 HMSアルター | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSアルター |
| ビルダー | ヴィッカース・アームストロング、バロー・イン・ファーネス |
| 敷設された | 1941年12月30日 |
| 発売 | 1942年10月12日 |
| 委託 | 1942年12月31日 |
| 運命 | 1946年1月22日に解体 |
| バッジ |  |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | U級 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 58.22メートル（191フィート） |
| ビーム | 4.90メートル（16フィート1インチ） |
| 下書き | 4.62メートル（15フィート2インチ） |
| 推進 |
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| スピード |
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| 補体 | 27-31 |
| 武装 |
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HMSアルター（P53）は、イギリス海軍の U級 潜水艦で、ヴィッカース・アームストロング社がバロー・イン・ファーネスで建造し、1942年に進水した。同級の3番目のグループに属し、現在までにアルターの名を冠した唯一のイギリス海軍艦艇である。
キャリア
第二次世界大戦中、アルターは地中海で活動し、フランス船ペネルフ、イタリアの補助掃海艇第92/トゥリオ、イタリアの商船ヴァルフィオリタ、イタリアの魚雷艇リンセ、ドイツ商船アヴェルサ（旧ギリシャのカクリマ）、ドイツ帆船パウレ、ドイツ護衛艦FCi 01、ドイツ巡視船SG-11（旧フランスアリス・ロベール）、ドイツタグボートセブレ、ドイツタンカーフェリックス1およびテンポ3（旧ギリシャのパラス）、ドイツ補助巡視船ヴィノトラIII、ドイツ補助駆潜船UJ 2211/ハーディを撃沈した。 アルターはまた、地中海で9隻の帆船を撃沈した。
アルターは、ドイツ支配下のフランス商船コンデ号、旧デンマーク・ドイツ商船ニコリーヌ・マースク号、ドイツ補助機雷敷設艦ニーダーザクセン号、そしてドイツ網敷設艦NT38号を攻撃したが、いずれも失敗に終わった。また、フランス漁船に損害を与え、ドイツ（旧フランス）タンカーシャンパーニュ号に魚雷を命中させて損傷を与えた。損傷したタンカーは座礁し、その後、イギリス海軍の戦艦 アップローア号によって再び魚雷攻撃を受けた。
1943年10月19日、アヴェルサが沈没するまでに、ウルターは68本の魚雷を発射し、うち32本が命中（47%）した。これは当時の潜水艦艦長による命中率としては最高であった。この時、ウルターはジョージ・ハントの指揮下にあった。
アルターは戦争を生き延び、ゴスポートの陸上施設であるHMS ドルフィンに戻り、短期間の修理を経てブライスの第6駆逐艦隊に合流した。ブライスが閉鎖されると、アルターは補給艦HMS サイクロプスと共にロスジーに回航した。ASDIC訓練目標艦としてしばらく活動した後、ロンドンデリーで予備役となった。そして1946年1月、ブリトン・フェリーで解体された。
参考文献
- 「HMS ウルトール（P53）」。uboat.net。
- 「不屈の精神への最後通牒」。第二次世界大戦におけるイギリスの潜水艦。2007年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475。
- ハッチンソン、ロバート（2001年）『ジェーンの潜水艦：1776年から現代までの海底戦争』ロンドン：ハーパーコリンズ、ISBN 978-0-00-710558-8OCLC 53783010 。
