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| 歴史 | |
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.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png) アメリカ合衆国 | |
| 所有者 | ウエスタンユニオン・トンプソン・フィッシュ・カンパニー。ウエスタンユニオン・テレグラフ・カンパニーがリース |
| 建設業者 | ハーバート・エルロイ・アーチ、トンプソン・エンタープライズ、フロリダ州キーウェスト |
| 進水 | 1939年 |
| 所有者 | ビジョン・クエスト・ナショナル社（フィラデルフィア） |
| 買収 | 1984年 |
| 改名 | ニューウェイ |
| 所有者 | スクーナー・ウェスタン・ユニオン保存協会（フロリダ州キーウェスト） |
| 買収 | 1997 |
| 改名 | ウエスタンユニオン |
| 一般的な特徴 | |
| 帆船計画 | スクーナー |
ウエスタンユニオン（スクーナー） | |
| 場所 | アメリカ合衆国フロリダ州キーウェスト |
| 座標 | 北緯24度33分30秒 西経81度48分27秒 / 北緯24.55833度 西経81.80750度 / 24.55833; -81.80750 |
| 建設 | 1938～1939年 |
| NRHP参照 番号 | 84000930 [1] |
| NRHPに追加 | 1984年5月16日 |
ウエスタンユニオンは、アメリカ合衆国フロリダ州キーウェストにある歴史的なスクーナー船です。キーウェスト湾のウィリアム通り202番地に停泊しています。ウエスタンユニオンは、フロリダで建造された現存する最後の現役大型帆船です。1984年5月16日、ウエスタンユニオンはアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録されました。また、フロリダ州の公式旗艦であり、キーウェスト市の旗艦で。 [2]
歴史
1939年にハーバート・エルロイ・アーチ、トンプソン・エンタープライズによって進水したウエスタン・ユニオンは、フロリダの都市、カリブ海諸島、南アメリカ間の通信リンクを維持するためのケーブル補給船として機能するように建造されました。[3]船のフレームはケイマンマホガニーで建造され、板材はすべてフロリダ産のロングリーフイエローパインでした。海上での安定性を維持し、ケーブル敷設作業を容易にするために2基のエンジンも設置されました。 ウエスタン・ユニオンは、海底電信ケーブルの保守作業を行う別のスクーナー船、ジョン・W・アトキンス号の代替船として建造されました。ウエスタン・ユニオンはウエスタン・ユニオン・トンプソン・フィッシュ社が所有していましたが、すぐにウエスタン・ユニオン・テレグラフ社にリースされました。1939年から1974年まで、このスクーナーはキーウェストからキューバへの信号ケーブルの点検と修理、およびカリブ海全域にわたる海底電信ケーブルの敷設に使用されました。[4]ウエスタンユニオンは合計3万マイル（4万8000キロメートル）以上の海底電信ケーブルを敷設しました。1974年に客船に改造され、その後10年間、多くの乗客を運びました。中でも特に有名だったのは、ミュージシャンのジミー・バフェットです。[5]
ウエスタンユニオンは、1976年にアメリカ合衆国建国200周年記念事業の一環として行われた「オペレーション・セイル」に参加するためにニューヨーク市に派遣されました。この事業を記念し、ウエスタンユニオンは歴史的な貨物船「ラ・アミスタッド号」にちなんで一時的に「ラ・アミスタッド」と改名されました。[6]
1984年、ウエスタンユニオンはフィラデルフィアを拠点とする非営利団体ビジョンクエストナショナル社に売却され、ニューウェイに改名されました。[7] この船は、問題を抱えた若者の方向転換プログラムに使用されました。[8] 1984年5月16日、船は国家歴史登録財に追加されました。[9] 1997年、スティーブンスピルバーグ監督映画「アミスタッド」でラアミスタッドの役を演じました。 1997年に船がキーウェストに戻る機会が訪れ、その後キーウェストのヒストリックツアーズオブアメリカに購入されました。HTAは元の名前であるウエスタンユニオンを復元し、サンセットセイルとデイセイル、およびチャーター旅行を運航しました。 しかし、2007年初頭、HTAはチャーターで年間10万ドルの損失が出ていると発表し、船を60万ドルで売りに出しました。
地元の先見の明のある人物で、妻のダイアンとともにコーヒー・プランテーションの共同所有者であるテオ・グローリーは、船を保存し、キーウェストに留めようと決意した。彼は、フロリダの航海の歴史を記念して、現役の帆船博物館でセーリング体験をできるように、歴史的なスクーナーを修復して保存する非営利団体、スクーナー・ウェスタン・ユニオン保存協会および海洋博物館（SWUPS）を設立した。[10]フランク・ホールデン船長、弁護士のマイケル・ブラウニング、HTA CEOのクリス・ベルランド、モンロー郡委員のヘザー・カラザース、不動産業者のガイ・デボーア（現在、週刊新聞コンク・ライフの編集者）、不動産業者のエド・アンダーソン、開発業者のロジャー・バーンスタイン、スクーナー・ワーフ・バーの共同所有者のポール・ウォーティントン、キーウェスト・マガジンの社長兼編集者のビル・セミッチを含む地元のコミュニティのリーダーたちが立ち上がり、グローリーとともに協会の設立時の理事会に参加することに同意した。[11] 数か月後の2007年10月、HTAはこの歴史的なスクーナーをSWUPSに寄贈しました。最初の課題は、70年前のスクーナーを修復し、米国沿岸警備隊の認定を受け、航行可能な博物館として乗客を乗せて航行できるようにすることでした。
