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| ウェスタンポート | |
|---|---|
| ウォーンマリン / ウェスタンポートベイ | |
 フレンチ島からの西の港。 | |
ビクトリア州の場所 | |
 ウェスタンポートの地図 | |
| 位置 | 南ビクトリア州 |
| 座標 | 南緯38度22分 東経145度20分 / 南緯38.367度 東経145.333度 / -38.367; 145.333 |
| タイプ | 生理食塩水、永久、自然 |
| 一次流入 | バニップ川、ランラン川、バス川、カーディニアクリーク |
| 一次流出 | バス海峡 |
| 流域 国 | オーストラリア |
| 最大長 | 263 km (163 マイル) |
| 表面積 | 680 km 2 (260 平方マイル) |
| 平均深度 | 6メートル（20フィート） |
| 最大深度 | 25メートル（82フィート） |
| 地表標高 | 0メートル（0フィート） |
| 凍った | 一度もない |
| 島々 | フィリップ島、フレンチ島、クウェイル島、チャーチル島 |
| 集落 | ヘイスティングス、トゥーラディン、サンレモ、カウズ |
| 指定された | 1982年12月15日 |
| 参照番号 | 267 [1] |
ウエスタンポート（ブーンウルン：ウォーンマリン）は、オーストラリアのビクトリア州南部にある、バス海峡に面した大きな潮汐湾で、非公式にはウエスタンポート湾と呼ばれています。州内で2番目に大きい湾です。地理的には、フレンチ島とフィリップ島という2つの大きな島によって占められています。改名された当時は、他の既知の港や湾よりも西に位置していましたが、より大きなポートフィリップとメルボルン市のすぐ東に位置するため、ウエスタンポートという呼び方は今ではやや不適切になっています。オーストラリアオットセイ、[曖昧さ回避必要] 、クジラやイルカ、多くの渡り鳥や海鳥が訪れます。ラムサール条約では国際的に重要な湿地として登録されています。 [2]
湾周辺の地域と二つの主要な島は、ヨーロッパ人が入植する以前、ブーンウルン族の領土でした。ウェスタンポートがヨーロッパ人に初めて目撃されたのは1798年、ジョージ・バス率いる捕鯨船に乗った探検隊が、オーストラリア南東海岸の探検のためシドニーから南下した時でした。食糧不足が主な原因で探検隊は中断され、ウェスタンポートで2週間過ごした後、シドニーに戻りました。当時、海図に記された最西端の地点であったため、ウェスタンポートと名付けられました。
湾内にはフレンチ島、チャーチル島、ヤリンガの3つの海洋国立公園[3]があり、北側の土地は主に牧畜やワイナリーを含む農業に利用されています。現在、湾は主にレクリエーションに利用されていますが、軍事基地（HMASサーベラス）、船舶輸送施設、石油生産施設も隣接しています。ウェスタンポートはメルボルンから車で約1時間で、海岸沿いには砂浜の遊泳可能なリゾート地がいくつかあります。
歴史
ヨーロッパ人が入植する以前、ブヌロン族はウォーンマリン周辺に住み、貝類、マトン鳥、植物を食べて生活していました。この湾が初めてヨーロッパ人によって探検されたのは1797年で、ジョージ・バスがシドニーでハンター総督からボタニー湾南側の未踏の海岸線に沿って捕鯨船で航海する許可を得ました。非常に荒れた海域であったため、バスは現在バス海峡として知られる海峡の半分以上進むことができませんでした。この航海によりウェスタンポートが記録されました。この港は当時知られていた他のすべての海岸の港（ポイントヒックスからケープハウまでの地域）と比較して位置していたため、この名前が付けられました。 [4]ただし、この港はポートフィリップとメルボルン市の東側に位置しています。19世紀にはここでアザラシ猟が行われていました。 [5]
植民地化の試み
1826年、フランスがオーストラリアの港、おそらくキング・ジョージ湾かウェスタン・ポートに入植地を建設することを決意したとの報告がありました。イギリス政府は直ちにシドニーに指示を出し、ダーリング総督にこれらの地を直ちに占領するよう命じました。その結果、スチュワート大佐、S・ライト大尉、バーチェル中尉は、ウェザラル艦長率いるフライ号とドラゴン号、アミティ号に乗艦し、 1826年11月18日にウェスタン・ポート行きの命令を受けました。彼らは数名の囚人と、第3連隊と第93連隊の分遣隊からなる小部隊を率いていました。遠征隊は湾の東側、現在のコリネラ付近にあるセトルメント・ポイントに上陸しました。ここは、約12ヶ月後、ダーリング総督の指示により、ウェスタン・ポートが文明に適さないとして放棄されるまで、本部として機能しました。[6] [7] [8]
