VLS-1
VLS-1ヴェイクロ ランサドール デ 衛星
VLS-1
関数軌道打ち上げ機
メーカーCTA
原産国ブラジル
サイズ
身長19.5メートル（64フィート）
直径1.01メートル（3.3フィート）
質量50,700 kg (111,800 ポンド)
ステージ3
容量
低軌道へのペイロード
質量380 kg (840 ポンド)
発売履歴
状態キャンセル[ 1 ]
発射場アルカンタラVLSパッド
総打ち上げ数2
成功0
失敗2
注目すべき成果1（2003年のパッド爆発）
初飛行1997年11月2日（VLS-1 V01）
最終便1999年12月11日（VLS-1 V02）
ブースター – S-43
ブースターなし4
搭載固体ロケットブースター1基
総推力303 kN（68,000 lbf）
比推力225秒（2.21 km/s）
燃焼時間59秒
第一段 – S-43TM
搭載固体ロケットブースター1基
比推力277秒（2.72 km/s）
燃焼時間58秒
第2段 – S-40TM
搭載固体ロケットブースター1基
比推力275秒（2.70 km/s）
燃焼時間56秒
第三段 – S-44
搭載固体ロケットブースター1基
比推力282秒（2.77 km/s）
燃焼時間68秒
[ウィキデータで編集]

VLS -1（ポルトガル語：Veículo Lançador de Satélites）は、ブラジル宇宙庁の主力衛星打ち上げ機であった。[ 2 ]この打ち上げ機は衛星を軌道に乗せる能力を備えていた。発射場は赤道に近いことからアルカンタラ発射センター[ 3 ]に設置された。

関連車両には、ソンダ I、ソンダ II、ソンダ III、ソンダ IV、VS-30、VS-40、VSB-30などがあります。

VLSは、数十年にわたる開発と多額の支出の後、成果が乏しく、ウクライナとの提携が失敗し、プログラムが何年も遅れたため、中止されました。[ 4 ] [ 1 ]

歴史

VLS-1の開発は、ソンダIVロケットの初打ち上げ後の1984年に開始されました。現在までに3機の試作機が製作され、アルカンタラ発射センターから2回の打ち上げが試みられています。V1およびV2試作機（VLS-1 V1およびVLS-1 V2）の打ち上げでは、技術的な問題によりミッションは成功しませんでしたが、いくつかの機体コンポーネントの試験は実施されました。V3試作機は、予定打ち上げ日の2日前である2003年8月22日に発射台で爆発しました。2003年のアルカンタラVLS事故は、ブラジルの宇宙計画に大きな後退をもたらしました。V4試作機は2016年に打ち上げられる予定でした。[ 5 ]

このプロジェクトは2016年にブラジル宇宙機関によって終了されました。[ 6 ]

Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) (航空宇宙科学技術省) とAgência Espacial Brasileira (AEB) (ブラジル宇宙庁) は、2016 年 2 月 16 日にセナド連邦(連邦上院)によって VLS-1 プロジェクトが終了する前に、一般の聴衆に通知しました。

VLS-1スケジュール

初期飛行試験スケジュール

#写真車両ペイロード日付場所結果
1VLS-R1-1985年12月1日CLA失敗。高度10km。
2VLS-R2-1989年5月18日CLA遠地点高度50km。
3VLS-1 V01SCD-2A1997年11月2日CLA飛行中の故障
4VLS-1 V02サシ21999年12月11日CLA飛行中の故障
5VLS-1 V03サテック2003CLA2003年8月22日の爆発

最終スケジュール

V04試作機は当初2006年に打ち上げが予定されていた。その後のテストは2008年に再開された。最終的なVLS-1のスケジュールは以下の通りであった。[ 7 ]

#写真車両ペイロード日付場所結果
1モックアップモックアップロケットによる電気試験[ 8 ] [ 9 ]2012CLA成功
2VLS-1 XVT-01 VSISNAV最初の2つのステージのみがアクティブ2016CLAキャンセル
3VLS-1 V-04衛星打ち上げ2018CLAキャンセル

VLS構成

VLS-R1試験車両（1985年）

VLS-R1 試験車両には 2 つのステージがあり、次の構成で配置されています。

  • 第1段階 - S-20ロケットエンジン4基
  • 第2段階 - ダミーS-20ロケットエンジン1基

VLS-R2試験車両（1989年）

VLS-R2 試験車両には 2 つのステージがあり、次の構成で配置されています。

  • 第1段階 - S-20ロケットエンジン4基
  • 第2段階 - S-20ロケットエンジン1基

VLS-XVI 01 準軌道試験機（2016年予定）

VLS-XVI 01 弾道試験機には、3 段の固体燃料ロケットとブースターがあり、次の構成で配置されています。

VLS-1運用構成（2018年予定）

VLS-1 には 3 つの固体燃料ロケット段とブースターがあり、次の構成で配置されています。

  • ステージ0 - S-43ロケットエンジン4基
  • 第1段階 - S-43TMロケットエンジン1基
  • 第2段階 - S-40TMロケットエンジン1基
  • 第3段階 - S-44ロケットエンジン1基

ロケットには第3段の上部に 4つの400N RCSジェットが搭載されています。

開発

VLM

S50ロケットエンジンをベースにしたVLM（Veículo Lançador de Microssatélites）は、高度250 ～ 700kmの円軌道に最大150kgの衛星を投入することを目指して研究されている。この3段式ロケットは、2023年にドイツ航空宇宙センター（DLR）によるSHEFEX IIIミッションの打ち上げに搭載される予定である。 [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]

