当選チケット
Japanese-bred Thoroughbred racehorse
当選チケット
2007年東京競馬場での当選チケット
父トニー・ビン
祖父カンパラ
ダムパワフルな女性
ダムシレマルゼンスキー
セックススタリオン
生まれた(1990-03-21)1990年3月21日
死亡2023年2月18日(2023-02-18)（32歳）
国日本
色ダークベイ
ブリーダー藤原種牡馬
所有者太田好美
トレーナー伊藤裕二
記録14: 6-1-2 [1]
収益4億2,412万5,000円
大きな勝利
弥生賞（1993年）
東京優駿（1993年）
京都新聞杯（1993年）
最終更新日：2025年9月20日

ウイニングチケット（1990年3月21日 - 2023年2月18日）は、日本のサラブレッド競走馬および種牡馬。1993年の東京優駿を制したことで最もよく知られている。ウイニングチケットは、ビワハヤヒデ、ナリタタイシンと共に、日本三冠を争うライバル「BNWトリオ」の一員であった。また、競走馬としてのキャリアを終えた後は、種牡馬としてもそれなりの成功を収めた。

背景

ウイニングチケットは、1990年3月21日に北海道静内の藤原種牡馬で誕生した。ウイニングチケットは、1990年代に日本を代表する種牡馬の一人となるトニー・ビンが産んだ最初の重要な馬の一頭である。母はJRA殿堂入り馬マルゼンスキーの娘であるパワフルレディである。ブリーダーたちは、ウイニングチケットの体型はトニー・ビンとほとんど同じで、顔は曽母父テスコボーイとほとんど同じだと述べている。[2]ウイニングチケットの誕生からわずか3日後、ベテラン調教師の伊藤雄二氏が藤原種牡馬を訪れ、ウイニングチケットを見て、栗東トレーニングセンターで競馬をすることを決め、長年の友人で馬主の太田善美氏を説得して購入させた。[3]

1年目の秋、ウイニングチケットは種子骨炎を患い、1ヶ月以上も厩舎から出られない状態に陥った。[4]その後病気は回復し、やがて健康を取り戻した。1992年の春、ウイニングチケットはレース調教のため伊藤雄二厩舎に移された。[2]その後まもなく、伊藤はベテラン騎手の柴田正人に対し、ウイニングチケットがレースに出走したら騎乗してほしいと依頼し、 1967年から騎手としてレースに出場しているにもかかわらず、いまだに東京優駿を勝てる馬だと柴田に伝えた。[5]

レースキャリア

2歳シーズン

ウイニングチケットは1992年9月に函館競馬場でデビューし、5着に終わった。[6] 1週間後、横山典弘騎手が騎乗したウイニングチケットは函館競馬場で再び初勝利を挙げた。この時、ウイニングチケットは自身初の勝利を挙げた。その後12月まで休養し、その後中山競馬場で行われた2つのオープンレース、葉牡丹賞とホープフルステークスに出走した。両レースで勝利し、3歳シーズンの有力候補として注目を集めた。[7] [8]

3歳シーズン

ウイニングチケットの次のレースは弥生賞で、これは三冠レースの準備としてよく使われるG2レースだった。ウイニングチケットはナリタタイシンを抑えて1番人気だった。このレースでウイニングチケットは勝利し、三冠レースへの出場権を獲得した。[9]ウイニングチケットはその後三冠レースにエントリーされ、次のレースは皐月賞だった。ウイニングチケットはレース前、ビワハヤヒデとナリタタイシンを抑えて1番人気だった。[10]このレースで、ウイニングチケットは大半を先頭集団についていったが、最後の直線でついていけず5位に落ち、ナリタタイシンはビワハヤヒデを抑えて僅差で勝利した。[11]レース後、当初3位だったガレオンが他の出走馬の進路を妨害したため失格となり、ウイニングチケットは4位に繰り上がり、東京優駿への出場権を獲得した。[12]

ウイニングチケットの次のレースは東京優駿でした。ウイニングチケットは再び人気を博し、ビワハヤヒデとナリタタイシンを上回りました。レースでは、この3頭による優勝争いとなり、ウイニングチケットが最後の直線で1馬身差で勝利しました。+ ビワハヤヒデに1 ⁄ 4馬身差で勝利し、ナリタタイシンが3位に入った。 [13]ウイニングチケットは2分25秒5の優勝タイムを記録し、その時点で東京優駿で2番目に速いタイムを記録した。これより速いのは1990年のイネスフウジンのみだった。 [13] [14] 44歳の騎手柴田政人にとっては、19回目の挑戦で東京優駿初勝利となった。 [15]