サミュエル・アンダーソンは1835年にポートランドとメルボルンに続いてビクトリア州で3番目のヨーロッパ人恒久入植地をバスに設立した。[9]
港の開発が真剣に検討されるようになったのは第二次世界大戦が終わってからのことであり、ストーニー・ポイントとクリブ・ポイントの北側の平坦な海岸は重工業の中心地となった。
地理
かつては主要な河川排水システムでしたが、完新世の海面上昇によりポートフィリップと共に浸水し、現在ではウェスタンポートの沈下地は広大な潮汐湾を形成しています。ウェスタンポートの海域は680 km²の面積を誇り、そのうち270 km²は干潮時に干潟として露出します。ウェスタンポートの地形は、フレンチ島とフィリップ島という2つの大きな島によって占められています。島々を含む海岸線は約263 kmです。湾とその島々には7本の活断層が縦横に走っており、毎年多数の小規模地震が発生しています。
北部では、いくつかの川や小川が湾に流れ込み、広大なマングローブ林、干潟、砂州を流れ、フレンチ島の両側に流れ込み、フィリップ島周辺の南部の外洋に流れ込みます。いくつかの自然の川の道と水路がボートで北部へ渡ることができますが、これは潮汐に大きく左右されるため、現地の知識が不可欠です。ウエスタンポートの主な支流には、バニップ川、ランラン川、バス川、カーディニアクリーク、レッドビルクリーク、モスキートクリーク、ブレラクリーク、タンカートンクリークなどがあります。20世紀半ばまで、クーウィーラップ湿地が湾の北部に隣接しており、初期の入植者による土地の耕作以前は、3万～4万ヘクタールの面積を占め、現在のパケナムまで内陸に広がっていました。現在この沼地の名残は、北部のマングローブ林のみである。
島々
ウェスタンポートには 2 つの大きな島といくつかの小さな島があります。大きさの順で並べると次のようになります。
- フレンチ島- 170 km²（人口：116人）
- フィリップ島- 100 km²（人口：9,000人）
- ミドルスピット - 干潮時に露出する
- クエイル島
- トータスヘッドバンク - 干潮時に露出する
- チャーチル島- 57ヘクタール
- チャイナマン島
- エリザベス島
- サンドストーン島
- リーフ島
- ロングアイランド
- スナッパーロック
- ペリカン島
- バラリエ島
- ラム島
- ジョー島
生態学
フローラ
ウェスタンポートは、海中の海草藻場、潮間帯の岩盤、砂浜、潮間帯の干潟、潮汐の通り道、塩性湿地、マングローブなど、多様な生息地をモザイク状に形成しています。フィリップ島周辺の海岸線は、残存する沿岸部のタソック草原と砂丘低木林（ビクトリア州では希少な植生群落）により、州の重要地域となっています。
動物相
ウエスタンポートは岩場、砂浜、海洋生息地から成り、コロニー性ホヤ、海綿動物、サンゴなど多様な無脊椎動物の生息地となっている。湾の北端周辺の干潟やマングローブ林は、渉禽類や渡り鳥の重要な食料源となる無脊椎動物を多数生息させている。フレンチ島は渡り性渉禽類、オーストラリアペリカン、ミズナギドリの営巣地、その他多くの重要な動物種の生息地となっている。この湾は、絶滅が深刻に危惧されているオレンジ腹インコが少数、東洋ダイシャクシギ、アカエリヒレアシシギ、シロエリミヤコドリの世界個体数の1%以上、そして個体数が減少しているヨーロッパアジサシが定期的に生息していることから、バードライフ・インターナショナルによって623 km 2 の重要野鳥生息地 (IBA )に指定されている。[10]
フィリップ島ペンギン保護区には、ビクトリア州最大のリトルペンギンのコロニーと、ハシボソミズナギドリの大規模なコロニーがあり、繁殖地にはナミチドリやハヤブサがいます。フィリップ島沖のシールロックは、オーストラリアオットセイの最大のコロニー[11]と、オグロメジロカモメやハイイロミヤコドリの繁殖地です。サンレモの海洋生物群は、1988年の州動植物保護法に登録された豊かな海洋生物群集です。この湾は、国際的に重要な湿地としてラムサール条約に登録されています[2]。
ピアスデール湾の北西の角近くにあるムーンリット サンクチュアリ野生生物保護公園では、この地域固有の哺乳類や鳥類を間近で観察できます。
近年、クジラ（主にミナミセミクジラとザトウクジラ）の目撃数が増加しており、地元の研究所が湾内および隣接するポートフィリップ湾におけるクジラの存在について調査を行い、一般の人々に目撃情報を報告するよう呼びかけている。[12] [13] [14]
環境モニタリング
ウェスタンポートの海水はビクトリア州環境保護局[15]によって監視されており、2021年から2022年の期間にわたって良好と評価されました。[16]
