トワイライトダービー
競馬
トワイライトダービー
クラスグレードII
位置サンタアニタパーク
アルカディア、カリフォルニア州、アメリカ合衆国
就任1969年（ボランチ・ハンディキャップとして）
レースタイプサラブレッド–平地競馬
Webサイトサンタアニタパーク
レース情報
距離1+1 ⁄ 8マイル（9ハロン）
表面芝
追跡左利き
資格3歳児
重さ124ポンド。
財布20万ドル（2024年以降）

トワイライトダービーは、カリフォルニア州アルカディアのサンタアニタパーク競馬場で毎年10月下旬に開催される、3歳サラブレッドによる1.8マイルの芝コースで行われる、アメリカ産サラブレッドのグレードII競走です。現在、賞金総額は20万ドルです。

歴史

このイベントは1969年10月18日、サンタアニタパーク競馬場で開催されたオークツリー競馬協会主催のボランテハンディキャップとして初開催され、ハワード・B・ケック夫人がエントリーしたテルが、米国殿堂入り騎手ビル・シューメーカー騎乗で130ポンドの斤量を背負い、ノホルム・ジュニアに3/4馬身差の1分46秒4/5のタイムで優勝した。[ 1 ]このイベントは、エリアス・ジャクソン「ラッキー」ボールドウィン騎乗の1885年アメリカダービー優勝馬ボランテにちなんで名付けられた。この馬は騎手アイザック・バーンズ・マーフィー騎手が騎乗して優勝した。ラッキー・ボールドウィンは1907年に最初のサンタアニタ競馬場を建設し、ボランテはその競馬場に埋葬されている。[2]

1973年にサラブレッドオーナーズアンドブリーダーズ協会のプロジェクトとしてレースの格付けが開始されたとき、このイベントはグレードIIIに分類されましたが、パリミューチュアルの事務員によるストライキのため、その年は開催されませんでした。[3]

1988年と1989年にはグレードIIに昇格したが、その後グレードIIIに戻った。[4] 1996年には再びグレードIIに昇格した。[5]

1997年、このイベントはオークツリーレーシングアソシエーションにちなんでオークツリーダービーに改名されました。 [4] 2012年、オークツリーレーシングアソシエーションがサンタアニタトラックを放棄したため、このイベントはトワイライトダービーに改名されました。[5]

このイベントは、2008年、2009年、2016年、2019年、2023年に 土曜日のブリーダーズカップの前座として開催されました。

記録

タイム記録:

  • 1:44.48 – いつものQT (2009)

余白:

オーナーによる最多勝利数:

騎手の最多勝利数:

トレーナーによる最多勝利数:

受賞者

年 勝者 騎手 トレーナー 所有者 距離 時間 財布 学年 参照
サンタアニタパーク競馬場 –トワイライトダービー
2025 テストのスコア フアン・J・ヘルナンデス H. グラハム動議 アメルマンレーシング 1+1 ⁄ 8マイル 1:47.66 20万ドル II [6]
2024 アティトラン ヘクター・ベリオス ジョン・A・シャレフス ジョン・MB・オコナー 1+1 ⁄ 8マイル 1:49.12 20万1000ドル II [7]
2023 シールチーム（英国） ウンベルト・リスポリ リチャード・E・マンデラ ペリー・R. & ラモナ・S. バス 1+1 ⁄ 8マイル 1:47.29 25万4000ドル II [8]
2022 カボ・スピリット ジョー・ブラボー ジョージ・パパプロドロモウ クレッツ・レーシング 1+1 ⁄ 8マイル 1:49.46 20万1500ドル II [9]
2021 潜在意識 フアン・エルナンデス リチャード・E・マンデラ LNJフォックスウッズ 1+1 ⁄ 8マイル 1:47.00 20万2500ドル II [10]
2020 海峡のように滑らか ウンベルト・リスポリ マイケル・W・マッカーシー キャノンサラブレッド 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.89 20万2000ドル II [11]
2019 モ・フォルツァ ジョエル・ロザリオ ピーター・L・ミラー バーディファーム＆OGボス 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.18 202,106ドル II [12]
2018 ボイン川（アイルランド） フラヴィアン・プラット ジェフ・マリンズ レッド・バロンズ・バーン＆ランチョ・テメスカル 1+1 ⁄ 8マイル 1:45.36 201,380ドル II [13]
2017 シャープサムライ ゲイリー・L・スティーブンス マーク・グラット マーク・グラット、レッド・バロンズ・バーン＆ランチョ・テメスカル 1+1 ⁄ 8マイル 1:45.36 201,380ドル II [14]
2016 率直な会話 マリオ・グティエレス ダグ・F・オニール レッドダム・レーシング 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.81 201,725ドル II [15]
2015 オム ゲイリー・L・スティーブンス ダン・L・ヘンドリックス サリーンファミリートラスト 1+1 ⁄ 8マイル 1:45.90 200,750ドル II [16]
2014 ロングオンバリュー ロージー・ナプラヴニク ウィリアム・I・モット ウォッチテル厩舎とジョージ・J・カー 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.82 20万1500ドル II [17]
2013 ルーキーセンセーション ビクター・エスピノサ ジョン・シャレフス ストロナック厩舎 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.54 15万2000ドル II [18]
2012 グランドゥール（IRE） ウィリアム・T・ビュイック ジェレミー・ノセダ イヴォンヌ・ジャック 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.78 15万ドル II [19]
オークツリーダービー
2011 究極のイーグル マーティン・A・ペドロザ マイケル・ペンダー BJライト 1+1 ⁄ 8マイル 1:47.03 15万ドル II [20]
ハリウッドパークにて
2010 素晴らしいピック（GB） コーリー・ナカタニ ジェームズ・ロイド ジム・フォード、ロバート・メイコック、ケン・スモール 1+1 ⁄ 8マイル 1:48.51 15万ドル II [21]
サンタアニタパークにて
2009 いつものQT ビクター・エスピノサ ジェームズ・M・キャシディ ドン・ヴァン・レーシング、マイケル・ネントウィグ、ジョージ・サーデ、トーマス・H・ブレーデン 1+1 ⁄ 8マイル 1:44.48 15万ドル II [22]
2008 ムニー デビッド・R・フローレス マイク・ピュイペ ロバート・ボーン、ドン・ジョンソン、リチャード・S・トロンツ、ブリューワー・レーシング・ステーブル＆ロビンソン 1+1 ⁄ 8マイル 1:47.69 15万ドル II [23]
2007 デイトナ（アイルランド） マイク・E・スミス ダン・L・ヘンドリックス ジェフ・ダベンポート、トム・レナー、ジェス・ラヴィッチ、トーマス・W・マレー 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.40 15万ドル II [24]
2006 ダークアイランダー（IRE） ホセ・バルディビア・ジュニア ジョン・W・ヒルズ ドナルド・M・カー 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.21 15万ドル II [25]
2005 アラゴルン（アイルランド） パット・ヴァレンズエラ ニール・D・ドライスデール バリーガロンスタッド 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.48 15万ドル II [26]
2004 ギリシャの太陽 エドガー・S・プラド ロバート・J・フランケル ピーター・G・アンジェロス 1+1 ⁄ 8マイル 1:48.08 15万ドル II [27]
2003 デビアス・ボーイ（GB） ジュリー・クローネ キャシー・ウォルシュ ジェームズ・R・ヴリーランド 1+1 ⁄ 8マイル 1:48.92 15万ドル II [28]
2002 ジョハル アレックス・O・ソリス リチャード・E・マンデラ サラブレッド・コーポレーション 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.00 15万ドル II [29]
2001 滑り止めなし（FR） ケント・J・デソルモ ロバート・J・フランケル アメルマンレーシングステーブルズ 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.56 15万ドル II [30]
2000 希望の兆し（GB） アレックス・O・ソリス ニール・D・ドライスデール 比較的安定 1+1 ⁄ 8マイル 1:47.71 25万ドル II [31]
1999 ムラ・グラ ゲイリー・L・スティーブンス ジェリー・ホレンドルファー スティーブン・J・グラ 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.67 25万ドル II [32]
