自由リビア空軍

自由リビア空軍
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アクティブ2011年3月～10月
国 リビア
忠誠国民移行評議会
支店空軍
役割空中戦
サイズ3,000人のボランティア

28機以上の航空機、
9機以上のヘリコプター

無人航空機1機
の一部反カダフィ勢力
本部ベンガジのベニナ空軍基地
エンゲージメント
司令官
参謀長サクル・ゲロウシ
著名な
指揮官		アブドラ・エル・ハッシ
大佐 アリ・アティヤ大佐
記章
ラウンデル
フィンフラッシュ
飛行した航空機
ファイターミグ21、ミグ23
ヘリコプターCH-47 チヌーク、ミル Mi-2、ミル Mi-8、ミル Mi-14、ミル Mi-17
攻撃ヘリコプターミルMi-24
トレーナーエアロ L-39、SF.260、倉庫 G-2 ガレブ、倉庫 J-21
輸送Il-76、An-26
軍隊

自由リビア空軍（アラビア語：القوات الجوية الليبية الحرة ）は、第一次リビア内戦における国民評議会の空軍であった。内戦で 反カダフィ勢力に加わったリビア空軍の離反者と鹵獲した航空機によって設立された。

オペレーション

2011年3月13日、トリポリ近郊のミティガ軍用空港に駐留していたリビア空軍大佐、アリ・アティヤが離反し、革命に加わった。[要出典]これは、反カダフィ勢力が空軍要員を派遣していたことを示す最も初期の記録である。その後、3月16日には4機ものMiG-21戦闘機がベンガジ空港に着陸し、反乱軍に合流した。そのうち1機は翌日、ベニナ空港付近で墜落した。

自由リビア空軍が初めてその姿を現したのは3月15日で、MiG-23とヘリコプターで攻撃を開始し、アジャビヤの陸上戦闘の最前線に近い東海岸沖で親カダフィ派の軍艦2隻を撃沈した。それ以前に、同じ航空機がブレガとアジュダビヤ付近で不特定多数の忠誠派の戦車も爆撃した。[1]同日、シルトのガルダビヤ空港の滑走路が自由リビア空軍のジェット機によって爆撃されたと報じられた。[2] 3月19日、第二次ベンガジ戦闘中にMiG-23が撃墜された。報道官が飛行機が反政府勢力のものであったことを確認するまで、メディアの報道は当初混乱していた。[3]親カダフィ派の報道官は、反政府勢力が国連の飛行禁止空域 を侵犯したと述べた。[4]反政府勢力の報道官は、飛行機は親カダフィ派の力によって撃墜されたと主張した。[5]最終的に、BBCニュースは3月20日に、反乱軍の航空機が友軍の誤射によって撃墜され、パイロットのモハメド・ムバラク・アル・オカイリ大佐[6]が脱出が遅れて死亡したと報じた。[7] 同日、別の反乱軍ジェット機も撃墜されたが、それ以上の情報は提供されておらず、3月22日に失われた飛行機である可能性がある。[8]

3月22日、自由リビア空軍のパイロット、ファクリ・アルサラビ大佐が、自爆攻撃とみられる攻撃でジェット機をバブ・アル・アジジアに突入させ、甚大な被害をもたらした。カダフィ大佐の死亡の噂が流れたが、後に大佐は無傷で生き延びたことが判明した。[要出典]

3月中、自由リビア空軍のジェット機とヘリコプターのパイロットは、飛行禁止空域が設定されたことで事実上、この小規模な空軍部隊の活動を停止するまで、合計38回の戦闘任務を遂行した。これらの攻撃のうち9回は、反政府勢力のMi-35ヘリコプター3機によるガンシップ攻撃で、ベンガジに向けて進軍するカダフィの装甲部隊に対して実施され、そのうち1機は撃破された。[8]

4月9日、反政府勢力のMi-25ヘリコプター1機がアジュダビヤ上空を飛行しているのが目撃され、[9]政府軍によって撃墜されたと主張した。[10]同日、反政府勢力のMiG-23戦闘機1機がNATO軍の航空機によって迎撃され、基地まで護送された。[11]

