ウォータールー駅（マージーサイド）

ウォータールー（マージーサイド）
駅に停車中のマージーレール508型車両。
一般情報
位置	ウォータールー、セフトン、 イングランド
座標	北緯53°28′30″ 西経3°01′32″ / 北緯53.4749° 西経3.0256° / 53.4749; -3.0256
グリッド参照	SJ320980
管理	マージーレール
交通局	マージートラベル
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	WLO
運賃ゾーン	C3
分類	DfTカテゴリーE
歴史
元の会社	リバプール・クロスビー・アンド・サウスポート鉄道
事前グループ化	ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道
グループ化後	ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
重要な日付
1848年7月24日 （1848年7月24日）	ウォータールーとしてオープン
1850年10月1日	リバプールへの延伸工事が開通
1881年7月24日	駅の移転
1984年5月14日	ウォータールー（マージーサイド）に改名
乗客
2020/21	55万3千人
2021/22	123万8千人
2022/23	132万4千人
2023/24	143万5千人
2024/25	150万9000
位置
注記 鉄道道路局の旅客統計

ウォータールー駅は、イギリスのマージーサイド州ウォータールーの町に位置する、マージーレールネットワークのノーザン線沿いにある鉄道駅です。

歴史

ウォータールー駅は、1848年7月24日にリバプール・クロスビー・アンド・サウスポート鉄道（LC&SR）がここからサウスポート・イーストバンク・ストリートまでの路線を開通した際に、同鉄道の南端の終点として開業した。^[1]

終点はサウスロードの北側に位置し、機関区は駅の南、海側のすぐ近くにあった。^{[1] [2]}

1849年にリバプール・マーキュリー紙に寄稿した記者は、この駅には「路線の重要性にふさわしい、よくできた立派なプラットホームと広々とした上屋」があり、開業以来「著しく」設備が改善され、「快適な待合室、快適な家具、そして整理整頓された料金所」（おそらく切符売り場）があり、本物のエクルズケーキを販売する仮設の軽食小屋まであったと評している。^{[3] [4]}

残念ながら、この素晴らしい状況は長くは続かなかった。 1855年にリバプール・マーキュリー紙の別の記者は、「待合室の家具が取り外され」、「床の敷物が剥がされ」、ポーターなどが頻繁に訪れる「放置された場所」になったと苦情を述べた。^{[5] [6]}

当駅が鉄道の南端駅であった当時、リバプール市中心部のタイズバーン・ストリートまで馬車によるオムニバスが運行されていました。1日74便が運行され、1便あたり平均14人の乗客が乗車していました。LC&SRがデール・ストリートに切符売り場を開設すると、運行区間はそこまで延長されました。^[7]

1850年10月1日に路線がリバプール方面に南に延長された際、サウスロードに踏切が設置され、機関庫はサウスロードのすぐ北の線路東側に移転された。^{[1] [8]}

元の駅の敷地は貨物・鉱物の倉庫となり、貨物倉庫と5トンクレーンが設置された。^{[2] [9]}貨物ヤードは1967年11月27日に閉鎖された。^[10]

1881年7月24日、駅は道路の南側に移転され、踏切は跨線橋に置き換えられ、駅入口は橋上に設置されました。待合室を備えた広い島式ホームがあり、リバプール側には両側からアクセスできる歩道橋が設置されています。^{[1] [11] [12]}

駅名は1984年5月14日にウォータールー（マージーサイド）駅に改名された。^[1]

1850年にLC&SRはL&YRにリース、売却、譲渡する権限を与えられ、1855年6月14日にL&YRはLC&SRを買収した。^{[13] [14]}

ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道は1922年1月1日にロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道と合併し、1923年にはロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道に統合された。1948年には国有化が続いた。^[15]

1977年1月、マージーサイド旅客運輸局は鉄道駅を、隣接する路線バス用のロータリー（ウォータールー・インターチェンジと名付けられました）まで拡張しました。路線バスは、リバプール発着のマージーレールの発着に合わせてこのインターチェンジに停車するように設定されました。これはマージーサイドで最大の計画であり、 1980年にはカークビー駅にも同様の乗り換え施設が設置されました。この措置は1986年10月25日まで続きましたが、その後バスサービスの規制が緩和され、バスと鉄道の連携は完全に廃止されました。^[要出典]

1978年にこの駅はマージーレールネットワークのノーザン線（1995年に民営化されるまでイギリス国鉄によって運営されていた）の一部となった。^[16]

事故や事件

1903年7月15日、ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道の旅客列車が超過速度で駅に進入し、脱線しました。7人が死亡、116人が負傷しました。^[17]

