ウィリアム・レックミア

海軍中将

ウィリアム・レックミア
生まれる1752年頃
死亡1815年12月12日
ヒルハウス、スティープルアストン、オックスフォードシャー
忠誠
グレートブリテンおよびアイルランド連合王国
支店イギリス海軍
勤続年数–1815
ランクホワイト副提督
コマンドHMSソーン、
HMS サターン、
HMS ジュピター、
HMS セントオールバンズ
、 HMS レゾリューション、
HMS サンダーラー、
HMS プリンス、
HMS ドレッドノート
紛争
関係ニコラス・レックミア、初代レックミア男爵（叔父）

ウィリアム・レックミア（1752年頃 - 1815年12月12日）は、アメリカ独立戦争、フランス革命戦争、ナポレオン戦争に従軍したイギリス海軍の士官であった。

レックミアは海軍に入り、アメリカ独立戦争に従軍し、1774年に中尉に昇進、1782年には中佐に昇進した。彼は自身の船であるスループ型帆船を与えられ、1785年に船の代金を払うまで、残りの戦争を北アメリカ沿岸で過ごした。彼は平和な年には陸上で過ごし、フランス革命戦争勃発前に結婚して駐屯地大尉に昇進した。彼は1794年に軍に復帰し、イギリス海域で数隻の船を指揮した。この間、彼はブランズウィックのカロリーヌ王女をイギリスへ移送するのを手伝った。彼はその後、ハリファックス基地でしばらく過ごしたが、彼の同世代の多くの人々と同様に、彼も時々配属先を確保するのに苦労し、船のない時期を過ごした。

1805年に彼は艦の指揮官に復帰し、ロバート・カルダー卿の艦隊と共にフィニステレ岬の海戦に参加した。この戦闘は彼の人生に大きな影響を与えた。彼はその後、ネルソン提督率いるカディス沖に集結した艦隊に加わったが、軍法会議でカルダーを支援するためイギリスに戻ることに同意し、トラファルガーの海戦の1週間前に艦隊を離れた。代わりに彼の副官であるジョン・ストックハムが彼の艦を指揮し、報酬の一部を得た。レチミアはその生涯で最も決定的な戦いの一つを逃したが、その後他の艦を指揮してさらに昇進し、最終的には1815年のナポレオン戦争終結時に亡くなった。

家族と幼少期

レックミアは1752年、リチャード・レックミアとその妻エリザベス（旧姓コーフィールド）の息子として生まれた。初代レックミア男爵ニコラス・レックミアの甥であった。[1]ウィリアムはイギリス海軍に入隊し、1774年12月20日に中尉に任官した。彼はアメリカ独立戦争中に従軍し、1782年9月23日に中佐に昇進し、スループ船ソーンの指揮を任された。ソーンはアメリカから奪還されたばかりで、レックミアはソーンをイギリスへ航海させ、シアネス造船所で修理と改装の費用を支払った。彼は1783年4月にソーンを再就役させ、1784年5月にニューファンドランドへ出航した。彼は後にイギリスに戻ったが、1785年4月にニューファンドランドに戻り、ソーンは1785年11月に費用を支払わされた。 [2]

戦間期と復帰

レックミアはこの平和な時期を利用し、 1787年10月31日にウェストミンスターのセント・マーティン・イン・ザ・フィールズでジョン・ダッシュウッド・キング卿の娘エリザベスと結婚した。1790年9月21日にポストキャプテンに昇進したが、フランス革命戦争勃発後の1794年8月になって初めて、74門艦サターンの 単独指揮を執った。[3]レックミアはジョージ・ヴァンデプット少将の旗艦としてダウンズでサターンを指揮した。[3] 1795年1月に50門艦ジュピターに異動となり、  1796年2月までその指揮を執った。この間、ジュピターはジョン・ウィレット・ペイン提督の幅広のペナントを掲げ、ブランズウィックのカロリーヌ王女の護衛も務めた。[4] [5]カロリーヌ王女は1795年3月28日にジュピター号でクックスハーフェンを出発し、悪天候のために遅れて4月5日にグリニッジに上陸した。[5]

レックミアは1796年に64門艦セント・ オールバンズの指揮を執り、その間、ハリファックス基地でジョージ・ヴァンデプト中将の旗艦となった。[6]彼は1797年2月にリスボン に出向き、2月28日にスペインの私掠船 アトレベドを拿捕した。[6]彼は1797年7月に74門艦レゾ リューションに異動し、ハリファックスでヴァンデプトの旗艦の指揮官としての以前の職務を再開した。彼は1798年10月にレゾリューションを退役するまで、その指揮を執った。 [7]彼はその後しばらく無職だったようで、1805年4月にウィリアム・ベッドフォード艦長の後任として74門艦サンダーラーを就役させるまで、艦 の指揮を執った記録がない。[8] [9]

