林彪事件
1971年モンゴルの航空機事故
林彪事件
事故機に類似したCAACのホーカー・シドレー・トライデント
発生
日付1971年9月13日 （1971年9月13日）
まとめ争点:
サイトモンゴル人民共和国オンドルハーン近郊 北緯
47度42分 東経111度15分 / 北緯47.7度 東経111.25度 / 47.7; 111.25
地図
航空機
航空機の種類ホーカー・シドレー HS-121 トライデント 1E
オペレーター中国人民解放軍空軍
登録B-256
フライトの出発地秦皇島山海関空港、河北省、中国
行き先ソビエト連邦
居住者9
乗客5
クルー4
死亡者数9
生存者0

林彪事件（中国語：九一三事件）は、1971年9月13日午前2時30分に発生した中国共産党唯一の副主席、林彪が関与した航空事故である。人民解放軍空軍のホーカー・シドレー・トライデント機に搭乗していた林彪とその家族数名を含む全員が、機体がモンゴル領内に墜落した際に死亡した。[1]

林彪は1966年以来、毛沢東主席の正式な後継者として副主席を務めていた。1970年以降、林と彼の権力基盤である陸軍および政治局と、毛沢東とその同盟者である江青と周恩来、そして彼らの人民解放軍派閥との間に亀裂が生じ始めた。問題となったのは、人民解放軍における林の権力拡大と、毛沢東が過剰だと批判していた毛沢東の個人崇拝における林の重要な役割であった。この衝突は、10年間続いた文化大革命の中間期における重要な出来事であり、その後、四人組が台頭することになった。

中国政府によると、林彪は毛沢東暗殺計画が失敗に終わった後、ソ連への亡命を試みており、墜落は燃料不足が原因だったという。林の死後、西側諸国とソ連では公式の説明に懐疑的な見方が広がった。遺体の収容を含むソ連の機密調査が直後に行われ、林も死亡者の中に含まれていたものの、機体にはソ連まで到達するのに十分な燃料が搭載されていたことが確認された。[2] 1994年に西側諸国の学者が行った調査では、林彪が台湾の国民党政府との連絡を2度試みていたことが判明した。

イベント

プロジェクト571の概要

中国の公式見解

林立国と葉群

中国政府によると、林彪は第9期中央委員会以降、毛沢東から信頼を失っていることを悟り、最高権力の掌握を強く望んでいた。1971年2月、林と妻の葉群（当時政治局員）は毛沢東暗殺を企て始めた。1971年3月、林の息子で空軍の高級将校だった林立国は、上海の空軍基地で側近たちと秘密会議を開いた。この会議で、林立国とその部下たちは「 571計画」と題されたクーデター計画を起草したとされている。中国語で「5-7-1」（中国語：五七一、ピンイン：wǔqīyī ）は「武装蜂起」（中国語：武起义、ピンイン：wǔqǐyì）の同音異義語である。同年3月後半、グループは再び会合を開き、クーデター計画後の指揮体制を正式に決定した。[3]

毛沢東はクーデター計画を知らず、1971年8月、林彪の政治的処遇を決定するための会議を9月に開催することを決定した。8月15日、毛沢東は南中国の他の政治・軍事指導者らとこの問題について協議するため北京を出発した。9月5日、林彪は毛沢東が自分を粛清しようとしているとの報告を受けた。9月8日、林彪は部下にクーデターの実行を命じた。[3]

林の部下たちは、毛沢東が北京に戻る前に列車を破壊して暗殺しようと計画していたが、毛沢東は9月11日に予期せずルートを変更した。その後も毛沢東の護衛は毛沢東暗殺を何度も阻止し、毛沢東は9月12日夕方に無事北京に戻った。毛沢東暗殺に失敗したことで、林のクーデター未遂は失敗に終わった。[4]

墜落後のトライデント機の尾部の残骸

毛沢東がクーデター未遂事件を熟知していることを悟った林の党は、まず南の権力基盤である広州へ逃亡し、そこに別の「党本部」を設置して毛沢東に忠誠を誓う武装勢力を攻撃することを考えた。しかし、周恩来首相が事件を調査していると知り、この計画は非現実的であるとして断念し、ソ連への逃亡を決​​意した。9月13日早朝、林彪、葉群、林立国、そして数名の側近はソ連への逃亡を試み[5]、事前に手配されていたトライデント1E（登録番号：PLAAF 256）[6]に搭乗した。このパイロットは人民解放軍空軍第34師団副司令官の潘静銀が操縦していた。飛行機は離陸前に十分な燃料を搭載していなかったため燃料切れとなり、1971年9月13日にモンゴルのオンドルハーン近郊に墜落した。[4]乗っていた男性8名と女性1名全員が死亡した。[5]

