イリノイ州のアメリカ国道6号線
アメリカの高速道路の一部

アメリカ国道6号線の標識
アメリカ国道6号線
グランド・アーミー・オブ・ザ・リパブリック・ハイウェイ
地図
赤で強調表示されているのがアメリカ国道6号線です
ルート情報
IDOTによる管理
長さ179.88マイル[1]  (289.49 km)
存在1932年[2]～現在
主要な交差点
西端 モリーンの州間高速道路74号線 /国道6号線
主要な交差点
東端 州間高速道路80号線 /州間高速道路94号線 /国道6号線ランシング
所在地
国アメリカ合衆国
州イリノイ州
郡ロックアイランド郡、ヘンリー郡、ビューロー郡、ラサール郡、グランディ郡、ウィル郡、クック郡
高速道路システム
← IL 5→ IL 6

イリノイ州のアメリカ国道6号線（US 6 ）は、クアッド・シティーズ地域のモリーン市からインディアナ州境 のランシングまで、東西に走る幹線道路で、全長179.88マイル（289.49 km）です

ルート説明

クアッド・シティーズからラ・サール・ペルーへ

国道6号線は、アイオワ州ベッテンドルフから州間高速道路74号線橋を南に渡り、モリーンに入り、州間高速道路74号線（I-74）と合流します。ロック川の​​南で州間高速道路280号線との交差点まで、州間高速道路74号線と8.0km（5マイル）ほど合流し、そこから南へ進み、クアッド・シティーズ国際空港で東へ曲がります。クアッド・シティーズ地域を離れると州間高速道路80号線と交差し、イリノイ州内の残りの区間は州間高速道路80号線とほぼ平行に走ります

クアッド・シティーズから、US 6号線は東へ進み、ジェネシーオ市を通過します。シェフィールドではUS 34号線と重なり、プリンストンまで続きます。州間高速道路180号線とのインターチェンジを過ぎると、US 6号線はイリノイ州道89号線（IL 89）と合流し、スプリングバレーまで続きます。ラ・サール・ペルー地域では、US 6号線はイリノイ州道251号線、イリノイ州道351号線、そして州間高速道路39号線/ US 51号線と交差します。

ラサール・ペルーからジョリエットへ

US6号線はオタワを通過し、並行する州道23号線/州道71号線と交差し、その後4マイル（6.4 km）で州道71号線と合流します。さらに東へ進むと、US6号線はマルセイユとセネカを通過し、州道170号線が終点となります。その後、モリスを通過し、州道47号線と重なり、わずかに北へ曲がります。チャナホンでUS6号線は州間高速道路55号線とインターチェンジがあります。

ジョリエットからインディアナ州へ

ジョリエットで国道30号線を過ぎ、東行き国道6号線

ジョリエット地域では、国道6号線はデスプレインズ川と並行し、デスプレインズ川に架かる州間高速道路80号線を架けるカンチレバー橋の下を通過します。この地点ではレールロード・ストリートと呼ばれていますが、川を渡る際に国道52号線とマクドノー・ストリートに合流します。その後北に曲がり、イリノイ州道53号線（シカゴ・ストリート）と重なり、東に国道30号線（キャス・ストリート）と合流します。国道30号線を出て北に2ブロックの地点で、国道171号線の南端と交差し、東に曲がってメープル・ロードに入ります。ニュー・レノックスで州間高速道路355号線と交差し、サウスウェスト・ハイウェイになります

US6号線はオーランドパークでサウスウェスト・ハイウェイから分岐し、ウルフ・ロードを北上した後、東に159番街に入ります。159番街は、オーランドパークとシカゴ南部郊外を東西に走る主要幹線道路です。カルメットシティでは、US6号線はイリノイ州道83号線と南に合流し、州間高速道路80号線/ 94号線（キングリー・エクスプレスウェイ）に至り、キングリー・エクスプレスウェイに沿って東へ進み、インディアナ州に入ります。

国道6号線はシカゴ都市圏に入りますが、シカゴ市境内には決して入りません。

歴史

US 6号線が初めて地図に示されたのは1932年のことで、プリンストンからスプリングバレー、デピュー、イリノイ州とインディアナ州の州境を通る南寄りのルートを除いて、主に現在のルートで描かれていた。[3] [4] 1934年に、両方の部分がプリンストンからスプリングバレー、ロックポートまでの現在のルートに変更された。[4] 1939年までに、US 6号線はクアッドシティーズでルート変更され、一時的にUS 6シティとなった。[5] [6] [7] 1953年までに、ルートはトーレンスアベニューとキングリー高速道路の一部（ US 30代替道路からインディアナ州の州境まで）に沿ってルート変更された。 [8] [9]

国道6号線が開通する前、プリンストンの西側の道路は国道32号線でした。国道32号線は、プリンストンの東側が国道34号線の延長線となるまで、その後も数年間存続しました。

