ウェストハックニー

Area of East London, England

Human settlement in England
ウェストハックニー
ウェスト・ハックニー救貧院、ノースウォルド・ロード
ウェストハックニーはグレーターロンドンにあります
ウェストハックニー
ウェストハックニー
OSグリッドリファレンスTQ340865
• チャリングクロス4.3マイル(6.9 km) 南西
ロンドン特別区
儀式郡グレーター・ロンドン
地域
イングランド
主権国家イギリス
宿場町ロンドン
郵便番号地区E5
郵便番号地区N16
ダイヤルコード020
警察メトロポリタン
ロンドン
救急車ロンドン
英国議会
ロンドン議会
場所のリスト
英国
イングランド
ロンドン
北緯51°33′36″ 西経0°04′12″ / 北緯51.560° 西経0.​​070° / 51.560; -0.070

ウェスト ハックニーはロンドン ハックニー区の地区で、 A10として知られる主要なローマ街道であるアーミン ストリートの東側に位置しています

この地域はかつては古代教区の一部であり、後にハックニー大都市圏自治区となったが、現在では多くの人からストーク・ニューイントンの非公式な延長、またハックニー本体の下位地区と見なされるようになった

主要鉄道駅であるレクトリーロード駅はチャリングクロス駅の北東4.3マイル(6.9 km)に位置しています。

歴史

初期の歴史

ハックニーの一部には、ストーク・ニューイントンとは全く異なるニューイントン村が含まれていました。ニューイントン村はローマン・ロード(現在はA10号線)コモンの間に位置し、現在はより広い都市化地域に吸収されています。

ニューイントンは1200年代に初めて記録され、伝統的に4つのハックニー村落(ダルストンキングスランド、シャックルウェルと共に)の1つであり、課税目的で、主要な「ハックニー村」と同じ数の住宅を持つと評価されていました[1]

安らぎの礼拝堂

アムハースト通りとストーク・ニューイントン通りの交差点にあるウェスト・ハックニー教会

この地域の人口が増加したことにより、1814年にロバート・スマークが設計したギリシャ・ドーリア様式の聖ジェームズ教会が建てられました。 [2] 1825年にウェスト・ハックニー教区が設立され、聖ジェームズ教会は教区教会の地位に昇格しました。

第一次世界大戦 - ロンドン初の空襲

1915年5月31日、ロンドンへの最初の空襲の最初の爆弾、190ポンドの焼夷弾がアルカム・ロード16番地に落とされた。ドイツ軍の飛行船LZ38は、 1066年以来初めて外国による首都への攻撃を開始した。当時、ウィリアム征服王はサザークを荒廃させ、続いて川を上流に渡り、その後数日間にロンドン周辺の田園地帯の多くを破壊し、アーミン・ストリート(A10)沿いの地域(ウェスト・ハックニーを含む)は大きな被害を受けたと考えられている。[3]

家主のアルバート・ラヴェルは、ちょうど郵便物を投函して帰宅したところだった。爆弾は煙突に跳ね返り、屋根を貫通し、2階で火災が発生した。ラヴェルと妻、子供たち、そして家の客たちはなんとか建物から脱出したが、ロンドンの他の地域では空襲により7人が死亡し、うち4人は子供だった。この事件は世論を激怒させた。

当時、東ロンドンは特に危険にさらされていた。これは、後に撤回された皇帝の命令により、襲撃部隊はロンドン塔の東側の目標のみに攻撃を限定せざるを得なかったためである。1週間後、英国陸軍航空隊ラノー・ホーカー大尉による攻撃で、ベルギーの基地にあったLZ38は地上で破壊された[4]。しかし、飛行船によるロンドン空襲は1917年まで続き、1917年から1918年にはゴータ爆撃機による攻撃が行われた[5] [6]