東京優駿の後、ウイニングチケットは夏の間回復するため北海道千歳市の社台ファームに送られた。 [16]彼は三冠の最終戦である菊花賞に出走する準備のため、10月に京都新聞杯で競馬に復帰した。ウイニングチケットは京都新聞杯で優勝した。 [17]菊花賞では、ウイニングチケットはビワハヤヒデに次ぐ2番人気で出走した。ビワハヤヒデが優勝し、ウイニングチケットは3位に入った。もう一頭のライバル、ナリタタイシンは夏に負傷した後、17位と大きく離された。[7] 11月末、ウイニングチケットはジャパンカップに出走した。ウイニングチケットはレガシーワールドから3馬身差で再び3位に入った。[7]年を締めくくるにあたり、ウイニングチケットは有馬記念に出走したが、上位陣についていくことができず、11位に終わった。[18]

4歳シーズン

ウイニングチケットは1994年7月まで再びレースに出場しなかった。この時点で、柴田政人騎手は別の馬に騎乗中に落馬し、騎乗馬人生を終える怪我を負っていたため、次のレースである高松宮記念では柴田善富がウイニングチケットの騎乗を引き受けた。[19]このレースでは人気だったが、5位に終わった。次のレースは9月の産経賞オールカマーだった。今度は武豊騎手になったウイニングチケットは、ライバルのビワハヤヒデに次いで2位に入った。[7] 10月末、ウイニングチケットは秋の天皇賞に出走した。2番人気だったが、8位に大きく離されて終わった。レース後、腱炎を発症していることが判明し、回復には長い時間がかかることになった。[20]この怪我のため、天皇賞がウイニングチケット最後のレースとなり、1995年2月に正式に引退した。

レース記録

ウイニングチケットはキャリアを通じて14レースに出場し、6勝を挙げた。[21]

日付 人種 学年 距離（条件） 追跡 仕上げる 分野 1位（2位）
1992年9月6日 2歳の新人 1200m（重） 函館 5 14 マルチ
1992年9月13日 2歳の新人 1700m（ソフト） 函館 1 12 （日の出クロスO）
1992年12月6日 葉牡丹翔 OP 2000m（堅い） 中山 1 9 （メジャー優勝者）
1992年12月27日 ホープフルステークス OP 2000m（堅い） 中山 1 7 （マイヨジョーヌ）
1993年3月7日 弥生翔 G2 2000m（堅い） 中山 1 11 （成田 大信）
1993年4月18日 皐月賞 G1 2000m（堅い） 中山 4 18 成田大新
1993年5月30日 東京優駿 G1 2400m（堅い） 東京 1 18 （びわはやひで）
1993年10月17日 京都新聞杯 G2 2200m（堅い） 京都 1 10 （マイヨジョーヌ）
1993年11月7日 菊花賞 G1 3000m（堅い） 京都 3 18 琵琶早秀
1993年11月28日 ジャパンカップ G1 2400m（堅い） 東京 3 16 レガシーワールド
1993年12月26日 有馬記念 G1 2500m（堅い） 中山 11 14 トウカイテイオー
1994年7月10日 高松宮記念 G2 2000m（堅い） 中京 5 13 素晴らしい自然
1994年9月18日 産経賞オールカマーズ G3 2200m（ソフト） 中山 2 8 琵琶早秀
1994年10月30日 天皇賞(秋) G1 2000m（堅い） 東京 8 13 ネハイ・シーザー

退職

2013年に東京競馬場でパレードされた当選券

ウイニングチケットは北海道の静内種牡馬ステーションで種牡馬として引退した。[22]種牡馬としてはリーディングサイアーではなかったものの、種牡馬としてはそこそこ成功し、地方の重賞競走で複数の勝ち馬を輩出した。ウイニングチケットの最も有名な産駒は、1999年にG3フェアリーステークスを制したベルクチケットである。 [23]ウイニングチケットは娘のオイスターチケットを通じて種牡馬としても成功を収めており、G1競走に出場できる馬を輩出している。オイスターチケットを通じて、ウイニングチケットは2021年の大阪杯優勝馬レイパパレと2014年のホープフルステークス優勝馬シャイニングレイの曾祖母である。[24]ウイニングチケットは2005年に種牡馬から引退した。[25]

種牡馬を引退した後、ウイニングチケットは北海道浦河町の浦河優駿ビレッジAERUに移されました。引退中、ウイニングチケットは競走馬仲間のダイユウサクやヒシマサルと共に放牧生活を送っていました。[26] 2021年にレガシーワールドが死亡したことで、ウイニングチケットは最高齢のG1優勝馬となりました。[27]