公園
- 土地：
- クールアート湿地とホームステッド保護区
- フレンチアイランド国立公園
- ラングワーリン動植物保護区
- モーニントン半島国立公園
- マリン：[3]
- フレンチアイランド国立公園- 2,800ヘクタール
- ヤリンガ海洋国立公園- 980ha
- チャーチル島海洋国立公園- 670ヘクタール
レクリエーション
釣り、遊覧船、ヨット遊びは湾内で人気のある娯楽です。
フィリップ島でのレクリエーション
- ペンギン保護区 - 夕暮れ時に訪れて、ペンギンが砂丘の巣穴に戻る様子を見る
- シールロックス - 双眼鏡を通して見る
- コアラ保護センター
- バードウォッチング
- フィリップ島空港（ケープ・ウーラマイ）からの遊覧飛行
フレンチ島でのレクリエーション
- ブッシュウォーキングや野鳥観察、ブッシュオーキッドや釣り場、乗馬、サイクリング、深海釣り
- コアラの生息地
- キャンプ
海運とボート
バス海峡から湾西部へと続く深い水路が、この地域の港湾施設へのアクセスを可能にしています。ヘイスティングスの町は湾内の主要な船着場であり、サマービルのヤリンガ・マリーナもボートハーバー施設を提供しています。
ボート進水ランプは次の場所にあります:
ストーニー ポイント - コンクリート製 3 車線ランプ、2 つの待機 用桟橋、全
潮汐 ブラインドバイト - ターマック製 1 車線ランプ、待機用桟橋、満潮時
コリネラ- コンクリート 製 2 車線ランプ、2 つの待機用桟橋、全潮汐
ヘイスティングス - コンクリート製 4 車線ランプ、待機用桟橋、全潮汐
また、トゥーラディン、ニューヘイブン、カウズ、ウォーニート、ランラン、グラントビル、フリンダース、リル (フィリップ島) にもランプがあります。
ウエスタンポートフェリーは、ストーニーポイント、フレンチ島、フィリップ島間を運航しています。
バス海峡の沿岸水域とウェスタンポートの閉鎖水域の境界線は、西側ではモーニントン半島のウェストヘッドからフィリップ島のブラックロックまでの線で定義されます。さらに、ブラックロックからフィリップ島のノビーズにあるポイント・グラントの先端までが境界線となります。東側では、フィリップ島のウーラミ岬の南東端からバスコーストのグリフィスポイントまでの線です。出典：ウェスタンポート・レクリエーションボートガイド：第6版、2021年6月。
沿岸警備隊小艦隊
- 沿岸警備隊西部港
業界
ウェスタンポートには、ブルースコープ製鉄工場やオーストラリア海軍の主要訓練基地であるHMASサーベラスなど、複数の工業団地があります。ウェスタンポート製油所は、1966年から1985年までBP社によってクリブポイントで操業されていました。
2018年、AGLエナジーとAPAグループ（オーストラリア）は共同で、クリブポイントにガス輸入桟橋を建設するとともに、桟橋をパケナムの既存のガス輸送網に接続するための56kmの高圧ガスパイプラインを建設する提案を行った。[17]この提案は、環境への影響を理由に環境保護団体や地域住民から激しい抗議を受け[18]、2021年3月29日にビクトリア州政府によって「ウェスタンポートの環境とラムサール条約湿地への容認できない影響」を理由に却下された[17]。[18]
ヘイスティングス港湾公社は、ウェスタンポート湾における海上コンテナの保管スペース確保のため、産業用船舶開発に関する提案を多数提出している。[19]ヘイスティングス港湾開発に関する現在の提案は、洋上風力発電インフラ建設の拠点として、洋上風力発電施設の長期的な維持管理、再稼働、廃止措置の可能性を秘めている。[20]この提案やヘイスティングス港湾開発に関する過去の提案に対する批判は、主に海底浚渫に焦点を当てている。[21]フィリップ島保全協会は、改訂案は「12ヘクタールの干潟と9.38ヘクタールの海草を含む、ラムサール条約湿地45.2ヘクタールを依然として破壊または恒久的に改変することになる」と述べている。[21]
規則
海洋環境保護のため、ビクトリア州の海洋国立公園および海洋保護区の境界内では、いくつかの行為が禁止されています。漁業、網漁、銛漁、海洋生物の捕獲または殺害は禁止されています。海岸または海からのあらゆる漁法は禁止されています。動物、植物、物品、工芸品の捕獲または損傷は禁止されています。海洋国立公園および保護区内での漁業には、国立公園法に基づき厳しい罰則が科せられます。違反行為はすべて第一次産業省に通報できます。
ただし、公園外で捕獲した魚類は、公園の境界内であればボートに持ち込むことができます。また、釣り竿やスピアガンの持ち込みは可能ですが、使用はできません。また、公園内を最短ルートで直行する場合は、アワビやロブスター関連の装備をボートに持ち込むことができます。