1998 レディース・ディン ゲイリー・L・スティーブンス フリオ・C・カナニ J. テレンス・ラニ、バーナード・シアッパ、マイク・スローン 1+1 ⁄ 8マイル 1:50.24 25万ドル II [33]
1997 永続的な承認 アレックス・O・ソリス ダイアン・L・パーキンス ウィンボーンファーム 1+1 ⁄ 8マイル 1:50.84 25万ドル II [34]
ボランチハンディキャップ
1996 オディル クリス・マッカーロン J. パコ・ゴンザレス ロン・ブリマコム、トゥルーディ・マッカーフィー、ジョン・トッファン 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.83 13万250ドル II [35]
1995 操舵手 クリス・マッカーロン ウォレス・ドラーゼ Horizo​​n Stable、Jarvis & Taber、他 1+1 ⁄ 8マイル 1:48.98 13万1900ドル 3 [36]
1994 静かに走る ラフィット・ピンカイ・ジュニア ロバート・J・フランケル ジャッドモント農場 1+1 ⁄ 8マイル 1:49.96 10万9800ドル 3 [37]
1993 イースタンメモリーズ（IRE） ジェリー・D・ベイリー マーク・A・ヘニング チーム・ヴァロール、アメルマン＆スティボル 1+1 ⁄ 8マイル 1:48.00 11万1800ドル 3 [38]
1992 ブラックスバーグ アレックス・O・ソリス D. ウェイン・ルーカス オーバーブルック農場 1+1 ⁄ 8マイル 1:48.00 11万2700ドル 3 [39]
1991 総会 ケント・J・デソルモ デビッド・E・ホフマンズ ゴールデンイーグルファーム 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.78 114,500ドル 3 [40]
1990 過剰 （IRE） ゲイリー・L・スティーブンス ブルース・L・ジャクソン ジャック・J・ムナーリ 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.60 110,300ドル 3 [41]
1989 セブンリバーズ ロビー・デイビス チャールズ・E・ウィッティンガム エネミー・ステーブル＆マンディスランド・ファーム 1+1 ⁄ 8マイル 1:45.80 11万1100ドル II [42]
1988 クライドを説得しろ パット・ヴァレンズエラ バリー・ナイト ヴィスタス・ステーブルズ 1+1 ⁄ 8マイル 1:48.40 13万5000ドル II [43]
1987 メディック サンディ・ホーリー ゲイリー・F・ジョーンズ エドワード・ジャマリーノ博士 1+1 ⁄ 8マイル 1:47.80 84,050ドル 3 [44]
1986 航空展示 ゲイリー・L・スティーブンス ダレル・ウィーン Apple、Forgnone、Levy 他 1+1 ⁄ 8マイル 1:48.00 10万7450ドル 3 [45]
1985 少年の中の一人 アレックス・O・ソリス ロン・マカナリー モリス・コーエン＆ディオン・レカチーナ 1+1 ⁄ 8マイル 1:47.60 11万ドル 3 [46]
1984 タイツ クリス・マッカーロン ラズ・バレラ ミルハウス厩舎 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.60 110,500ドル 3 [47]
1983 マメゾン クリス・マッカーロン リチャード・E・マンデラ サム・ブレッツフィールド＆ハル・オリバー 1+1 ⁄ 8マイル 1:49.80 10万8900ドル 3 [48]
1982 ラメロク ラフィット・ピンカイ・ジュニア ルロイ・ジョリー ピーター・M・ブラント 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.20 11万1300ドル 3 [49]
1981 シーフード マルコ・カスタネダ ロン・マカナリー エルメンドルフ農場 1+1 ⁄ 8マイル 1:49.00 85,450ドル 3 デッドヒート[50]
ウォーターウェイドライブ ジェリー・D・ベイリー ロビン・フランク エリック・フランク
1980 ベイルのポケットいっぱい フェルナンド・トロ ジェリー・M・ファニング カーン、モルカス、ロスバーグ 1+1 ⁄ 8マイル 1:47.80 6万6400ドル 3 [51]
1979 ハイアニスポート ビル・シューメーカー チャールズ・E・ウィッティンガム ベル・ブラッドストック＆チャールズ・E・ウィッティンガム 1+1 ⁄ 8マイル 1:47.60 54,800ドル 3 [52]
1978 道の駅 ラフィット・ピンカイ・ジュニア ジョン・H・アダムス エルペコ牧場 1+1 ⁄ 8マイル 1:47.80 57,100ドル 3 [53]
1977 クラーク ビル・シューメーカー チャールズ・E・ウィッティンガム メアリー・ジョーンズ・ブラッドリー、チャールズ・E・ウィッティンガム、バック・ウィン・ジュニア 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.80 33,300ドル 3 [54]
1976 今日と明日 ラフィット・ピンカイ・ジュニア ロジャー・E・クラップ コニー・M・リング 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.80 32,950ドル 3 [55]
1975 § 歌の使者 ジェリー・ランバート ゴードン・C・キャンベル バーナード・J・リダー 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.80 43,450ドル 3 [56]
1974 雹の中で ビル・シューメーカー チャールズ・E・ウィッティンガム ブワアマゾン農場 1+1 ⁄ 8マイル 1:48.40 45,250ドル 3 [57]
1973 ‡ レースは開催されませんでした
1972 口論 グレン・ブローガン ロバート・ウィングフィールド グリーンサムファーム厩舎 1+1 ⁄ 8マイル 1:48.20 33,150ドル [58]
1971 ベガス・ヴィック ハワード・グラント ランディ・セクレスト ベティ・セクレスト＆チャールズ・フリッツ 1+1 ⁄ 8マイル 1:48.20 33,550ドル [59]
1970 ミッキー・マグワイア ビル・シューメーカー ポール・K・パーカー ヴァンガード・ステーブル（スザンヌ・レーガン）＆アニタ・マッデン 1+1 ⁄ 8マイル 1:47.40 25,450ドル [60]
1969 § 教えて ビル・シューメーカー チャールズ・E・ウィッティンガム エリザベス・A・ケック 1+1 ⁄ 8マイル 1:46.80 57,500ドル [1]

