ボイリング・ベッセルは、イギリスの装甲戦闘車両に装備された給湯システムであり、車両の電源から電力を引き出して乗員が水を温めたり、食料を調理したりすることを可能にする。[1]乗員はしばしばこれを「イギリスの装甲車両における最も重要な装備」と呼ぶ（冗談ではない）。[要出典]
歴史
「電気式燃料沸騰装置（BV）」は、第二次世界大戦末期にセンチュリオン戦車が砲塔内に装置を装備して導入された際に発明された。 [2] [3]それまでイギリスの戦車乗組員は、お茶を淹れたい時に下車し、空の燃料缶を改造した「ベンガジバーナー」と呼ばれるガソリン調理器を使用していた。[4] [5] BVの使用により、乗組員は戦車内に安全に留まり、休憩時間を短縮することができた。[6]
最初のバージョンであるVBE No.1は、1950年代初頭にステンレス鋼製のNo.2に置き換えられ始めました。VBE No.3は電気ソケットが改良され、漏電しにくくなりました。BVはセンチュリオン以降に設計されたすべての戦車に搭載されただけでなく、1960年代には歩兵輸送の利便性を考慮してFV432 装甲兵員輸送車にも搭載されました。現在では、イギリス陸軍が使用するほぼすべての主要車両に搭載されています。[6]
現在の使用
BVの主な用途は、レーションパウチや缶詰を温めることです。お湯は飲み物を作ったり、洗濯に使用したりします。BVは直方体で、4つの缶を収納できます。通常、装甲戦闘車両の乗員番号と同じ番号です。レーション缶には粘着ラベルが付いていないため、周囲の水が汚染されることはありません。BVは最近、「調理容器 FV706656」または「CV」と命名されました。車両の24ボルト電気系統で動作し、エセックス州ロッチフォードにあるElectrothermal Engineering Ltd社で製造されています。 BVを搭載した車両には、チャレンジャー2戦車、MANトラック、ウォリアー、ワートホグ、マスティフ、ジャッカル、フォックスハウンド装甲戦闘車両、初期のCVR(T)およびCVR(W)車両などがある。[6]車両乗組員の下級メンバーが非公式に「BV指揮官」に任命され、他の兵士のために温かい飲み物を作る責任を負うのが一般的な慣習である。[7]
同様のヒーターは「ヒーター、水、糧食」（HWR）と呼ばれ、現在では多くのアメリカの戦闘車両にも搭載されている。[8]
参考文献
- ^ 調理/煮沸容器 FV706656 2011年2月7日アーカイブ、Wayback Machine、www.armedforces-int.com
- ^ ウェア、パット（2012年）、センチュリオン・タンク、ペン＆ソード・ブックス社、ISBN 978-1-78159-011-9（11ページ）
- ^ 「イギリス軍は装甲車内で紅茶を淹れる技術を完成させた」Medium.com、2014年4月27日。
- ^ デザート・ブリューアップ www.britishforcesinpalestine.org
- ^ トーランス、ダンカン・リーチ、砂漠の奥深くへ、BBC - 第二次世界大戦の人民戦争
- ^ abc Fowler, Will, BV, or If in Doubt, Brew Up Archived 2013-10-05 at the Wayback Machine www.militarysystems-tech.com
- ^ マニオン、ジェームズ（2013）、ブリービーフとボイルドスイーツ：1707年以来のイギリス軍の食事、コンスタブル、ISBN 978-1780336060（49ページ）
- ^ [1] isotherm.ca, ヒーター給水量（HWR）、NSN 7310-01-387-1305
