ヴォート O5U

O5U
一般情報
タイプ観測用水上飛行機
国籍アメリカ合衆国
メーカーヴォート
建造数1
歴史
初飛行1934年5月8日

ヴォート社製O5Uは、1930年代にアメリカ海軍のカタパルト発射偵察機の要件を満たすために試作された観測用水上機である。この契約はカーティス社が獲得し、同社は後にSOCシーガルを製造した。O5Uは1機のみ製造された。[1]

発達

アメリカ海軍は、中央フロートと折りたたみ式主翼を備えたカタパルト発射複葉機の要件を満たす試作機の製造を3社に委託した。ダグラス社はXO2D-1、カーチス社はXO3C-1、ヴォート社はXO5U-1を製造した。

XO5U-1(シリアル番号 9399 )はプラット・アンド・ホイットニーR-1340-12ピストンエンジン1基を搭載し[2]、1934年5月8日に初飛行した。[1]

契約はカーチス社に発注され、XO5U-1は1機のみ製造された。1937年6月の海軍航空機状況報告書には、XO5U-1はペンシルベニア州フィラデルフィア海軍航空機工場マスティン飛行場に配備されていたと記載されていた。[3] 1938年5月に墜落した。

仕様(XO5U-1)

[4] [5]からのデータ

一般的な特徴

パフォーマンス

  • 最高速度: 155 mph (249 km/h、135 kn)
  • 実用上昇限度: 15,100フィート(4,600メートル)

武装

参照

同等の役割、構成、時代の航空機

関連リスト

参考文献

注記
  1. ^ マイケル・オリアリー著 (2002年11月). 「Heroic Seagull」. Air Classics .
  2. ^ アンドラーデ 1979, 205ページ
  3. ^ ラーキンス、ウィリアム・T.、「アメリカ海軍航空機 1921-1941 / アメリカ海兵隊航空機 1914-1959」、オリオンブックス、クラウンブックスの一部門、ニューヨーク、1988年、議会図書館カード番号88-17753、ISBN 0-517-56920-5、202ページ。
  4. ^ Eckland, KO「Vought」、米国:Aerofiles.com 。 2012年6月21日閲覧
  5. ^ “Vought X05U-1”. USA: Vought.org . 2025年2月6日閲覧
参考文献
  • アンドラーデ、ジョン(1979年)『1909年以降のアメリカ軍用航空機の名称とシリアル』ミッドランド・カウンティーズ出版。ISBN 0-904597-22-9
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