参照
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参考文献
- ^ 「ウェスタン・ポート」.ラムサール条約湿地情報サービス. 2018年4月25日閲覧。
- ^ ab 「オーストラリア湿地データベース、ラムサール条約湿地：ウエスタンポート概要」オーストラリア政府：環境省。 2015年9月6日閲覧。
- ^ ab Western Port Marine National Parks (PDF)、Parks Victoria、2003年12月、 2011年2月24日閲覧
- ^
- プロジェクト・グーテンベルクのマシュー・フリンダース著『テラ・アウストラリスへの航海』
- ^ カレン・タウンロウ、「ビクトリア州のアザラシ猟と捕鯨遺跡の考古学的調査」、ヘリテージ・ビクトリア＆オーストラリア遺産委員会、メルボルン、1997年、15ページ。
- ^ 「ウェスタン・ポートにおける植民地化の試み」『モーニントン・スタンダード』（ビクトリア州：1889-1908年）ビクトリア州：オーストラリア国立図書館、1905年8月12日、p.5、版：MORNING 。 2012年1月24日閲覧。
- ^ 「ウェスタンポートの放棄」オーストラリアン紙、1828年3月21日。
- ^ ワトソン、フレデリック（1922年）『オーストラリア歴史記録』第3シリーズ「諸州の入植に関する報告書および文書」第 5巻：タスマニア、1825年12月～1827年3月。ノーザンテリトリー、1823～1827年。ビクトリア州ウェスタンポート、1826～ 1827年。オーストラリア連邦議会図書館委員会、827頁以降、doi :10.26181/22300321.v1、hdl :1959.9/512894
- ^ ガンソン、ニール (1966). 「アンダーソン、サミュエル (1803–1863)」.オーストラリア人名辞典. 第1巻.オーストラリア国立大学国立伝記センター. ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN 1833-7538. OCLC 70677943.
- ^ “IBA: Western Port”. Birdata . Birds Australia. 2012年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月26日閲覧。
- ^ 「フィリップ島：ノビーズ」. フィリップ島を発見. 2015年8月4日閲覧。
- ^ 「Whale Season - Winter 2017」. Preserve Western port Action Group . 2017年8月3日閲覧。
- ^ Leader B.、Strachan P. (2015年7月31日). 「クジラの数が増加中、ウェスタン・ポート・ベイのウォッチャーが報告」. The Leader Community Newspapers . 2017年8月3日閲覧。
- ^ 「メルボルンのポートフィリップ湾とウェスタンポート湾で記録的なクジラの目撃」ブラウン LS ABCラジオメルボルン 2016年7月20日2017年8月3日閲覧。
- ^ ビクトリア州環境保護局「海洋監視 | ビクトリア州環境保護局」www.epa.vic.gov.au . 2023年12月19日閲覧。
- ^ ビクトリア州環境保護局（2023年5月）「2021-2022年度報告書 - ポートフィリップ、ウェスタンポート、ギップスランド湖群」ビクトリア州環境保護局、8ページ。
- ^ ab Planning (2024年2月23日). 「クリブ・ポイント・ガス輸入桟橋とクリブ・ポイント・パケナム・パイプライン」. Planning . 2025年8月23日閲覧。
- ^ ab 「クリブ・ポイントの浮体式ガスターミナル建設案、物議を醸すも却下」ABCニュース、2021年3月30日。 2025年8月23日閲覧。
- ^ 「ヘイスティングス港 - 土地利用と交通戦略」（PDF）www.mornpen.vic.gov.au。
- ^ 計画 (2025年2月18日). 「ビクトリア州再生可能エネルギーターミナル」.計画. 2025年8月23日閲覧。
- ^ ab 「ヘイスティングス港ターミナルの建設が進む中、精査を求める声」クランボーン・スター・ニュース2025年8月11日 . 2025年8月23日閲覧。
外部リンク
- Visit VictoriaのWestern Port
- フィリップ島を訪れる
- コリネッラを訪れる
