UL（スウェーデン）
Kollektivtrafikförvaltningen UL
設立1954 (Upplands Lokaltrafik として)
2012 (Kollektivtrafikförvaltningen UL として)
本部ウプサラ、スウェーデン
サービスエリアウプサラ県、イェブレボリ県、ヴェストマンランド県、ストックホルム。
サービスタイプ公共交通機関
アライアンスケオリス
ハブウプサラ中央駅

公共交通管理局UL（英語：Public transport administration UL）（2012年1月1日まではUpplands Lokaltrafik ）は、スウェーデンのウプサラ県における郡レベル（スウェーデン語：länstrafik）の公共交通機関であるバスと鉄道の運行を管轄する統合交通局（スウェーデン語：Trafikhuvudman ）である。その名称は、現在のウプサラ県とストックホルム県の一部を含む、歴史的なウップランド州に由来する。

バス

ウプサラ市内の緑色の市内バス（Stadsbussarna）は、ガムラ・ウプサラ・バスと共同でUL（ウプサラ・バス社）によって運行されています。黄色の地域バス（Regionbussarna ）は、ウプサラ中央駅を拠点として、ウプサラ県の大部分をカバーしています。一部の路線は、近隣の県の主要目的地まで運行しています。ULの長距離サービスは、ケオリス社などの民間請負業者によって運営されています。

電車

UL のかつての通勤鉄道路線であるウプターゲットは、ウプサラと、北のティエルプとイェブレ、西の モルゴンゴーヴァ、ヘビ、サラのある近隣の小さな町を結んでいました。

2012 年まで、Upptåget はウプサラとアーランダ、およびSL がさらに接続していたUpplands-Väsbyも接続していましたが、その年以降、SL はこの路線をストックホルム通勤鉄道の一部として運行しています。

ウプトオーゲット号の運行は、以前は国鉄SJに委託されていました。SJは、ストックホルム、スンツヴァル、ファルンといった遠方の目的地とを結ぶ列車も独自に運行しています。DSBは2011年6月から2017年9月までウプトオーゲット号の運行契約を獲得し、[1]その後トランスデブ社が契約を引き継ぎました。[2]

2021年12月から、Upptågetは独自の交通システムとして消滅する予定であり、2022年6月12日からは2019年に設立されたメーラー渓谷の地域鉄道交通システムであるMälartåg  [sv]の一部となった。 [3]

16 の駅があり、そのうち 3 駅 (フルヴィク、イェブレ、サラ) はウプサラ県外にあります。

前者

  • X10（1991年から1998年まで）
  • X11 （ 2017年4月から2019年12月までKrösatågen （sv）から3台貸与）
  • X12（1997年から2003年まで）
  • X52（2002年から2022年まで）
  • シュタドラーDOSTO（2019年から2022年まで）

参考文献

  1. ^ 「Railway Gazette: DSBがスウェーデンで5番目の旅客契約を獲得」。2010年10月31日閲覧。
  2. ^ "Nu kör vi Upptåget!" （スウェーデン語で）。トランスデヴ。 2017年。2023 年6 月 13 日に取得。
  3. ^ 「Uppdragsavtal avseende gemensam upphandling och integrering av Upptåget-trafiken med Mälartåg」(PDF) (スウェーデン語)。ウプサラ地域。2019年11月22日に取得。
  • 公式サイト
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