WIS 105は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| WisDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 4.7マイル[1] (7.6 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  オリバーのMN 39 | |||
| 東端 |  上級レベルのWIS 35 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ウィスコンシン | |||
| 郡 | ダグラス | |||
| 高速道路システム | ||||
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州幹線道路 105 号線(ハイウェイ 105、STH-105、またはWIS 105とも呼ばれる) は、ウィスコンシン州ダグラス郡にある東西 4.7 マイル (7.6 km) の州道で、オリバー(ミネソタ州境のダルース) とスペリオルのタワー アベニューを結んでいます。
WIS 105 は、スペリオル市、オリバー村、およびスペリオル町を通過するダルースのゲーリー・ニュー・ダルース地区を結ぶ東西の幹線道路として機能します。
ルートの説明
WIS 105の西端はミネソタ州境のオリバー橋にあります。この橋はセントルイス川を渡り、ダルース市のゲーリー・ニューダルース地区に至ります。このハイウェイはユニオン通りに沿ってオリバーと61番通りを通りスペリオルに入ります。川を渡った後、WIS 105はミネソタ州道39号線（MN 39、イースト・マッケン通り）になります。[1] WIS 105は西端からオリバーを東西に走り、オリバー西部で郡幹線道路W（CTH-W）と交差します。オリバーを出た後、北東にカーブしてスペリオルの町を通り、スペリオル市に入ります。その後、南スペリオルを東西に走り、WIS 135との交差点で終わります。このハイウェイは全長にわたって分離帯がありません。 [2]
歴史
WIS 105は、1923年から1926年の間に、現在のルートに似たルートに沿って指定されました。[3] [4] 1944年から1956年の間に、オリバーとスーペリアの間のルートの中間部分が平滑化されました。[5] [6]
主要な交差点
この高速道路はダグラス郡内にあります。
| 位置 | マイル[1] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| セントルイス川 | 0.0 | 0.0 |  MN39西 | ミネソタ州への継続 | |
| オリバー橋 ミネソタ州とウィスコンシン州の州境 | |||||
| オリバー | 0.2 | 0.32 |   CTH-W南 | ||
| 優れた | 4.7 | 7.6 | WIS 35（タワーアベニュー） –スーペリア、サイレン | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ abc 「WIS 105の概観図」（地図）Googleマップ。 2022年4月30日閲覧。
- ^ ウィスコンシン州運輸局（2021年1月）。ダグラス郡（PDF）（地図）。縮尺1:100,000。マディソン：ウィスコンシン州運輸局。2022年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2022年4月30日閲覧。
- ^ Rand McNally (1923). Rand McNally Official 1923 Auto Trails Map: District No. 8, Wisconsin, Northern Illinois, Northeast Iowa, Northern Michigan (Map). c. 1:657000. シカゴ: Rand McNally . 2022年4月30日閲覧– Wisconsin Historical Societyより。
- ^ マディソン・モーターリスト・ガイド（地図）. マディソン: np 1923–1926. OCLC 708055626. 2022年4月30日閲覧– ウィスコンシン歴史協会経由。
- ^ 公共道路管理局 (1944年). ウィスコンシン州交通地図 (地図). 1:250,000. ワシントンD.C.:米国地質調査所. シート1. 2022年4月30日閲覧– ウィスコンシン歴史協会経由.
- ^ ウィスコンシン州高速道路委員会 (1956). ダグラス郡 (地図) . 2022年4月30日閲覧– Historic Map Worksより。
外部リンク
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