| ウィーリングPJ1 | |
|---|---|
 Wheeling PJ1のプレスリリース画像 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 自家製航空機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | ウィーリング・エアクラフト社 |
| 建造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 導入日 | 1982 |
ウィーリングPJ1は、2基のパルスジェットエンジンを搭載したアメリカの単座自家製航空機であった。 [1] [2]
設計と開発
PJ1は、ミシガン州ポンティアックのダグラス・S・ホイーリングによって設計・製造された。この機体は低翼単葉機で、固定式の三輪式降着装置を備えていた。胴体は簡素な設計で、操縦士はバブルキャノピーの下に配置されていた。主翼には上反角がなく、わずかに先細りの平面形状をしていた。円筒形の燃料タンクが翼端に配置され、胴体尾部には2枚の尾翼が設けられていた。[1]
この航空機の最大の特徴は、キャノピー後部に搭載された2基のグルハレフ・パルスジェットエンジンによる推進力でした。当時の写真では、2基のエンジンが胴体から立ち上がる支柱に近接して配置されている様子が見られます。別の写真では、エンジンが翼から内側に傾斜した支柱に取り付けられている様子が見られます。[1]
運用履歴
ウィーリング社は1980年5月にこの航空機のFAA登録番号N17PJを取得した。[3] PJ1は1982年のEAA オシュコシュ 航空ショーで半完成状態で展示されたが、その後この航空機が完成したかどうか、また実際に飛行が行われたかどうかは不明である。[2]
仕様
ミニジェットのデータ[1]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 最大離陸重量:内部燃料のみで661ポンド (300 kg)
- 動力源: Gluhareff G8-2-130R パルスジェット 2 基
パフォーマンス
- 最高速度: 300 ノット (時速 340 マイル、550 km)
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
参考文献
- ^ abcd "Whilling PJ1". Minijets (フランス語). 2025年. 2023年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年2月3日閲覧。
- ^ ab Gradidge, JMG「オシュコシュ 1982」。航空写真集。第44巻。オシュコシュ、ウィスコンシン州：HPC出版。pp. 428– 429。
- ^ "N17PJ". FAA航空機調査. 2025年. 2025年2月3日閲覧。
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