USSタイルフィッシュ

アメリカの潜水艦

歴史
アメリカ合衆国
名前USSタイルフィッシュ(SS-307)
ビルダーメア・アイランド海軍造船所[1]
敷設された1943年3月10日[1]
発売1943年10月25日[1]
委託1943年12月15日[1]
廃止1959年10月12日[1]
再就役1960年1月30日[1]
廃止1960年5月4日[1]
打撃を受けた1960年12月1日[2]
運命1960年5月4日ベネズエラに移送[2]
ベネズエラ海軍ジャックベネズエラ
名前ARVカリテ(S-11)
取得した1960年5月4日
廃止1977年1月28日
運命スペアパーツとして利用される
一般的な特徴
クラスとタイプバラオ ディーゼル電気推進 潜水艦[2]
変位
  • 1,526 トン(1,550t  浮上[2]
  • 2,424トン(2,460t)が沈没[2]
長さ311フィート10インチ(95.05メートル)[2]
ビーム27フィート4インチ(8.33メートル)[2]
下書き最大16フィート10インチ(5.13メートル)[2]
推進
スピード
  • 20.25 ノット(時速37キロメートル)浮上[6]
  • 8.75ノット(16.21 km/h)潜航時[6]
範囲11,000海里(20,000 km)を10ノット(19 km/h)で浮上[6]
持久力
  • 2ノット(3.7 km/h)で48時間潜航[6]
  • 巡回75日間
テストの深さ400フィート(120メートル)[6]
補体将校10名、下士官70~71名[6]
武装

バラオ 潜水艦のUSSタイルフィッシュ(SS-307)は、アメリカ海軍で唯一、黄色の斑点のある大型の深海食用魚 であるアマダイにちなんで命名された艦艇である。

1943年3月10日、カリフォルニア州ヴァレーホのメア・アイランド海軍工廠で起工1943年10月25日、ウィルソン・D・レゲット夫人の命名により進水、1943年12月28日に就役した

第一次および第二次戦闘哨戒

1944年2月から3月にかけて、タイルフィッシュはカリフォルニア沖で試験と整調を行い、その後ハワイに向けて出航した。4月3日、タイルフィッシュは真珠湾を出港し、日本本土へ向けて最初の哨戒航行を開始した。本州東方の「ヒットパレード」海域を哨戒中、タイルフィッシュは多数の敵機を発見したものの、魚雷の標的はほとんど見つからなかった。哨戒序盤には深度計の故障に見舞われ、任務中は潜望鏡の曇りと曇天に悩まされ、天文航法は不可能だった。そして5月11日の朝、新米潜水艦タイルフィッシュとその乗組員は、ついに最初の戦闘の機会に遭遇した。タイルフィッシュは小規模な船団を発見し、決然とした攻撃を開始した。標的として客船を選定し、一斉に魚雷を発射し、艦橋直下に命中させた。爆発音の中、タイルフィッシュは潜航中にトラブルに見舞われ、意図せず大量の浸水に陥った。事態が収拾する前に、タイルフィッシュは試験深度をはるかに下回る水深580フィート(180メートル)まで、身の毛もよだつような潜航を行った。追撃艦の爆雷が届かないほど深度が深かったため、タイルフィッシュは追撃を回避し、哨戒を続けた。

タイルフィッシュ号の乗組員の息子は、子供の頃にこの最初の交戦についての詳細な話を聞いた時のことを次のように回想している。

私の父、二等機関士補ジョージ・オーバーホファーは、タイルフィッシュの最初の攻撃の最中、まさにその渦中にいました。標的を発見した当時、潜水艦の圧縮機室ではバラストシステムの修理が行われており、分解されたパイプが1本あり、室から海へと通じていました。その結果、攻撃潜航中に室は浸水し始めました。もし水位が電動圧縮機モーターまで達していたら、モーターはショートし、一度は浮上できたものの再び潜航できなくなり、敵駆逐艦の格好の標的になっていたでしょう。

MM2Cオーバーホーファーは、浸水した区画に潜り込み、問題のパイプまで到達し、それを封鎖してコンプレッサーモーターが損傷する前に排水を完了させた。これらの功績により、彼はシルバースター勲章を授与された。これは、戦闘における勇敢さを称える方法として、部隊全体の功績に対する表彰が一般的であった潜水艦部隊においては、稀なことである。

父はタイフィッシュ号から奇妙な形見をもらっていました。それは、針が外れて風防の下で自由に浮遊していた戦車時計でした。どうしたのか尋ねると、「爆雷だ」と答えました。これは、最初の攻撃航行後の出来事を解明する手がかりとなるかもしれません。タイフィッシュ号は標的を撃沈した後、日本軍の駆逐艦による激しい爆雷攻撃を受け、サーモクライン(水温が上空と大きく異なる層)を探して極限の深度まで潜航していたと推測できます。サーモクラインはソナーの音波を反射するため、その下を潜航する潜水艦は姿を消します。タイフィッシュ号は水深580フィートでサーモクラインを発見し、そのせいで逃走した可能性が高いと考えられます。

