第二次世界大戦におけるミラノ爆撃

1943年8月の爆撃で破壊されたミラノの建物。背景にはミラノ大聖堂が見える。

イタリアの主要経済・産業の中心地であり、同国第2の都市であるミラノは、第二次世界大戦中に激しい爆撃を受け、北イタリアで最も爆撃された都市であり、国内でも最も爆撃された都市の1つとなった。

最初の空襲、1940年

戦争初期の数年間（1943/1944年まで）、ミラノへ到達できたのはイギリスから来たイギリス空軍爆撃司令部の爆撃機のみであった。最初の空襲は少数の航空機による精密爆撃で、主に産業施設を標的としていたため、被害は少なく、死傷者も少なかった。最初の空襲は1940年6月15日から16日にかけての夜、イタリアが参戦してから5日後に発生し、数棟の建物が被弾し、1名が死亡した。[1] [2]翌夜、8機の航空機がカプロニ工場に爆弾を投下したが、被害は少なかった。[1] [2]

ミラノの破壊された工場

1940年8月には爆撃が再開された。8月13日から14日の夜には、3機の爆撃機が爆弾と宣伝ビラを投下した。標的は再びカプロニ工場であったが、工場は被弾しなかったものの、数軒の通り沿いの建物が被弾し、15人が死亡、44人が負傷した。[1] [2] 8月15日から16日の夜には、再び空襲があったが、対空砲火の反撃でヴィッカース ウェリントン爆撃機1機が撃墜され、他の爆撃機もメラテとマリアーノ コメンセの町に爆弾を投下した。[1] [2] 8月18日から19日の夜には、4機の爆撃機による別の爆撃がイノチェンティとカプロニの工場とリナーテ空港を襲った。8月26日の夜には、11機の爆撃機がイドロスカロを爆撃した。[1] [2]

1940年12月18日と19日には、ピレリ工場を標的とした最後の爆撃（3機の飛行機による）が行われたが、数軒の家屋に軽微な被害を与え、8人が死亡、16人が負傷した。[1] [2]

1941年から1942年の秋まで爆撃は行われなかった。

1942年から1943年にかけての地域爆撃

1943年8月の爆撃後のサンタ・マリア・デッレ・グラツィエ教会

アーサー・ハリス卿の指揮の下、爆撃司令部が地域爆撃を主な戦術として採用し、1942 年の春から夏にかけてドイツに対する一連の爆撃を行った後、1942 年秋にイタリアの「産業三角地帯」の 3 つの都市、ミラノ、トリノ、ジェノバに対する地域爆撃作戦が開始されました。

トリノとジェノヴァはそれぞれ7回と6回の空襲を受けたが、この段階ではミラノは最も攻撃を受けにくい都市であった。それでも1942年10月24日、73機のアブロ・ランカスターが、イギリス空軍の昼間爆撃としては異例の、焼夷弾3万個を含む135トンの爆弾をミラノ上空に投下した。サン・ヴィットーレ刑務所、ホエプリ本部、 2つの鉄道駅、そして記念墓地など441棟の建物が被爆した。[1] [2] 171人が死亡、約300人が負傷した。[1] [2]ランカスター4機が失われたが、そのうち対空砲火によるものは1機のみであった。[1] [2]

330以上の火災が発生したにもかかわらず[3] 、焼夷弾は以前のドイツ都市への空襲よりもはるかに効果が低かったと判断されました。ジェノバ爆撃で既に示されていたように、イタリアの都市はドイツの都市よりも焼夷弾の攻撃を受けにくかったのです[2]。これは主に、道路が広く、火災の延焼を防いだことと、建物に木材がほとんど使用されなかったことによるものでした[2] 。

ミラノ大聖堂はハリスによって地域爆撃の「目標地点」に指定された。この空襲では大聖堂は被爆しなかったものの、ハリスが主要な宗教施設を空襲の標的とした決定は、上官のチャールズ・ポータルや一部の国会議員から批判を浴びた。[2] 翌夜も71機の爆撃機による空襲が計画されていたが、悪天候により編隊は散り散りになり、ミラノに到着したのはわずか39機（6機が失われ、その他多数がロンバルディア州のいくつかの町や村に無作為に爆弾を投下した）で、被害は軽微であった。[1] [2]さらに2人が死亡し、数千人が街から逃げ始めた。[1] [2]

1943年初頭、あまり効果的でないことが判明していたイタリア軍の対空防衛網に、ドイツ軍の高射砲中隊が加わりました。しかし、対空砲火の成功率は大幅に向上しませんでした。