2011年6月27日、自由リビア空軍のMiG-21戦闘機3機（2人乗り1機、単座2機）がベンガジのベニナ空港上空で撮影された。

紛争後期には、カダフィ支持派によって包囲されたリビアの地域に物資が空輸される際、反政府勢力の支配下にあるMiG-21戦闘機が補給機を護衛し、支持派の攻撃から守った。[12]

NATOの許可を得た後、自由リビア空軍のAN-26とBAE-146が2011年9月24日と25日のマルタ国際航空ショーにリビアから飛来し、すでにそこに駐留していた2機のミラージュF1に加わった。リビア空軍のモハメド・ラジャブ准将が式典を執り行い、ミラージュF1のリビア空軍の緑色のラウンデルがFLAFの三色ラウンデルに交換され、続いて同機がFLAFによる初の海外展示を実施した。航空ショーでは、BAE-146は紛争中に飛行禁止空域にもかかわらず32回の秘密飛行に使用され、砂漠の道路に着陸して弾薬を補給し、負傷した反政府勢力を病院に搬送していたことが明らかになった。同機の指揮を執ったのはアリ・サムシ大尉だった。リビア大使のサアドゥン・スアイエ氏も出席し、ラウンデルの交換を「誇り、喜び、名誉」の瞬間と表現し、航空機がすぐにリビアに戻ってくることを期待すると述べた。[13]

10月23日、ベンガジで行われたムスタファ・アブドゥル・ジャリル主宰の国家解放宣言式典で、FLAFのMi-14戦闘機3機が飛行飛行を実施した。

2012年のサバー衝突の際、自由リビア空軍のMiG-21bisとMiG-21UMがこの地域に配備された。

2012年4月11日、自由リビア空軍のMi-8T（cn8335）がムルズク空港で離陸時に過積載のため墜落した。搭乗していた25人全員が生き残った。

2012年4月12日、自由リビア空軍のミラージュF1ED（cn502）がカスル・エル・ハムルーニヤ・ベン・ガシール付近で墜落しました。パイロットは墜落事故で死亡したとみられています。この事故の真偽は未確認です。

NATOの爆撃によってリビア空軍がほぼ完全に壊滅した後、自由リビア空軍は事実上、新たなリビア空軍となった。自由リビア空軍が現在も存在しているのか、あるいはリビア空軍の一部として完全に統合されているのかは不明である。

2012年6月20日、サクル・ゲルーシ空軍参謀総長はリビア空軍再建計画を発表した。計画には、フランス製ラファール戦闘機2個飛行隊、フランス製F1ミラージュ戦闘機数機、イギリス製ユーロファイター・タイフーン、アメリカ製C-130ハーキュリーズ輸送機およびチヌーク・ヘリコプターの購入が含まれていた。[14]

自由リビア空軍は、貨物輸送および兵員輸送用に最大22機の中型から大型のヘリコプターの調達を検討している。候補として知られているのは、ミルMi-26ハロー、アグスタウェストランドAW101、ボーイングCH-47D/Fチヌークである。[15]