1994年以前の中国の公式説明に対する国際的な見解

林氏の死をめぐる正確な状況は、現存する証拠の不足により依然として不明である。林氏の死に関する政府の原本記録の多くは、 1970年代後半の華国鋒の短期間の空位期間に、政治局の承認を得て秘密裏に意図的に破棄された。破棄された記録の中には、電話記録、会議の議事録、個人メモ、日記などがあった。もしこれらの記録が残っていたならば、林氏の死の前後における毛沢東、周恩来、江青、汪東興の林氏に対する行動が明らかになったであろう。 [2]林氏の死に関する政府文書が破棄されたため、中国政府は公式見解の裏付けとして、林氏に近い粛清された高官らの自白を頼りにしてきたが、中国人以外の学者は一般的にこれらの自白を信頼できないとみなしている。[7]

1971年以来、中国国外の学者たちは、リン氏の死をめぐる状況に関する政府の公式説明に懐疑的な見方を示してきた。懐疑論者は、公式説明では、毛沢東の最も親しい支持者であり、共産党で最も成功した将軍の一人であったリン氏が、なぜ突然、計画性のない失敗に終わったクーデターを企てたのかを十分に説明していないと主張している。また、政府の説明では、リン氏の乗った航空機が墜落した経緯と理由も十分に説明されていない。懐疑論者は、リン氏がソ連に逃亡するという決断は、米国や台湾の方がより安全な行き先であったという理由で、非論理的だと主張している。[7]

西側の歴史家たちは、リンには政府や党内で毛沢東の地位を奪う意図も能力もなかったと主張している。[4]ある説は、リンが毛沢東の承認を得て周恩来が進めていた米国との接近に反対していたことを理由に、リンの逃亡と死を説明しようとした。[8]中国政府はリンが飛行機に乗っていたという報告を裏付ける証拠を一切提示しなかったため、西側の学者たちは当初、リンが墜落で死亡したとは考えていなかった。1983年に匿名で中国人の偽名を使って出版されたある本は、毛沢東が実際にはリンとその妻を北京で殺害し、リン・リグオは飛行機で逃亡を試みたと主張した。他の学者は、毛沢東が中国軍にリンの飛行機をモンゴル上空で撃墜するよう命じたのではないかと示唆した。[9]

中国政府は、林彪の死に関する自らの見解を再評価する意向を全く示していない。1994年、冷戦後に林彪事件に関する新たな証拠が浮上したことについてコメントを求められた際、中国外務省は「中国は既に林彪事件について明確かつ権威ある結論を有している。推測に基づくその他の外国の報道は根拠がない」と述べた。中国以外の学者たちは、中国が自国の「公式」歴史に関する矛盾する証拠を検討することに消極的だったのは、毛沢東批判や文化大革命全般の再評価につながる可能性のある問題を掘り下げることを避けたかったためだと解釈した。こうした問題は、中国の経済成長の追求を阻害する可能性がある。[10]

その後の研究と信頼できる目撃証言

秦皇島山海関空港、航空機の出所

1994年に西側諸国の学者らが6か月間かけてロシア、モンゴル、中国本土、米国、台湾で証拠を検証し、いくつかの結論に達したが、その一部は中国の公式見解とは相容れないものだった。この調査により、林彪、葉群、林立国の3人が墜落事故で死亡したことが確認された。林の乗った飛行機は墜落当時、ソ連から離れる方向へ飛行していたため、林の死の前の出来事の正確な順序はより複雑になり、林がソ連への亡命を試みていた可能性に疑問が生じている。林の妻と息子が、林の意思に反して飛行機に乗らせた可能性もある。共産党幹部数名は林と家族が逃亡することを知っていたものの、その逃亡を阻止しようとはしなかった。この調査によると、林は死の直前に2度にわたり台湾国民党との連絡を試みていた。 [9]林氏が国民党との接触を試みた事実は、林氏が蒋介石政権と秘密裏に交渉し、中国本土における国民党政権の復活と引き換えに新政府における要職を得ようとしていたという、中国国内で以前から流れていた噂を裏付けるものとなった。林氏が国民党と接触したという主張は、北京政府、台北政府双方から正式に確認も否定もされていない。

