スコッツ湾は、アメリカ合衆国南東部テネシー州ホワイト郡のケニーフォーク川沿いに位置する渓谷です。この渓谷は、ケニーフォーク川がカンバーランド高原の頂上からハイランドリム東部まで下る約18マイル（29 km）にわたって伸びています。この辺境の川には、ほぼ手つかずの落葉樹林、数多くの滝、洞窟、その他の地形、そしてクラスIVおよびクラスVの急流からなる自然保護区が広がっています。[1]
スコッツ湾のおよそ 10,000 エーカー (40 km 2 ) はテネシー州が所有しており、そのほとんどはTWRAが管理するブリヂストン/ファイアストン センテニアル荒野と、 TDECがフォール クリーク フォールズ州立公園を通じて管理するヴァージン フォールズ州立自然地域(ヴァージン フォールズ ポケット荒野地域) 内にあります。
地理
ケニーフォークはカンバーランド郡のキャンベルジャンクション付近に源を発し、カンバーランド高原を南に曲がりながら標高を緩やかに下げていきます。古い鉱山町クリフティの近くで川は南西に方向を変え、スコッツ湾を切り開きながら、渓谷の麓でビークリークと合流するまでの約5マイル(8.0 km)強で標高を約700フィート(210 m)下げていきます。その後、川は穏やかになり、険しい壁と青緑色の川が特徴的な渓谷の奥まった西部を西に向かいます。スコッツ湾地域を出てすぐに、ケニーフォークはケインクリーク(数マイル南のフォールクリークフォールズ州立公園を水源とする)とカーフキラー川を吸収し、ロックアイランド州立公園の別のドラマチックな渓谷へと向かいます。
夏と秋の間、ケニーフォークはヴァージンフォールズよりかなり上流からスコッツ湾河口の下まで、通常完全に干上がります。これは、ケニーフォーク全体が石灰岩の川床に沈み込み、川床の下の洞窟を通り、大きな泉に湧き出るためです。そのため、1年のおよそ半分（冬と春）は、ケニーフォークは川床を流れる通常の川のように見えますが、残りの半分（夏と秋）は、数マイルにわたって完全に地下を流れています。沈降する小川、乾いた小川、洞窟、そして大きな泉は、カルスト地形の特徴です。
スコッツ湾は、北側を3つの高原地帯に囲まれており、カニーフォークの岸辺（標高約260メートル）から高原の端（標高1,700フィート、約520メートル）まで、急峻にそびえ立っています。北東部にはチェスナット山があり、東はポリーブランチから西はビッグローレルクリークまで伸びています。リトルチェスナット山は、湾の北中部を占め、東はビッグローレルクリークから西はロストクリークまで伸びています。ロストクリークの北西の対岸には、高原の断崖と平行に、パインマウンテンとして知られる背骨のような細い山地があります。スコッツピナクルは、スコッツ湾の南部を占めています。
自然の特徴
ヴァージンフォールズ
ヴァージン フォールズは、この地域で最も有名でユニークな名所の 1 つで、リトル チェスナット山の南斜面の地下水路から流れ出し、110 フィート (34 メートル) 落下して再び地中へ消えます。ヴァージン フォールズの水源はヴァージン フォールズ洞窟です。この洞窟の下流の入口は、滝の縁から上流約 150 フィートのところにあります。ヴァージン フォールズ洞窟は、南西方向に約 3,000 フィート伸び、巨大な天井の崩壊 (崩壊) で終わります。洞窟内の水流はこの崩壊を容易に通り抜けますが、崩壊を貫通する通路は発見されていません。洞窟自体は、主に 1 つの非常に大きな (幅 30 フィート、高さ 40 フィート) 水路で構成されています。ヴァージン フォールズの基部では、水は約 10 フィート流れ、ヴァージン フォールズ ピットの入り口である大きな穴に落ちます。[2]