航空機

航空機 原産国 タイプ バージョン 稼働中 注記
戦闘機
ミラージュF1 フランス 戦闘機 F1ED 2 2機は2011年2月21日にマルタに亡命し、2012年2月22日に返還された。1機のF1ED（cn502）は2012年4月12日に墜落し、パイロットが死亡した（この事故は未確認）。2013年の蜂起2周年に2機の機体が目撃された。[16]
ミグ21 ソビエト連邦 戦闘機 MiG-21bis 2 ベニナ空軍基地とトブルク空軍基地で数機が鹵獲された。ベニナ空軍基地では最大4機のMiG-21bis/UMが逃亡した。[17] 2011年3月17日、ベニナ空港を離陸したMiG-21bisのうち1機が技術的な故障により墜落した。 [18]これらのうち1機は、2012年のサバー紛争においてMiG-21UMと共に展開された。
ミグ23 ソビエト連邦 戦闘機 ミグ23ML 2 トブルク空軍基地で反政府勢力が4機を捕獲。[19]ミスラタの格納庫で反政府勢力が4機を捕獲。[20]アル・アブラクで反政府勢力が1機を捕獲。[21] MiG-23BN 1機は2011年3月13日にトリポリ上空で失われたと主張している。MiG-23 1機は2011年3月19日にベンガジ上空で撃墜された。少なくとも1機は MiG-23UB 1機と共にベンガジに配備されている。
練習機
エアロ L-39 アルバトロス チェコスロバキア 軽攻撃/トレーナー エアロ L-39ZO 3 トリポリの戦いで2機が押収された。[22] 2013年には少なくとも3機が運用されていた。[23] [24] [25]
ソコ J-21 ヤストレブ ユーゴスラビア 地上攻撃機 J-1E 該当なし 2月24日に2人がベンガジへ逃亡。現在の状況は不明。
ソコ G-2 ガレブ ユーゴスラビア 戦闘機トレーナー G-2A-E 4 ミスラタ空軍基地で数機が捕獲された。[20] 2013年には少なくとも4機が運用された。[26]
アエルマッキ SF.260 イタリア ベーシックトレーナー SF.260WL/ML 6 ミスラタ空軍基地で数機が捕獲された。2013年には少なくとも6機が運用された。[27]
ミグ21 ソビエト連邦 リードイントレーナー ミグ21UM 2 写真で確認されたのは2機。うち1機は2012年のサバー紛争の際にMiG-21bisと共に配備された。
ミグ23 ソビエト連邦 リードイントレーナー ミグ23UB 1 少なくとも1機はMiG-23MLとともにベンガジに駐留している。
輸送機
ブリティッシュ・エアロスペース 146 イギリス 地域航空会社 BAe 146-300 1 医療避難や医療物資の輸送に使用され、 [28]遠隔地の反政府勢力への弾薬供給にも使用された。
イリューシン Il-76 ソビエト連邦 戦略輸送機 Il-76TD 2 アラブ首長国連邦がドバイで拿捕し、8月11日に自由リビア空軍に移管[29]。さらに1機がトリポリの戦闘中に拿捕された。おそらく飛行には適さない状態。[22]
アントノフ An-26 ソビエト連邦 中規模輸送 3 1機は2月17日にクフラで抗議活動参加者によって拿捕され[30] 、 2機はトリポリの戦闘中に押収された。おそらく飛行には適さないと思われる。[22]
C-130 ハーキュリーズ アメリカ合衆国 戦術輸送 C-130H 1 [31]
ロッキード L-100 ハーキュリーズ アメリカ合衆国 輸送 1 [31]
ヘリコプター
アエロスパシアル・ガゼル フランス/ユーゴスラビア
 攻撃ヘリコプター ? ?
ボーイングCH-47チヌーク アメリカ合衆国 大型輸送ヘリコプター CH-47C 1 トリポリの戦いで鹵獲された1機。おそらく飛行には適さないと思われる。[22]
ミルMi-2 ポーランド 輸送ヘリコプター Mi-2 1歳以上 ミスラタ空軍基地で数名が捕獲されたが、現在のところ状況は不明。
ミルMi-8 ソビエト連邦 輸送ヘリコプター Mi-8T/MT 1 3月4日にラズ・ラヌフ飛行場で放棄された状態で捕獲された。[30]別のMi-8T（cn8335）は2012年4月11日に墜落したが、死者は出なかった。
ミルMi-14 ソビエト連邦 対潜水艦ヘリコプター Mi-14 3 ベニナ空軍基地で少なくとも3人が捕獲された。[32]
ミルMi-17 ソビエト連邦/ロシア 輸送ヘリコプター Mi-17 2歳以上 少なくとも1機はベンガジで捕獲された。1機はシルトの戦いで、もう1機はミスラタの戦いで目撃された。[33]
ミルMi-24 ソビエト連邦 攻撃ヘリコプター Mi-25 1 ベニナ空軍基地で少なくとも2名が捕獲された。[34] 1名は政府軍によって撃墜された。[10]
無人航空機
エアリオン・スカウト カナダ 小型無人機 エアリオン・スカウト 1 [35] Aeryon Labs Incは、Zariba Security Corporationによる訓練を含め、リビアの反政府勢力にAeryon Scoutを1台提供した。 [35] [36]
防空SAM
ラヴォチキンSA-2 ソビエト連邦 防空SAM SA-2 2 少なくとも2人がトブルクの反政府デモ参加者と離反軍部隊に捕らえられたと報告されている。
SA-5 ソビエト連邦 防空SAM SA-5 1 バニ・ワリド近郊で反乱軍に捕獲された1人。[37]

