| 創設者 | マイク・ベスポリ |
|---|---|
| 本部 | コネチカット州ニューヘイブン 、アメリカ合衆国 |
サービスエリア | 全世界 |
| 製品 | 手漕ぎボート |
| Webサイト | www.vespoli.com |
ベスポリUSAはボート用シェルのメーカーです。ジョージタウン大学の元ボート選手でオリンピック選手のマイク・ベスポリによって 1980年に設立されました。[1]
歴史
同社の起源は、マイク・ベスポリ氏がイェール大学の1年生ボートコーチだった1970年代後半に遡ります。1977年のヘンリー・ロイヤル・レガッタへの旅行中に、彼は人生を変えることになるシェルの先駆者を目にしました。現在は倒産した英国企業、カーボクラフト社は、複合繊維でハニカムを挟んだシェルを製造していました。「非常に先進的なシェルを見て、当時のアメリカでは、伝統的な木製シェルか、木製シェルフレームにグラスファイバー製の外皮を張ったものしか使っていないことに気づきました」とベスポリ氏は語ります。彼はコーチとしてのささやかな収入を補うため、カーボクラフトの米国販売代理店となりました。当時、カーボクラフトは傑出したボートであり、同社がカーボンハニカムシェルで成し遂げた画期的な進歩は、ボート競技にカーボクラフトのおかげなのです。
カーボクラフトの代理店として3年働いた後、マイク・ベスポリはボートの輸入が許容できないサービス不足につながることに気付きました。顧客は、予測できない為替レートによるボート価格の変動、スペアパーツの供給の不安定さ、納期の不確実性に不満を抱いていました。1980年の夏、彼はコーチを辞め、ボートビルダーになることを決意しました。秋までに、マイクは米国でカーボクラフトの船体を製造する権利を確保し、コネチカット州ハムデンに父親と2人の従業員、イギリス出身の工場長ピーター・スミス、ビジネスエグゼクティブに転身した漕ぎ手エド・クロマンと共に4,000平方フィート ( 370 m 2 ) のショップをオープンしました。当初、ベスポリは「A」船体モデルとして知られるようになったカーボクラフトの基本設計を維持しましたが、建造技術を改良しました。ヴェスポリの新しい砲弾は好評を博し、すぐに彼はニューヘイブン市を説得して近代的な造船工場用の土地を売ってもらった。
1980年代後半は、ヴェスポリにとって多忙な時期でした。1986年、ヴェスポリは生産拠点を現在のニューヘイブンに移転しました。1988年、ヴェスポリはこれまでで最も包括的な漕艇用シェルの研究に着手しました。アメリカズカップ優勝経験を持つ造船技師ブルース・ネルソンと流体力学の専門家カール・スクラッグ博士の才能を活かし、曳航タンク内での「非定常」なサージとピッチングを伴うシェルの動きを初めてシミュレーションしました。こうして「D」ハルモデルが誕生しました。1990年代に広く受け入れられ、称賛されるようになった「D」ハルは、非常に不吉なスタートを切りました。 1988年のソウルオリンピックで、アメリカのヘビー級エイトが、乗員が好んでいたコペンハーゲン・ゴールドと呼ばれるおなじみの「A」型船体ではなく、新しい「D」型船体を選択していたら、西ドイツとソ連に次ぐ銅メダルではなく、金メダル、あるいは銀メダルを獲得していたかもしれないと主張する者もいる。
2000年代前半、ヴェスポリは造船技師マノロ・ルイス・デエルビラ氏と提携しました。デエルビラ氏は、 2003年と2007年のアメリカズカップ優勝船アリンギの主任設計者です。マノロ氏は、世界最先端の船体設計プログラムを駆使し、ヴェスポリの次世代船体「E」ハルを設計しました。「E」ハルは、安定性の向上と、ローイングボートの減速に大きく影響する濡れ面積の低減を特徴としています。このモデルは、ウィングマウントとサイドマウントの両方のリガーオプションを備えています。
モデル
- V1 - 中弾性率の単方向カーボンファイバーとノーメックスハニカムを多層構造にし、250度で硬化処理しました。V1モデルは、Vespoli社の「ライノスキン」（超高密度カーボン層）を採用し、最大限の耐衝撃性と剛性を実現しています。
- ミレニアム-2 初の「リブレス」ヴェスポリモデル。剛性とコックピットスペースが向上。
- ミレニアム - 製造中止
- Ultralite II - Ultraliteモデルのアップグレード版。100%「一方向」カーボンファイバーを採用。
- ウルトラライト - 販売終了
- チャレンジャー - 生産終了
- レーサー - 生産終了
- パフォーマー - グラスファイバーラミネート船体構造。非常に頑丈で耐久性に優れています。
現在のモデル
- V1（4+/xおよび8+）
- M2 (4+/x および 8+)
- ウルトラライト II (4+/x および 8+)
- パフォーマー（2倍/-、4倍以上、8倍以上）
- マトリックス（1倍および2倍/-）
参考文献
- ^ “Vespoli: History | Vespoli: World Class Racing Shells”. 2008年12月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- ヴェスポリ公式サイト