「クルゼイロ・ド・スル」（サザンクロス）プログラム

VLSアルファ

提案されたクルゼイロ・ド・スル計画の枠組みにおいて、[ 13 ] VLS-1ロケットはVLSアルファ計画の基礎となっている。

L5 ロケットベースの構成 - 上段が液体燃料の 3 段ロケットで、200 ～ 400 kg の衛星を低赤道軌道に投入します。

  • ステージ0 - S-43ロケットエンジン4基
  • 第1段階 - S-43TMロケットエンジン1基
  • 第2段階 - S-40TMロケットエンジン1基
  • 第3段 - L5ロケットエンジン1基[ 7 ]

L75ロケットベースの構成 - 2段式ロケット、上段は液体燃料、500kgの衛星を高度750kmの赤道軌道に投入。

  • ステージ0 - S-43ロケットエンジン4基
  • 第1段階 - S-43TMロケットエンジン1基
  • 第2段 - L75ロケットエンジン1基[ 7 ]
#写真車両ペイロード日付場所結果
1VLS アルファ XVT-01-2015--
2VLS アルファ XVT-02-2016--
3VLSアルファV-01-2017--
4VLSアルファV-02サラオービタル2018--
5VLSアルファV-03-2020--

VLSベータ

VLSベータは、最大800kgのペイロードを高度800kmの赤道軌道まで打ち上げることを目的とした、もう一つの関連プロジェクトです。初飛行は2020年に予定されています。[ 14 ] [ 15 ]

3段式ロケットで、上2段は液体燃料です。

  • 第1段階 - P40固体ロケットエンジン1基
  • 第2段 - L300ロケットエンジン1基[ 16 ]
  • 第3段 - L75ロケットエンジン1基[ 7 ]

予定されている飛行便は以下のとおりです。[ 10 ]

#写真車両ペイロード日付場所結果
1VLSベータXVT-01-2018--
2VLSベータXVT-02-2019--
3VLSベータV-01-2020--

VLSガマ

VLSガマは、最大1000kgのペイロードを高度800kmの極軌道まで運ぶことを目的としている。3段式液体燃料ロケット。

VLSデルタ

VLSデルタは、2,000kgのペイロードを静止軌道に投入することができます。2基の固体燃料ブースターを備えた3段式液体燃料ロケット（VLSベータ本体）です。

VLSイプシロン

VLSイプシロンは、4,000kgのペイロードを静止軌道に投入することができます。2基の液体燃料ブースターを備えた3段式液体燃料ロケット（VLS BETA本体）です。

  • VLS-1 実物大モックアップ
    VLS-1 実物大モックアップ
  • エンジン
    エンジン
  • エンジンテスト
    エンジンテスト

参照

参考文献

  1. ^ a b "「ガバナンス」の問題と VLS-1 の消滅は、「ガバナンス」と管理の問題によって部分的に説明されます。] jornaldosindct.sindct.org.br (ポルトガル語)。 2016年8月16日のオリジナルからアーカイブ。
  2. ^ “Veículo Lançador de Satélites (VLS)” [衛星打ち上げロケット (VLS)] (ポルトガル語)。ブラジル宇宙局。2010 年 12 月 24 日にオリジナルからアーカイブされました。2011 年 12 月 12 日に取得。
  3. ^ “CLA - Centro de Lançamento de Alcântara” [CLA - アルカンタラ発射センター] (ポルトガル語)。2013 年 7 月 18 日にオリジナルからアーカイブされました。2012 年 3 月 6 日に取得。
  4. ^ 「「ガバナンス」の問題と VLS-1 の消滅の一部を説明する Gestão Explicam em Parte Extinção do VLS-1」 (ポルトガル語)
  5. ^ “Saiba como está o projeto Veículo Lançador de Satélite (VLS)” [衛星打ち上げロケット (VLS) プロジェクトの進捗状況をご覧ください。].ブラジル空軍(ポルトガル語)。2012 年 8 月 1 日にオリジナルからアーカイブされました。2012 年 3 月 6 日に取得。
  6. ^ "VLS" . space.skyrocket.de . 2016年5月7日閲覧。
  7. ^ a b c d「モーター L5」(PDF)。Espaço Brasileiro (ポルトガル語) (12): 12. 2012. ISSN 1981-1187。 
  8. ^ドゥアルテ、レアンドロ (2010). 「Torre Móvel de Integração é concluida」[モバイル統合タワーが完成しました。] (PDF)。Espaço Brasileiro (ポルトガル語)。10 : 16。ISSN 1981-1187。 
  9. ^ 「ブラジル：IAEがVLS資格試験を実施 - Parabolic Arc」。2012年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月20日閲覧。
  10. ^ a b「ブラジルの宇宙計画：2011年以降」 forum.nasaspaceflight.com . 2012年3月6日閲覧。
  11. ^ 「Brazilian Space」 . Brazilianspace.blogspot.com . 2011年12月12日閲覧。
  12. ^ “VLM: veículo lançador de microsatélites, launch vehicle for SHEFEX-3” . ドイツ航空宇宙センター (DLR). 2014年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年5月24日閲覧。
  13. ^ “Instituto de Aeronáutica e Espaço” [航空宇宙研究所] (ポルトガル語)。2011 年 11 月 7 日にオリジナルからアーカイブされました。2012 年 6 月 13 日に取得。
  14. ^ “Brasil planja lançar folkuetes ao espaço nos próximos anos; veja cronograma” [ブラジルは数年以内に宇宙にロケットを打ち上げる計画を立てている。スケジュールを参照してください。] (ポルトガル語)。テラ。
  15. ^ “Acesso autônomo ao espaço - Onde o Brasil quer chegar” [宇宙への自律アクセス - ブラジルはどこへ行きたい?] (ポルトガル語)。 ＳｉｎｄｃＣＴ。 2024 年 5 月 22 日。
  16. ^ 「VLSベータ」。
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