ヴァージン フォールズの水量は、晩夏から初秋 (乾季) にはほとんど流れず、晩冬から初春 (雨季) には激しい奔流となるなど変化に富んでいます。雨季にこれほど大量の水がなぜ湧き出るかは長年謎でしたが、地質学者ニコラス C. クロフォード氏が染料検査を行い、ヴァージン フォールズの水源は北に約 3 マイル離れたロスト クリーク コーブにある沈降小川であることが決定的に証明されました。ロスト クリーク コーブはポジェと呼ばれる、カルスト地形にある非常に大きく閉じた窪地で、すべての水が地下に流れ込む地質学的特徴です。ロスト コーブにある沈降小川の 1 つはヴァージン フォールズで再び水面へ流れ込み、もう 1 つはヴァージン フォールズの西 1.9 マイルにあるロスト クリーク フォールズで再び水面へ流れ込みます。この地域は複雑で魅力的な地下水流パターンを有し、長年にわたり地元の洞窟探検家や地質学者によって研究されてきました。[3]
その他の機能
- ビッグ・ローレル滝は、ビッグ・ローレル・クリーク沿い、キャニー・フォーク沿いの河口から約1マイル上流に位置しています。滝の背後には大きな石灰岩の洞窟があります。
- シープ ケーブ/シープ フォールズは、リトル チェスナット マウンテンの斜面にあるヴァージン フォールズの近くにある、高さ 90 フィート (27 メートル) の滝と洞窟です。
- ロストクリーク滝とロストクリーク洞窟は、ドッドソンの旧集落から数マイル上流、渓谷の西端近くに位置する、落差60フィート（18メートル）の滝と大きな洞窟群です。ロストクリーク州立自然地域の一部です。
- ポリーブランチは、チェスナット山の東部を流れ、ビークリークとの合流点のすぐ上流でケーニーフォークに注ぐ小川です。その短い流域には、ジェニーブランチ滝、ビーブランチ滝、アッパー、ミドル、ロウアー・ポリーブランチ滝など、5つの小さな滝があります。
- コッパーカスケードは、ポリーブランチ河口のすぐ上にあるケニーフォークの比較的流れの速い部分です。
歴史
18世紀後半には、現在スコッツ湾として知られる地域に移住者が到着し始めました。この地域の最初の移住者の一人はジェームズ・デイビス[4]で、彼は息子エフライムが生まれた1783年にはすでにこの地域にいたことが記録されています。最終的にこの地域と周囲の土地の多くは、1805年の第3次テリコ条約でチェロキー族に譲渡されました[5]。すぐに追加の移住者が続き、ドッドソンとベセスダの地域に2つの小さなコミュニティを築きました。初期の移住者は、ケニーフォークの急流と近くの滝の力を利用して、ロストクリーク沿いにある郡で最も古い製粉所を含む製粉所に動力を与えました[6] 。 ケニーフォークは地域の製粉所に十分な電力を供給していましたが、不安定な川の洪水で製粉所はしばしば壊滅しました。
1840年、建築家クリストファー・ハウフマンは、スコッツ湾のすぐ北、標高2,000フィート（610メートル）に迫る高原にボン・エア・ホテルを建設しました。1842年、ジョン・B・ロジャースはボン・エア・ホテルを購入し、この地域の比較的涼しい夏の空気と鉱泉を利用した保養地の開発を企図しました。ロジャースは初期の成功を収めましたが、ホテルは南北戦争中に破壊されました。[7]
1886年、起業家ジョージ・ディブレルは、かつてのリゾート地にボン・エア石炭・鉄鋼・製材会社を設立し、この地域の天然資源の開発を目指しました。ディブレルはスパルタから鉄道を延伸することに成功し、20世紀に入って石炭需要が着実に増加すると、ボン・エアは繁栄し始めました。操業が南のスコッツ湾へと移るにつれ、ケニーフォーク上流の高原地帯沿いにデロセット、クリフティ、イーストランドといった鉱山町が次々と誕生しました。この繁栄は1930年代の世界恐慌で終焉を迎え、この地域の石炭採掘の歴史はほとんど残っていません。[8] [9]
