2011年チリ空軍C-212墜落事故

2011年チリでの航空機墜落事故

2011年チリ空軍C-212墜落事故
後方からパラシュート降下する軍用輸送機
チリ空軍のCASA C-212
事故
日付2011年9月2日 (2011年9月2日
まとめ悪天候による制御不能
サイトチリ、ロビンソンクルーソー空港の南東1km 南緯
33度40分57秒 西経78度55分03秒 / 南緯33.6825度 西経78.9175度 / -33.6825; -78.9175
地図
航空機
航空機の種類カーサ C-212 アビオカー 300DF
オペレーターチリ空軍
登録966
フライトの出発地サンティアゴ国際空港、サンティアゴ、チリ
行き先ロビンソン・クルーソー空港ロビンソン・クルーソー島、チリ
居住者21
乗客17
クルー4
死亡者数21
生存者0

2011年9月2日、チリ空軍スペイン語Fuerza Aérea de Chile 、FACH)のCASA C-212アビオカー軍用輸送機が、サンティアゴ発チリのロビンソン・クルーソー島行きの飛行中、着陸操縦中に海上に墜落した。搭乗していた乗客乗員21名全員が死亡した。

この飛行機にはチリ国営テレビのクルーが乗っており、犠牲者の中には司会者のフェリペ・カミロアガとジャーナリストのロベルト・ブルースが含まれていた。[1]

事故

この航空機は、2010年チリ地震の被災者支援活動のため、チリ空軍第10輸送隊によって救援飛行中であった。サンティアゴのアルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港を現地時間13時52分(協定世界時16時52分に出発し、ロビンソン・クルーソー空港に向かった。搭乗していたのは乗員4名と乗客17名であった。[2]

飛行は悪天候と強風に阻まれ、約3時間続いた。飛行場上空に到着した際、機体は滑走路全体をオーバーフライし、反対方向への着陸態勢に入った。しかし、強い横風のため進入は中止され、双発機は2度目の着陸を試みた。 [2]

16時48分、飛行場の職員は、低高度で大きく旋回する航空機を目撃した。その後、航空機は丘の背後に姿を消し、再び姿を現すことはなかった。C-212はロビンソン・クルーソー島とサンタクララ島の間の海に墜落し、乗員全員が死亡した。[2]

その後、地元の漁師と住民が海に浮かぶ男性1人と女性2人の遺体を発見した。[3] 9月7日には、さらに4人の遺体が収容された。この事故は、FACHが1977年以降に経験した最悪の死者数であり、FACHの歴史上2番目に多い死者数となった。[4]

航空機

事故機は双発ターボプロップ機カサC-212アビオカー300DFで、機体番号は966。1994年に製造され、シリアル番号は443であった。[2]

被害者

犠牲者の一人は、チリ国営放送局(Televisión Nacional de Chile)の司会者フェリペ・カミロアガ氏で、2010年の地震後の復興状況を報道するため、「ブエノス・ディアス・ア・トドスおはようございます皆さん)」番組のためにチリを訪れていた。同行していたのはジャーナリストのロベルト・ブルース氏と、写真家のロミナ・イララサバル氏を含む同局のスタッフ3名だった。[3]

外観画像
画像アイコンイララサバルのカメラで撮影された最後の写真(コントラストを高めたもの)[5]

イララサバルか別の人物が当初は生き残り、墜落の様子を記録していたと考えられている。イララサバルのニコンカメラから取り出されたと確認されたSDカードには409枚の写真が収められていた。機内で撮影された6枚のうち、最後の2枚はそれぞれ降下中または降下直後の客室の床と、機体が沈み始めた際に窓に当たる海面の様子を記録していた。溺死する前に、撮影者はSDカードを取り出し、水筒に入れていた。2011年11月6日、ダイバーによって回収された。[5] [6]

調査

調査官は、海抜650フィート(200メートル)の飛行場の周りを風下に向かって飛行中に、突然の制御不能が発生し、飛行機がほぼ逆さまになり、高度を失って水面に衝突したと結論付けました。[2]

操縦不能の原因は、当時の悪天候、特にその地域を通過した気象前線による強風と突風に起因するものとされた。また、周囲の地形による乱気流と風のせん断も操縦不能の要因として挙げられた。[2]

参考文献

  1. ^ “チリ航空機墜落事故:「搭乗者21人全員即死」”. BBCニュースオンライン. 2011年9月4日. 2023年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年4月19日閲覧
  2. ^ abcdef 「事故の概要」。航空安全ネットワーク。 2011年9月3日閲覧
  3. ^ ab "アラマンド省はフアン・フェルナンデスの人間の健康を確認する". Cooperativa.cl (スペイン語)。 2019年9月2日のオリジナルからアーカイブ2019 年4 月 19 日に取得
  4. ^ 「チリ航空事故・事件」.航空安全ネットワーク. 2011年9月3日閲覧
  5. ^ ab "PDI recuperó fotos de Felipe Camiroaga y el crashe en Juan Fernández" [PDI がフェリペ カミロアガとフアン フェルナンデスの事故の写真を回収] (スペイン語)。ラジオ協同組合。 2012 年 7 月 31 日。2025 年 4 月 13 日のオリジナルからアーカイブ2023 年9 月 22 日に取得
  6. ^ “Revelan las imágenes del Interior del Casa 212 de Juan Fernández” [フアン・フェルナンデスのカーサ 212 の内部の画像が公開]. El Observatodo (スペイン語)。 2012 年 8 月 2 日2023 年9 月 22 日に取得
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