アンダークリフ(ワイト島)

Region of the Isle of Wight, England

アンダークリフはワイト島にあります
アンダークリフ
アンダークリフ
ワイト島アンダークリフ

イングランド、ワイト島のアンダークリフは、長さ約8.0km、幅約0.25~0.5マイル(0.40~0.80km)の半田園地帯で、島の南岸にニトンからボンチャーチまで広がっています。この海岸部の背後の断崖の下にあることからアンダークリフと名付けられ、起伏のある地形には、荒れた牧草地、二次林、公園、大きな孤立した家屋の敷地、郊外の開発が混在しています。南向きの風雨から守られた場所にあるため、島の他の場所よりもかなり温暖な微気候になっています。 [1]アンダークリフは人が住んでいますが、地滑りや地盤沈下が発生しやすい地域であり、時間の経過とともに資産の損失につながります。アンダークリフ沿いの集落は、西から東の順に、ローワー・ニトン(ニトン・アンダークリフとも呼ばれる)、パカスターセント・ローレンススティープヒル、ヴェントナーの町ボンチャーチです。

地質学

ワイト島のスティープヒル上部、アンダークリフを背景にしたアッパー グリーンサンドの岩山。
ワイト島のアンダークリフ、西のウッディ湾を望む

アンダークリフは白亜紀の軟岩にある地すべり地帯で、低い海食崖の上にある粘土と砂の層が滑り落ち、その背後にはさらに高い(100メートル(330フィート))上部緑砂層白亜層の崖が広がっています。[2]北ヨーロッパ最大の都市型地すべり地帯で、最終氷期後の2つの主要な地すべり期(8000~4500年前と2500~1800年前)に遡ります。[3]過去2世紀にわたって大規模な地すべりが発生した活発な地すべり地帯に挟まれています。西側にはブラックガング地すべり、東側にはボンチャーチ地すべりがあります。主要部はより安定していますが、海岸浸食、さらなる地すべりや陥没が懸念されています[2] [4]主要幹線道路であるアンダークリフドライブは、2001年にセントローレンス近郊で土砂崩れにより寸断され、新しい道路区間の建設に18ヶ月を要しました。[5] 2014年には大雨が降り、道路の修理中にさらに浸食が進み、被害が拡大し、9軒の家屋が避難しました。[6]

ワイト島で最も高い白亜質の丘陵地帯であるセント・ボニファス・ダウンの重い白亜質の岩石と、ヴェントナーの下のアンダークリフのより柔らかい岩石との相互作用により、その後の浸食によりアッパー・ヴェントナー、またはロウザービルは徐々に崖っぷちに向かって移動し始め、住民はこれを「グラベン」と呼んでいます。[7]この急速な地質学的地形変化により、北東にサンダウン湾、南にイギリス海峡のパノラマビューを楽しめる、ヴェントナーへの独特の出入り口も必要になりました。ヴェントナーの微気候もセント・ボニファス・ダウンの陰に隠れていることで形成されています。

歴史

ワイト島沿岸遊歩道から見下ろす、セントローレンス島のワイト島アンダークリフ

アンダークリフの安定した部分には、ボンチャーチとセントローレンスの古代教会や、旧石器時代新石器時代の居住の考古学的証拠など、長い間人間が居住していた証拠があります。[8]

19 世紀以前には、この地に数多くの大地所があったが、その中にはスティープヒルの地所も含まれ、その所有者にはハンス・スタンリーウィルブラハム・トルマッシュ、そして現在は取り壊されているスティープヒル城を建設したジョン・ハンブローなどがいた。

アンダークリフは19世紀半ばに人気の開発地で、多くのコテージや海辺の別荘が付属の敷地とともに建てられました。[8]これらの開発には、20世紀初頭にジョン・モーガン・リチャーズが所有していたスティープヒル城、リチャーズの小説家の娘パール・メアリー・テレサ・クレイギーの別荘[9]および1880年代に実業家ウィリアム・スピンドラーがセントローレンスを町として開発しようとした試み中に建てられた家々が含まれますが、彼の死によって計画は中断されました。[10]ボンチャーチは特に開発の中心地で、多くのビクトリア朝時代のエリートたちがそこで家を借りたり所有したりしていました(ウィリアム・アダムズトーマス・カーライルチャールズ・ディケンズ、ヘンリー・ボーモント・リーソンマコーレー卿エリザベス・ミッシング・シーウェルヘンリー・デ・ヴィア・スタックプールなど)。

ビクトリア朝時代のアンダークリフ開発は、ニトンを越えて西のブラックガングまで拡大しました。これは、投機目的の建築が一般的に普及していたことと、[11] [12]ブラックガング・チャインの遊園地の設立との関連が一部ありました。しかし、これらの土地は20世紀に発生した地滑りや海岸浸食によって大部分が消失しました。

