ヴィンセント・アスター
アメリカの実業家、慈善家 (1891–1959)
Vincent Astor
1912年アスター
誕生
ウィリアム・ヴィンセント・アスター

（1891年11月15日）1891年11月15日
アメリカ合衆国ニューヨーク市
死去1959年2月3日(1959年2月3日)（67歳）
ニューヨーク市、米国
埋葬地スリーピーホロー墓地、ニューヨーク州スリーピーホロー、アメリカ合衆国
職業実業家、慈善家
配偶者
​
​
（ 1914年生まれ 、 1940年没） 
​
​
（ 1940年結婚 、 1953年離婚） 
​
（ 1953年生まれ）
ジョン・ジェイコブ・アスターIVアヴァ・ロウ・ウィリング親族
アスター家を参照See Astor family

William Vincent Astor (November 15, 1891 – February 3, 1959) was an American businessman, philanthropist, and member of the prominent Astor family.[1]

Early life

Called Vincent, he was born in New York City on November 15, 1891. Astor was the elder child of John Jacob Astor IV, a wealthy businessman and inventor, and his first wife, Ava Lowle Willing, an heiress from Philadelphia.

He graduated in 1910 from St. George's School in Middletown, Rhode Island, and attended Harvard College from 1911 to 1912, leaving school without graduating.[2] In 1912 Vincent Astor's father, John Jacob Astor IV died on the Titanic and left him the biggest fortune at that time and made Vincent Astor one of the richest people in the world.[3][4]

Interests

On the cover of Time, February 6, 1928

Like his father, Astor belonged to the New York Society of Colonial Wars. Having joined the U.S. Naval Reserve Force prior to America's entry to the First World War, he was called to active duty on April 7, 1917, and was later promoted to Lieutenant. As executive officer aboard the armed yacht USS Aphrodite he saw service escorting convoys and was aboard when she struck a mine on January 10, 1919. Subsequently, Astor was made commodore of the New York Yacht Club from 1928 to 1930.

Astor was interested in trains. In the early 1930s, he established an estate in Bermuda which included a private narrow-gauge railway and union station with the Bermuda Railway. The estate is now divided among several private owners, none of whom are part of the Astor family. As recently as 1992, the remains of some of his rolling stock were visible.[5]

1937年、アスターはニューズウィーク誌の会長兼筆頭株主となった。[6] 1940年から1959年まで、同誌は彼の父が建てたニッカーボッカービルに本社を置いた。[7]アスターは1959年に亡くなるまで主要株主であり続けた。2年後、ワシントン・ポスト社はヴィンセント・アスター財団からニューズウィーク誌の支配株（59%）を800万ドルで買収した。[8]

慈善活動

ヴィンセント・アスターは、一族の伝記作家デレク・ウィルソンによると、「アメリカではこれまで知られていなかった現象、つまり、高度に発達した社会良心を持ったアスター家」でした。父親が豪華客船タイタニック号の沈没で亡くなったとき、彼は20歳でした。莫大な財産を相続した後、ハーバード大学を中退しました。彼は、他人を犠牲にして豊かな生活を享受する、けちで孤立したスラム街の大家という家族のイメージを変えようと決意しました

時が経つにつれ、彼はニューヨーク市のスラム街にある家族の住宅を売却し、評判の良い事業に再投資するとともに、多くの時間とエネルギーを他者への支援に費やしました。ブロンクスでは、広大な子供用遊び場を造るのに十分な土地を含む大規模な集合住宅の建設を手掛け、ハーレムでは貴重な不動産を子供たちの遊び場へと変貌させました。

アスターは、フォーブス誌が初めて発表したアメリカの長者番付で12位にランクインしました。当時の純資産は7,500万ドルと推定されていました。

ニューヨーク州ラインベックにあるアスター家の田舎の邸宅、ファーンクリフ

彼はまた、ニューヨーク州ラインベックにあるアスター家の2,800エーカー（11平方キロメートル）の邸宅、ファーンクリフも相続した。これは彼の父の生家である。しかし、ヴィンセント・アスターは、この邸宅を所有する最後の一族であり、また、スタンフォード・ホワイトが1904年に設計したボザール様式の4万平方フィート（3,700平方メートル）の建物「ファーンクリフ・カジノ」を所有する最後のアスター家でもある。この建物はヴェルサイユ宮殿のグラン・トリアノンに着想を得たものであった。[9] [10]

