米水陸両用訓練基地
アメリカ海軍、アメリカ陸軍、アメリカ海兵隊の水陸両用訓練基地
1944年3月7日、アビラビーチ水陸両用訓練基地モロベイ。戦車揚陸艦にポンツーンブリッジを取り付けた水陸両用訓練演習の様子。陸軍通信隊撮影。
1942年のテストで、戦車揚陸艇から海岸に着陸するクルセイダー戦車
「ヒギンズ・ボート」として知られるLCVPは、アメリカ海軍初の特殊揚陸艇でした。写真は、 1945年、沖縄で陸軍の増援部隊を乗せていたと思われるUSS ダークLCVP-18です。
USS LCI-326、上陸用舟艇歩兵、 D-Day訓練中
1950年10月13日、韓国仁川港月尾島で、迫りくる元山侵攻に備えて物資を積み込むUSS LST-742

水陸両用訓練基地（ATB）（USNATB）前進水陸両用訓練基地は、水陸両用戦闘の訓練に使用されるアメリカ軍の基地です。[1]第二次世界大戦以降、アメリカ海軍は大規模な海岸への水陸両用攻撃を開始しました。水陸両用戦闘艦艇および水陸両用戦闘車両の使用方法について兵士を訓練するため、海軍はアメリカ本土と海外のアメリカ海軍前進基地に訓練基地を設立しました。訓練にはアメリカ海軍がアメリカ海兵隊、アメリカ陸軍と協力し、後に航空支援のためにアメリカ空軍の協力も得ました。[2] [3] [4]

背景

アメリカ合衆国の水陸両用作戦は、建国初期にまで遡る。1776年3月3日、大陸海兵隊はナッソーの戦いにおいてバハマ諸島の海岸に初の水陸両用上陸を行った。[5] [6]水陸両用作戦は南北戦争、米西戦争、第一次世界大戦でも行われたが、大規模な水陸両用訓練基地が設立されたのは第二次世界大戦になってからであった。[1]

第二次世界大戦以前から、水陸両用訓練基地の必要性は認識されていました。1903年、セオドア・ルーズベルト大統領は米西戦争の経験に基づき、陸海軍合同委員会を設立しましたが、水陸両用訓練基地は建設されませんでした。最初の小規模な水陸両用訓練の一つは、 1913年にジョセフス・ダニエルズ海軍長官の要請により、プエルトリコのクレブラ島とビエケス島で実施されました。第一次世界大戦中、トルコにおけるガリポリ上陸作戦は連合軍にとって不利な結果に終わり、水陸両用戦は終結したと考える人もいました。[1]

第一次世界大戦後、日本は連合国側として戦い、中国と太平洋におけるドイツの基地を掌握した。1919年、国際連盟は赤道北側のドイツ領土に対する日本の委任統治を承認した。アメリカ合衆国は委任統治を望まず、日本の侵略性を懸念していた。そのため、ウィルソン政権は1919年に大西洋艦隊200隻を太平洋艦隊に移管した。[7] [8] [1]

1921年、太平洋における新たな懸念から、海兵隊司令官中将ジョン・A・ルジューンは、備えとして、アール・「ピート」・エリス少佐に日本との水陸両用戦争の計画を作成するよう依頼した。エリスは、現代の水陸両用戦争の概要を示した作戦計画712「ミクロネシアにおける前進基地作戦」を執筆した。[9]艦隊海兵隊は1933年12月7日に設立された。艦隊海兵隊は、米国海軍と米国海兵隊の混合部隊であった。1941年12月7日、日本は真珠湾の海軍基地に対して奇襲軍事攻撃を実施した。[10] [11]日本は、すぐに南太平洋全域への攻撃を実施し、太平洋における米国軍の排除を期待した。[12] [13]この攻撃がきっかけで、米国は第二次世界大戦に参戦した。太平洋戦争は島嶼を飛び越える水陸両用作戦であり、ヨーロッパ戦線ではヨーロッパ大陸への足掛かりを得るために水陸両用作戦が必要とされた。ヨーロッパ戦線では、北アフリカ、南フランス、シチリア、イタリア、ノルマンディー上陸作戦において大規模な水陸両用作戦が行われた。[1]

1942年1月5日、シービー海軍建設大隊が正式に活動を開始しました。[14] 1943年7月、シービーは水陸両用建設大隊を発足させ、第1水陸両用建設大隊を最初の部隊として太平洋戦争で活動させました。シービーは海岸の障害物を除去し、海岸堡基地を構築する任務を与えられました。[15] [16]さらに、シービーは港湾や飛行場の建設と運営を行い、アメリカ海兵隊の一翼を担いました。[17]