タイルフィッシュは敵との接触が極めて少ないと判断し、別の哨戒海域を要請し、北マリアナ諸島に配属された。5月19日と20日には目標の捜索を行った。この哨戒は1944年5月29日にマジュロで完了した

潜水母艦ブッシュネル (AS-15)による改修後タイルフィッシュは1944年6月22日にマジュロを出航し、攻撃隊と共にルソン海峡方面に向かった。潜水艦ソーフィッシュ (SS-276)およびロック (SS-274)と共にタイルフィッシュはバタンバシ海峡を経由して指定された位置に向かった。7月18日の朝、タイルフィッシュは大規模な船団 Hi-69 に魚雷攻撃を行い、貨物船が2発の命中を受けるのを見る満足感を得た。一方、ロックも攻撃に参加し、船団護衛の駆逐艦により足止めされていた。午前10時50分、タイルフィッシュは駆逐艦魚雷攻撃を行った航跡を見て敵艦は魚雷を回避しようとしたが、最初の命中弾は船首砲台の下に命中し、艦首を艦橋に巻き付けた。二発目の被弾が駆逐艦の損害をさらに増大させた。タイルフィッシュが敵機に撃墜される直前、タイルフィッシュは傾き沈没した駆逐艦の姿を最後に一瞥した。9分後、潜水艦は潜望鏡による掃海を行ったが、敵艦の姿は確認できなかった。しかし、敵艦フリゲート艦CD-17は損傷を免れた。

その後の数日間、タイルフィッシュは台湾東方の海域を哨戒し、7月18日に損害を与えた船団の迎撃を試みた。7月26日、タイルフィッシュが浮上したまさにその時、ソーフィッシュは日本の潜水艦伊29(大洋横断柳作戦を試みた枢軸国潜水艦6隻のうちの1隻3本の魚雷を発射した。魚雷は爆発し、後には煙と炎だけが残った。7月31日、ソーフィッシュがルソン島沖で船団との接触を報告した後タイルフィッシュは敵艦の迎撃に向かったが、標的を発見することはできなかった。タイルフィッシュはミッドウェー島で燃料補給を行い、8月15日に真珠湾で2度目の哨戒を完了した

第三次および第四次戦闘哨戒

タイルフィッシュは1944年9月10日にオアフ島を出港した。オホーツク海千島列島沖で行われたこの哨戒は、30~40フィート (9~12メートル) の高さに達するうねりを生み出す荒波のために困難を極めた。高波による問題にもかかわらず、タイルフィッシュは9月23日に4インチ (102 mm) 砲で小型トロール船を撃沈した。[7] 10月3日には、イトゥルップ島ヒトカップ湾を出港中の小型貨物船2隻を撃沈した。10月6日には、タイルフィッシュはさらに貨物船1隻と木造​​対潜水艦1隻の撃沈を主張した。10月13日の昼間の当直中、冒険好きなフクロウが乗船した。 10月16日、タイルフィッシュは日本の警備艇「第二共和丸」(総トン数108トン)を沈没させた[8]。 10月17日、タイルフィッシュは引き揚げを阻止するため、日本のシムシル島(現在のロシア領シムシル西方で座礁した船舶の船尾を爆破した。タイルフィッシュは1944年10月24日、 ミッドウェー島で3回目の哨戒を終えた。

11月15日、アマダイは千島列島に向けて出航した。この哨戒の前半、同艦は北方海域で活動したが、厳しい寒さ、視界不良、そしてハリケーン級の強風に阻まれた。荒波のため、潜航して嵐をしのいだ。11月25日、アマダイはシムシル島沿岸を哨戒するためオホーツク海に入った。雪で潜望鏡が凍結し、標的の正確な識別ができなかった。12月16日までに、アマダイは南下し、名島崎沖の救命係についた。12月22日朝、同艦は魚雷艇「ちどり」(758トン)[9]を撃沈し、日本軍の爆雷と航空爆弾による反撃を無傷でかわした。12月24日に哨戒海域を出発し、1945年1月2日に真珠湾に到着した

第5回および第6回戦闘哨戒

潜水母艦オリオン (AS-18)による改修後、タイルフィッシュは1945年1月31日、ウォルター・F・シュレック・ジュニア少佐の指揮下、潜水艦スレッシャー (SS-200)およびペト (SS-265)と共にマリアナ諸島へ向かった。航海中、タイルフィッシュは演習に参加し、撃墜されたアメリカ機の生存者を捜索した。2月13日、サイパン島を出航したタイルフィッシュは、南西諸島の哨戒海域へ単独で移動し、目標を探して航路を哨戒した。2月28日、午前の砲撃で90トン級貨物船サンパン(Sampan)[?]を撃沈したと報告した後、計画されていた奄美大島への攻撃支援のため、救命活動にあたった。 3月1日、ハンコック (CV-19)の搭乗員1名を救助した。搭乗員は潜水艦の右舷艦首からわずか500ヤードの地点で着水し沈没していた。3月4日、漁船「紫光丸」を摂津子崎沖(北緯28度15分、東経129度08分)の海底に沈めた。[10]翌日、2812トンの貨物船「杭州丸」(攻撃を回避)への終日攻撃の過程で、貨物船を護衛していた日本の掃海艇(W-15 500トン)[11]を沈めた(W-15は座礁し全損した) 。 [10] 3月10日から19日まで、名古屋をはじめとする日本本土への攻撃支援のため護衛任務を遂行した。 3月22日に東京湾への進入路を哨戒した後、タイルフィッシュはミッドウェー島真珠湾を経由してカリフォルニア州サンフランシスコに向かい、そこでオーバーホールを受けた。