主要な交差点

郡所在地マイル[1] [10]km目的地備考
ロックアイランドモリーン0.00.0

 州間高速道路74号線西行き/国道6号線西行き –ダベンポート		アイオワ州境（ミシシッピ川にかかるI-74橋）
I-74（出口1～5）を参照
4.57.2
 州間高速道路74号線東 /州間高速道路280号線 –ピオリア、シカゴ、デモイン		I-74 の重複区間の東端。出口 5A（I-280 西）として標識があります。
27番街 /クアッドシティ空港-ロックアイランド27番街は州が管理している
5.48.7
 国道150号線東 –コールバレー		US150号線の西端
ヘンリーコロナ・タウンシップ12.019.3
 イリノイ州道84号線北行き（400号線東行き）-コロナ
コロナ13.121.1

 I-80  / IL 110 (CKC)からI-74  –デモイン、ジョリエット		I-80号線 9番出口
コロナ・タウンシップグリーンリバー・オスコ・ロード -グリーンリバー、オスコ旧国道6号線西行き、州が維持
ジニーシー22.736.5

 イリノイ州82号線北行き（ヘンリー通り）からイリノイ州92号線へ		IL 82重複道路の西端
23.537.8
 イリノイ州道82号線南（オークウッド・アベニュー） –ケンブリッジ		IL 82の重複部分の東端
アトキンソン
スプリングストリート /イリノイ州92号線方面		旧イリノイ州82号線支線。州が管理
アナワン36.959.4 イリノイ州78号線（キャナルストリート） -プロフェッツタウン、キーワニー
局ミネラル・タウンシップ45.272.7
 国道34号線西 –キワニー		US34号線の西端の重複部分
コンコード・タウンシップ49.078.9
 イリノイ州道40号線から州間高速道路80号線 –ロックフォールズ、ビューダ、ピオリア
プリンストン60.697.5

 US34号線東 / IL26号線北（メインストリート） /イリノイ川道路（プリンストン支線） /ロナルド・レーガン・トレイル -メンドータ、ディクソン		US 34 号線の東端が重なり、IL 26 号線/イリノイ川道路/ロナルド レーガン トレイルの西端が重なり、旧 IL 89 号線がティスキルワへ分岐（プリンストン郊外は州道が維持）
61.398.7
 イリノイ州道26号線南行き（6番街）/イリノイ川道路（プリンストン支線）/ロナルド・レーガン・トレイル -ビューロー・ジャンクション、ヘネピン		IL 26/イリノイリバーロード/ロナルドレーガントレイルの重なりの東端
セルビー・タウンシップ64.9104.4
 州間高速道路180号線から州間高速道路80号線 –ヘネピン		州間高速
デピュー・ロード -デピュー旧国道6号線東行き、州管理
スプリングバレー73.6118.4
 イリノイ州道89号線北行き –ラッド		IL 89重複道路の西端
75.6121.7 イリノイ州道29号線 /イリノイ川道路南 –デピューイリノイ川道路の重なりの西端
76.8123.6
 イリノイ州道89号線南（スポールディング通り）		IL 89の重複部分の東端
ラサールペルー81.0130.4
 イリノイ州道251号線から州間高速道路80号線へ –メンドータ、トニカ		インターチェンジ
ラサール82.2132.3I&M運河通路西（マルケット通り）I&M運河通路の重なり合う西端
82.3132.4
 イリノイ州道351号線南（ジョリエット通り） –オグルスビー		IL 351重複道路の西端
82.5132.8

 州間高速道路351号線北行き（ジョリエット通り）から州間高速道路80号線へ		IL 351の重複部分の東端
83.8134.9 I-39  / US 51  –ロックフォード、ブルーミントン、ノーマルI-39 57番出口
ノース・ユティカ87.7141.1 イリノイ州道178号線 /イリノイ川道路北 /イリノイ・マケイン運河東 –ノース・ユティカイリノイ川道路とI&M運河の東端が重なり合う
オタワ96.8155.8
 イリノイ州道23号線 /イリノイ州道71号線西/イリノイ川道路南 /イリノイ・アンド・マディソン運河西（コロンバス通り） –ディカルブ、ストリーター		IL 71 / イリノイ川道路 / I&M 運河通路の西端が重なる部分
98.5158.5I&M運河通路東（2871丁目）I&M運河通路の重なり合う東端
ラトランド・タウンシップ99.0159.3
 イリノイ州71号線東 –オスウェゴ		IL 71重複道路の東端
マルセイユ104.3167.9I&M運河通路西（メインストリート） –イリノイ州立公園I&M運河通路の重なり合う西端
セネカ109.7176.5
 イリノイ州道170号線南（メインストリート）/州道25号線（イースト29番通り）-ランサム
グランディモリス121.7195.9
 イリノイ州道47号線南（ディビジョン通り） –ドワイト		IL 47重複道路の西端
122.4197.0
 イリノイ州道47号線北行き（ディビジョン・ストリート） –ヨークビル		IL 47重複区間の東端
グランディ郡とウィル
郡の境界線		チャナホン132.2212.8I&M運河通路西（ベルロード）I&M運河通路の重なり合う西端
ウィル133.3214.5デュページ川橋
イリノイ川道路終点
136.2219.2 I-55  –シカゴ、ブルーミントン州間高速道路55号線 248番出口
ジョリエット・タウンシップ140.9226.8

