USSローガン

USSローガン（APA-196）
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSローガン
同名の人物	コロラド州ローガン郡 イリノイ州ローガン郡 カンザス州ローガン郡 ケンタッキー州ローガン郡 オハイオ州ローガン郡 オクラホマ州ローガン郡 ネブラスカ州ローガン郡 ノースダコタ州ローガン郡 ウェストバージニア州ローガン郡
ビルダー	カイザー社、ワシントン州バンクーバー
敷設された	1944年5月27日
発売	1944年9月19日
委託	1944年10月14日
廃止	1946年11月27日
再就役	1951年11月10日
廃止	1955年6月14日
打撃を受けた	1960年7月1日
栄誉と 賞	2つの従軍星章（第二次世界大戦） 戦闘星1個（韓国）
運命	廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプ	Haskellクラスの 攻撃トランスポート
変位	6,873ロングトン（6,983トン）
長さ	455フィート（139メートル）
ビーム	62フィート（19メートル）
下書き	24フィート（7.3メートル）
推進	石油燃焼蒸気タービン 1シャフト
スピード	17ノット（時速31km、時速20マイル）
ボートと上陸用 舟艇を運搬	26
補体	将校56名、下士官480名
武装	5インチ/38口径砲1門 40mm四連装砲1門 40mm連装砲4門 20mm単装砲10門

ローガン（ USS Logan , APA-196）は、アメリカ海軍のハスケル級 攻撃輸送艦 であり、コロラド州、イリノイ州、カンザス州、ケンタッキー州、オハイオ州、オクラホマ州、ネブラスカ州、ノースダコタ州、ウェストバージニア州の各郡にちなんで命名された。ハスケル級の設計は、米国海事委員会の標準型式VC2-S-AP5であり、第二次世界大戦のヴィクトリーシップ設計のサブタイプである。

この船は1944年5月27日にワシントン州バンクーバーのカイザー社で起工され、 1944年9月19日に進水し、ポール・E・ラトナー夫人によって建造され、海軍が取得し、 1944年10月14日に就役した。

サービス履歴

第二次世界大戦、1944～1946年

11月にサンタバーバラ沖で慣熟訓練を行った後、新型攻撃輸送艦は真珠湾に向かい、リッチモンド・K・ターナー中将の第51任務部隊と共に硫黄島攻撃に備え、 2か月に及ぶ厳しい訓練を行った。 1945年1月26日にハワイを出航した同艦はサイパン島に立ち寄り、解放されたばかりの岩だらけの環礁でさらに5日間、非常に現実的な訓練を行った。2月16日にサイパンを出発し、19日にはラムチョップの形をした小さな硫黄島を視認した。この島は、数日間日本軍の拠点を激しく攻撃していた戦艦の砲火によって、朝の空に浮かび上がっていた。ローガンは火山の海岸から1,000ヤード (900 m) 以内に接近すると、すべてのボートを降ろし、30分未満で複雑な作戦を完了した。その直後、海岸指揮官、工兵、補給官が急いで上陸した。 「D-デイ」の午後早く、ローガンは9日間続くことになる日課を開始した。それは、船の医療部門で治療する負傷者を海岸から受け入れ、同時に、傍らで待機しているLSMとLSTに重要な戦闘装備をできるだけ早く降ろすことだった。

硫黄島では、同艦は第4海兵師団第23海兵隊に配属された。イエロービーチでのDデイに、同艦は第133海軍航空隊司令部中隊として上陸し、海岸部隊の任務に就いた。その後、2月21日午前4時45分、ローガンはUSSナパ（APA-157）のフレーム98-102に体当たりした。この衝突によりナパには15フィートの長さの船体破損が生じ、船底の曲がり角を超えて10フィートまで及んだ。ローガンの損害は最小限で、出発命令を受けるまで硫黄島での任務を続けた。200名の負傷兵を医務室で快適に休ませ、同艦は2月28日に硫黄島を出港した。サイパンに短期間寄港した後、3月4日にグアムに到着し、負傷兵を下船させた。翌日、同艦はサイパンに戻り、沖縄攻撃の準備を行った。

ライト少将率いる第51.2任務群と共にサイパン島とテニアン島沖で3週間にわたる徹底的なリハーサルを行った後、ローガンは4月1日に沖縄へ出航し、南東海岸への攻撃を装填した。敵の注意を逸らすため、同日中に西海岸で行われた本攻撃は成功に終わった。翌日も同じ演習が再び成功した。その後6日間、ライト少将率いる任務群は沖縄沖で活動を続け、必要に応じて既に上陸している勇敢な兵士たちを援護する準備を整えた。4月11日までに作戦の成功は確実となり、任務群はサイパン島へ帰還した。

ローガンはサイパン島沖とニューヘブリディーズ諸島で演習を行い、即応態勢を維持した。7月17日にニューカレドニアのヌメアを出港し、 26日にマリアナ諸島に到着。サイパン島、グアム島、テニアン島から1,500名以上の兵士と200名の負傷兵を乗せ、アメリカ本土へ向かった。8月13日、日本の降伏2日前にサンフランシスコに到着した。

終戦記念日（VJデー）後も、日本占領と退役軍人の帰還という途方もない任務は海軍にとって依然として残された課題であった。そのため、ローガンは8月23日にサンフランシスコを出港し、真珠湾で日本占領任務にあたる兵士を乗艦させた。 9月27日に本州に到着。10月10日、フィリピンへ向かい、その後マーシャル諸島へ向かい、1,932名の兵士を乗艦させて帰国の途についた。そして1945年10月27日に シアトルに到着した。

1946年11月と1月に、ローガンはフィリピンへ向けて「マジック・カーペット」航海を行い、乗組員を帰国させた。3月6日に「マジック・カーペット」航海から解放され、1946年11月27日に退役し、サンフランシスコで太平洋予備役艦隊に合流した。

朝鮮戦争、1951～1955年

ローガンは朝鮮戦争の激化の中、1951年11月10日に再就役した。サンディエゴ沖での整調訓練と再訓練の後、この攻撃輸送艦は1952年4月9日に横須賀に向けて出航し、4月26日に到着した。3週間後、日本西海岸の佐世保に移動した。そこから5月19日には韓国の巨済島港まで200マイル（300km）の貨物輸送を行い、翌朝佐世保に帰還した。

6月25日、香港から帰還後、ローガンは佐世保を出港し、1950年10月の華々しい上陸作戦の舞台となった仁川での上陸訓練に参加した。この地で現実的な訓練を行った後、ローガンは佐世保と横須賀を経由して西海岸へ向かい、1952年8月24日にロングビーチに到着した。

ほぼ1年間の水陸両用作戦の後、1953年7月3日、朝鮮戦争休戦協定締結直後にサンディエゴを出港し、横須賀に向かった。7月25日に横須賀に到着。10月には再び韓国に戻り、仁川で1ヶ月にわたる大規模な水陸両用演習に参加した。その後数ヶ月は佐世保周辺で活動し、その後香港、マニラ、グアム、真珠湾に立ち寄りながら回航し、1954年4月23日にロングビーチに到着した。

1954年の残りの期間、ローガンは西海岸沖で水陸両用部隊と共に訓練を行った。1955年1月、不活性化のためシアトルへ出航した。同年6月14日に退役し、サンフランシスコで太平洋予備役艦隊に加わった。1960年7月1日に除籍となり、スースン湾の海上予備役艦隊に移管され、1969年まで同艦に留まった。

ローガンは第二次世界大戦での従軍で 2つの従軍星章を受章し、朝鮮戦争での従軍星章も1つ受章した。

参考文献

•  この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちらからご覧いただけます。