USSウィニフレッド

アメリカ海軍の貨物船
米海軍に配属される前のヨーロッパSSウィニフレッド
歴史
アメリカ合衆国
名前USSウィニフレッド
同名の人物以前の名前を保持
ビルダーバス鉄工所メイン州バス
敷設された1898年1月31日
発売1898年7月8日
完了1898年10月1日
取得した1918年6月21日
委託1918年6月21日
廃止1919年3月13日
打撃を受けた1919年3月13日
運命1919年3月13日に米国船舶委員会に移管され、所有者に返還された。
注記1898年から1919年まで商用運行されたが、老朽化のため1936年に廃止された。
一般的な特徴
タイプ貨物船タンカー
トン数総登録トン数2,551
変位5,850トン
長さ290フィート0インチ(88.39メートル)
ビーム42フィート2インチ(12.85メートル)
下書き18フィート9インチ(5.72メートル)(平均)
深さ21フィート0インチ(6.40メートル)
推進蒸気機関、1軸
スピード10ノット
補体55
武装4インチ(102ミリ)砲2門、機関銃1丁

USSウィニフレッド(ID-1319)は、1918 年から 1919 年まで アメリカ海軍で運用された貨物船およびタンカーでした。

工事

ウィニフレッドは、1898年1月31日、メイン州バスバス鉄工所で、最初の鋼鉄船体貨物船SSウィニフレッドとして起工された。1898年7月8日に進水し、 1898年10月1日にニューヨーク市のヒラー・ブル・アンド・ノウルトン社に引き渡された。アメリカ合衆国で設計・建造された最初の鋼鉄製不定期蒸気船であるウィンフレッドは、ニューヨーク・アンド・プエルトリコ蒸気船会社向けに建造された。[1]

建造時の基本仕様は、全長 304 フィート 3 インチ (92.7 メートル)、水上・海上長さ 290 フィート 0 インチ (88.4 メートル)、登録長さ 283.5 フィート (86.4 メートル)、型幅 42 フィート 0 インチ (12.8 メートル)、登録幅 42.2 フィート (12.9 メートル)、型中央深さ 25 フィート 10.5 インチ (7.9 メートル)、満載喫水 20 フィート 0 インチ (6.1 メートル)、総トン数 2,456.48 トンである。[1] [注 1]水密区画は、暴露甲板まで延びる 6 つの水密隔壁と 2 つの部分的横隔壁によって形成されていた。

推進装置は、20.5インチ(52.1cm)、34インチ(86.4cm)、55インチ(139.7cm)のシリンダーを備えた垂直三段膨張エンジンで、ストロークは36インチ(91.4cm)で、100回転で約1,100馬力を出力し、13フィート(4.0m)の4枚羽根のプロペラを回転させ、通常の巡航速度は10ノット以上でした。[1]

この船には最大18人の乗客を収容できる設備があった。[1]

サービス履歴

1898-1918

ウィニフレッドは当初、ニューヨークからプエルトリコへの航路で運航されていました。1917年後半には、テキサス州ポートアーサーガルフ・リファイニング・カンパニーの支援を受け、商用石油タンカーとして運航されていました。 1917年秋、アメリカ合衆国の第一次世界大戦参戦が本格化する中、ウィニフレッドは武装され、1917年10月17日、W・A・ムーン甲板長の指揮下にあるアメリカ海軍武装警備隊が乗船しました。ニュージャージー州ベイヨンに寄港し、石油を積み込んだ後、ウィニフレッドはバージニア州ハンプトン・ローズに移動し、そこで船団に合流しました。 1917年11月8日にハンプトン・ローズを出航したウィニフレッドは、11月29日にイギリスのドー​​バー、 11月30日にケントのグレーブゼンドに到着した。 1917年の残りの期間はイギリス領海に留まり、イギリスのシアネス、ウェールズカーディフ、そしてドーバーに寄港した。ウィニフレッドは1918年のまでヨーロッパ海域で活動した

1918-1919

アメリカ海軍は、 1918年6月21日、イギリスのリバプールドック入りしていたウィニフレッドを第一次世界大戦用として取得しました。海軍登録識別番号(Id. No.)1319が付与され、同日 USSウィニフレッドとして就役しました。

海軍海外輸送サービスに配属され、主にカーディフを拠点として活動したウィニフレッドは、第一次世界大戦の終わりまで、イギリス海域の沿岸およびイギリス海峡を渡る任務に従事し、イギリスの港からフランスのへ、またその逆に物資を輸送した。

ウィニフレッドは1918年12月12日にリバプールを出港し、アゾレス諸島を経由して米国へ向かい、1919年1月8日にニューヨーク市に到着した。その後すぐにペンシルベニア州フィラデルフィアに移動し、1919年3月13日に退役した。同時に海軍艦艇登録簿から除名され、同日中に処分のため 米国海運委員会に引き渡された。

1919-1936

ウィニフレッドはガルフ・リファイニング社に返還されました。再びSSウィニフレッド号となり、母港であるテキサス州ポート・アーサーを拠点として1936年まで運航を続けましたが、老朽化のため放棄されました。

脚注

  1. ^ 1908年の文献には「総トン数」と記載されていますが、これは1960年代に標準化された今日の総トン数ではありません。明記されていませんが、おそらく当時の複数の方法のいずれかで測定された総登録トン数です。

参考文献

  1. ^ abcd Fairburn, William A. (1898). 「SS Winfred, The Pioneer American Steel Cargo Ocean Steamship」. Marine Engineering . 2 (1898年11月). Marine Publishing Company: 1–4 . 2014年10月15日閲覧
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