “Войска ЗВО пополнились новой автомобильной техникой : Министерство обороны Российской Федерации”.
- ^ “Российский ОПК разрабатывает технику нового поколения - Минобороны”. 2011 年 10 月。
- ^ “Как устроен новейbolий военный Камаз”.エキスパート.ru。
- ^ “КАМАЗ "Тайфун"". 2011 年 8 月 15 日。
- ^ “アーカイブコピー”. 2014年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月17日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link) - ^ “Новости. ОАО "КАМАЗ". 2014 年 5 月 8 日にオリジナルからアーカイブされました。2014 年 5 月 17 日に取得。
- ^ 「レムディゼル、タイフーン装甲車両モデルの輸入代替を完了」
- ^ 「新型K-4386 Typhoon-VDV 4x4装甲車、ロシア軍が実地試験 | 兵器、防衛産業、軍事技術、英国 | 分析の焦点、陸軍、防衛、軍事産業、陸軍」。
- ^ “ЦАМТО / / ВДВ получили на снабжение новейзие бронеавтомобили «Тайфун-ВДВ»”.アームトレード.org 。2022 年5 月 10 日に取得。
- ^ “ЦАМТО / / Производитель бронеавтомобиля «Тайфун-ВДВ» получил разрезение на его экспорт".アームトレード.org 。2022 年5 月 10 日に取得。
- ^ “ЦАМТО / / Вооруженные силы России получили новую мазину сопровождения и управления «Напарник»".アームトレード.org 。2022 年5 月 10 日に取得。
- ^ “Tayfun K-4386 mit unbemanntem Turm in der Ukraine”. soldat-und-technik.de (ドイツ語)。 2022-09-30 。2023-03-25に取得。
- ^ 「Janes | 最新の防衛・安全保障ニュース」Janes.com。
- ^ “ИЭМЗ 'Купол' – верным курсом на полном ходу". Журнал «Национальная оборона» (ロシア語)。 2025-07-15 。2025 年 7 月 20 日に取得。