 州間高速道路7号線北行き（ラーキン・アベニュー）から州間高速道路80号線へ
142.0228.5I&M運河通路東（ブランドンロード）I&M運河通路の重なり合う東端
ジョリエット143.2230.5
 国道52号線西（マクドノー通り）		US52号線の西端の重複部分
143.7231.3



 国道52号線東行き /イリノイ州道53号線南行き /歴史ある国道66号線西行き（シカゴ通り）から州間高速道路80号線へ		US 52 の東端が重複、IL 53 の西端と歴史的な US 66 が重複




 US 30西 /リンカーンハイウェイ西 (キャスストリート) /イリノイ州道 53北 /歴史的な US 66東 (スコットストリート)		IL 53 / HISTORY US 66 の東端が重なり、US 30 / Lincoln Highway の西端が重なり


 US 30東 /リンカーンハイウェイ東 (キャスストリート)		US30号線とリンカーンハイウェイの重なり合う東端
145.1233.5
 イリノイ州道171号線北行き（コリンズ通り）
ニューレノックス150.6242.4

 I-355有料道路（ベテランズ・メモリアル有料道路）からI-80 西郊外まで		州間高速道路355号線 1番出口
ニューレノックス・タウンシップシーダーロード -ニューレノックス州営
クックオーランドパーク157.4253.3 IL 7 (159th Street / Wolf Road) –オーランドパーク、ロックポート
159.4256.5 国道45号線（ラグランジ・ロード）
ティンリーパーク–オーランドパーク
村境		162.4261.4 イリノイ州道43号線（ハーレム・アベニュー）
オークフォレスト165.4266.2 イリノイ州道50号線（シセロアベニュー）
マーカム166.8268.4


 州間高速道路57号線から州間高速道路294号線（北行き）有料道路 –シカゴ、カンカキー		I-57 出口348
168.3270.9

 I-294有料道路（トライステート・トールウェイ）からI-80  （ウィスコンシン州、インディアナ州、ハモンド）へ		州間高速道路294号線 6番出口
ハーベイウッドストリート旧国道54号線、州管理
170.6274.6 IL 1（ハルステッド・ストリート）
サウスホランド173.3278.9 I-94（ビショップフォード・フリーウェイ） –インディアナ州シカゴ州間高速道路94号線 73番出口
カルメットシティ174.6281.0
 州間高速道路83号線北行き（トーレンス通り）		IL 83重複道路の西端
ランシング176.2283.6
 IL 83南（トーレンスアベニュー）





 I-80西行き / I-94西行き（キングリー・エクスプレスウェイ）からI-294有料道路北行き		IL 83 の重複区間の東端、I-80/I-94 の重複区間の西端、I-80 の出口 161
178.0286.5


 州間高速道路80号線東 /州間高速道路94号線東 /国道6号線東（ボーマン・エクスプレスウェイ） –トレド、デトロイト		インディアナ州境
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

参考文献

  1. ^ ab イリノイ技術移転センター (2007). 「T2 GISデータ」. 2007年11月8日閲覧
  2. ^ Carlson, Rick (2005年3月15日). 「イリノイ・ハイウェイズ・ページ：ルート1-20」 . 2006年5月27日閲覧。
  3. ^ イリノイ州務長官（1932年）。イリノイ州公式道路地図（地図）。[約1:950,000および約1:1,110,000]。スプリングフィールド：イリノイ州道路局。2021年6月13日閲覧– イリノイ・デジタル・アーカイブ経由。
  4. ^ ab イリノイ州務長官; ランドマクナリー (1934). イリノイ州公式道路地図 (地図). [c. 1:950,000 および c. 1:1,110,000]. スプリングフィールド: イリノイ州務長官. OCLC  183709045. 2021年6月13日閲覧– イリノイ・デジタル・アーカイブ経由.
  5. ^ イリノイ州務長官；ランドマクナリー（1936年）。イリノイ州道路地図（地図）。[約1:950,000および約1:1,110,000]。スプリングフィールド：イリノイ州務長官。2021年6月13日閲覧– イリノイ・デジタル・アーカイブ経由。
  6. ^ イリノイ州務長官；ランド・マクナリー（1939年）。イリノイ州道路地図（地図）（1939～1940年版）。c. 1:918,720。スプリングフィールド：イリノイ州務長官。2021年6月13日閲覧– イリノイ・デジタル・アーカイブ経由。
  7. ^ イリノイ州務長官；ランドマクナリー（1940年）。イリノイ州道路地図（地図）。c. 1:918,720。スプリングフィールド：イリノイ州務長官。2021年6月13日閲覧– イリノイ・デジタル・アーカイブ経由。
  8. ^ イリノイ州務長官；ランドマクナリー（1951年）。イリノイ州道路地図（地図）。c. 1:918,720。スプリングフィールド：イリノイ州務長官。2021年6月13日閲覧– イリノイ・デジタル・アーカイブ経由。
  9. ^ イリノイ州道路局 (1953). イリノイ州公式道路地図 (地図). [1:805,000]. スプリングフィールド: イリノイ州道路局. 2021年6月13日閲覧– イリノイ・デジタル・アーカイブ経由.
  10. ^ Googleマップの推定
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