約4か月の休止の後、1943年2月14日から15日の夜にミラノは新たな地域爆撃に見舞われ、142機のランカスター爆撃機が市街地に110トンの炸裂爆弾と166トンの焼夷爆弾を投下した。[1] [2]アルファロメオ、カプロニ、イソッタ・フラスキーニ、ブレダを含むいくつかの工場が被害を受け、ミラノ中央駅とファリーニ操車場も攻撃を受けた。[1] [2]住宅地も大きな被害を受け、203軒の家屋が破壊され、596軒が大きな被害、3,000軒以上が軽微な​​被害を受けた。コリエレ・デラ・セラの本社も大きな被害を受けた。[1] [2]ミラノ王宮、テアトロ・リリコ、サン・ロレンツォ教会、サン・ジョルジョ・アル・パラッツォ、サンタ・マリア・デル・カルミネ教会など、いくつかの歴史的建造物がさまざまな程度の被害を受けました。[1] [2] 多くの火災を消火するために、近隣のすべての州、さらにはボローニャからも消防士を呼ぶ必要がありました。この攻撃で133人が死亡、442人が負傷し、1万人以上が家を失いました。[1] [2]学校は閉鎖され、より多くの市民が街から避難しました。[1] [2] イギリス空軍の唯一の損失は、撃墜されたランカスター1機でした。

この攻撃の後、ミラノはさらに6か月間爆撃されなかったが、ムッソリーニが倒れた後の1943年8月初旬、バドリオ政府を降伏させるためにイタリアの主要都市への一連の激しい爆撃を開始することが決定された。[2] 1943年8月7日から8日にかけての夜には、197機の爆撃機がイギリスの基地を離陸し、ミラノ、トリノ、ジェノバへの同時爆撃を実施した。[2] ミラノは72機の航空機による爆撃を受け（そのうち2機は対空砲火で撃墜された）、201トンの爆弾、主に焼夷弾が投下された。[1] [2]市中心部の大部分が炎上し、600棟の建物が破壊され、住民のうち161人が犠牲になり、281人が負傷した。[1] [2]被害を受けた唯一の工場はピレリ工場であった。[1] [2]コリエレ・デラ・セラ本社も再び攻撃を受け、一部が破壊された。大きな被害を受けた公共建築物や歴史的建造物には、スフォルツァ城、自然史博物館、ヴィラ・ベルジョイゾ・ボナパルト、パラッツォ・ソルマーニなどがある。[1]ブレラ絵画館も被災した。[1] [2]市内中心部のほとんどの道路が瓦礫で塞がれたり、 穴があきらかになったりしたため、公共交通機関は利用できなくなった。[1] [2]

サンタンブロージョ大聖堂の被害

1943年8月12日から13日にかけての夜、爆撃司令部はミラノおよびイタリアの都市に対してこれまでで最も激しい空襲を開始した。504機の爆撃機（ランカスター321機とハリファックス183機）がイギリスの基地から離陸し、そのうち478機がミラノに到着し、245個の4,000ポンド超大型爆弾と38万個の焼夷弾を含む1,252トンの爆弾（炸裂爆弾670個と焼夷爆弾582個）を市の上に投下した。[2]これはイタリアの都市が受けた空襲としては2番目に激しいものであった。[1] [2] この爆撃によりミラノの多くの地域で大規模な火災が発生した。火災は周囲の田園地帯から空気を吸い上げ、時速50キロメートルに達する風を生み出した。通常なら火災旋風の前兆となる現象だが、実際には火災旋風には至らなかった（前述のイタリアの都市に典型的な都市的特徴に加えて湿度の高い気候、そして空襲が激しくはあったがあまり集中していなかったため）。[1] [2]ミラノの最も有名な建物のほとんどが空襲で被害を受けた。スフォルツァ城はさらに被害を受け、パラッツォ・マリーノ（市庁舎）とサンタ・マリア・デレ・グラツィエは部分的に破壊され、サン・フェデレ教会とヴィットーリオ・エマヌエーレ2世のガッレリアは大きな被害を受けた。[1]ミラノ大聖堂にも爆弾が投下された。アルファロメオ工場と見本市会場も被害を受けた。[1] [2] 死者数は完全には把握されていないが、推定700名とされている。前回の攻撃の後、ミラノの住民115万人のうち約90万人が既に避難していたため、死傷者数はそれほど多くなかった。[1] [2]ミラノに残っていた人々のほとんどは、8月13日に市から避難した。[1] [2]イギリス空軍は爆撃機3機を失った。[2] 8月14日から15日にかけての夜、火災がまだ猛威を振るっているときに、ランカスター134機（当初離陸した140機のうち1機が失われた）による別の爆撃が行われ、さらに415トンの爆弾が投下された。[1] [2]いくつかの工場（ブレダ、ピレリ、イノチェンティ、イソッタ・フラスキーニ）とファリーニ操車場が大きな被害を受けた。スフォルツァ城と王宮はさらに被害を受け、ダル・ヴェルメ劇場とサクロ・クオーレ大学は部分的に破壊された。[1] [2]サンタンブロージョ大聖堂も大きな被害を受けた。[1] [2]残った数少ない住民は消防隊員とUNPA（イタリアの防空軍（Unione Nazionale Protezione Antiaerea、全国対空防衛連合）は鎮火に努めたが、水道管が破壊されたために努力は妨げられた。[1] [2]この空襲による公式の死者数はわずか9名で、これはおそらく市内に残っていた人が少なかったためと思われる。[1] [2] 翌夜、186機のランカスター爆撃機（さらに13機は目標に到達せず、7機は主に帰路のドイツ空軍戦闘機によって失われた）が最後の空襲を遂行し、この際にさらに601トンの爆弾を投下した。 [1] [2]いくつかの地区がさらに被害を受けた。大聖堂が再び攻撃され、スカラ座とマッジョーレ病院が大きな被害を受け、ラ・リナシェンテ店が破壊された。[1] [2] 183名が死亡した。[1] [2]

