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USSモーニングライトは、アメリカ南北戦争中に北軍海軍が取得した帆船です。南軍が他国との貿易を阻止するため、 海軍は南軍の航行可能な水路を巡視するためにこの艦を使用しました。
サービス履歴
モーニング・ライトは、8門砲を備えた艦で、1853年にフィラデルフィアのケンジントン地区にあるウィリアム・クランプ・アンド・サンズ社で建造され、1853年8月15日に進水した。1861年9月2日にニューヨーク市で海軍に購入され、1861年11月21日にニューヨーク海軍工廠で就役した。艦長はヘンリー・T・ムーア義勇中尉代行であった。戦闘準備を整えた後、モーニング・ライトはニューヨークを出航し、アメリカ東海岸南部を巡航し、南軍の私掠船と封鎖突破船を捜索した。モーニング・ライトは1862年2月28日にニューヨークに到着した。
デイビッド・G・ファラガット旗下の西湾封鎖艦隊に配属されたモーニング・ライトは、ミシシッピ湾地域の船舶への物資を積んで3月にニューヨークを出港した。4月15日、ファラガットは、4月25日にファラガットの艦隊がルイジアナ州 ニューオーリンズを占領した後、同市に占領軍を派遣していたベンジャミン・F・バトラー少将の陸軍司令部を護衛するため、ミシシッピ州シップ・アイランド沖でバークUSS JC Kuhnと共に留まるようモーニング・ライトに命じた。5月27日までにモーニング・ライトはフロリダ州ペンサコーラ沖に到着し、スループUSS ヴィンセンズと共に封鎖任務を遂行していた。6月19日、モーニング・ライトの臨時母艦であるスループUSS フロリダが、アラバマ州モービル湾グランツ・パス沖で、ニューオーリンズ行きの食糧を積んだスループ・ベンチュラを拿捕した。
8月にミシシッピ州シップ・アイランドに戻ったモーニング・ライトは、11月にテキサス州ベラスコに向けて出航した。11月27日と28日、モーニング・ライトはシーダー湖にある南軍の製塩所を破壊するため、数隻のボート隊を上陸させた。1863年1月18日、ジョン・ディリンガム代理船長率いるモーニング・ライトはサビーン峠の封鎖を命じられた。3日後、南軍の綿張り汽船アンクル・ベン号とジョサイヤ・H・ベル号が、砲兵隊とテキサス歩兵隊とともにモーニング・ライト号とスクーナー USS ヴェロシティ号を攻撃し、テキサス州ガルベストンでの封鎖を破壊しようとした。天候が穏やかだったため、北軍の帆船はどちらも南軍の砲火を避けることができず、両艦とも旗を降ろさざるを得なかった。モーニング・ライト号は船体全体に傷が残り、1月21日に南軍に拿捕され、2日後に焼失した。
参考文献
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この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当項目は、こちらからご覧いただけます。
