Xtz-660 | |
| メーカー | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 生産 | 1991~1999年 |
| 前任者 | XT600Z テネレ |
| 後継 | XT660Z テネレ |
| クラス | デュアルスポーツ |
| エンジン | 659 cc 液冷、5バルブ、単気筒、SOHC |
| ボア/ストローク | 100 mm × 84 mm(3.9インチ × 3.3インチ) |
| 最高速度 | 時速158キロメートル(98マイル) |
| 力 | 48馬力(36kW)@6,250rpm |
| トルク | 57 N⋅m (42 lbf⋅ft) @ 5,250 rpm |
| 伝染 ; 感染 | 5速 |
| ブレーキ | フロント: 2、シングルディスク リア: シングルディスク |
| ホイールベース | 1,495 mm (58.9 インチ) |
| 寸法 | 長さ: 2,355 mm (92.7 インチ) [要出典] 幅: 885 mm (34.8 インチ) |
| シートの高さ | 865 mm(34.1インチ) |
| 重さ | 171 kg (377 ポンド) (乾燥重量) 195 kg (430 ポンド) (湿潤重量) |
| 燃料容量 | 20 L (4.4 英ガロン; 5.3 米ガロン) |
| 関連している | XTZ 750 |
ヤマハXTZ 660 テネレは、ヤマハが1991年から1999年にかけて製造したデュアルスポーツバイクです。[1]このバイクの名称は、かつてニジェール北東部で開催されたパリ・ダカール・ラリーのテネレ砂漠ステージに由来しています。1991年から1993年モデルは長方形のフロントライトを備え、1994年以降のモデルは2つの円形ライトを備えています。1990年代のダカール・ラリーにおけるヤマハチームの活躍により、XTZファミリーは高い評価を得ました。

注記
- ^ 「ヤマハ XTZ660 (1991-1999) - ヤマハバイクレビュー」Motorcyclenews.com . 2011年12月27日閲覧。