参考文献

  1. ^ 「リビアのウェブサイト、反政府勢力がカダフィ大佐の船を沈めたと報道」ロイター2011年3月15日. 2011年4月9日閲覧。
  2. ^ 「情報発信：リビア海軍、戦闘機による攻撃を受ける - 最新情報」Informationdissemination.net . 2014年11月21日閲覧。
  3. ^ [1] [リンク切れ]
  4. ^ 「リビアのベンガジで戦闘機が撃墜される：アルジャジーラ」新華社、2011年3月19日。2011年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月14日閲覧。
  5. ^ 「リビア：フランス機が軍用車両に発砲」BBCニュース、2011年3月19日。
  6. ^ BAZ, PATRICK BAZ and PATRICK. 「- The Washington Post」. Washington Post . 2012年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年10月1日閲覧。
  7. ^ 「ベンガジ、親カダフィ勢力の爆撃を受ける」BBCニュース、2011年3月20日。 2011年3月20日閲覧。
  8. ^ ab 「ベンガジの英雄的な空軍兵士たち」Thenational.se . 2014年11月21日閲覧。
  9. ^ 「リビア・ライブブログ - 4月9日」アルジャジーラ、2011年4月12日。 2011年4月12日閲覧。
  10. ^ ab McGreal, Chris (2011年4月10日). 「リビア：反政府勢力の防衛は『失敗』、カダフィ軍がベンガジへ進軍」ガーディアン紙. ロンドン. 2011年4月10日閲覧。
  11. ^ 「リビア：アジュダビヤで2日目の激戦」BBCニュース、2011年4月10日。 2011年4月12日閲覧。
  12. ^ David Axe - Wired (2011年8月27日). 「カダフィを倒した技術」Gizmodo.com.au . 2014年11月21日閲覧。
  13. ^ 「エアショー >> ヨーロッパ：マルタ国際エアショー 2011 - レビュー - Global Aviation Resource」Globalaviationresource.com . 2014年11月21日閲覧。
  14. ^ 「リビア空軍、大規模アップグレードへ」リビア・ヘラルド2012年6月20日. 2012年6月24日閲覧。
  15. ^ リビア; 空軍の大型輸送ヘリコプター要件 - Dmilt.com、2013年9月21日
  16. ^ 「タイムライン写真 - リビア空軍 - Facebook」Facebook.com . 2014年11月21日閲覧。
  17. ^ 「The Boresight: A Spade is a Spade for Odyssey Dawn」Theboresight.blogspot.com . 2014年11月21日閲覧。
  18. ^ Aviation Safety Network (2011年3月17日). 「ASN Wikibase Occurrence # 121151」 . 2011年4月14日閲覧。
  19. ^ "YouTube". Youtube.com . 2014年11月21日閲覧。
  20. ^ ab "misurata airport.wmv". YouTube . 2011年2月26日. 2014年11月21日閲覧。
  21. ^ 「リビアの動乱 ― 写真で見る」ガーディアン紙、ロンドン、2011年2月24日。
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  28. ^ 「ブリティッシュ・エアロスペース BAe-146-300航空機の写真」. Airlines.net . 2011年7月6日.
  29. ^ 「DJ貨物機、リビア反政府勢力に引き渡される」The Morning Star、2011年8月11日。
  30. ^ ab 「The Boresight：リビア紛争：固定翼戦闘機が登場」Theboresight.blogspot.com . 2014年11月21日閲覧。
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  33. ^ 「リビアのヘリコプター」『中東の軍事』 2011年10月29日。 2014年11月21日閲覧。
  34. ^ 「リビアの動乱：ベンガジ、カダフィからの解放に歓喜」BBCニュース、2011年2月26日。
  35. ^ ab [2] 2011年9月19日アーカイブWayback Machine Aeryon Scout Micro UAVが3月にリビアの反政府勢力を支援
  36. ^ 「カナダのロボットスパイがリビアの反政府勢力のために飛行 - CBCニュース」Cbc.ca . 2018年10月1日閲覧。
  37. ^ 「リビアの戦闘員、カダフィとの砂漠での対決を模索」ロイター2011年9月1日。2018年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
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