タイルフィッシュは7月11日に真珠湾に戻り、すぐにミッドウェー島サイパン島に向けて出航した。太平洋戦争が終結すると、タイルフィッシュは琉球諸島沖の監視ステーションに配属された。9月7日に真珠湾に戻るまで、西太平洋で監視任務と哨戒を続けた。1946年初め、タイルフィッシュはカリフォルニア州サンフランシスコに戻り、年間を通して西海岸沖で活動した。5月には「ウルフパック」演習に参加し、9月には元SSスカイラー・コルファックスの船体を標的とした実荷積載訓練に参加した。10月にはハワイ諸島へ短期間航海し、その後西海岸に戻った。1947年1月から1950年9月まで、タイルフィッシュはカリフォルニアの港を拠点として活動を続け、時折真珠湾へ寄港した。

第二次世界大戦後の任務

1950年9月5日、タイルフィッシュは真珠湾を出港し日本向かった。1950年9月28日から1951年3月24日まで、タイルフィッシュは日本の港湾を拠点として朝鮮半島の海域で哨戒活動を行い、朝鮮における国連の軍事 作戦を支援した。ラ・ペルーズ海峡の偵察哨戒を行い、同海域におけるソ連の海上活動について極東海軍司令官に報告した。この巡視の後、タイルフィッシュは1957年までハワイと西海岸の港湾を拠点として通常の作戦活動を再開した。この期間のハイライトは、ハワイ海域での船団攻撃訓練と、1956年6月初旬の メキシコアカプルコへの親善訪問である。

タイルフィッシュは、任務の縮小とオーバーホールを経て、1957年4月に極東海域に向けて再び出航した。この展開中、タイルフィッシュは日本琉球諸島の港を訪問し、1957年9月27日にカリフォルニア州サンディエゴで巡航を終えた

1958年9月16日、このベテラン潜水艦は真珠湾を経由してミッドウェー島マーシャル諸島向かった。水路部から派遣された民間の地球物理学者4名を乗せ、エニウェトク環礁、ウェーク島ミッドウェー島の水中調査を完了し、約3ヶ月間海上で活動した。1958年12月5日、カリフォルニア州サンディエゴに戻り、不活性化された。

タイルフィッシュは1959年10月12日に退役し、サンフランシスコ海軍造船所でオーバーホールを受け、1960年1月30日に再就役した。最終的な退役は1960年5月であった。タイルフィッシュは1960年12月1日に海軍艦艇登録簿から除籍されベネズエラ政府に売却された。

ARVカリテ(S-11)

元タイルフィッシュ級駆逐艦(現在はARVカリテ(S-11)として就役)は、ベネズエラ海軍Armada Venezolana )で16年間活躍しました。1969年と1970年には、映画『マーフィーの戦争』の撮影中に、オリノコ川に潜むドイツの潜水艦の役を演じました。この役のために、帆の後部に「シガレットデッキ」が追加され、「ダズル」迷彩塗装が施されました。

カリテは1977年1月28日にベネズエラ海軍によって退役し、予備部品のために解体された。

受賞歴

タイルフィッシュは第二次世界大戦の戦功で5個の従軍星章を受章しました。朝鮮戦争の戦功で1個の従軍星章を受章しました。

参考文献

  1. ^ abcdefg フリードマン、ノーマン (1995). 『1945年までのアメリカの潜水艦:図解設計史』メリーランド州アナポリス米国海軍研究所pp.  285– 304. ISBN 1-55750-263-3
  2. ^ abcdefgh バウアー、K. ジャック; ロバーツ、スティーブン・S. (1991). 『アメリカ海軍船舶登録簿 1775–1990: 主要戦闘員ウェストポート、コネチカット州: グリーンウッド・プレス. pp.  275– 280. ISBN 0-313-26202-0
  3. ^ abcde バウアー、K. ジャック; ロバーツ、スティーブン・S. (1991). 『アメリカ海軍船舶登録簿 1775–1990: 主要戦闘員ウェストポート、コネチカット州: グリーンウッド・プレス. pp.  271– 280. ISBN 978-0-313-26202-9
  4. ^ 1945年までのアメリカの潜水艦261~263ページ
  5. ^ abc 1945年までのアメリカの潜水艦305~311ページ
  6. ^ abcdef 1945年までのアメリカの潜水艦305~311ページ
  7. ^ Uboat.net
  8. ^ ウバオットネット
  9. ^ Uboatネット
  10. ^ ab アメリカ海軍戦争年表 1945
  11. ^ Uboat.net
  • NavSource Naval HistoryのTilefish (SS-307)の写真ギャラリー
  • 1946年9月、USSタイルフィッシュの魚雷により沈没したリバティ船のタンカーSSスカイラーコルファックス
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