ゾーイ・デル・ナッター | |
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| 生まれる | ゾーイ・デル・ランティス （1915年6月14日）1915年6月14日 ヤムヒル、オレゴン州、米国 |
| 死亡 | 2020年4月22日（2020年4月22日）（享年104歳） |
| 職業 |
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| 配偶者 |
アーヴィン・J・ナッター
（ 1965年生まれ 、2000年没 |
ゾーイ・デル・ランティス・ナッター（1915年6月14日 - 2020年4月22日）は、アメリカのダンサー、女優、モデルであり、プロモーター、教育者、マーケティング担当者、商業パイロット、慈善家としても活躍した。
バイオグラフィー
ランティスは1915年、オレゴン州ヤムヒルに生まれました。 [1]彼女は幼い頃から人前でのパフォーマンスを奨励されていました。彼女の家族はダンス教師の隣りに住んでいたため、ランティスは教師の弟子になるために様々な仕事をしました。高校卒業後、彼女はサンフランシスコに移り、すぐにサンフランシスコ・バレエ団やナイトクラブで踊るようになりました。
1939 年のあるショーの後、航空業界の重役たちが彼女に近づき、近くのトレジャー アイランドで開催されるゴールデン ゲート国際博覧会で商業航空を宣伝して、トレジャー アイランドを拠点とする新しいチャイナ クリッパー飛行艇による、航空旅行全般、特に東アジアへの海外飛行を宣伝したいと持ちかけました。
彼女は海賊の衣装に身を包み、博覧会の公式ホステスを務めました。間もなく彼女は全米各地の市長や知事と面会するため、10万旅客マイルを飛行し、航空旅行の安全性と快適さを実証しました。
バーレスク劇場反対運動の最中、ニューヨーク市長フィオレロ・ラガーディアは、彼女に露出度の高い衣装の上にコートを着させて一緒に写真を撮らせるよう強く勧めました。この話はたちまち広まり、彼女はすぐに「世界で最も写真を撮られた女性」と称され、 1938年2月7日の『ライフ』誌に掲載されました。
パラマウント・ピクチャーズで短編映画に出演した後、第二次世界大戦中は 兵士たちを慰問するために合同奉仕組織に参加した。しかし、手術によりダンサーとしてのキャリアは幕を閉じた。
友人から最初の夫と共に飛行機の操縦を勧められ、夫と共にパイロット資格を取得しました。戦後、北カリフォルニアに移り住み、買い物のためサンフランシスコへ定期的に飛行機で通いました。1958年には、ベルギーのブリュッセルで開催された万国博覧会（EXPO 58）にスタンダード・オイル・オブ・カリフォルニアの代表として参加し、世界中で商業航空旅行の普及活動に尽力しました。
1960年代初頭、彼女は自家用機の主要製造会社のひとつ、パイパー・エアクラフト社に就職した。安価で操縦が簡単な航空機を製造したことで「航空界のヘンリー・フォード」として知られるウィリアム・T・パイパー社長は、彼女が商業航空でそうであったように、一般航空のスポークスマンに彼女を据えたいと考えた。彼女はパイパーの子会社モナーク・アビエーションで航空機のデモンストレーションを行い、飛行訓練を売り込んだ。同社はカリフォルニア州モントレーに基地と飛行学校を運営していた。彼女はすぐに、エンジン出力が不十分なため近くの山の上空を飛行することを避けることを学んだ。彼女の職務には、女性が飛行しやすい環境を作り、地図の読み方、無線の取り扱い方、緊急時に飛行機を着陸させる方法を女性に教えることなどがあった。
彼女の活動は、飛行の安全性の向上と、増加する自家用パイロットの訓練に貢献しました。さらに、モントレー滞在中には、女性パイロット免許保有者団体 「ナインティナインズ」の地元支部の設立にも尽力しました。
パイパーはより安価な練習機が必要になった際、オハイオ州デイトンへ飛び、そこで新型機の評価を行った。その機体の部品を製造していた地元の実業家、アーヴィン・J・ナッター[2]が彼女を支援した。3度の出張の後、彼女はその機体を断ったが、ナッターと結婚し、1965年にオハイオ州へ移住した。
