ORPマズール(1935年頃~1939年) | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | V-105 |
| ビルダー | |
| 敷設された | 1914 |
| 発売 | 1914年8月26日 |
| 委託 | 1915年3月23日 |
| 運命 | 1919年にブラジルに配属され、後にポーランドに売却された。 |
| 名前 | ORPマズール |
| 取得した | 1920 |
| 運命 | 1939年9月1日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | V-105級魚雷艇 |
| 変位 |
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| 長さ | 62.60メートル(205フィート5インチ) |
| ビーム | 6.20メートル(20フィート4インチ) |
| 下書き | 2.50メートル(8フィート2インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 | AEGバルカン蒸気タービン2基 |
| スピード | 27ノット(時速50キロメートル、時速31マイル) |
| 範囲 |
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| 補体 | 80 |
| 武装 |
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ORPマズールは、ポーランド海軍の魚雷艇であり、当時は砲術練習艦でもありました。本艦はかつてドイツの魚雷艇V-105でした。[ 1 ]ポーランド防衛戦争に参加し、1939年9月1日にドイツ軍の爆撃機によって沈没し、この戦争で失われた最初の戦闘艦となりました。
本艦は1914年にドイツのシュテッティン(現在はポーランド)のシュテッティン機械製造会社ヴァルカン社で建造された。当初はオランダ海軍の発注でZ-1(姉妹艦3隻のZ-2~Z-4と共に)として建造が開始されたが、第一次世界大戦勃発後にドイツに接収され、魚雷艇V-105として就役した。1919年12月の戦後、ドイツ艦艇の分割の際に、新生海軍の増強に消極的なイギリスの意向により、ポーランドにはわずか6隻の魚雷艇しか配備されなかった。[ 2 ] V-105は最初ブラジルに配備されたが、その後イギリスの造船所が購入し、最終的に1921年に予備品として必要だった別の魚雷艇(A-69)とポーランドから900ポンドの追加料金で交換された。[ 2 ]ポーランドは姉妹艦のV -108(後のポーランド海軍ORP カズブ)と4隻の小型魚雷艇も受領した。V -105は状態が悪く、ロサイスで修理を受けた後、1921年9月にイギリスからダンツィヒ自由都市(現在のグダニスク)まで曳航された。
改装後、1922年8月2日にORPマズール(マズール人の名前にちなんで名付けられた)の艦名でポーランド海軍に就役した。魚雷艇部隊(Dywizjon Torpedowców)に所属し、識別文字MRを付与された。1931年に砲術練習艦として改装され、武装は魚雷発射管から75mm砲4門に変更された。[ 3 ]艦首甲板が延長され、艦橋前のウェルが撤去されたため、シルエットが変更された。[ 3 ] 1935年からは近代化改修が行われ、その際に第2煙突とアフターマストが撤去されたが、1937年に再び就役した。第4砲はヴィッカース2ポンド40mm砲に置き換えられた。[ 3 ]
1939年9月1日、第二次世界大戦の初日、タデウシュ・ルトコフスキ中尉率いる潜水艦ORPマズールはオクシヴィエ港に停泊中だった。午後2時、出港準備中の同艦は、IV./LG.1 所属のドイツ軍ユンカース Ju 87の攻撃を受けた。[ 4 ]同艦は至近距離に1発、中央部に1発被弾し、ドイツ軍機に向かって発砲し続けながら沈没した。沈没中でも波にさらわれるまで発砲を続けた乗組員の一人、ヤツェク・デフネル中尉は、ポーランドの詩人で作家のヤツェク・デフネルの祖父であった。[ 5 ] [ 6 ]約40名の乗組員が死亡した。同艦は戦争中に沈没した最初の2隻のうちの1隻で、もう1隻は補助船(潜水母艦)ORPヌレクだった。