この時点で爆撃司令部は攻撃を中止した。これは「説得」効果は達成されたと考えられ、更なる爆撃は反英感情を煽る可能性があったためである。[2] 8月の4回の空襲により、1,000人以上が死亡し、市内の建物の半数が被災し、そのうち15%が破壊または甚大な被害を受け、25万人以上が家を失った。[1]瓦礫の撤去には5,000人の作業員と1,700人の兵士の作業が必要であった。 [1] 水道、電気、ガスの供給は48時間以内に再開されたが、公共交通機関はほぼ壊滅状態であった。[1]

1943 年の残りの期間にはこれ以上の空襲は行われず、都市での生活はゆっくりと再開されました。

1944～1945年、アメリカ空軍の爆撃

1943年8月の爆撃後のヴィットーリオ・エマヌエーレ2世ガッレリア

1943年の夏、カッシビレの休戦後、爆撃司令部は北イタリアへの地域爆撃作戦を終了した。ミラノへの爆撃はその後数ヶ月間行われなかったが、1944年春、イタリア戦線の進展に伴い、アメリカ陸軍航空軍（昼間）とイギリス空軍（夜間）による新たな爆撃作戦が開始された。爆撃は主に市内の操車場と工場を標的としていたが、爆撃の精度が低かったため、住宅地に深刻な被害が生じ、民間人の犠牲者も多かった。

1944年の最初の爆撃は3月28日から29日にかけての夜間に行われ、イギリス空軍MAAFの爆撃機78機のヴィッカース ウェリントンがミラノ ランブラーテ鉄道駅を攻撃した。[1] [2]目標は被弾し、レールと約300台の貨車が破壊されたが、爆弾は周辺地域にも落下し、住民18人が死亡、45人が負傷した。[1] [2] 3月29日の朝、さらにアメリカ空軍第15航空軍の爆撃機139機が同じ目標を攻撃し、さらに500台の貨車、5台の機関車、5km以上のレールが破壊され、59人が死亡した。[1] [2]どちらの場合も撃墜された航空機はなかった。 4月30日、第15空軍による新たな爆撃でブレダ工場が破壊され、ランブラテ操車場にもさらなる被害が生じた（機関車32台と貨車100台が破壊された）。これらの目標に加えて市街地も攻撃され、40人の民間人が犠牲になった。[1] [2] 5月13日の夜、ランブラテ操車場攻撃に派遣されたMAAFの爆撃機8機は目標を外し、ゴルゴンゾーラとチェルヌスコ・スル・ナヴィーリオに爆弾を投下した。[2] 1944年7月10日から11日の夜、84機のMAAFウェリントン機が再びランブラテ駅を爆撃したが、今回は被害は大きくなく（飛行機1機が失われた）、3夜後、89機のウェリントン機が同じ目標を攻撃したが、2機が対空砲火で命中し、操車場は限定的な被害を受けた。[1] [2] 9月10日、71機のMAAF爆撃機がランブラーテ駅に対してもう一度の攻撃を開始し、駅と周辺の都市が攻撃を受けました（死傷者52名）。[2]