アメリカ合衆国初の公式海軍水陸両用訓練基地は、1942年8月にメリーランド州ソロモンズ（USNATB）に設立されました。その後、アメリカ合衆国の両海岸にも基地が開設されました。[18] [19]水陸両用訓練の需要に応えて、北アフリカと南太平洋に海外基地が設立されました。[20] [21] [1] [22]

アメリカ海軍は、水陸両用上陸作戦には複雑な作戦が必要であるため、アメリカ陸軍およびアメリカ海兵隊と訓練する必要があった。[3]

  • 戦略計画
  • 作戦に必要なすべての物資と兵士を積んだ水陸両用船が到着する必要がある。
  • 着陸地点の偵察が必要
  • 着陸地点では障害物を取り除いたり、水深を確認したりする必要があるかもしれません。
  • 上陸は潮の満ち引き​​に合わせて行わなければなりません。
  • 航空援護は着陸に合わせて行う必要があります。
  • ビーチで地雷やその他の障害物がないか確認しました。
  • 兵士と車両が下船した後、支援物資が海岸堡の補給基地に降ろされます。

水中破壊チーム

アメリカ海軍の水中破壊部隊（ UDT）は、今日のアメリカ海軍特殊部隊SEALsの前身であり、1943年12月にハワイで設立されました。第二次世界大戦中の30部隊の最初の部隊は、 1943年12月にUDT-1とUDT-2と共に設立された水中破壊部隊1でした。水中破壊部隊は、マウイ島のカマオレ水陸両用訓練基地とオアフ島のワイマナロ水陸両用訓練基地で訓練を受けました。 [23] [24]

船舶と車両

また、Category:水陸両用戦闘艦艇のクラス
も参照のこと 。第二次世界大戦初期に使用された一般的な水陸両用艦は、戦車揚陸艦（LST）、歩兵揚陸艇（LCI）であった。[25]第二次世界大戦初期に一般的に使用されたボートは、LCPボート、戦車揚陸艇、機械化揚陸艇であった。[20] [26] [27] [28] ゲイターズやバッファローとして知られる履帯式上陸用車両（LVT）は、太平洋戦争中1942年から1945年まで広く使用された。[29] [30] 水陸両用トラックであるDUKWは、第二次世界大戦の すべての戦線で使用された。[ 31]水陸両用ジープが製造されたが、DUKWほど成功しなかった。[32] M4シャーマンの派生型であるDD戦車は、ノルマンディー上陸作戦で使用されたが、結果はまちまちであった。[33]戦後、米国のLCUは海岸上陸に使用された。キャデラック・ゲージ・コマンドーはベトナム戦争に投入された。現在の車両には、1971年から運用されている強襲水陸両用車両（AAV）と1983年から運用されているLAV-25がある。強襲揚陸艦から発進するエアクッション揚陸艇は1986年から運用されている。強襲揚陸艦には、ハーパーズ・フェリー級ドック型揚陸艦、サンアントニオ級ドック型揚陸輸送揚陸艦、ワスプ級強襲揚陸艦などがある。[34] [35] [36]

現在の水陸両用訓練基地

閉鎖された水陸両用訓練基地

アメリカでは

アフリカでは

北アフリカの米海軍基地：

太平洋で

米海軍前進基地：

イギリスでは

スコットランド西部とイングランド南部におけるイギリス海軍との合同作戦水陸両用訓練基地（1943-1944年）: [49]