1960年代、ファイアストン社はスコッツ湾上流に広大な土地を購入し、従業員向けの保養所開発を目指しました。しかし、同社がブリヂストンに買収されたことで、この計画は頓挫しました。1980年代と1990年代には、ブリヂストン/ファイアストン社がこの土地の売却を試みましたが、購入希望者がこの地域の伐採を計画しているという噂が広まり、地元の反対に直面して申し出を撤回しました。1990年代後半、同社はテネシー州に、環境負荷の少ない活動に利用し、渓谷に建造物を建設しないという条件で、所有地の大部分を寄付しました。ヴァージンフォールズ・ポケット荒野地域は、 1978年にボーウォーター社から同様の条件で寄付されました。 [10]
アクセス
スコッツ湾には数多くのハイキングコースが縦横に走っており、そのほとんどは北側にあります。整備が行き届いていないコースもありますが、しっかりと整備された道があります。標識のあるトレイルヘッドのほとんどは、スコッツ湾道路沿いにあります。この道路は、スパルタとクロスビルの間、国道70号線から南に数マイルのチェスナット山の一部を横断しています。センテニアル荒野（ポリーブランチ、イエローブラフ）のトレイルは、狩猟シーズンを除き、一年中開いています。ヴァージンフォールズ州立自然保護区は一年中開いています。
ヴァージン フォールズ トレイルは、スコッツ ガルフ ロードからビッグ ローレル クリークに向かって西に進み、ビッグ ローレル フォールズを通過して、カニー フォーク低地まで急速に下って分岐します。一方の枝は東に向かってカニー フォーク トレイルに進み、もう一方の枝は西に向かってリトル チェスナット山の斜面を上ってヴァージン フォールズに至ります。
ポリー・ブランチ・トレイルはポリー・ブランチに沿っており、川の流域の大部分をカバーしています。1本の支線はビー・ブランチ渓谷を見下ろす崖へと続き、もう1本はチェスナット山を越えて北へ向かいます。このトレイルはポリー・ブランチの河口付近でキャニー・フォーク・トレイルと合流します。
ケニー フォーク トレイルは、渓谷の麓にある古い鉱夫の道と並行し、ポリー ブランチ トレイル システムとヴァージン フォールズ トレイル システムを結びます。
参考文献
- ^ エイプリル・ハンナ、「スコット湾」、アッパー・カンバーランド・グロット、2003年。2007年12月18日閲覧。
- ^ ラリー・E・マシューズ「 テネシー州の洞窟の説明」、テネシー州地質学部紀要69、1971年
- ^ ラリー・E・マシューズ、「フォールクリーク滝の洞窟」、全米洞窟学会、2016年10月、322ページ、 ISBN 978-1-68044-007-2
- ^ デイブ・コール著「ホワイト郡南東部」
- ^ EG Rogers,ホワイト郡とその周辺の記憶に残る歴史記録(Collegedale, Tenn.: College Press, 1972)、2 ページ。
- ^ アーサー・クラウチ『カンバーランド川のケニーフォーク：川の物語、歴史、特徴、雰囲気、人々、場所、特にロックアイランドとグレートフォールズ上流域』（ナッシュビル、テネシー州：クラウチ、1973年）、45ページ。
- ^ ロジャース『ホワイト郡の記憶に残る歴史記録』、20。
- ^ ロジャース『ホワイト郡の記憶に残る歴史記録』、71。
- ^ スコッツ湾周辺の炭鉱の町での生活に関する詳しい説明については、ベティ・ヒュールズ著『テネシー州ホワイト郡の炭鉱の町での生活、1882-1936: テネシー工科大学大学院の教員に提出された論文』 （テネシー州クックビル、1983年）を参照してください。
- ^ このセクションの情報は、April Hannah著「Scott's Gulf History」（The Upper Cumberland Grotto、2003年）より引用。2007年12月18日閲覧。
外部リンク
- スコット湾 — アッパー・カンバーランド・グロット提供のサイト。
- ヴァージンフォールズ・ポケット・ウィルダネス — TDECサイト
北緯35度49分44秒 西経85度17分42秒 / 北緯35.82889度 西経85.29500度 / 35.82889; -85.29500
