| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | クリシュナ |
| ビルダー | シカゴ・ブリッジ・アンド・アイアン・カンパニー |
| 敷設された | 1945年2月23日 |
| 発売 | 1945年5月25日 |
| 委託 | 1945年12月3日 |
| 廃止 | 1971年10月30日 |
| 打撃を受けた | 1971年10月30日 |
| 運命 | 1971年10月30日、フィリピン共和国に売却 |
| 名前 | ナラ |
| 取得した | 1971年10月30日 |
| 識別 | AR-88 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アケロス級 修理船 |
| 変位 |
|
| 長さ | 328フィート(100メートル) |
| ビーム | 50フィート(15メートル) |
| 下書き | 11フィート2インチ(3.40メートル) |
| 推進 | ゼネラルモーターズ 12-567 ディーゼルエンジン2 基、2 軸、2 舵 |
| スピード | 12ノット(時速14マイル、22km/h) |
| 補体 | 260 |
| 武装 | |
| 勤務記録 | |
| オペレーション | ベトナム戦争 |
| 受賞歴 | 12個の戦闘星 |
USSクリシュナ(ARL-38)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたアケロース級 揚陸艇修理艦39隻のうちの1隻である。ヒンドゥー教の多くの伝統で崇拝されている神であるクリシュナにちなんで命名された本艦は、この名を冠した唯一のアメリカ海軍艦艇であり、ヒンドゥー教の神にちなんで命名された3隻(USS インドラと南北戦争時代の砲艦USS ヴァルナ)のうちの1隻である。
当初 LST-1149 に分類されたクリシュナは、 1944 年 8 月 14 日に ARL-38 に再分類され、1945 年 2 月 23 日にイリノイ州セネカのシカゴ ブリッジ & アイアン カンパニーで起工され、1945 年 5 月 25 日にエヴァ ベスト スミス夫人によって命名されて進水し、改修のためアラバマ州モービルへ移送される間短縮就役し、1945 年 12 月 3 日にモービルで就役しました。
サービス履歴
1946年1月8日にモービルを出港したクリシュナは、バージニア州リトルクリークの第2水陸両用グループでの任務のため、1月14日にノーフォークに到着した。19年以上に渡り、この上陸用舟艇修理艦はリトルクリークを拠点として活動し、その間、支援・修理活動のためバフィン湾からカリブ海まで移動した。1951年5月25日から8月31日まで、ハロルド・C・「ブラウニー」・ブラウン中佐の指揮下、グリーンランドのチューレに大規模な空軍基地を設立する初期段階における「ブルージェイ作戦」に参加した。リトルクリークにいる間、クリシュナはプエルトリコ、バージン諸島、その他のカリブ海諸島に毎年展開し、水陸両用上陸訓練を支援した。
クリシュナは1964年10月5日にリトルクリークを出航し、スペイン南部沖へ向かい、 10月26日にウエルバに到着した。滞在中、同艦は「スティールパイク作戦」(第二次世界大戦以降最大の水陸両用上陸作戦で、模擬侵攻として第2海兵隊師団の隊員28,000人以上が海岸に襲撃された)に参加した。84隻の海軍艦艇のうちの1隻であるクリシュナは、この印象的な演習で支援および補給サービスを提供した。この演習は、アメリカ海軍の海軍力の強さと多様性を明確に示すとともに、平和維持のため必要に応じて大規模な水陸両用部隊をどの海岸にも移動させることができる海軍の能力と即応性を強調した。11月4日にウエルバを出航したクリシュナは、ポルトガルのポルトを経由して東海岸へ向かい、11月29日にリトルクリークに到着した。
ベトナム戦争
1965年12月1日から2月22日までクリシュナはUSS カーウィンを再活性化させ、6月1日に太平洋艦隊補給部隊に配属された。リトルクリークを出航し、真珠湾、グアムを経由して極東での任務に就いた。フィリピンのスービック湾を拠点として活動し、 9月17日に南ベトナム沖のタイランド湾に到着、フーコック島のアントイ海軍基地を拠点とするアメリカ沿岸警備隊 第1飛行隊第11師団の哨戒艇支援艦としての任務を開始した。カッターがベトコンへの弾薬、物資の侵入を防ぐため沿岸海域を哨戒している間、クリシュナは修理施設、燃料補給所、運用、通信、指揮センターとしての役割を果たした。1965年後半には、沿岸監視プログラムを強化するために到着した8隻の哨戒艇(PCF)のサービスも提供した。
クリシュナは12月1日までこの位置に留まり、その後タイのバンコクに向けて出航し、12月3日に到着した。12月11日、タイランド湾での様々な支援任務に復帰した。1966年2月、クリシュナはPCF-4を引き上げ、引き揚げ、1966年も引き続き哨戒艇高速艇(PCF)およびカッターの整備、維持、修理の任務を遂行した。1967年4月30日、クリシュナの乗組員はアントイで発生した火災の消火に協力した。1967年を通して、クリシュナには多くの著名人が来訪しており、 7月15日には海軍長官ポール・H・ニッツェが来訪した。 7月21日、上陸用舟艇修理艦は佐世保へ向け出発し、 7月29日に台湾の高雄に立ち寄って修理を行い、1967年8月9日に佐世保に到着した。クリシュナは9月22日に佐世保を出港しベトナムへ向け出発、10月7日にタイランド湾に到着して西太平洋任務を再開した。同艦は引き続きアントイ海軍基地を拠点としていた。クリシュナは1967年から1971年6月30日までベトナム沖での哨戒活動を継続し、メコンデルタで任務中の哨戒艇の整備・修理を行った。

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ベトナム戦争 中、クリシュナは以下の作戦に参加しました。
- ベトナム防衛(1965年9月16日から12月3日および1965年12月11日から24日)
- ベトナム反攻 – 第1段階(1965年12月25日から1966年6月30日)
- ベトナム反攻 – 第2段階(1966年7月1日から22日、1966年10月6日、1967年4月1日から14日)
- ベトナム反攻 – 第3段階(1967年11月1日から1968年1月29日)
- テト反攻(1968年1月30日から4月1日)
- ベトナム反攻 – 第4段階(1968年4月2日から16日)
- ベトナム反攻 – 第5段階(1968年9月21日から11月1日)
- ベトナム反攻 – 第6段階(1968年11月2日から10日)
- 1969年ベトナム夏秋(1969年6月30日から10月31日)
- 1970年ベトナム冬春戦争(1969年11月1日から10日、1970年1月4日)
- ベトナム反攻 – 第7段階(1970年12月31日から1971年3月20日、および1971年5月30日から6月30日)
- 統合I(1971年7月1日から10月9日)
クリシュナはベトナム戦争中の従軍により 12個の従軍星章を授与された。
運命
クリシュナは1971年10月30日にスービック湾で退役し、同日海軍艦艇登録簿から除籍された。同年10月30日にフィリピン共和国に売却され、 RPSナラ(AR-88)と改名され、1992年に退役した。
受賞歴
参考文献
この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当項目は、こちらからご覧いただけます。- 「LST-1149 / ARL-38 クリシュナ」. NavSource . 2007年4月13日閲覧。
外部リンク
- USSクリシュナ(ARL-38)協会
- 「USSクリシュナ(ARL-38)の冒険、1970年7月5日」