伝説：
  芝に関する
注記:
§ 出走
‡ 1973年、ヴォランテハンディキャップは、オークツリーレーシング協会のサンタアニタ競馬場の初日である1973年10月7日土曜日に開催される予定でしたが、パリミュチュエルの事務員による3日間のストライキのために中止されました。[3]

参照

アメリカとカナダのグレードレース一覧

参考文献

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  54. ^ アボット、ビオン（1977年10月9日）「シューがクラークを記録的勝利に導く（1977年ボランチハンディキャップ - レース8：1977年10月8日開催）」ロサンゼルス・タイムズ、60ページ。 2020年10月2日閲覧。
  55. ^ アボット、ビオン（1976年10月9日）「ピンカイが人気馬イコールステークス記録樹立に貢献（1976年ボランチハンディキャップ - レース8：1976年10月8日開催）」ロサンゼルス・タイムズ、55ページ。 2020年10月2日閲覧。
  56. ^ アボット、ビオン（1975年10月6日）「メッセンジャー・オブ・ソングが番狂わせを起こす（1975年ボランチハンディキャップ第8レース：1975年10月5日開催）」ロサンゼルス・タイムズ、42ページ。 2020年10月2日閲覧。
  57. ^ 「メッセンジャー・オブ・ソングが番狂わせを起こす（1974年ボランチハンディキャップ第8レース：1974年10月6日開催）」ロングビーチ・インディペンデント、1974年10月7日、24ページ。 2020年10月2日閲覧。
  58. ^ ボブ・ヘバート（1972年10月8日）「ビッカーがボランテ・キャップ・ゴーイング・アウェイで勝利（1972年ボランテ・ハンディキャップ - レース8：1972年10月7日開催）」ロサンゼルス・タイムズ、58ページ。2020年10月3日閲覧。
  59. ^ 「ミスター・コピー・チーフが勝利、ベガス・ヴィックがボランテで優勝（1971年ボランテハンディキャップ第8レース：1971年10月20日開催）」クーリエ・ジャーナル紙、AP通信、1971年10月21日、48ページ。 2020年10月3日閲覧。
  60. ^ ボブ・ヘバート（1970年10月22日）「好調な馬がマクガイア競馬場でステークス優勝（1970年ボランチハンディキャップ第8レース：1970年10月21日開催）」ロサンゼルス・タイムズ、60ページ。 2020年10月3日閲覧。
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