ナッターは、航空宇宙産業向けのチューブやエンジン部品を製造するエラノ社を経営していました。彼女の飛行経験とマーケティングの知識は、夫の技術的専門知識を補完し、すぐに小型航空機部門のプロモーションを指揮し、同社のパイロットの一人として活躍しました。
エラノはゼネラル・エレクトリック社向けに、ディーゼル機関車のエンジン性能を向上させるステンレス鋼製マニホールドを開発しました。カリフォルニアの山岳地帯を飛行した経験から、彼女はより優れたマニホールドがパイロットに空中でのパワーを増大させると確信していました。彼女はジョン・ウォーリックを雇用する前に複数のエンジニアと面談し、完成品のプロモーションを通して彼と共に課題を明確化しました。当初は全ての航空機エンジンメーカーから拒否されましたが、このマニホールドは最終的に多くのモデルの標準装備となりました。このマニホールドは出力向上に加え、年次検査のためのエンジンメンテナンスの負担を軽減し、コックピットの静粛性と暖房性を向上させました。
パイロットとして、彼女は2,000時間以上の飛行時間を記録し、事業用、計器飛行、多発エンジンの資格を取得しました。彼女はエラノのために、空港まで20分、飛行準備10分、シンシナティとコロンバスまで1時間のフライト、そして数時間以内にボストン、シカゴ、アトランタへ部品を届けるといった急ぎの仕事をこなしました。
彼女はオハイオ州民間航空パトロールに参加し、捜索救助任務に就いた。また、全米航空殿堂の役員として12年間活動し、1988年には初の女性会長に就任した。ナッター氏は、サンフランシスコ航空協会やオハイオ人文科学評議会など、多くの慈善団体、教育団体、市民団体の役員を務めた。 2015年6月に100歳となり、 2020年4月22日にオハイオ州ビーバークリーク・タウンシップの自宅で亡くなった。 [3] [4]
引用
自分が持っているものを活用してください。それをどのように使うことになるかは、誰にも分からないからです。
飛行で最も危険なのは空港までの移動です。
飛行機に乗っていた間、荷物を紛失したことは一度もありませんし、昼食を紛失したことも一度もありません。
ダンサー、モデル、女猟師、飛行士、慈善家、海賊であると言える女性はほとんどいません...ゾーイ・デル・ランティス・ナッターはその一人です。
—ローラ・ブッシュ大統領夫人、2006年
受賞歴
- ライト州立大学のスピリット・オブ・イノベーション賞の初代受賞者。
- デイトンのエンジニアクラブへの優れた貢献に対してディーズ・ケタリング賞[5]
- フォード劇場のリンカーンメダル[6]
- 2009年ボブ・フーバー飛行の自由賞受賞者
参照
注釈と参考文献
- ^ ゾーイ・デル・ナッター - 死亡記事
- ^ “College of Engineering - Hall of Distinction - Ervin J. Nutter”.ケンタッキー大学工学部. 2010年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年3月8日閲覧。
- ^ スチュワート、クリス（2020年4月22日）「女優、パイロット、慈善家のゾーイ・デル・ナッターが死去」デイトン・デイリー・ニュース。
- ^ スタッフ (2015年6月20日). 「ゾーイ・デル・ナッターの100歳の誕生日お祝い」デイトン・デイリー・ニュース. 2017年1月25日閲覧。
- ^ マーク・マーテル. 「ゾーイ・デル・ランティス・ナッター - 空を売る」. デイトン・イノベーション・レガシー.
- ^ 「アーヴィン・J・ナッターの未亡人、ゾーイ・デル・ナッターが104歳で死去」WDTN 2020年4月22日. 2020年11月6日閲覧。
- ゾーイ・デル・ランティス・ナッター：航空業界の成功への70年間の貢献。キャロル・L・オズボーン著、エアポート・ジャーナル、2009年7月
外部リンク
- デイトン・イノベーション・レガシー | デイトン・エンジニアズ・クラブ財団 | ゾーイ・デル・ランティス・ナッター 2012年3月23日アーカイブ（ Wayback Machine）（フォトギャラリー）
- 1939年に最も多く撮影された女性。2012年8月1日にWayback Machineにアーカイブ。「宝島の海賊少女」の写真も含まれる。