フィニステレには出席、トラファルガーには欠席

ロバート・カルダー提督のフィニステレ岬沖での行動、1805年7月23日、ウィリアム・アンダーソン作

サンダーラーはロバート・カルダー提督の艦隊に配属され、カリブ海から帰還するピエール＝シャルル・ヴィルヌーヴ中将のフランス・スペイン艦隊を迎え撃つ任務を負った。カルダーは連合艦隊を迎え撃ち、 1805年7月22日に戦闘を開始した。サンダーラーはカルダーの戦列の最後から2番目の艦として戦闘に参加し、7名が戦死、11名が負傷した。[8] [10] サンダーラー、マルタ 、および数隻のフリゲート艦は7月23日の朝、提督から約6マイル離れた地点まで漂流しており、決着のつかなかった2回目の戦闘には参加しなかった。[9]その後、艦隊は分かれ、カルダーの部隊は拿捕した戦艦を携えて北へ向かい、そこでネルソン提督の指揮する西インド諸島から到着する艦隊と出会った。カルダーはサンダーラーを含む数隻の船を港に送った後、南へ航海してカディス沖でカスバート・コリングウッド中将と合流した。[9]

修理中、レックミアはカディスでコリングウッドと合流するよう命令を受け、修理が完了すると、プリマス沖でネルソン中将の100門戦艦 ヴィクトリーとヘンリー・ブラックウッド艦長の36門戦艦 ユーリアラスに合流し、カディスに向けて出航した。[9]カルダーは決定的な勝利を収められなかったとして批判されており、カディス沖に到着して艦隊の指揮を執ると、ネルソンは海軍本部の命令をカルダーに伝え、軍法会議にかけるようイギリスに召還した。[11]ネルソンはまた、カルダーと共に戦い、彼を支持する証言を希望する艦長らがイギリスに戻り、彼の軍法会議で証言するのを認めるよう求められた。[12]レックミアもエイ ジャックスのウィリアム・ブラウン艦長と同様に、同行に同意した者の一人であった。[9]ブラウンとレックミアは、それぞれ副官のジョン・ピルフォードとジョン・ストックハムに艦の指揮権を一時的に委譲し、連合艦隊がカディスを出港する5日前、トラファルガーの海戦が起こる7日前の10月14日にカルダーとともにイギリスに向けて出航した。[9] [11]その結果、レックミアは戦闘時には不在であり、代わりにストックハムが感謝する国民からの報酬の一部を受け取り、駐屯地大尉に昇進したが、レックミアは見過ごされた。[13]

後のコマンド

レックミアは戦争の決定的な海戦に参加する機会を逃したにもかかわらず、他のいくつかの指揮官を受け、1806年4月13日に地中海で98門艦プリンスを継承し、同年10月にプリマスに帰還するまでその指揮を執った。  [ 14 ] [ 15]彼は1806年10月6日に海兵隊大佐に任命された。 [16]彼の最後の海上指揮は98門艦ドレッド ノートであり、1806年12月26日に継承し、1808年4月28日に海軍少将に昇進するまでイギリス海峡で指揮を執った。 [14] [17]彼は一度も旗を掲げたことはないようだが、昇進は続いた。彼は1810年7月31日に海軍少将に昇進し、1812年8月12日に海軍中将に昇進し、最終的に1814年6月4日に海軍中将に昇進した。

ウィリアム・レックミア中将は1815年12月12日、オックスフォードシャー州スティープル・アストンのヒル・ハウスで63歳で亡くなった。彼には多くの子がおり、そのうちの何人かは海軍に入った。[1]その中の一人が長男チャールズで、1789年12月4日に生まれ、1822年11月9日に西アフリカ沖でHMS リーブンの指揮中に亡くなった。[1] 彼の娘の一人メアリーは、海軍士官ジェームズ・ソーマレス（初代ソーマレス男爵）の息子であるジェームズ・ソーマレスと結婚した。[ 1 ]彼の娘ルーシー（1788-1834）はキナーズリー城のリチャード・パーキンソンと結婚し、

引用

  1. ^ abcd Burke.系図と紋章辞典. p. 846.
  2. ^ ウィンフィールド『帆船時代のイギリス軍艦 1714-1792』279ページ。
  3. ^ ab ウィンフィールド.帆船時代のイギリスの軍艦 1793-1817 . p. 50.
  4. ^ ウィンフィールド『帆船時代のイギリスの軍艦 1793-1817』108ページ。
  5. ^ ab Clarke. The Naval Chronicle . pp.  114–8 .
  6. ^ ab ウィンフィールド.帆船時代のイギリスの軍艦 1793-1817 . p. 84.
  7. ^ ウィンフィールド『帆船時代のイギリスの軍艦 1793-1817』45ページ。
  8. ^ ab ウィンフィールド.帆船時代のイギリスの軍艦 1793-1817 . p. 55.
  9. ^ abcdef グッドウィン『トラファルガーの船』 114ページ。
  10. ^ アドキン著『トラファルガー・コンパニオン』56ページ。
  11. ^ クレイトン＆クレイグ著『トラファルガー』55ページ。
  12. ^ ベネット『トラファルガーの海戦』132ページ。
  13. ^ アドキン著『トラファルガー・コンパニオン』537ページ。
  14. ^ グッドウィン著『トラファルガーの船』 114ページ。
  15. ^ ウィンフィールド『帆船時代のイギリスの軍艦 1793-1817』24ページ。
  16. ^ ザ・ジェントルマンズ・マガジン1053ページ。
  17. ^ ウィンフィールド『帆船時代のイギリスの軍艦 1793-1817』26ページ。
  18. ^ イゼルト・ブリッジズ (1980). 『熱帯の子』ISBN 976-8066-05-9。

参考文献

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