林立国の生前の婚約者であった張寧と、匿名を希望したもう一人の目撃者の証言は、公式発表とは異なる一連の出来事を示唆している。張によると、林彪は1971年までに極めて消極的で無活動になっていた。林立国が葉群に、毛沢東が葉群から政治局員の地位を剥奪しようとしていると告げると、二人は行動を起こさなければ家族が粛清されると確信し、逃亡計画を立てた。[11]

林一行が逃亡する前夜10時、葉群は翌朝7時に飛行機に乗り広州へ向かうと発表した。林の27歳の娘、林立衡（通称「豆豆」）は逃亡計画に反対し、林のボディーガードに連絡を取り、葉から父を守るよう要請した。豆豆は周恩来に電話をかけたが[12] 、直接連絡を取ることはできず、周恩来は豆豆の報告を間接的に受け取っただけだった[13]。

周はドゥドゥの電話の直後に、中国の高級リーダーの警護を担当する中央委員会弁公室から直接ドゥドゥのメッセージを受け取った。メッセージには、葉群と林立国が秦皇島山海関空港で現在準備中の航空機を使用して林彪を説得して国外に逃亡させようとしているというドゥドゥの警告が含まれていた。周は空軍司令官の呉法先に電話して航空機の存在を確認した。その後、周は自身と呉法先、総参謀長の黄永生、海軍司令官兼総参謀長の李作鵬を含む他の数人の軍高官の書面による許可なしに航空機を離陸させてはならないと命令した。11時30分、葉群は周に電話し、林彪が大連に飛ぶことを計画していることを伝え、山海関で航空機を準備していないことを否定した。周は葉に、北戴河（彼らが滞在していた場所）を離れる前に林に会いに行くまで待つように言い、林の側近で混乱を引き起こす可能性のある将校（呉法賢と黄永勝）を無力化するよう命令し、北京に2機の飛行機を用意して林の住居に飛んで直接この問題に対処できるようにした。[14]

イェは、一行に急いで荷造りするよう告げた。ドゥドゥが周に連絡してから2時間経っても、兵士たちは何ら意味のある反応を示さなかった。イェとリン・リグオはリン・ビョウを起こし、待機していたリムジンに乗せた。一行は、北戴河の自宅から40キロ（25マイル）離れた山海関空港へ向かった。そこで彼らの飛行機が待機していた。リンのボディーガードはドゥドゥともう一人の仲間に、自分たちも連れて行くようにと命令されたと伝えたが、ドゥドゥと仲間は拒否した。[12]

北戴河を出発した林彪のリムジンに兵士1人が発砲したが、命中しなかった。一行が空港に向かう途中で遭遇した兵士のほとんどは、リムジンを通過させた。林のリムジンの運転手によると、飛行機の出入り口に可動式の階段を設置する時間がなかったため、一行はロープのはしごを使って乗り込んだ。林彪は衰弱していたため、持ち上げられて飛行機に乗せられたという。[12]

張寧は、空港を離陸した航空機を観察していた。林氏の航空機は当初、南東（広州方面）へ飛行していた。20分後、航空機は再び空港に戻り、着陸しようとしているかのように空港を数回旋回したが、滑走路灯は消灯していた。ソ連当局者とモンゴル人の目撃者によると、航空機はその後北上し、モンゴル上空をソ連国境付近まで飛行したが、その後方向転換して南下を開始し、墜落した。墜落を目撃したモンゴル人は、墜落時に機尾部が炎上していたと報告している。[15]墜落は午前2時30分頃に発生した。[16]

周の指示はどれも林の飛行を阻止できず、周は林に会いに行く前に林の飛行機が離陸したことを知った。周は毛沢東、自身、そして軍幹部数名の書面による許可なしに、全国の航空機の飛行停止を命じた。彼は中南海に急行し、毛沢東に林の飛行について報告し、林の飛行機の撃墜を命じるかどうか尋ねたが、毛沢東は「彼を放せ」と答えた。9月13日午後8時30分、モンゴル外務省は中国大使を召喚し、モンゴル領空への航空機の無許可侵入について正式に苦情を申し立て、航空機が墜落し乗員全員が死亡したことを大使に報告した。その後、駐モンゴル中国大使は周恩来に電話をかけ、周恩来は大使に対し、航空機がコースを外れてモンゴル領空に入ったことをモンゴル側に伝えるよう指示した。[17]