参照

参考文献

  1. ^ abcdef 「解放への序曲：ETOにおけるアメリカ軍水陸両用作戦の起源」国立第二次世界大戦博物館 | ニューオーリンズ2022年11月8日。
  2. ^ スワード・W・リバモア、「極東におけるアメリカ海軍基地政策」、太平洋歴史評論、13、113～135ページ。
  3. ^ ab 「米国海兵隊の水陸両用作戦が直面する問題」www.usmcu.edu。
  4. ^ 水陸両用訓練、米国陸軍省、youtube.com
  5. ^ フィールド、エドワード (1898). エセク・ホプキンス、アメリカ独立戦争期の大陸海軍総司令官（1775年から1778年）.プロビデンス、ロードアイランド州: プレストン・アンド・ラウンズ. OCLC  3430958.
  6. ^ ライリー、サンドラ、ピーターズ、テルマ・B. (2000). 『Homeward Bound: A History of the Bahama Islands to 1850 with a Definitive Study of Abaco in the American Loyalist Plantation Period』マイアミ: Island Research. ISBN 978-0966531022. OCLC  51540154。
  7. ^ キャサル・J・ノーラン他『太平洋の混乱：第一次世界大戦中の日米関係』（2000年）
  8. ^ 海軍組織の発展 真珠湾アメリカ海軍
  9. ^ 「ハイパーウォー：ミクロネシアにおける高度な基地作戦」www.ibiblio.org。
  10. ^ オアフ島、真珠湾攻撃hmdb.org
  11. ^ 真珠湾：その起源と第二次世界大戦までの行政史アメリカ海軍
  12. ^ 「ハイパーウォー：第7水陸両用部隊（パートII）」www.ibiblio.org。
  13. ^ 「ニューサウスウェールズ州ガンガンの水陸両用訓練センター」www.ozatwar.com。
  14. ^ 「シービーズの歴史：シービーズの結成と第二次世界大戦」NHHC、2017年。 2017年3月15日閲覧。
  15. ^ 「第6章 シービーズ」『第二次世界大戦における海軍基地建設：ビュードックと中央軍事委員会の歴史 1940-1946』第1巻、ワシントンD.C.：USGPO、1947年。 2017年10月18日閲覧– HyperWar経由。
  16. ^ 第37回シービーズクルーズブック、シービーズ博物館アーカイブウェブサイト、カリフォルニア州ポートヒューニーメ、2020年1月、12-16ページ
  17. ^ アメリカ海軍シービー、www.history.navy.mil
  18. ^ 「水陸両用訓練基地歴史標識」www.hmdb.org。
  19. ^ 「米国海軍水陸両用訓練基地、メリーランド州ソロモンズ」www.wilmon.com。
  20. ^ ab 「ハイパー戦争：第二次世界大戦における海軍基地の建設[第20章]」。www.ibiblio.org。
  21. ^ "80-G-250062 ドン・P・ムーン海軍少将".アメリカ海軍.
  22. ^ 米陸軍水陸両用訓練司令部
  23. ^ 第二次世界大戦のアメリカ海軍、特殊戦部隊
  24. ^ 「ハワイ」。国立海軍 UDT-SEAL 博物館。
  25. ^ 戦車揚陸艦 - (LST、youtube.com
  26. ^ 「今週のシービーの歴史：11月7日～14日」シービーマガジン。
  27. ^ アメリカ陸軍、水陸両用訓練センターの歴史
  28. ^ オペレーション・トーチ、アメリカ沿岸警備隊
  29. ^ 着陸車両の追跡、youtube.com
  30. ^ シース、ロバート・J. (1983). 「ローブリングのワニ」. Proceedings . 109 (12).米国海軍研究所: 27.
  31. ^ Allen, Thomas B. (2002年8月). 「奇妙なDUKW：陸上でも水中でも、第二次世界大戦の両生類の主力機は懐疑論者に確かな手応えを示し、今では観光客に名所を案内している」.スミソニアン.スミソニアン協会. 2021年3月7日閲覧。
  32. ^ 「フォードGPA水陸両用ジープ物語」www.m201.com。
  33. ^ 「デュプレックスドライブ戦車の歴史 - 1944年のホバートの面白さ - D-Day Overlord」2016年2月19日。
  34. ^ USSアンカレッジ（LPD 23）との水陸両用戦闘車両訓練、youtube.com
  35. ^ 数千人の米海兵隊員がバージニア州で水陸両用訓練に参加している、youtube.com
  36. ^ 海兵隊水陸両用強襲車両訓練、youtube.com
  37. ^ ジブチ沖で水陸両用訓練開始、2018年4月4日、サンドラ・アーノルド海軍少佐、defense.gov
  38. ^ サウジアラビアと米軍、タブークで水陸両用訓練を終了、2021年7月2日、ケルトン・コクラン大尉、centcom.mil
  39. ^ 米韓海兵隊、5年間の休止期間を経て水陸両用訓練を再開、デビッド・チョイ著、スターズ・アンド・ストライプス、2023年3月29日、stripes.com
  40. ^ 「第二次世界大戦訓練場、戦争記念碑」www.hmdb.org。
  41. ^ 「セントルーシー郡歴史標識」www.hmdb.org。
  42. ^ 「アメリカ海軍ビーチジャンパーズ - 水陸両用部隊、アメリカ海軍記念碑歴史的標識」www.hmdb.org。
  43. ^ 「キャンプ・ゴードン・ジョンストン訓練場歴史標識」www.hmdb.org。
  44. ^ 「第二次世界大戦Dデイ訓練場歴史標識」www.hmdb.org。
  45. ^ 「フランクリン郡、戦争記念碑」www.hmdb.org。
  46. ^ “Place”. 2014年6月30日. 2023年8月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年8月5日閲覧。
  47. ^ Professional-Journal-of-the-Royal-New-Zealand-Navy、2020年12月nzdf.mil.nz
  48. ^ ニュージーランドの米軍、Thキャンプ、nzhistory.govt.nz
  49. ^ 統合作戦水陸両用訓練基地
  50. ^ クロウポイント水陸両用訓練基地 1943年
  51. ^ ウーラコムビーチ水陸両用訓練基地、youtube.com
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