ORPカズブ（1921）
ORPマズールと ORPカズブ(順位不明) が 3 隻の A 68 級魚雷艇を先導している、1924 年頃。
歴史
ドイツ帝国
名前SMS V108
発売1914年12月12日
運命1921年9月、ポーランドに移送
ポーランド
名前ORPカズブ
取得した1920年4月
運命1925年7月20日、ボイラー爆発により破壊された。
一般的な特徴
クラスとタイプV105級魚雷艇
変位340メートルトン（330ロングトン）
長さ62メートル（203.4フィート）
ビーム6.2メートル（20.3フィート）
下書き2.5メートル（8.2フィート）
設置電力5,500  ihp (4,100 kW)
推進
スピード28ノット（時速52km、時速32マイル）
範囲1,400  nmi (2,600 km; 1,600 mi)、17 ノット (31 km/h; 20 mph)
武装

ORPカズブはポーランド海軍の魚雷艇 であり、 1918年にポーランドが独立を回復した後、同海軍の最初の艦艇の1つでした。当初はドイツの造船所 AG Vulcan でオランダ海軍向けにZ4として建造されましたが、1914年8月の第一次世界大戦勃発時にはまだ建造中であり、ドイツ帝国海軍に接収され、V108と改名されました。

V108は戦時中、バルト海での任務や訓練に従事し、終戦後にドイツ海軍が解体されると、カズブ（Kaszub）の名でポーランドに配属された。1925年7月20日、ボイラー爆発により沈没した。

歴史

V108は元々、オランダ海軍（ Koninklijke Marine）のZ-4魚雷艇（姉妹艦のZ-1、Z-2、Z-3と共に）として発注され、ドイツのシュテッティン（現在のポーランドのシュチェチン）の造船所でAG Vulcan社によって建造される4隻のZeer groot （オランダ語で非常に大きい）魚雷艇のうちの1隻であった。 1914年8月10日、第一次世界大戦の勃発により、4隻は建造中であったがドイツ海軍に編入されるためにドイツに引き継がれ、Z4はSMS V108と改名された。[ a ] [ b ] [ 2 ]この船は1914年12月12日に進水し、1915年3月に完成した。[ 3 ]

V108は全長62.6メートル（205フィート5インチ） 、水線高62.0メートル（203フィート5インチ）、全幅6.2メートル（20フィート4インチ）、最大喫水2.5メートル（8フィート2インチ）であった。[ 4 ]排水量は常用で340トン（330ロングトン）、満載で421トン（414ロングトン）であった。2基の石油燃焼式ヤローボイラーと2基の石炭燃焼式ヤローボイラーから18.5標準気圧（1,870 kPa、272 psi）の蒸気が2基の直結蒸気タービン（5,500 PS、4,000 kW、5,400 hp）に供給され、最高速度28ノット（52 km/h、32 mph）を発揮した。[ 3 ] 60トン（59ロングトン）の石炭と16.2トン（15.9ロングトン）の石油を積んでおり、17ノット（31 km/h; 20 mph）で1,400海里（2,600 km; 1,600 mi）または20ノット（37 km/h; 23 mph）で460海里（850 km; 530 mi）の航続距離を実現した。[ 4 ]

オランダは75mm（3インチ）砲2門と450mm魚雷発射管4門の武装を指定しましたが[ 2 ]、完成した艦は8.8cm SK L/30砲2門と450mm魚雷発射管2門の武装となりました[ 3 ] 。 [ 5 ] V108の乗組員は士官3名と下士官兵57名でした[ 5 ] 。

サービス

第一次世界大戦

完成したばかりのV108とV107は1915年4月にバルト海で第10水雷艇隊に加わった。[ 6 ]その月、ドイツ軍はゴルリツェ・タルヌフ攻勢の陽動作戦としてバルト海で攻勢を開始し、海軍は陸軍の作戦支援のために展開した。[ 7 ] 1915年4月24日、V108はクールラント（現在はリトアニアの一部）のパランガ付近でロシア軍を砲撃した。[ 6 ] 1915年4月30日から5月1日にかけての夜、V107とV108はリガ湾に出撃し、ルフヌ島を偵察し灯台を砲撃した。[ 8 ]

1915年6月3日から5日にかけて、 V108を含むドイツ海軍はイルベン海峡への侵入を試み、ムーンサウンドの南側の入り口に機雷を敷設するとともに、水上機母艦グリンドゥールの航空機でダウガヴグリーヴァ近くの工場を攻撃しようとした。多数のロシア軍艦（駆逐艦と魚雷艇16隻を含む）の存在により作戦は中止されたが、リバウへの帰路、 6月4日にグリンドゥールはヴィンダウ沖で未発見のロシアの機雷原に遭遇し、機雷1つに触雷した。この機雷により水上機母艦は大きな損傷を受け、深刻な浸水が発生した。V108はグリンドゥールを曳航し、掃海艇の支援を受けてリバウに帰還した。[ 9 ] [ 10 ]