ツェッペリンLZ38は全長164メートルで乗組員は18人だった。

第二次世界大戦 - 電撃戦

ウェスト・ハックニー教会は、1940年9月19日の空襲により破壊されました。残骸は撤去され、1960年にセント・ポール教会に再奉献された近代的な建物に建て替えられました。

教会が破壊された同じ夜、1876年創立の近くのベンサル小学校も高性能爆弾によって大きな被害を受け、一時閉校となった。1949年に再建され、1966年には大規模な増築が行われた。[7]

戦後

戦後、戦災やスラム街の整理のため、多くの地域が取り壊され、再開発されました。その中には、現在ステルマン・クローズとして知られるベンサル・スクールに隣接する地域と、当時「ザ・アイランド」と呼ばれていた5つの独立した通りがありました。この地域は実際には島ではありませんでしたが、透水性のない道路構造のため、近隣地域からほぼ隔離されていたことから、その名が付けられました。

この貧しいながらも密接な結びつきを持つコミュニティは、かつてのハックニー・ブルックの河畔に築かれ、開発される前はレンガ工場として採石されていたため、湿気の多い環境にありました。

長い迂回を避けるため、島民は島に隣接するエベリング・ロードの家の人々に1ペニーの「通行料」を支払っていました。これは、家の裏壁を乗り越えて庭を通り抜ける近道を可能にしたためです。島には、近くのミュージックホールのために象を飼う厩舎がありました。1970年に厩舎が取り壊されると、コミュニティはエセックスなどの地域に分散しました。[8] [9] [10]

ジャック・「ザ・ハット」・マクヴィティは、エバーリング・ロードでギャングのロニー・クレイとレジー・クレイに殺害された。この殺人事件は、その後の彼らの没落と投獄の大きな要因となった。[11] [12]

行政の歴史

ウェスト・ハックニーは、それ自体が行政単位であったことはなく、常にハックニーの一部の地域であった。ハックニーは中世初期から1965年に創設された現代のより大きな自治区まで、一貫した境界を持つ行政単位であった。ハックニーは何世紀にもわたり、古代ハックニー教区を基盤としていたミドルセックスの教区はハンドレッドにグループ化され、ハックニーはオサルストーン・ハンドレッドの一部であった。ロンドン周辺の急速な人口増加により、ハンドレッドは1600年代にいくつかの「管区」に分割され、ハックニーはタワー・ディビジョン(別名タワーハムレッツ)の一部となった。タワー・ディビジョンは、この地域の男性がロンドン塔に兵役を負っていたという点で注目に値し、ディビジョン創設以前からそうしていた。[13]

古代教区は、民事(行政)機能と教会(教会)機能の両方の枠組みを提供していましたが、19世紀には民事教区と教会教区が明確に区分されるようになりました。ロンドンでは、増加する人口のニーズにより良く対応するために教会教区が細分化されましたが、民事教区は引き続き同じ古代教区の管轄区域を基盤としていました。

ウェストハックニー区は、A10、ローマン・アーミン・ストリートを西の境界として利用している。

1899年ロンドン統治法に基づき、ハックニーは既存の行政区と同じ境界を持つ大都市自治区となったが、歴史的な畑の境界やその他の特徴ではなく、現代の街路構造を反映するために、一部で若干の合理化が行われた。同自治区内にはウェスト・ハックニー選挙区が存在した。

ウェスト・ハックニーのエクリシアスカル教区(EP)は、エンシェント教区の下位区分として設立されました。1958年にシャックルウェル教区(同じくハックニーの一部)と合併し、ウェスト・ハックニー・セント・バーナバス教区となりました。[14]

1965 年、ハックニーはショーディッチおよびストーク・ニューイントンと合併して、新しいロンドン・ハックニー区が誕生しました。

地理

範囲

かつてハックニー大都市圏にはウェスト・ハックニー選挙区があり、現在はハックニー古都教区の下位区分としてウェスト・ハックニー教区が存在します。選挙区と教区はともにA10号線を西側の境界としています。