特にヴェントナーの成長は、1830年以降、健康および休暇のリゾート地として人気が高まったことが要因である。[8]結核を患っていた内科医アーサー・ヒル・ハッサルは1869年にワイト島に移住した。アンダークリフの気候を経験したハッサルは、ヴェントナーの東に結核・胸部疾患のための国立コテージ病院(後の王立国立胸部疾患病院)という療養所を設立した。病院は1964年に閉鎖され、1969年に取り壊されたが、その敷地は22エーカー(8.9ヘクタール)のヴェントナー植物園として再開発され、同じ温暖な気候を利用して世界中の地中海性気候の植物を栽培している。

その後アンダークリフに住んだ人々には、作家のアルフレッド・ノイズオーブリー・ド・セリンクール、ヨット乗りのウッファ・フォックスなどがいた。

アクセス

アンダークリフへは、ニトンからボンチャーチまで続くA3055 道路からアクセスできます。ヴェントナーの西では、2014 年より前、サザン ベクティス3 バスがアンダークリフ ドライブと呼ばれる区間をセント ローレンスまで走っていました。また、サザン ベクティス 6 はヴェントナーから北東にボンチャーチとそれ以降を走っていました。ニトンとブラックギャングの間の低地の道路の延長は、20 世紀に土砂崩れで途絶えました。セント ローレンスとニトンの間の道路は、A3055 を安定させて利用を延長するための継続中の工事中に長引いた降雨による地盤移動の結果、2014 年 2 月 17 日にセント ローレンス西端の 2 か所で崩壊しました。現在、旧道路沿いにセント ローレンスとニトンの間を車両で通行することはできません。車両はウィットウェルを経由する必要があります。歩行者と自転車のアクセスは2016年後半までに復旧しました。バス路線は迂回され、セントローレンスには停車しなくなりました。2024年現在、3番バスはライドからボンチャーチを経由してヴェントナー、ロクソール、ニューポートまで運行し、6番バスはヴェントナーからウィットウェル、ブラックガングを経由してニューポートまで運行しています。崖の頂上とアンダークリフの下部を結ぶ急勾配の道路(おそらく古代の道路で、地元では「シュート」と呼ばれています)は、ニトン・シュート、セントローレンス・シュート、ボンチャーチ・シュートです。[8]

アンダークリフには、以前はヴェントナー (ヴェントナー駅ヴェントナー ウェスト) とセント ローレンスの鉄道駅がありました。

この地域は、ワイト島沿岸遊歩道のヴェントナー・ブラックガン区間を通って徒歩で訪れることができ、アンダークリフを囲む崖沿いや崖の下には、風光明媚な遊歩道が数多くあります。ニトン東のゴア・クリフ、ニトンとセント・ローレンスの内側の崖を登る「クリップル・パス」と「セント・ラデガンズ・パス」、[8]デビルズ・チムニー、ボンチャーチ・ランドスリップなどです

興味のある場所

参考文献

50°35′9.85″N 1°14′28″W / 50.5860694°N 1.24111°W / 50.5860694; -1.24111

  1. ^ はじめに Archived 20 May 2013 at the Wayback Machine、 Ventnor Botanic Garden website (retrieved 9 July 2013)
  2. ^ ab ルッコム・ブラックガン ワイト島(イギリス)、ロビン・G・マクギネス、ワイト島沿岸環境センター
  3. ^ (編) ハンガー, O., フェル, R., クチュール, R., エバーハート, E.地滑りリスク管理, テイラー&フランシス, 2010, p. 183
  4. ^ West & South Isle of Wight Archived 9 February 2012 at the Wayback Machine、Standing Conference on Problems Associated with the Coastline.
  5. ^ 海岸線の崩壊を目の当たりに、デイリー・エコー、サウサンプトン、2002年10月31日
  6. ^ BBCニュースオンライン
  7. ^ 「私の最新論文:ワイト島のヴェントナー地滑りにおける移動パターン」2014年12月19日。
  8. ^ abcde 歴史的環境行動計画:アンダークリフ、ワイト島郡考古学・歴史的環境サービス、2008年10月(2013年7月9日閲覧)
  9. ^ クレイギー記念碑、ワイト島の記念碑とモニュメント(2013年7月9日閲覧)
  10. ^ ワイト島、デイヴィッド・ウォートン・ロイド、ニコラウス・ペヴスナー、イェール大学出版局、2006年、ISBN 0-300-10733-1
  11. ^ McInnes, R., Marine Estate Research Report, Art as a tool in support of the understand of coastal change , The Crown Estate – Caird Fellowship, 2008 "Archived copy" (PDF) . 2012年2月2日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。 2013年7月9日閲覧{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  12. ^ 斜面安定工学、土木技術者協会、トーマス・テルフォード、1991年、ISBN 0-7277-1660-3Googleブックス(2008年7月5日閲覧)
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