1959年に亡くなったアスターは、ファーンクリフの母屋をニューヨーク州キングストンのベネディクト会病院に遺贈しました。未亡人のブルックは後に「ファーンクリフ・カジノ」をニューヨーク・カトリック大司教区に寄付し、敷地の多くの区画を売却しました。1963年、この地域で引退した実業家ホーマー・ステイリーは、ブルック・アスターに残された自然林を開発から守るよう依頼しました。彼女はその林をラインベック・ロータリー・クラブに寄付し、その土地はファーンクリフ森林狩猟保護区および森林保護区となりました。[11]

シンクレア・アスター書簡

『ジャングル』の著者、アプトン・シンクレアは、アスターに公開書簡を送りました。彼はその書簡を『真鍮の小切手』の中で描写しており、6つの新聞にも送りました。その書簡では、社会主義の大義を支持し、貧困層を支援するよう要請していました。シンクレアによると、当時アスターは100万ドルの邸宅を建てていましたが、社会全体の利益にはなっていませんでした。彼の書簡を掲載した唯一の新聞は、社会主義系の新聞であるニューヨーク・コールでした。ヴィンセント・アスターはこの書簡に返信し、6つの新聞にもコピーを送りました。シンクレアによると、ニューヨーク・コールを含むすべての新聞が彼の返信を全文掲載しました。[12]シンクレアは、これはメディアが富裕層に有利な偏向をしていることを科学的に示したものだと主張しました。なぜなら、すべての新聞がアスターのことを全面的に報道し、多くの場合1面に掲載したにもかかわらず、コールを除いて最初の書簡の掲載を拒否し、伝統的な新聞のうち3紙だけがアスターの書簡への返信のごく一部を掲載し、それほど目立たせなかったからです。[13]

結婚

ヘレン・ディンスモア・ハンティントン

アスターは1914年4月30日にヘレン・ディンスモア・ハンティントンと結婚しました。 [14]挙式の際に、彼はおたふく風邪にかかり、不妊症になりました。一方、花嫁については、友人で小説家のグレンウェイ・ウェスコットが未発表の日記の中で彼女を「気品があり、昔ながらのレズビアン」と称賛しています。[15]二人は1940年に離婚しました。1年後、ヘレンは元夫の友人であり仕事仲間でもあった不動産ブローカーのリトル・ハル（1882–1958）の2番目の妻になりました

離婚後まもなく、アスターはハーヴェイ・ウィリアムズ・クッシング博士とキャサリン・ストーン・クロウェルの長女メアリー・ベネディクト・クッシングと結婚した。メアリーの姉妹であるベッツィー・マリア・クッシングとバーバラ・「ベイブ」・クッシングは、3人合わせて「クッシング姉妹」と呼ばれていた。アスターとクッシングは1953年9月に離婚し、翌月、クッシングはフリック美術館で美術講師を務めていた画家のジェームズ・ホイットニー・フォスバーグと結婚した。[16]

1953年10月8日、2番目の妻と離婚してから数週間後、アスターはかつて離婚歴があり、未亡人だったロバータ・ブルック・ラッセルと結婚した。社交界でよく語られる話によると、アスターは2番目の妻が代わりの配偶者を見つけてくれた後に離婚に同意したという。彼女の最初の提案者は、ジェームズ・スミス・ブッシュ2世の妻で、離婚したばかりのジャネット・ニューボールド・ライアン・スチュワート・ブッシュだった。彼女は驚くほど率直に「私はあなたのことが好きじゃない」と言い、アスターを拒絶した。[17]アスターは体調が悪く、まだ60代前半だが長く生きられないだろうと告げ、もし生き延びれば彼女が彼の莫大な財産を相続するだろうと告げた。ジャネット・ブッシュは「もし生き延びたらどうするの？」と答えたと伝えられている。そこでメアリー・クッシングがブルックを推薦した。ヴィンセントとブルックは共に、ニューヨーク市への還元を目的としたヴィンセント・アスター財団を設立した。ブルックさんは2007年に105歳で亡くなった。

