南オーストラリア鉄道Zクラス

南オーストラリア鉄道Zクラス
Z190  1910年頃
種類と起源 パワータイプ スチーム ビルダー ジェームズ・マーティン＆カンパニー イズリントン鉄道工場 シリアルナンバー 99-106, 18, 19 ビルド日 1894 総生産量 10
仕様 構成： ​  • ホワイト 4-4-0 2′B 3 ゲージ 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) ドライバー径 4フィート6インチ 長さ 41フィート10インチ（12.75メートル） 身長 3.5052メートル 車軸荷重 9トン17 cwt 総重量 50トン1cwt 燃料の種類 石炭 燃料容量 4 ロングトン 10 cwt (10,100 ポンドまたは 4.6 t) ウォーターキャップ。 1,600英ガロン（7,300リットル、1,900米ガロン） ファイアボックス: ​  • 格子エリア 13.87平方フィート ボイラー圧力 145 psi (1,000 kPa) 加熱面: ​  • ファイアボックス 73.93平方フィート（6.868平方^メートル）  • チューブ 795.22平方フィート（73.878平方^メートル） シリンダー 2 外側 シリンダーサイズ 15.5インチ×20インチ（394mm×508mm）
パフォーマンス数値 牽引力 10,270 lbf (45.68 kN)
キャリア オペレーター 南オーストラリア鉄道 クラス Z 数字 Z187-Z196 最初の実行 1894年12月22日 最後の実行 1956 撤回 1956 廃棄 1956 配置 オリジナルの機関車はすべて廃棄され、1台の新造機関車を建設中

南オーストラリア鉄道 Z クラスは、南オーストラリア鉄道が運行していた4-4-0 蒸気機関車のクラスです。

歴史

1895年、ジェームズ・マーティン社は南オーストラリア鉄道に4-4-0型機関車8両を納入した。1911年にはイズリントン鉄道工場でさらに2両が製造された。^[1]

クラスリスト

番号 ビルダー ビルダー 番号 稼働中 Z187 ジェームズ・マーティン＆カンパニー 99 1894年12月22日 Z188 ジェームズ・マーティン＆カンパニー 100 1895年1月8日 Z189 ジェームズ・マーティン＆カンパニー 101 1895年2月5日 Z190 ジェームズ・マーティン＆カンパニー 102 1895年2月20日 Z191 ジェームズ・マーティン＆カンパニー 103 1895年2月20日 Z192 ジェームズ・マーティン＆カンパニー 104 1895年2月26日 Z193 ジェームズ・マーティン＆カンパニー 105 1895年3月26日 Z194 ジェームズ・マーティン＆カンパニー 106 1895年4月3日 Z195 イズリントン鉄道工場 18 1911年9月29日 Z196 イズリントン鉄道工場 19 1911年10月23日

レプリカ

レプリカ機関車が製作中。Z199の番号が付けられる予定。^[2]

参考文献

1. 「SA狭軌鉄道：Z級」オーストラリア鉄道歴史協会紀要第817号2005年11月
2. Z199 オーストラリア蒸気機関車

外部リンク

ウィキメディア・コモンズにある南オーストラリア鉄道Zクラスに関連するメディア