ゴルラの爆撃

ミラノが受けた最後の激しい爆撃は1944年10月20日に起こった。この日、111機のアメリカ陸軍航空軍爆撃機グループがブレダ、イソッタ・フラスキーニ、アルファ・ロメオの工場を爆撃するために派遣された。イソッタ・フラスキーニとアルファ・ロメオの攻撃に割り当てられたグループが目標を達成した一方で、第451爆撃グループに所属する36機のコンソリデーテッドB-24リベレーターは航法エラーによりブレダ工場をミスし、そのミスに気づいた指揮官はすぐに爆弾を投下することを決めた。[1] [2]この結果、約80トンの爆弾がゴルラとプレコットの人口密集地区に落下した。 614人の民間人が死亡し、その中にはフランチェスコ・クリスピ小学校の児童184人、教師14人、校長、用務員4人、保健師1人[4]が含まれていた。児童と職員が防空壕へ下る途中、直撃を受けた。生き残ったのは当時7歳だったノエミ・カッペリーニとアントニオ・スコミナの2人だけだった。2人とも修道女たちの防空壕に残るよう命じる命令を拒否した。[1] [2]

1944年10月20日以降、ミラノへの爆撃は行われなくなった。1944年秋から翌冬、そして1945年春にかけて、戦闘爆撃機や軽爆撃機による機銃掃射や爆撃を中心とした小規模な空襲が無数に行われた。列車、車両、輸送手段、そしてより一般的には機会標的が攻撃された。[1]ドイツ国防軍が使用する列車や車両と民間人を乗せた列車や車両を区別することができなかったため、さらに数十人の民間人が死亡した。[1]

被害と死傷者

マッジョーレ病院の損傷

ミラノ爆撃による死者数は、信頼できる完全な集計は行われていないものの、少なくとも2,200人と推定されています。これは北イタリアで2番目に多い死者数です（ボローニャでは2,481人が犠牲になりました）。人口の3分の1以上にあたる少なくとも40万人が家を失いました。[5]

戦争末期、ミラノは空襲により甚大な被害を受けた。戦前に存在した93万室のうち、36万室が破壊または大きな被害を受け、20万室以上が軽微な​​被害を受けた。[6]全体として、建物の約3分の1が破壊されたか、その後取り壊しを余儀なくされ、その廃墟はモンテ・ステッラとして知られる人工の丘を作るために利用された。[1] 市中心部周辺の深刻な破壊と、復興期に続いた無秩序な建築により​​、ミラノのこの地区はひどく損壊された。[2]

市街地中心部を集中的に爆撃したため、文化遺産は最も大きな被害を受けた。大聖堂、サンタンブロージョ聖堂、サンタ・マリア・デレ・グラツィエ教会、スフォルツァ城、王宮、スカラ座、ヴィットーリオ・エマヌエーレ2世のガッレリアなど、歴史的建造物の4分の3が様々な被害を受けた。[6] 戦争中ずっと主要な攻撃目標であった産業と交通システムも大きな被害を受けた。主要工場（カプロニ、イノチェンティ、ピレリ、ブレダ、アルファロメオ、イソッタ・フラスキーニ）は大きな被害を受け、鉄道駅のほとんども大きな被害を受けた。市内の公共交通機関は完全に麻痺した。

参考文献

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av ax "Storia di Milano ::: Bombardamenti aerei su Milano" 。2016 年11 月 28 日に取得。
  2. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba マルコ・ジョアニニ、ジュリオ・マッソブリオ、イタリア爆撃。 Storia della guerra di distruzione aerea 1940–1945、pp. 9-25-29-40-46-71-73-83-86-97-100-112-113-116-119-176 ～ 179-196 ～ 202-221-222-227 ～ 229-235-236-265-273-293-295-298-326～328-339-344-346～354-371～373-381-383～385-423-431-442～445-447-458～ 460-465-487-488-493。
  3. ^ Giorgio Bonacina、「La RAF cancella intere città」、『Storia Illustrata』n. 172 – 1972 年 3 月
  4. ^ 「ゴルラ虐殺と小さな殉教者たちの悲しい物語」2019年10月20日。
  5. ^ “Archivio Corriere della Sera” . 2016 年11 月 28 日に取得。
  6. ^ ab "「イタリア百科事典」のミラノ" . 2016 年11 月 28 日に取得。
  • 「Milano, un libro racconta la città devastata dalla guerra (ミラノ、戦争で荒廃した都市を思い出す本)」。ラ・レプッブリカ。 2015 年 2 月 5 日。— 街の古い写真
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