アメリカ海軍での戦時中の勤務

第一次世界大戦

アスターは海軍予備隊の創設直後に入隊し、1915年12月28日に少尉に任命されました。1917年2月、チャールズ・S・ホイットマン知事の命令により、ニューヨーク海軍民兵隊の一員として現役に召集され、ドイツ軍による破壊工作の可能性から橋や水道橋を守る任務に就きました。アスターはブルックリン橋とマンハッタン橋の警備に配属されました。[18]

ドイツへの宣戦布告後、アスターは友人であり後に大統領となるフランクリン・デラノ・ルーズベルトの助言に従い、1917年4月7日に海軍に志願入隊した。6月9日、彼はUSSノーマ（海軍が哨戒艦として取得したアスター自身のヨット）で海外に向かった。その後、武装ヨットUSSアフロディーテに配属された。

彼は1918年1月1日に中尉（次等級）に昇進し、1918年7月1日に中尉に昇進した。 彼がロワイヤンで港湾官として勤務している間、妻はフランスで彼と一緒に過ごし、ボルドーの海軍基地でYMCAの慈善活動に従事した。

彼の最後の任務は、アメリカ合衆国への航海中に拿捕されたドイツの機雷敷設潜水艦U-117の士官として勤務したことでした。アスターは1919年4月25日にU-117でアメリカ合衆国に帰国し、5月24日に除隊しました。[19]

戦後、アスターはアメリカ海軍勲章の受勲者となった。

第二次世界大戦

バミューダ諸島フェリーリーチにあるアスター邸。第二次世界大戦中、アメリカ陸軍がキンドリーフィールド空軍基地を建設した後、ヴィンセント・アスターが売却しました。主滑走路のグライドスロープが彼の家の屋根の真上を通っています

1938年、戦争前の静寂の中、アスターはフランクリン・D・ルーズベルト大統領の極秘民間任務としてヌールマハル号で日本へ航海し、太平洋のマーシャル諸島周辺における日本海軍の作戦に関する情報を収集した。 [20]第一次世界大戦でノーマ号で行ったように、アスターは第二次世界大戦でも沿岸警備隊に貸与して任務に就かせた。

第二次世界大戦中、アスターは再び海軍の現役任務に就きました。彼は司令官の階級で召集され、ニューヨークの管制官に任命されました。この職務において、彼はニューヨーク市から出発する商船団の調整を行い、ルーズベルト大統領のために非公式な情報活動を行いました。

アスターの最も長く続く貢献は、チェース銀行からの週報であろう。彼は内部情報にアクセスし、ソ連の口座残高も把握していた。1940年12月13日、アスターはソ連の週次残高を米国財務省に報告し始め、少なくとも1945年までは（時折、代理で報告するなど）途切れることなく報告し続けた。[21]

1942年の初めの数ヶ月、アスターは漁船に無線機を装備し、Uボートの目撃情報を報告できるようにすることを提案した。実際に装備された船の一つが、アーネスト・ヘミングウェイの漁船ピラー号であった。

1943年6月に大尉に昇進した（昇進日1942年6月18日）。[22]

海軍での功績により、アスター大尉は海軍功労章、星付き海軍予備役章、第一次世界大戦戦勝章、アメリカ防衛従事章、アメリカ戦役章、第二次世界大戦戦勝章を授与されました。

死

ヴィンセント・アスターは1959年2月3日、マンハッタンのイーストエンド・アベニュー120番地にある自宅アパートで心臓発作のため亡くなりました。[1] [23]彼は全財産をヴィンセント・アスター財団に遺贈し、ブルックが理事長を務めたことは多くの人々を驚かせました。彼女は彼の慈善活動を引き継ぎました。