ウィニング・チケットは2023年2月18日に疝痛のため32歳で亡くなった。[28]

血統

ウィニングチケットの血統書、黒鹿毛、1990年3月21日産[29] [30]
父
トニー・ビン（アイルランド）
1983 		カンパラ（GBR）
1976 		カラモウン（GBR）
1970 		ゼッダーン（GBR）
1965
カイルニッサ（GBR）
1960

1967年の 国家年金（GBR）		 オンリー・フォー・ライフ（GBR）
1960
ローレライ（イギリス）
1950
セヴァーン橋（イギリス）
1965 		ホーンビーム（GBR）
1956 		ハイペリオン（英国）
1930
シックエット（イギリス）
1947
プリディ・フェア（GBR）
1956 		プレシプティック（GBR）
1942
カンパネット（GBR）
1948
ダム
・パワフル・レディ（日本）
1981 		マルゼンスキー(日本)
1974 		ニジンスキー（カナダ）
1967 		ノーザンダンサー（カナダ）
1961
フレイミング・ページ（カナダ）
1959
シル（アメリカ）
1970 		バックパッサー（アメリカ）
1963
クイル（アメリカ）
1956
ロッチ・テスコ（日本）
1975 		テスコボーイ（GBR）
1963 		プリンスリーギフト（GBR）
1951
サンコート（GBR）
1952
スターロック（日本）
1957 		ハロウェイ（GBR）
1940
コロナ（JPN）（ファミリー：11-c）[30]
1943

日本のメディアフランチャイズ『ウマ娘 プリティーダービー』には、擬人化されたウイニングチケットが登場する。

参考文献

  1. ^ “Winning Ticket(JPN)”. JBIS . 2025年9月20日閲覧。
  2. ^ ab 『優駿』2004年6月号 55頁
  3. ^ 『優駿』1993年8月号 85ページ
  4. ^ 『優駿』1993年4月号 17頁
  5. ^ 『優駿』2008年5月号 64頁
  6. ^ 関西競馬四季報93年秋 p. 305
  7. ^ abcd 『優駿』2007年6月号 107頁
  8. ^ 『優駿』2004年6月号 56頁
  9. ^ 『優駿』1993年5月号 130-131頁
  10. ^ 『優駿』1993年6月号 132頁
  11. ^ 『優駿』1993年6月号 134頁
  12. ^ 関西競馬四季報 94年春 p. 47
  13. ^ ab 『優駿』1993年7月号 140頁
  14. ^ 『優駿』2014年6月号 51ページ
  15. ^ 『優駿』2007年10月号 140頁
  16. ^ 『優駿』2014年6月号 52ページ
  17. ^ 『優駿』1993年12月号 156-157頁
  18. ^ 関西競馬四季報 94年春 p. 525
  19. ^ 『優駿』1995年4月号 58ページ
  20. ^ “【名馬列伝】ダービーを勝つために生まれた「幸福の使い者」。ウイニングチケットと好敵手たちの激闘録”.ダイジェスト。2022-02-02に取得。
  21. ^ 「Winning Ticket Racing Records」. jbis.com . 日本競馬生産者協会. 2025年9月21日閲覧。
  22. ^ 『優駿』2004年6月号 61頁
  23. ^ 「ウイニングチケット産駒」. en.netkeiba.com . NET DREAMERS Co., Ltd. 2025年9月20日閲覧。
  24. ^ 「レイ・パパレの血統」. en.netkeiba.com . NET DREAMERS Co., Ltd. 2025年9月21日閲覧。
  25. ^ “ウイニングチケットが種牡馬引退 | 競馬ニュース”. netkeiba.com 。2022-02-02に取得。
  26. ^ “空から仲間を見守る「個性派」2代目ヒシマサル - 佐々木祥恵 | 競馬コラム”. netkeiba.com (日本語) 。2022-02-02に取得。
  27. ^ 田中哲実. 「「ウマ娘」効果によりファン層の拡大を実感」netkeiba.com 。2022-02-02に取得。
  28. ^ “ウイニングチケット映像復元 | 競馬ニュース”. netkeiba.com 。2022-02-02に取得。
  29. ^ 「Winning Ticketの血統書（JPN）」equineline.com . 2025年9月21日閲覧。
  30. ^ ab 「Pedigree of Winning Ticket」. jbis.com . 2025年9月21日閲覧。
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