チョア・チュー・カン・ウェスト
JS2
蔡厝港西
சுவா சூ காங் வெஸ்ட் | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 MRTチョアチューカン西駅跡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 61 Choa Chu Kang Avenue 3 シンガポール 689979 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯1°22′44″ 東経103°44′22″ / 北緯1.37886° 東経103.739497° / 1.37886; 103.739497 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | 将来のMRT駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 陸運局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2番線（島式ホーム1面） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープニング | 2027年 （2027年） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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チョア・チュー・カン西MRT駅は、シンガポールのチョア・チュー・カンにあるジュロン・リージョン線（JRL）フェーズ1に建設予定の高架MRT駅です。チョア・チュー・カン・アベニュー3沿い、チョア・チュー・カン・アベニュー1との交差点付近に建設され、このエリアの学校、住宅開発、コミュニティアメニティへの鉄道接続を実現します。
駅周辺には、チョア・チュー・カン小学校、コンコード小学校、ブキット・パンジャン公立高校などの学校、サンシャイン・プレイス、ビクトリー・ファミリー・センター、ベサニー・メソジスト・ナーシング・ホームなどのコミュニティ施設、チョア・チュー・カン・アベニュー2、3、4、5周辺の住宅開発地などがあります。
駅は2027年の開業を目指している。当初は2026年の開業を予定していたが、新型コロナウイルス感染症のパンデミックの影響で延期された。
歴史
2018年5月9日、LTAはチョア・チュー・カン西駅をジュロン・リージョン線（JRL）計画の一部にすると発表しました。同駅は、チョア・チュー・カン、ブーン・レイ、タワス間の10駅からなるJRL（西）フェーズ1の一部として建設され、2027年の完成が予定されています。[1]当初は2026年の開業が予定されていましたが、COVID-19パンデミックによる建設制限によりJRL線の完成が遅れ、2027年に延期されました。[2]
チョア・チュー・カン・アベニュー3号線沿いの中央分離帯は比較的狭いため、工事開始後は車道がさらに外側に広げられることが予想されます。これにより、高架橋は道路の中央に沿うようになり、住宅街との十分な距離を確保できます。騒音レベルを最小限に抑えるため、全高の防音壁を設置する可能性があります。
チョア・チュー・カン西駅および関連高架橋の設計・建設に関する契約J102は、上海トンネルエンジニアリング社（シンガポール）に4億6,520万シンガポールドル（2024年時点で3億3,760万米ドル）で発注された。オーレコンは、上海トンネルエンジニアリング社（シンガポール）（STEC）の主任コンサルタントに任命された。工事は2020年に着工し、2027年の完成が見込まれている。[3]この契約には、チョア・チュー・カン駅とテンガー駅の設計・建設、および既存のチョア・チュー・カン駅構内の関連高架橋とA&A工事も含まれている。[4]
位置
駅は既存のチョアチューカンアベニュー3にまたがり、チョアチューカンアベニュー1との交差点のすぐ東に位置します。チョアチューカン計画区域内のキアットホンとペンシアンサブゾーンの間にあり、[5]サンシャインプレイスの近くの既存の住宅団地内にあります。
駅へのアクセスは地上階から2つの出口からとなり、Choa Chu Kang Avenue 3の両側に1つずつあります。[要出典]
参考文献
- ^ “陸上交通庁（LTA）とSLAによる共同ニュースリリース - ジュロン地域線：西部における接続性の向上 | プレスルーム | 陸上交通庁”. 2019年9月21日. 2019年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年9月21日閲覧。
- ^ 「ジュロン地域MRT線の早期完成を優先する議会質問に対するオン・イエ・クン運輸大臣の書面回答」www.mot.gov.sg . 2021年2月1日。2021年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月24日閲覧。
- ^ “LTA、ジュロン・リージョン線の5駅建設で土木契約を締結｜プレスルーム｜陸運局”. 2019年9月21日. 2019年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年9月21日閲覧。
- ^ “Tender information | Land Transport Authority”. 2019年9月21日. 2019年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年9月21日閲覧。
- ^ “シンガポールのジュロン・ウェスト計画地区”.主要ロケーション. 2019年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年9月21日閲覧。