アスターは最初、ニューヨーク州ラインベックのハドソン川沿いにある「ファーンクリフ・カジノ」（「アスター・コート」）に埋葬されました。この邸宅には、屋内テニスコート、スカッシュコート2面、そしてアメリカ初の屋内温水プールがありました。後にブルック・アスターがこの土地を売却した際、彼女は彼をニューヨーク州スリーピー・ホロウのスリーピー・ホロウ墓地に改葬させました。[10] [24] ブルックも彼の隣に埋葬されています。

異父兄弟のジョン・ジェイコブ・アスター6世（通称「ジェイキー」）は騙されたと感じ、ヴィンセントには「全財産を所有する道徳的権利ではなく、法的権利がある」と憤慨した。[25]ジェイキーはブルックを相手取り、遺産相続を求めて訴訟を起こした。1958年6月にヴィンセントが遺言書に署名した際、頻繁な喫煙とアルコール依存症のため「精神的に無能力」だったとジェイキーは確信していたが、ブルックはそうではないと主張した。ヴィンセントが入院中、ブルックはよく彼に酒を差し入れていた。ジェイキーはブルックが酒を使って遺言書を自分に有利に進めようとしていると非難した。最終的にジェイキーは25万ドルで和解した。残りの金はヴィンセント・アスター財団とブルックが所有した。[26]

遺産

アスター山

南極大陸にある山がアスターの名を冠しています。標高3,710メートルのアスター山は、クイーン・モード山脈のヘイズ山脈に位置し、 1929年11月の南極点への遠征飛行の際にリチャード・バード少将によって命名されました。アスターは、この遠征隊に貢献した慈善家でした。[27]

アスターチャレンジカップ

1915年、ヴィンセントはアスターカップ自動車レースの優勝者にアスターチャレンジカップのトロフィーを贈呈した。オリジナルのカップは現在、フィッシャーのインディアナポリスモータースピードウェイの後継会社であるINDYCAR, LLCが保有しており、現在はロジャーペンスキーが所有している。2011年10月12日、インディカーはアスターチャレンジカップをインディカーシリーズの新しいチャンピオンシップトロフィーとして毎年贈呈すると発表した。このトロフィーは2012年2月13日、ヒルバートサークルシアターで行われたインディカーの現状に関する演説の中で、ダリオ・フランキッティに初めて贈呈された。優勝ドライバーとチームオーナーには、インディカーの公式ビジネスミーティング中にトロフィーの縮小レプリカが贈呈される。2012年以降、トロフィーはシーズン最終戦で贈呈されている。[28]

