VSLインターナショナル

VSLインターナショナル（Vorspann System Losingerの略）は、1954年に設立された専門建設会社です。VSLは、交通インフラ（橋梁、トンネル、道路擁壁）、建物、エネルギー生産施設の設計、建設、補修、改修、保全に貢献しています。スイスに拠点を置くVSLは、フランスの建設会社ブイグの傘下にあります。

VSLはポストテンションコンクリート、ステーケーブルシステム、重量物吊り上げを専門とし、子会社のIntraforは地盤工学と基礎工事に重点を置いています。また、同社は主にポストテンションとステーケーブルに関連する独自のシステムを開発し、370件の特許を保有しています。

VSLインターナショナル

業界	工事
設立	1954
本部	ベルン 、 スイス
サービスエリア	全世界
主要人物	ジャン＝イヴ・モンドン（CEO）
サービス	ポストテンション 斜張ケーブル 重量物の吊り上げ 基礎工事および地盤工学 土木工事（橋梁および格納容器構造物） 建物の 修理
所有者	ブイグ
従業員数	4,000
Webサイト	vsl.com

歴史

1943 年、スイスの建設会社 Losinger がポストテンション橋の建設を開始し、独自のポストテンション システムの開発を始めました。

このワイヤーベースのシステムの特許は1954年に登録され、この事業の発展を支援するためにVorspann System Losingerが設立されました。この特許は、1956年にスイスのイヴェルドンにあるポン・デ・シーニュ橋の建設のために初めて申請されました。

VSLは1966年にストランドポストテンションシステムを開発しました。1978年には、スイスのカイザーアウグストにあるリーブルティ橋にVSLの斜張ケーブルシステムが初めて設置されました。

同社は 1970 年代から国際的に発展し、1991 年にロジンガーを買収してブイグ グループに加わりました。

2001 年、VSL は地盤工学分野へ事業を多角化しました。

組織

VSLは創業地であるスイスのベルンに本社を置いています。2015年にはジャン＝イヴ・モンドンが最高経営責任者（CEO）に就任しました。VSLはアジア、オセアニア、中東、ヨーロッパ、南米を中心に30カ国以上で事業を展開しています。

主要人物

• 従業員数: 4,000人
• 特許：370件
• 3つの製造工場（中国、スペイン、タイ）
• スイス、シンガポール、香港、スペインにオフィスを構える1つの技術センター

活動

VSL の活動は、交通インフラ（橋梁、トンネル、道路の土留め壁）、建物、エネルギー生産施設の設計、建設、修理、アップグレード、保全を行う 4 つの事業ラインで構成されています。

• システムとテクノロジー: ポストテンションシステム、ステーケーブル、建物および土木工事の減衰システム、ベアリングおよびジョイント。
• 建設: 橋梁、建物、格納構造物、海洋構造物、重量物の持ち上げ。
• 地盤工学: 基礎、地盤改良、地盤調査、機械的に安定させた土壁、地盤アンカー。
• 構造診断、アップグレード、改修（除氷、防火など）、監視を含む修理、強化、保存。

プロジェクト

VSL が実行または参加した最も重要なプロジェクトは次のとおりです。

• スイス、ヴァレー州のガンター橋（1980年）
• 青馬大橋、香港（1994年）^[1]
• マレーシア、クアラルンプールのペトロナス タワーのスカイ ブリッジ (1995 年) ^[2]
• ブルジュ・アル・アラブホテル（1997年）^[3]
• スタジアム・オーストラリア、オーストラリア、シドニー（1998年）
• ドバイメトロ、UAE（2006年）
• ベニチアン・マカオ・リゾートホテル、中国（2007年）
• オーストラリア、ブリスベンのセカンドゲートウェイ橋/ゲートウェイ橋の複製（2010年）
• マリーナベイサンズ、シンガポール（2010年）
• ホダリヤット橋、アブダビ、アラブ首長国連邦（2012）
• バルアルテ橋、メキシコ（2012年）世界で最も高い斜張橋^{[4] [5]}
• ニュージーランド、オークランドのニューマーケット高架橋の架け替え（2012年）
• クイーンズフェリー・クロッシング、イギリス（2017）
• バンドラ・ウォーリ・シーリンク、ムンバイ、インド（2009年）
• インド、ムンバイメトロの斜張橋（2012年）
• ホーチミン市地下鉄1号線、ベトナム（2017年）

その他の既知のプロジェクトには次のものがあります:

• 世界最大のショッピングモール、ドバイモール
• 仁川大橋、韓国
• 啓徳クルーズ ターミナル、香港
• ニャットタン橋、ベトナム
• ラシュミウ橋、ベトナム
• ストーンカッターズ ブリッジ、香港
• ターバン クリーク橋、オーストラリア
• ワディレバン橋、サウジアラビア

VSL はまた、大型ハドロン衝突型加速器の CMS 検出器の 15 セグメントの重量物の持ち上げ (油圧ジャッキを使用) も提供しました。

参照

• カテゴリー:斜張橋

参考文献

1. Moniteur、Le (1997 年 5 月 9 日)。 「香港の青馬の序曲」。ル・モニトゥール（フランス語）。2019 年12 月 30 日に取得。
2. “ペトロナスタワー（クアラルンプール、1998年）”.構造。2019 年12 月 30 日に取得。
3. 「ブルジュ・アル・アラブ（ドバイ、1999年）」Structurae . 2019年12月30日閲覧。
4. Moniteur、Le (2012 年 2 月 14 日)。 「Bouygues Construction a achevé l'installation des haubans du pont de Baluarte」。ル・モニトゥール。2019 年12 月 30 日に取得。
5. バティアクトゥ (2013 年 1 月 3 日)。 「Baluarte, le plus haut pont à haubans de la planète」。バティアクトゥ。2019 年12 月 30 日に取得。

外部リンク

• VSL