復元
2008年、海洋検査官と米国沿岸警備隊は、ウエスタンユニオン号が乗客を乗せて航行を続けるためには大規模な修復が必要であると判断しました。この船は建造から70年が経過していましたが、一度も完全な修復が行われていませんでした。[12]
ウエスタンユニオンは国家歴史登録財に指定されているため、修復作業は内務長官の歴史的船舶保存プロジェクト基準に従って実施されました。修復資金は、民間からの寄付、モンロー郡観光開発協議会、そしてキーウェストの地元企業によって調達されました。[12]修復プロジェクトは、シーポート・ベッセルズLLCのオーナーである造船技師レオン・ポインデクスター氏が監督しました。ポインデクスター氏と彼の乗組員は、映画『マスター・アンド・コマンダー 遥かなる世界』で使用されたHMSサプライズ号 の再建経験を持っていました。[13]
大規模な修復プロジェクトを経て、 2011年にアメリカ沿岸警備隊のウエスタンユニオンが船の最終検査を承認し、旅客航行の再開を許可した。
2014年に沿岸警備隊の検査に失敗した後、ウエスタンユニオンの修理が再開されました。[14]
現在の操業
ウエスタンユニオン号は、フロリダ州ターポンスプリングスのMarpro Marine Services, LLCで修理を受けていました。長年にわたり、キーウェスト湾（ヒストリック・シーポート）のウィリアム・ストリート沖に停泊していました。2019年、主任修復者のビル・バリー氏、フランク・ホールデン船長、そしてマンリー・デ・ボーアのリチャード・マンリー氏が亡くなった後、船はマスト、桁、手すりを取り外した状態でキーウェストに曳航され、ストック島のロビーズ・マリーナの陸上に保管され、現在もそこに停泊しています。さらに、ターポンスプリングスで修復作業を監督するために雇われた船長は木造船に全く精通しておらず、その責任を負うには不向きでした。[15] [16] [17]
参照
参考文献
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2009年3月13日
- ^ 「フロリダ州上院法案」(PDF) . 2013年5月9日閲覧。
- ^ 「Schooner Western Union公式サイト」Facebook。
- ^ ニコルズ、スティーブン（2000年）『キーウェストの年代順歴史：熱帯の島都市』
- ^ クラーク、キャミー（2007年12月3日）「歴史的船の改修に希望が浮かぶ」マイアミ・ヘラルド紙。
- ^ Schäuffelen, Otmar (2002). Chapman Great Sailing Ships Of The World . Hearst Books. p. 375.
- ^ クラーク、キャミー（2007年12月3日）「フロリダ船の改修に希望が浮かぶ」マイアミ・ヘラルド紙。
- ^ ブルーム、ケネス (2012). 『米国海事産業歴史辞典』 メリーランド州ランハム: スケアクロウ・プレス社 p. 517.
- ^ “国家歴史登録財”. 2013年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月29日閲覧。
- ^ 「オリジナル・スクーナー・ウェスタン・ユニオン保存協会＆海洋博物館ウェブサイト」 。 2016年8月26日閲覧。
- ^ 「Schooner Western Unionウェブサイト」Facebook 2016年8月26日閲覧。
- ^ ab バリー、ビル (2011).スクーナー・ウェスタン・ユニオン：フロリダ歴史海洋博物館.
- ^ 「レオン・ポインデクスター・プロジェクト」。レオン・ポインデクスター。
- ^ マイルズ、マンディ（2014年8月31日）「スクーナー・ウェスタン・ユニオン号：船を救う勇敢な努力」キーウェスト・シチズン紙。
- ^ 「フロリダの旗艦船が苦戦：グループはスクーナー・ウェスタン・ユニオンの救済に奮闘」2021年2月9日。
- ^ 「スクーナー・ウェスタン・ユニオン | キーウェスト・ヒストリック・シーポート」www.keywesthistoricseaport.com . 2018年6月24日閲覧。
- ^ 「Schooner Wharf Bar」 . 2013年6月4日閲覧。
さらに読む
- 「ウェスタン・ユニオン・スクーナー」フロリダ州歴史資源局。2007年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ロス、HE. 「ジョージタウン＆キーウェストのウエスタンユニオン」ケイマンネットニュース。2008年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
