W47

W47弾頭再突入体

W47は、ポラリスA-1潜水艦発射弾道ミサイルシステムに搭載されたアメリカの熱核弾頭である。1960年から1974年末まで、様々なモデルが運用された。この弾頭は、1957年から1960年にかけてローレンス放射線研究所で開発された。 ^{[ 1 ]}

W47は直径18インチ（460 mm）、長さ47インチ（1,200 mm）で、重量はY1モデルが720ポンド（330 kg）、Y2モデルが733ポンド（332 kg）でした。Y1モデルの設計出力は600キロトンで、Y2モデルは2倍の1.2メガトンでした。 ^{[ 2 ]} W47は新しい小型ピットを備えた最初の弾頭でした。^{[ 3 ]}再突入体の基部の円錐形の延長部は、降下中の方向の安定性を提供しました。2つの小型ロケットモーターを使用して弾頭を回転させ、再突入中の安定性と対称性を高めました。

デザイン

英国の機密解除された文書によると、W47にはプルトニウム2.5キログラム（5.5ポンド）、ウラン60キログラム（130ポンド） 、重水素リチウム36キログラム（79ポンド） 、トリチウム4グラム（0.14オンス）が含まれていた。^{[ 4 ]}

実弾試験

潜水艦USSカルボネロから見たフリゲート艦バードのショット。

W47は、1962年5月6日に大気圏内でミサイル弾頭の実弾テストが行​​われた唯一のアメリカ製ICBMおよびSLBM弾頭である。このテストはドミニクテストシリーズの一環であるフリゲート艦バードの発射中に発生した。ロサンゼルスの南西約6,000キロに停泊中、アメリカの潜水艦USS イーサン・アレンは、ハワイの南、当時イギリス領だったクリスマス島（キリティマティ）の手前920キロ（570マイル）の外洋目標地点に向けてポラリスA2ミサイルを発射した。^{[ 5 ]}ミサイルは1,020海里（1,890キロ、1,170マイル）を飛行した。テストは目標地点から約30マイル（48キロ）離れた場所に停泊していた2隻の潜水艦USS カルボネロとUSS メドレガルによって観測された。ミサイル弾頭は1962年5月6日23時30分（グリニッジ標準時）、目標地点から約1.2マイル（2km）、目標高度11,000フィート（3,400m）で爆発した。爆発は成功し、W47Y1の設計出力である約600キロトンに達した。この発射は米国の弾道ミサイルシステムへの信頼性を高めることを目的として計画されたものの、実験後もかなりの論争が巻き起こった。これは、実験に選ばれた弾頭が実験前に改造されており、必ずしも備蓄品を代表するものではないことが明らかになったためである。^{[ 6 ]}

信頼性論争

W47弾頭は、弾頭設計に重大な信頼性問題を抱えていた。1960年4月から6月にかけて、EC-47量産試作型300発が製造されたが、信頼性への懸念から、1960年6月に全て退役した。その後、1960年から1964年にかけてY1型とY2型の生産が続けられた。Y1型とY2型は合計1,060発が製造されたが、信頼性に関する問題があまりにも多く、実際に運用されたのは300発以下だった。1966年には、備蓄されていたY2弾頭の75%に欠陥があり使用不可能と判断された。修理プログラムはしばらく継続された。

1960年代初頭、定期メンテナンス中にピットの 腐食が発見され、ポラリス核弾頭のいくつかが交換された。

W45、W47、W52弾頭の失敗は、核実験が継続されていない状況下での米国の核兵器戦力の将来的な信頼性に関する議論において依然として活発な部分を占めている。^{[ 7 ]}

1958年のモラトリアム（ハードタック/ネプチューン）直前にW47弾頭の一点安全試験が行われたが、失敗し、100トンの爆発が発生した。試験禁止により、本質的に安全な一点安全設計に必要な試験が禁止されたため、間に合わせの解決策が採用された。製造中にボロン-カドミウムワイヤーをピット内に折り込み、弾頭の起爆プロセス中に小型モーターで引き出すというものだった。このワイヤーは保管中に脆くなり、起爆時に破断したり引っかかったりする傾向があり、完全に取り出せず弾頭が不発弾となった。弾頭の50～75%が失敗すると推定された。そのため、W47のプライマリーコイルを完全に組み直す必要があった。^{[ 8 ]}ワイヤーの潤滑に使用されたオイルもピットの腐食を促進した。^{[ 9 ]}

参照

• 核兵器のリスト

参考文献

1. 「LLNL 10年ごとの概要 - 1950年代」(PDF)。国家核安全保障局 (National Nuclear Security Administration)。 2008年10月15日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。リバモア研究所とサンディア研究所で作業は継続され、兵器設計者やエンジニア、コンピューター専門家、その他の専門家の努力により、W47ポラリス弾頭が開発された。
2. 「米国の核爆弾一覧」核兵器アーカイブ。
3. John Pike. "W47" . globalsecurity.org. 2014年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年12月14日閲覧。
4. 英国原子力庁 (1964).兵器省原子弾頭製造委員会、文書・議事録（報告書）. p. 63. TNA AB 16/4675. 2021年5月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年4月27日閲覧。
5. Perriman, Wesley (2021年5月6日). “Frigate Bird: The Polaris Missile test at Operation Dominic, Christmas Island” . 2021年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月8日閲覧。
6. マッケンジー、ドナルド・A. (1990). 『正確さの発明：核ミサイル誘導の歴史社会学』ケンブリッジ、マサチューセッツ州: MIT出版. ISBN 978-0-262-13258-9。
7. 例えば、「核兵器：信頼性の高い代替弾頭プログラム」、 2016年12月4日アーカイブ、 Wayback Machine、Jonathan Medalia、2005年、議会調査局を参照。
8. John R. HarveyとStefan Michalowski (1994). 「核兵器の安全性：トライデントの事例」（PDF） . Science & Global Security . 4 (3): 261– 337. Bibcode : 1994S&GS....4..261H . doi : 10.1080/08929889408426405 . 2012年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2014年12月14日閲覧。
9. https://books.google.com/books?id=95eoQSNDp6gC&pg=PA214&dq=warhead+corrosion&lr=&num=50&as_brr=3&ei=C65gS9CtDYLmzAS4i_CLCQ&cd=2#v=onepage&q=&f=false

外部リンク

• ドミニク核実験シリーズ（フリゲート艦ポラリス/W47飛行試験を含む）