ドイツの潜水艦U-921

第二次世界大戦のドイツ潜水艦

1941年にイギリス軍に鹵獲されたU-570 VIIC型潜水艦。このUボートはU-921とほぼ同じです。
歴史
ナチスドイツ
名前U-921
注文済み1941年6月6日
ビルダーネプトゥン・ヴェルフトAG、ロストック
ヤード番号508
敷設された1941年10月15日
発売1943年4月3日
委託1943年5月30日
運命1944年9月24日から行方不明
一般的な特徴
クラスとタイプVIIC型 潜水艦
変位
長さ
  • 67.10 m (220 フィート 2 インチ) o/a
  • 50.50 m(165フィート8インチ)の耐圧殻
ビーム
  • 6.20 m (20 フィート 4 インチ) o/a
  • 4.70 m (15 フィート 5 インチ) の耐圧殻
身長9.60メートル(31フィート6インチ)
下書き4.74メートル(15フィート7インチ)
設置電力
  • 2,800~3,200 PS (2,100~2,400 kW; 2,800~3,200 bhp) (ディーゼル)
  • 750 PS (550 kW; 740 shp) (電気)
推進
スピード
  • 17.7ノット(32.8 km/h; 20.4 mph)浮上
  • 7.6ノット(14.1 km/h; 8.7 mph)潜水時
範囲
  • 8,500  nmi (15,700  km ; 9,800  mi ) を10ノット (19 km/h; 12 mph) で浮上
  • 80 nmi (150 km; 92 mi)、4ノット (7.4 km/h; 4.6 mph) 潜水
テストの深さ
  • 220メートル(720フィート)
  • 圧潰深度:250~295メートル(820~968フィート)
補体将校4名、下士官44~52名
武装
勤務記録
の一部
識別コードM 50 627
司令官
  • Oblt.zSヴォルフガング・ロイ[1]
  • 1943年5月30日~1944年5月24日
  • ハンス・ヨアヒム・ノイマン中尉[2]
  • 1944年5月24日~31日
  • Oblt.zSアルフレッド・ヴェルナー[3]
  • 1944年6月1日~9月24日
オペレーション
  • 2回の巡回:
  • 第1パトロール:
  • a. 1944年7月2日~8月7日
  • 1944年8月8日~9日生まれ
  • 1944年9月2日~3日頃
  • 第2パトロール:
  • 1944年9月5日~24日
勝利なし

ドイツの潜水艦U-921 は、第二次世界大戦中のナチスドイツ海軍VIIC U-ボートでした

1941年6月6日に発注され、1941年10月15日にロストックのネプチューンヴェルフトAGで508番艦として起工された。 1943年4月3日に進水し、 1943年5月30日にヴォルフガング・ロイ中尉の指揮下で就役した。 [4]

デザイン

ドイツのVIIC型潜水艦は、より小型のVIIB型潜水艦に先行されていました。U -921の排水量は、水上時で769トン(757長トン)、潜航時で871トン(857長トン)でした。[5]全長は67.10メートル(220フィート2インチ)、耐圧殻長は50.50メートル(165フィート8インチ)、全幅は6.20メートル(20フィート4インチ)、全高は9.60メートル(31フィート6インチ)、喫水は4.74メートル(15フィート7インチ)でした。この潜水艦は、浮上時に2,800~3,200馬力(2,060~2,350kW、2,760~3,160馬力)を発生するゲルマニアヴェルフト社製F46 4ストローク6気筒過給 ディーゼルエンジン2基と、潜航時に750馬力(550kW、740馬力)を発生するSSW社製GU 343/38-8複動式電動モーター2基を搭載していた。2つのシャフトと直径1.23メートル(4フィート)のプロペラ2基を備えていた。この潜水艦は水深230メートル(750フィート)まで航行可能であった。[5]

この潜水艦の最大水上速度は17.7ノット(時速32.8km、20.4mph)、最大潜航速度は7.6ノット(時速14.1km、8.7mph)であった。[5]潜航中は4ノット(時速7.4km、4.6mph)で80海里(150km、92mi)航行可能であり、浮上中は10ノット(時速19km、12mph)で8,500海里(15,700km、9,800mi)航行可能であった。U-921は、53.3cm(21インチ)魚雷発射管5基(艦首4基、艦尾1基)、魚雷14本またはTMA機雷26個、8.8cm(3.46インチ)SK C/35艦砲1門(220発)、3.7cm(1.5インチ)Flak M42砲1門、 2cm(0.79インチ)C/30連装高射砲2門を搭載していた。乗組員は44名から52名であった。[ 5]

サービス履歴

1944年5月24日、U-921はノルウェー沖でナルヴィクへ向かう途中カナダ空軍 第422飛行隊所属のサンダーランド(DV990、操縦士はF/O GE Holley)に発見された。U -921は同日早朝に空襲を受けて大きな損傷を受けたU-476を捜索していた。U -921は攻撃航行中にサンダーランドに命中し、3発の爆雷を投下してサンダーランドを海に墜落させた。U -921には損傷はなかったが、サンダーランドの乗組員は全員死亡した。[4]

この最初の攻撃の直後、U-921はカナダ空軍第423飛行隊S所属のサンダーランドDW111(F/L RH Nesbitt操縦)によって発見された。U -921はサンダーランドが投下した5発の爆雷を回避することができたが、機銃掃射により艦長のヴォルフガング・ロイ中尉と他2名の乗組員が負傷した。U -921が潜水中、ロイ中尉は負傷した乗組員2名を艦底から救出することに成功したが、その後、沈没を防ぐためにハッチを閉じ、自らの命を犠牲にした。U -921はトロンハイムに向けて出航し、1944年5月26日に到着した。到着時の艦長はハンス・ヨアヒム・ノイマン中尉であった。 [4]

1944年9月24日、第二次哨戒開始から20日目に、U-921はノルウェー海ベア島西方、北緯74度45分 東経13度50分 / 北緯74.750度 東経13.833度 / 74.750; 13.833から最後の無線通信を行い、不明の損傷のため港に戻る必要があると伝えた。U -921はRA60船団に対する作戦を継続し、帰還を延期するよう命じられた。1944年10月2日、船団戦闘終了後にナルヴィクに帰還できなかったため、行方不明として記録された。[4]

ウルフパック

U-921は1つのウルフパックに参加しました[4]

  • グリム(1944年9月9日~10月2日)

参考文献

  1. ^ ヘルガソン、グズムンドゥル。 「ヴォルフガング・ルー」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net 2016 年4 月 5 日に取得
  2. ^ ヘルガソン、グズムンドゥル。 「ハンス・ヨアヒム・ノイマン」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net 2016 年4 月 5 日に取得
  3. ^ ヘルガソン、グズムンドゥル。 「アルフレッド・ヴェルナー」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net 2016 年4 月 5 日に取得
  4. ^ abcde ヘルガソン、グズムンドゥル。 「U-921」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net 2016 年4 月 5 日に取得
  5. ^ abcd Gröner 1991、43–46ページ。

参考文献

  • ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス=ヨアヒム(1999年)『第二次世界大戦におけるドイツの潜水艦指揮官:人物辞典』、ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州:グリーンヒル・ブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6
  • ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。 Der U-Boot-Krieg, 1939-1945: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失] (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン:ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2
  • グローナー、エリック、ユング、マース、マーティン(1991年)『ドイツの軍艦 1815-1945:Uボートと機雷戦艦』第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン:コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-593-4
  • ヘルガソン、グズムンドゥル。 「U-921によるパトロール」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net
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