USSボルダー
ニューポート級戦車揚陸艦

1988年3月30日、プエルトリコ沖のUSSボルダー
歴史
アメリカ合衆国
名称USSボルダー
同名のコロラド州ボルダー郡
命令1966年7月15日
建設ナショナル・スチール・アンド・シップビルディング・カンパニー（カリフォルニア州サンディエゴ）
起工1969年9月6日
進水1970年5月22日
就役1971年6月4日
退役1994年2月28日
被災2008年12月1日
運命スクラップ
建造時における一般的な特徴
艦級と種類ニューポート級 戦車揚陸艦
排水量
長さ
全長21.2メートル
喫水最大5.3メートル
推進
速度最高22ノット（時速41km、時速25マイル）
航続距離14ノット（時速26km）で2,500 海里（4,600km）
部隊最大431人
補充213
センサーと
処理システム
兵装3インチ/50口径連装機銃×2
航空施設ヘリコプター甲板

USSボルダー（LST-1190）は、アメリカ海軍（USN）のニューポート級 戦車揚陸艦20隻のうち12番艦であり、従来の船首扉設計の戦車揚陸艦（LST）に取って代わりました。コロラド州の郡にちなんで命名されたこの艦は、カリフォルニア州サンディエゴのナショナル・スチール・アンド・シップビルディング・カンパニーによって建造されました。LSTは1970年に進水し、1971年に就役しました。ボルダーはアメリカ大西洋艦隊に配属され、カリブ海と地中海に展開しました。1980年に海軍予備役に移管されました。1988年、軍事演習中にノルウェー沖で座礁しました。 1994年に退役し、ペンシルベニア州フィラデルフィアの海軍非活動艦整備施設に係留されました。 2008年に海軍艦艇登録簿から除籍され、 2022年に スクラップとしてテキサス州ブラウンズビルに曳航されました

デザインと説明

ボルダーはニューポート級 戦車揚陸艦 であり、アメリカ水陸両用部隊が掲げた20ノット（時速37キロメートル、23マイル）以上の速度を出せる戦車揚陸艦（LST）という目標を達成するために設計された。しかし、LSTの従来の船首扉の形状では対応できなかった。そのため、ニューポート級の設計者は、2本のデリックアームで支えられた船首に112フィート（34メートル）のアルミランプを吊り下げた、従来の船体設計を考案した。34ロングトン（35トン）のランプは、75ロングトン（76トン）までの荷重を支えることができた。これにより、ニューポート級は第二次世界大戦初期に開発された標準的なLST設計から逸脱した最初の艦となった。[1] [2] [3]

LSTの排水量は、軽積載時で4,793ロングトン（4,870トン）、満載時で8,342ロングトン（8,476トン）であった。ボルダー号の全長は522フィート4インチ（159.2メートル） 、船首から突き出たデリックアームから562フィート（171.3メートル）であった。 [2] [3]船幅は69フィート6インチ（21.2メートル）、満載時の喫水は船首11フィート5インチ（3.5メートル）、船尾17フィート5インチ（5.3メートル）であった。[4]

ボルダーには6基のアルコ16-645-ESディーゼルエンジンが搭載され、各軸に3基ずつ、計2軸を回転させていた。システムの定格出力は16,500ブレーキ馬力（12,300kW）で、短時間では最高速度22ノット（41km/h、25mph）を出せたが、長時間では20ノット（37km/h、23mph）しか維持できなかった。LSTは1,750ロングトン（1,780t）のディーゼル燃料を搭載し、巡航速度14ノット（26km/h、16mph）で2,500海里（4,600km、2,900mi）を航行した。また、この船には船首推進装置も搭載されており、土手道付近での操縦性向上や、水陸両用車両の荷降ろし中に沖合で位置を保持するために使用された。[3] [5]

ニューポート級は、それまでのLSTよりも大きく高速で、ヘリコプターや小型上陸用舟艇では運搬できない大きすぎる戦車、大型車両、工兵隊や物資を輸送することができた。[6] LSTには、下部の戦車甲板と主甲板を接続する上部構造の前方ランプと、船体中央の駐機場にアクセスできる十分な大きさの通路がある。また、水陸両用車両を直接水中に降ろしたり、多用途上陸用舟艇（LCU）や桟橋に降ろしたりするための船尾ゲートも装備されている。戦車甲板の両端には、車両が後進せずに方向転換できる30フィート（9.1メートル）のターンテーブルがある。[1] [2]ニューポート級は、500ロングトン（510トン）の車両、19,000平方フィート（1,800平方メートル）の貨物エリアを搭載し、最大431名の兵士を輸送できた。[1] [7]また、この艦には4隻の車両・人員揚陸艇（LCVP）用のダビットがあり、船体側面に4つのポンツーンコーズウェイセクションを搭載することができた。[2] [3]