設備

駅構内には、始発列車の15分前と終発列車の15分後に係員が配置されます。プラットホームにはCCTV、待合所、切符売り場があります。切符売り場にはセルフサービス式の券売機も設置されています。プラットホームには出発・到着情報を表示するスクリーンが設置されています。駅構内には30台分の自転車を安全に保管できる保管庫があります。駅構内は車椅子で完全にアクセス可能で、プラットホームへは切符売り場から階段またはエレベーターでアクセスできます。バスターミナルからサウスロードを渡ったところにスロープでアクセスできる入口もありますが、これは数年前から閉鎖されています。また、この駅からは路線バスも利用できます。^[18]

サービス

列車は月曜日から土曜日までは、サウスポート行き（北行き）とリバプール・セントラル行き（南行き）で15分間隔で運行しています。日曜日は30分間隔で運行しています。^[19]

前駅	ナショナル・レール			次の駅
ブランデルサンズ ＆クロスビー（サウスポート 方面）		マージーレール ・ノーザン線		シーフォース ＆リザーランド（リバプール・セントラル方面 ）
	歴史的な鉄道
クロスビー からサウスポート方面		ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道 リバプール・クロスビー・アンド・サウスポート鉄道（1850年まで）		ターミナル
クロスビー からサウスポート方面		ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道 リバプール・クロスビー・アンド・サウスポート鉄道（1850年以降）		シーフォース

ギャラリー

• 
  マージーレール508型列車がリバプールから駅に近づいています。
• 
  ホームから駅入口方向を眺める。
• 
  駅のプラットホームの建物と家具。
• 
  道路から見た駅の入口。

参考文献

1. Quick 2023、473ページ。
2. Gahan 1985、18ページ。
3. ガハン1985年、33ページ。
4. 「サウスポート」。リバプール・マーキュリー紙、1849年5月29日、p.8 。 2024年7月2日閲覧。British Newspaper Archive経由。
5. ガハン1985年、38ページ。
6. ウォータールー婦人会を代表して（1855年4月6日）。「通信：リバプール・アンド・サウスポート鉄道」『リバプール・マーキュリー』 11ページ。 2024年7月2日閲覧– 英国新聞アーカイブより。
7. ガハン1985年、19ページ。
8. ランカシャー地図 XCIX シート（地図）。6インチ。陸地測量部。1850年。
9. 鉄道情報センター 1970年、560ページ。
10. クリンカー 1978年、142ページ。
11. ガハン1985年、83ページ。
12. リバプール - ランカシャー XCIX.9.12 (地図). 1:500 都市計画. 陸地測量部. 1890年.
13. マーシャル1969年、154ページ。
14. オードリー 1990、88ページ。
15. Ferneyhough 1975、164ページと176-177ページ。
16. ペティット＆コンフォート 2015年、59ページと171ページ。
17. トレベナ 1980、18ページ。
18. 「ウォータールー駅｜時刻表｜切符の価格と設備」www.merseyrail.org . 2017年2月27日閲覧。
19. 表82ナショナル・レール時刻表、2023年5月

参考文献

• オードリー、クリストファー（1990年）『英国鉄道会社百科事典』スパークフォード：パトリック・スティーブンス社ISBN 1-8526-0049-7. OCLC  19514063. CN 8983.
• クリンカー, C. R. (1978年10月). 『クリンカーのイングランド、スコットランド、ウェールズにおける閉鎖された旅客駅と貨物倉庫登録簿 1830–1977』 ブリストル: エイボン・アングリア出版・サービス. ISBN 0-905466-19-5OCLC  5726624 。
• ファーニホウ、フランク（1975年）『イギリス鉄道史』オスプレイ社刊。ISBN 0-85045-060-8. OCLC  2120140。
• ガハン、ジョン・W.（1985年）『シーポートからシーサイドへ：サウスポートとオームズカークへの路線 - 130年間の鉄道と旅』ISBN 978-0-907768-07-5。
• マーシャル、ジョン（1969年）『ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道』第1巻、ニュートン・アボット：デイヴィッド＆チャールズ社、ISBN 978-0-7153-4352-4。
• ペティット、ゴードン、コンフォート、ニコラス（2015年）『地域鉄道物語』オックスフォード出版社。ISBN 978-0-86093-663-3。
• クイック、マイケル (2023) [2001]. イギリスの鉄道旅客駅：年表(PDF) . バージョン5.05.鉄道運河歴史協会.
• 鉄道情報センター（1970年）[1904年]。鉄道情報センター発行の鉄道駅ハンドブック1904（1970年D&C再版）。ニュートン・アボット：デイヴィッド＆チャールズ再版。ISBN 0-7153-5120-6。
• トレヴェナ、アーサー（1980年）『トラブルの列車』第1巻、レッドラス：アトランティック・ブックス、ISBN 0-906899-01-X。

外部リンク

• ナショナル・レールのウォータールー駅（マージーサイド）の列車の時刻表と駅情報
• Merseyrail のウォータールー駅の駅情報