1915年8月、V108はリガ湾海戦に参加した。これは大洋艦隊の支援を受けたドイツ軍がリガ湾に進入し、湾内のロシア海軍を殲滅し、ロシアの増援を阻止するために湾の北側の入口に機雷を敷設しようとした試みであった。この試みは失敗に終わり、ドイツは魚雷艇S31とV99、掃海艇T46を失い、ロシアの主力軍艦の撃破や計画されていた機雷原の敷設には失敗した。8月20日、この海戦の最後の戦闘の一つとして、V108はペルナウへの攻撃に参加し、港の入口を封鎖するために閉塞船が使用された。[ 11 ] [ 12 ]

1916年、V108は訓練任務に降格され[ 3 ]、戦争の終わりまで訓練任務に留まりました。[ 13 ]

ポーランドのサービス

1919年6月、ヴェルサイユ条約によりドイツ海軍は残存艦艇の大半を戦勝国に分割して引き渡すことが義務付けられた。1919年12月、ポーランドには6隻の魚雷艇が割り当てられた。これらは非武装で警察任務に供されることになっていた。ポーランドが選んだ艦艇の1隻がV-108で、姉妹艦のV-105（後にマズールとなる）と4隻の小型A級沿岸魚雷艇と共にカズブと改名された。カズブはロサイス造船所で改修後、1921年10月3日にダンツィヒに到着した。（ポーランドに移送された全ての魚雷艇と同様にカズブも機械的なトラブルに見舞われ、曳航されて引き渡された。）[ 14 ] [ 15 ]

カズブは当初ポーランド海軍での運用のために47mm砲2門と機関銃2挺を装備していたが[ 16 ]、1924年から1925年にかけて75mm砲2門と450mm魚雷発射管2門、機雷敷設用レールを装備して再武装された[ 16 ] 。 [ 17 ]

終焉

1925年7月20日、ダンツィヒのドックに停泊中のカズブ号はボイラー爆発により大破し、船首部分が沈没した。[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]乗組員3名が死亡した。残骸は1925年7月26日に引き揚げられ、スクラップにされた。[ 19 ]

参照

注記

  1. ^ 「SMS」は「 Seiner Majestät Schiff」（陛下の船）の略です
  2. ^ V108の「V」は、この船を建造した造船所を表している。 [ 1 ]

引用

  1. ^ガーディナー＆グレイ 1985年、164ページ
  2. ^ a bガーディナー＆グレイ 1985年、368ページ
  3. ^ a b c dグルーナー、ユング、マース、1983 年、p. 62
  4. ^ a bガーディナー＆グレイ 1985年、170ページ
  5. ^ a bフォック 1989、51ページ
  6. ^ a bフォック 1989、351ページ
  7. ^ハルパーン 1994、191ページ
  8. ^ロールマン 1929、55～57ページ
  9. ^ハルパーン 1994、193ページ
  10. ^ロールマン 1929、140～146ページ
  11. ^ハルパーン 1994、196–198ページ
  12. ^ロールマン 1929、274–276ページ
  13. ^フォック 1989、348ページ
  14. ^ドッドソン 2019、130、133–134ページ
  15. ^ガーディナー＆グレイ 1985年、419～420ページ
  16. ^ a b cガーディナー＆グレイ 1985年、420ページ
  17. ^ a bドッドソン 2019、p. 134
  18. ^ “Wydobywanie ORP "Kaszub" po zatonięciu na terenie Stoczni Gdańskiej" .ポーランド語 Narodowe Archiwum Cyfrowe (国立デジタル アーカイブ) (ポーランド語) 。2019 年12 月 28 日に取得。
  19. ^ドッドソン 2019、134、142–143ページ

参考文献

  • ドッドソン、エイダン (2019).「カイザーを超えて：1918年以降のIGNの駆逐艦と魚雷艇」. ジョーダン、ジョン (編). 『Warship 2019』 . オックスフォード、イギリス: Osprey Publishing. pp.  129– 144. ISBN 978-1-4728-3595-6。
  • フォック、ハラルド (1989)。Z-Vor!: Internationale Entwicklung und Kriegseinsätze von Zerstörern und Torpedobooten: 1914 年から 1939 年。ヘルフォルト、ドイツ: Koelers Verlagsgesellschaft mbH。ISBN 3-7822-0207-4。
  • ハルパーン、ポール・G.（1994年）『第一次世界大戦の海軍史』ロンドン：UCL出版、ISBN 1-85728-498-4。
  • ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906–1921』ロンドン: コンウェイ・マリン・プレス. ISBN 0-85177-245-5。
  • グルーナー、エーリッヒ。ユング、ディーター。マース、マーティン (1983)。Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945: バンド 2: Torpedoboote、Zerstörer、Schnelleboote、Minenuchboote、Minenräumboote (ドイツ語)。コブレンツ、ドイツ: Bernard & Graefe Verlag。ISBN 3-7637-4801-6。
  • ハインリヒ、ロールマン (1929)。Der Krieg in der Ostsee: Zweiter Band: Das Kreigjahr 1915。 Der Krieg zur 参照: 1914–1918 (ドイツ語)。ベルリン: ES Mittler und Sohn の報道。
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