ボルダーは当初、2基の連装砲塔に4門のマーク33 3インチ（76 mm）/50口径砲を装備していました。3インチ砲用に2基のマーク63砲管制射撃システム（GCFS）も装備されていましたが、1977年から1978年にかけて撤去されました。[3]また、SPS-10水上捜索レーダーも搭載されていました。[8]船尾ゲート上部にはヘリコプターデッキが設置されていました。乗員は最大213名で、そのうち11名は士官でした。[6]

建造と経歴

LSTは1967年度に第3グループの3番目の船体として発注され、1966年7月15日に契約が締結されました。[6] [9]本艦は1969年9月6日にサンディエゴのナショナル・スチール・アンド・シップビルディング・カンパニーで起工されました。コロラド州の郡にちなんで命名されたボルダーは、1970年4月22日にゴードン・L・アロット上院議員の妻の命名により進水しました。LSTは1971年6月4日にカリフォルニア州ロングビーチで就役し、バージニア州リトルクリークを母港として大西洋艦隊水陸両用部隊に配属されました。[10]

1980年まで、ボルダーは米国東海岸とカリブ海での水陸両用訓練と、地中海への定期的な長期展開を交互に行いました。[10] 1980年12月1日、LSTは海軍予備隊に移管されました。[8]ボルダーは1974年にスエズ運河からの兵器の除去と廃棄に対して功労部隊表彰を受けました。 [10] 1988年9月13日、ボルダーはNATOの軍事演習「チームワーク '88」中にノルウェーのフィヨルドにあるフロイアの北東の浅瀬で座礁しました。座礁の際、LSTから880米ガロン（3,300リットル、730英ガロン）のディーゼル油が流出しました。ノルウェーのタグボートがボルダーの引き揚げを支援するために派遣されました。[11]

2019年2月にフィラデルフィア海軍工廠で撮影されたボルダーの写真をつなぎ合わせたもの

ボルダーは1994年2月28日に退役し、ペンシルベニア州フィラデルフィアの海軍非活動艦艇整備施設（NISMF）で非活動予備艦として保管された。2008年12月1日、海軍艦艇登録簿から除籍された。[9] 2022年3月16日、ボルダーはフィラデルフィアのNISMFから除籍された。同艦はテキサス州ブラウンズビルに曳航され、そこでスクラップにされた。[12]

参照

引用文献

  1. ^ abc Blackman 1972, p. 504
  2. ^ abcd ガーディナー、チャンブリー、バズボン、1995 年、p. 621。
  3. ^ abcde Couhat 1986、655–666ページ。
  4. ^ ムーア1975年、486ページ。
  5. ^ ムーア1976年、614ページ。
  6. ^ abc ムーア1974年、467ページ。
  7. ^ ムーア1978年、690ページ。
  8. ^ シャープ 1990、761ページ。
  9. ^ ab 海軍艦艇登録簿
  10. ^ abc DANFS。
  11. ^ 「米艦、操縦中に座礁」AP通信1988年9月13日. 2020年2月13日閲覧。
  12. ^ “USS ボルダー (LST-1190)”. NavSource . 2022年3月30日閲覧。

参考文献

  • ブラックマン、レイモンドVB編（1972年）。『ジェーンの戦闘艦 1972–73』。ロンドン：サンプソン・ロウ、マーストン・アンド・カンパニー 。OCLC 28197951
  • ジャン・ラベイル・クーア編（1986年）『世界の戦闘艦隊 1986/87』アナポリス、メリーランド州：海軍研究所出版。ISBN 0-85368-860-5。
  • 「ボルダー」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍省、海軍歴史遺産司令部。2020年2月13日閲覧
  • ガーディナー、ロバート、チャンブリー、プシェミスワフ・ブズボン編 (1995).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1947–1995』 アナポリス、メリーランド州: 海軍研究所出版. ISBN 1-55750-132-7。
  • ジョン・ムーア編（1974年）『ジェーンの戦闘艦 1974-75』（第77版）ニューヨーク：フランクリン・ワッツ社。ISBN 0-531-02743-0。
  • ジョン・ムーア編（1975年）『ジェーンの戦闘艦 1975-76』（第78版）ニューヨーク：フランクリン・ワッツ社。ISBN 0-531-03251-5。
  • ジョン・ムーア編（1976年）『ジェーンの戦闘艦 1976-77』（第79版）ニューヨーク：フランクリン・ワッツ社。ISBN 0-531-03261-2。
  • ジョン・ムーア編（1978年）『ジェーンの戦闘艦 1978-79』（第81版）ニューヨーク：フランクリン・ワッツ社。ISBN 0-531-03297-3。
  • パブリックドメイン この記事には、海軍船舶登録簿のボルダー（LST-1190）のパブリックドメイン資料が組み込まれています
  • シャープ、リチャード編（1990年）『ジェーンズ・ファイティング・シップス 1990-91』（93年版）サリー、イギリス：ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 0-7106-0904-3。
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