ウィリアム・サンプル

アメリカ海軍提督(1898年~1945年)

ウィリアム・ダッジ・サンプル
生まれる1898年3月9日1898年3月9日
死亡1945年10月2日(1945年10月2日)(47歳)
日本上空
埋葬地
忠誠アメリカ合衆国
支店 アメリカ海軍
勤続年数1918–1945
ランク 少将
コマンド偵察飛行隊VS-1
戦闘飛行隊VF-5
USS サンティー (CVE-29)
USS イントレピッド (CV-11)
USS ホーネット (CV-12)
空母部隊27
空母部隊22
戦闘/戦争第一次世界大戦
第二次世界大戦
受賞歴レジオンド・オブ・メリット
海軍表彰メダル

ウィリアム・ダッジ・サンプル(1898年3月9日 - 1945年10月2日)は、第二次世界大戦においてアメリカ海軍の少将あり、護衛空母部隊の司令官を務めた。第二次世界大戦の太平洋戦域において最年少の少将であった

第一次世界大戦と初期のキャリア

サンプルはニューヨーク州バッファローで生まれ1918年6月にメリーランド州アナポリスアメリカ海軍兵学校を卒業した。 [1]

第一次世界大戦中、サンプルは輸送船 ヘンダーソンに乗艦していました。ヘンダーソンの火災発生時の功績により、海軍長官から表彰状を授与されました。1918年8月に派遣され、アイルランドのクイーンズタウンを拠点とする複数の駆逐艦で勤務しました。第一次世界大戦終結後も、ヨーロッパ海域派遣隊に留まりました

1921年12月、サンプルはアジア艦隊砲艦 パンパンガに転属した。

サンプルはフロリダ州ペンサコーラ海軍航空基地で飛行訓練を受け、 1923年6月23日に海軍飛行士に任命された。その後まもなく、VS-1偵察飛行隊の指揮官に就任した。1920年代には、軽巡洋艦ローリーリッチモンド戦艦アリゾナニューヨークの航空部に勤務した

サンプルは1932年から1934年まで、航空母艦 サラトガレキシントンに乗艦し、レキシントンではVF-5B戦闘飛行隊を指揮した。少佐に昇進し、1935年から1937年まで航空局に勤務し、1938年にはレンジャーの航法士を務めた。1939年にはヨークタウンの航空作戦部長に任命された。第二次世界大戦前の最後の任務は、フロリダ州ペンサコーラの海軍航空基地における航空訓練監督であった。

第二次世界大戦

第二次世界大戦勃発時、彼は石油タンカー「サンティー」の護衛空母への改修に協力した。その後まもなく、彼は艦長に昇進した。サンティーの就役と同時に艦長に就任し、北アフリカ侵攻作戦「トーチ作戦」における功績により表彰状を授与された

サンプル大尉は1944年4月19日にイントレピッドの指揮を執りました。 1944年5月、彼はホーネットの指揮官に転任し、その後数か月間、フィリピン海の戦いとボルケーノ諸島への攻撃に参加しました。

1944年の夏の終わりに、サンプルは少将に昇進し、パラオ侵攻作戦のため、護衛空母 マーカス・アイランドに第27空母分隊(CarDiv 27)司令官として旗艦を掲揚した。1944年10月、レイテ沖海戦では、彼の所属する第27空母分隊は、フェリックス・B・スタンプ少将指揮下のサマール沖海戦で、任務部隊77.4.2(TU 77.4.2、別名タフィーII)の一員であった。1945年初頭、第27空母分隊司令官およびマーカス・アイランドは、フィリピンのリンガエン湾侵攻を支援した沖縄侵攻作戦では、サンプルは第22空母分隊およびスワニーに旗艦を移した

レイテ島侵攻中、サンプル少将は「作戦をより良く見たい」と思い、雷撃機に同乗することを決意した。彼は「トンネル銃」の位置に横たわり、尾翼下の窓から様子を見ていた。機体は対空砲火に被弾し、サンプルは頭部と肩に重傷を負った。ペンシルベニア州フォックスバーグ出身のジェームズ・C・エディンガー(ARM3c、USNR)は、 .50インチ(12.7 mm) 機関銃を構えていた「水ぶくれ」から降りてきて応急処置を施した。エディンガーによると、南鳥島に戻るまで1時間以上かかったという。その間、サンプル少将が気絶しないように、足で顔面を蹴り続けたという。サンプルは大柄だったため、エディンガーはもし水の中に落ちたら、機体から救出できないのではないかと心配していた。サンプルは毎回エディンガーに、尾部の.30インチ(7.6mm)機関銃が空であることを確認させるよう警告した。着陸時に機関銃が暴発するのではないかと恐れていたのだ。後に、特別室でサンプルはエディンガーに、新聞の見出し「提督、空母に着陸:甲板に銃弾で穴」が見えたと説明した。艦医のリー中佐によると、「エディンガーの優れた治療が感染症の予防に役立った」という。サンプル提督はパープルハート勲章を授与され、サンプルの要請によりエディンガーは二等航空無線通信士に昇進した。[2]

受賞歴

サンプルは1944年6月20日にホーネットの指揮官としての功績により功労勲章を受章した。[3]

1945年10月2日、終戦直後、サンプル少将はマーティンPBMマリナー機が和歌山近郊での慣熟飛行から帰還できなかったため、行方不明となった。サンプル少将は1946年10月3日に正式に死亡が宣告され、バージニア州アーリントンアーリントン国立墓地に埋葬された[4]

サンプル大尉(スワニー出身のチャールズ・C・マクドナルド大尉 、CVE-27)と残りの9人の飛行乗組員の遺体は、1948年11月19日に飛行機の残骸から発見され、回収され、米国に返還され、アーリントン国立墓地に一緒に埋葬されました[5]

家族

彼はフロリダ州ペンサコーラのメアリー・リー・ラマーと結婚した。二人の間にはキャロリン・ラマー・サンプルという娘が一人おり、彼女は夫のデイビッド・M・アブシャーと共にバージニア州アレクサンドリアに住んでいた

同名の船

注記

  1. ^ スチュワート、ウィリアム(2009年)『世界の提督:1500年から現在までの人物辞典』ジェファーソン、ノースカロライナ州:マクファーランド社、p.253、ISBN 9780786438099
  2. ^ 「フォックスバーグの男性が提督を支援:飛行機での迅速な行動が昇進を勝ち取る」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット1945年3月20日. 2010年11月4日閲覧
  3. ^ 「ウィリアム・ダッジ・サンプルに勇気賞」
  4. ^ 「埋葬詳細:ウィリアム・D・サンプル(セクション15A、墓地78-SH)死亡日:1945年10月2日、埋葬日:1949年5月17日」ANC Explorerアーリントン国立墓地(公式ウェブサイト)。
  5. ^ 「1945年に失われた航空機と乗組員」vp45association.org . 2010年11月4日閲覧

参考文献

  • 「ウィリアム・ダッジ・サンプル」。ArlingtonCemetery.net。2022年12月16日。(非公式サイト)。
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