これらの用途にもかかわらず、それはそれ自体で行政単位になったことはなく、正式な定義を欠いていますが、ハックニーの西側の境界である元々ローマ時代のA10(この地域ではストーク・ニューイントン・ロードストーク・ニューイントン・ハイストリートと呼ばれていました。元々はハイストリートでしたが、1937年に名前が変更されました[15])を常に西側の境界としてきました。

この地域の中心は A10 と鉄道の間にありますが、全体としては北東方向にさらに広がっていると考えられます。

オープンスペース

この地域で最大のオープンスペースは、 2.15ヘクタールのストーク・ニューイントン・コモンです。元々はコックハンガー・グリーンとして知られていましたが、20世紀に現在の名称になりました。[16]

ウェストハックニーレクリエーショングラウンドは1ヘクタールの広さで、元々はセントジェームズ教会の墓地でした(爆撃後、セントポール教会に置き換えられました)。[17]

輸送

ウェスト ハックニーには、レクトリー ロード駅ストーク ニューイントン駅の 2 つの鉄道駅があり、後者はストーク ニューイントン、ウェスト ハックニー、スタンフォード ヒルの境界があいまいな場所にあります

著名人

マーク・フェルド(通称マーク・ボラン)はイースタン・フィーバー病院で生まれ、生後15年間は共有地に面した家に住んでいました。彼は近くのアッパー・クラプトンのノースウォルド・スクールに通いました。

ハックニーのストーク・ニューイントン・コモン 25 番地にあるマーク・ボランの幼少時代の家を示す銘板。

参考文献

  1. ^ 「ハックニー:ニューイントンとスタンフォード・ヒル - 英国歴史オンライン」www.british-history.ac.uk
  2. ^ 「ハックニー:教会一覧 | British History Online」www.british-history.ac.uk
  3. ^ 中世ロンドン郊外、ケビン・マクドネル、フィリモア出版、1978年、14ページ
  4. ^ ツェッペリン:ドイツの飛行船 1900-40、ISBN 978-1-84176-692-8
  5. ^ 「アルカム・ロード:最初のツェッペリン爆弾 - Eastlondonlines」. Eastlondonlines . 2018年7月2日. 2021年8月2日閲覧
  6. ^ ロンドン 1914-17、ツェッペリンの脅威、イアン・キャッスル、ISBN 978 1846032455
  7. ^ 学校のウェブサイト - https://www.benthal.hackney.sch.uk/web/a_history_of_benthal/417169
  8. ^ ハックニー自伝『アイランド』 https://www.ahackneyautobiography.org.uk/trails/the-island/0
  9. ^ 島 - ロンドンの思い出 https://www.londonremembers.com/subjects/the-island
  10. ^ ハム・アンド・ハイ新聞 https://www.hamhigh.co.uk/news/21150722.benthal-primary-school-survives-nearly-demolished---twice---celebrate-70th-birthday/
  11. ^ 「『人々と歌うことでつながる』:ロックダウン下でも生き残るイギリスの4つの街路」TheGuardian.com 2020年4月25日。
  12. ^ スミス、オリバー(2018年1月25日)「ロンドンのクレイ家:双子にまつわる15の場所」テレグラフ
  13. ^ ロンドン百科事典、第4版、1983年、ワインレブとヒバート
  14. ^ ヤングス、フレデリック・A・ジュニア (1979). 『イングランド地方行政単位ガイド 第1巻:南イングランド』 ロンドン: 王立歴史協会. ISBN 0-901050-67-9
  15. ^ Gelder, Sam (2019年9月9日). 「ストーク・ニューイントンの歴史家が古い道路標識を調査し、保護を訴える」Hackney Gazette . Open Publishing. 2020年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年9月22日閲覧
  16. ^ 「ストーク・ニューイントン・コモン・ハックニー」www.hackney.gov.uk
  17. ^ 「ウェストハックニーレクリエーショングラウンドハックニー」www.hackney.gov.uk
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