この記事は、大部分または全てを単一の情報源に依拠しています。関連する議論は ( 2011年3月) |
| 概要 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 最初のサービス | 1985年 （1985年） | ||||
| 現在のオペレーター | インド鉄道 | ||||
| ルート | |||||
| テルミニ | エルナクラムジャンクション ティルヴァナンタプラム中央 | ||||
| 停止 | 17 | ||||
| 移動距離 | 220 km (140 マイル) | ||||
| 平均所要時間 | 4時間45分 | ||||
| 運行頻度 | 毎日 | ||||
| 列車番号 | 16303 / 16304 | ||||
| 機内サービス | |||||
| クラス | ACチェアカー、2回目の着席 | ||||
| 座席の配置 | はい | ||||
| 観測施設 | 大きな窓 | ||||
| テクニカル | |||||
| 車両 | ICFレーキ | ||||
| 軌道ゲージ | 1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ) | ||||
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ヴァンチナード・エクスプレスは、インドのケーララ州ティルヴァナンタプラムとエルナクラム間を走る都市間急行列車である。[1]インド鉄道南部鉄道管区のティルヴァナンタプラム支社によって運行されている。
語源
ヴァンチナードは、かつて船の形をしていたトラヴァンコール藩王国の名称の一つです。この列車は、かつてトラヴァンコールであった地域のほぼ全域を走っているため、この名前が付けられました。
歴史と関連性
この列車は 1985 年にティルヴァナンタプラム中央駅とエルナクラムジャンクション間に導入されました。当初はコッタヤム駅とコーラム駅の 2 駅のみに停車し、ケーララ州で走行する最速の列車の 1 つでした。当時、ヴァンチナード エクスプレスはエルナクラムジャンクションを午前 6 時に出発し、トリバンドラム中央駅に午前 9 時 50 分に到着しました。復路はトリバンドラム中央駅を 17 時 10 分に出発し、エルナクラムジャンクションに 21 時到着でした。1990 年代半ば以降、MLA および MP の政治的圧力により、列車の運行時間が延長され、スケジュールが改訂されたため、この列車は多くの追加停車駅を持つようになりました。現在、ヴァンチナード エクスプレスはトリバンドラム中央駅とエルナクラムジャンクションの間に 17 か所停車します。
コーチ構成
1985年に列車が導入された当時、列車には1等車コンパートメントが1つあり、残りは2等車コンパートメントでした。後に1等車が1両増備されました。現在、1等車は撤去され、エアコン付き座席車両1両に置き換えられています。以前はパントリー車両も利用可能でしたが、後に廃止されました。現在、列車は20両編成で運行されており、車両の空き状況に応じて、エアコン付き座席車両1両と2等車1両が予約制で、チケットは事前に予約可能です。その他の2等車は、カウンターで発行される自由席チケットで乗車できます。
大規模な停止
チラインキーズ→ バルカラ→パラヴール→コーラムジャンクション→サスタムコッタ→カルナガパッリー→カヤムクラムジャンクション→マヴェリカラ→チェンガンヌール→ティルバラ→チャンガナセリ→コータヤム→トリプニトゥラ[2]
参照
参考文献
- ^ 「南部鉄道 - 南インドの玄関口」.[全文引用が必要]
- ^ “16303/ヴァンシナード急行 - Indiarailinfo” . 2017 年5 月 31 日に取得。