描写

参考文献

  1. ^ ab 「ヴィンセント・アスター、67歳で自宅で死去」ニューヨーク・タイムズ、1959年2月4日。2010年3月21日閲覧
  2. ^ ハーバード大学の第一次世界大戦における軍事記録。46ページ。
  3. ^ 「失われたタイタニック号の著名な乗客。ジェイコブ・アスター大佐とその妻、イジドール・ストラウス夫妻、そしてベンジャミン・グッゲンハイムが乗船」ニューヨーク・タイムズ。1912年4月16日。 2013年12月10日閲覧。以下は、タイタニック号の乗客1,300人のうち、よく知られた人物数名のスケッチです。もちろん、この時点でのほとんどの乗客の消息は不明です。ジョン・ジェイコブ・アスター大佐夫妻、イジドール・ストラウス夫妻、ホワイト・スター・ライン社のマネージング・ディレクター、J・ブルース・イスメイ、ベンジャミン・グッゲンハイム、そして画家のフランク・D・ミレットは、おそらく乗客の中で最もよく知られている人物でしょう。
  4. ^ 「ジョン・ジェイコブ・アスター大佐、86,966,611ドル相当の遺産を遺贈」。スパルタンバーグ・ヘラルド、サウスカロライナ州、AP通信、1913年6月14日、1ページ。
  5. ^ 「ヴィンセント・アスターと彼のバミューダの土地」。
  6. ^ 『ニューズウィーク』創刊82周年、ニューズウィーク（2015年2月17日）。
  7. ^ ニューヨーク市の建築ガイドブック、フランシス・モローネ（ギブス・スミス：2009年）、199ページ。
  8. ^ ハリソン・E・ソールズベリー、「ワシントン・ポストがニューズウィークを買収。アスター財団から800万ドルで株式の59%を取得」、ニューヨーク・タイムズ（1961年3月10日）。
  9. ^ 「Astor Courts」. Astor Courts . 2012年10月2日閲覧。
  10. ^ ab 「The Real Estalker: Astor Courts, Historical Site of Chelsea Clinton's Hitching」Realestalker.blogspot.com. 2010年7月30日. 2012年10月2日閲覧。
  11. ^ 「ファーンクリフ・フォレスト・ゲーム・リフュージ＆フォレスト・プリザーブハイキング」Nynjctbotany.org. 2003年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月2日閲覧。
  12. ^ アスターがシンクレアに答える
  13. ^ 「真鍮の小切手」アプトン・シンクレア著 1920年
  14. ^ 「ヴィンセント・アスター、ヘレン・ハンティントンと結婚。病気で顔色は悪かったものの、挙式後の祝賀行事には活発に参加」『ニューヨーク・タイムズ』 1914年5月1日。 2012年10月2日閲覧。
  15. ^ グレンウェイ・ウェスコット・コレクション、バイネケ図書館、イェール大学、コネチカット州ニューヘイブン
  16. ^ 「メアリー・フォスバーグ、72歳。クッシング姉妹の一人であり、芸術界のリーダー。戦時中に資金を調達」ニューヨーク・タイムズ、1978年11月8日。 2010年3月21日閲覧。
  17. ^ 「ジャネット・ニューボールドは（1）アラン・A・ライアン・ジュニア、（2）ウィリアム・ラインランダー・スチュワート、（3）ジェームズ・スミス・ブッシュ2世と結婚した。1948年から1952年まで結婚していた3番目の夫は、プレスコット・シェルドン上院議員の兄弟、ジョージ・ハーバート・ウォーカー・ブッシュ大統領の叔父、そしてジョージ・ウォーカー・ブッシュ大統領の大叔父であった」。Newyorksocialdiary.com。 {{cite web}}:欠落または空|url=(ヘルプ)
  18. ^ 「武装警備員が橋を巡回」『ニューヨーク・タイムズ』 1917年2月5日。
  19. ^ 戦時中のセントジョージ学校。1920年、75ページ。
  20. ^ ジョセフ・E・ペルシコは著書『ルーズベルトの秘密戦争』を、この日本への秘密の民間任務を含む、FDRとヴィンセント・アスターの友情の描写から始めている。
  21. ^ NARA記録グループ38、海軍作戦部長室の記録、海軍情報局の記録、中央行政通信、1930-48年、L10-5/EF61、ロシア政府資金、ボックス398-399。
  22. ^ ニューヨーク・タイムズ1943年6月10日
  23. ^ メイソンシティ・グローブ・ガゼット、1959年2月3日、1ページ。
  24. ^ 「アスター・レガシー」ニューヨーク・ソーシャル・ダイアリー。 2010年7月27日閲覧。
  25. ^ ウィルソン、アンドリュー（2012年）『タイタニックの影：生存者たちの驚くべき物語』サイモン＆シュスター社。
  26. ^ ゴードン、メリル（2008年）『アスター夫人の後悔：非難の余地のない家族の隠された裏切り』ホートン​​・ミフリン・ハーコート、ISBN 9780618893737。
  27. ^ USGS 地名情報システム（GNIS）、アスター山、2010年7月26日閲覧
  28. ^ 「カップがインディカーレースの伝統に敬意を表す」2025年8月15日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、ヴィンセント・アスターに関連するメディアがあります
  • Find a Graveのヴィンセント・アスター
  • HRVH歴史新聞におけるファーンクリフの計画
  • ファーンクリフ森林動物保護区および森林保護区
  • ニューヨーク・タイムズ：ファーンクリフ「アスター・コート」 - スライドショー
  • ヴィンセント・アスターに関するFBIファイル
  • BBCラジオ4、MI6の秘密裏資金、2017年11月20日放送、ヴィンセント・アスターの生涯に関する言及あり
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Vincent_Astor&oldid=1322518053」より取得