法医学的検査の結果を知らされたのは、調査チームのメンバーとKGB議長ユーリ・アンドロポフ、ソ連の指導者 レオニード・ブレジネフだけだった。

モンゴルの調査官は同日遅くに到着し、最初に機体の残骸を調査。林立国の身分証明書を発見し、林立国が同便に搭乗していたことを確認した。機体のマーキングや残っていた私物から、機体と乗客が中国出身であることが確認されたが、モンゴル側は死者の中に林彪または葉群のいずれの人物も含まれているかどうかは不明であった。モンゴル側は墜落現場を調査した後、遺体を現場で埋葬した。[5]

周大使は中国大使を通じて、中国大使館職員にリン氏の搭乗機の残骸の調査を要請し、許可を得た。大使館職員は9月15日から16日にかけて調査を行った。職員は周大使に対し、機体が着陸試行中に炎上し、その後爆発したと報告した。周大使はその後、追加の職員を派遣し、モンゴル人の目撃者から事情聴取を行い、墜落の詳細な技術的評価を行った。報告書は、墜落時に機体の燃料は約30分分残っていたが、着陸装置や翼フラップを作動させずに着陸を試みたと結論付けた。[18]

1971年後半、ソ連の医療チームが秘密裏に墜落現場を訪れ、その時点でかなり腐敗していた遺体を掘り起こした。チームは林彪と葉群のものと疑われる2体の遺体の頭部を切り離し、法医学的検査のためソ連に持ち帰った。1972年、チームは頭部が林彪と葉群のものであると結論付けた（頭部は現在もロシアの公文書館に保管されている）。調査結果を確証するため、チームは再びモンゴルに戻り、林彪のものと思われる遺体を調べた。2度目の遺体掘り起こしの後、チームは遺体の右肺から林が患っていた結核の跡を発見し、ソ連による身元確認を確定した。ソ連チームは墜落の原因を特定できなかったが、パイロットがレーダーを避けるため意図的に低空飛行した際に高度を誤って判断したのではないかとの仮説を立てた。墜落後に燃え上がった火災から判断すると、ソ連は機体にイルクーツクまたはチタといったソ連の都市まで飛行するのに十分な燃料があったと推定した。調査とその成果はすべて非公開とされ、調査チーム以外ではKGB議長ユーリ・アンドロポフとソ連の指導者レオニード・ブレジネフのみが知らされていた。報告書は冷戦終結後の1990年代初頭まで機密扱いであった。[19]

余波

毛沢東の『小紅書』に林彪が序文を書いた落書き。林の名前（右下）は、おそらく彼の死後、削り取られた。

林彪の死後、獨獪ともう一人の娘が残された。[20]林やその家族に近いとされた軍関係者（中国軍の高官のほとんど）は、林の失踪後数週間以内に粛清された。[4] 9月14日、周は政治局に対し、中国の最高位の軍関係者4名を即時停職とし、林との関係を認める自己批判文を提出するよう命じたと発表した。この発表の直後、林に近いと疑われた93名が逮捕され、[21]林の失踪後1か月以内に1000名を超える中国軍の高官が粛清された。[7]林支持者の公式粛清は、 1973年8月、第10期中央委員会によって終了するまで続いた。 [22]この事件は、毛沢東は常に絶対的に正しかったという党内の神話の終焉を告げることになった。[4] 1971年10月1日の建国記念日の祝賀行事は中止された。

林の死去の知らせは1971年10月中旬に共産党全幹部に発表され、11月には中国国民に発表された。この知らせは国民に衝撃と混乱をもたらした。毛沢東はこの事件に特に動揺し、健康状態が悪化し、憂鬱になった。1971年末には重病に陥り、1972年1月には脳卒中を起こして緊急治療を受けたものの、その後も健康状態は不安定なままだった。毛沢東は、林が粛清を支持した革命同志たちを懐かしみ、周恩来によるベテラン革命家の広範な復権と、文化大革命の行き過ぎた行為（彼は林彪のせいだと非難した）の一部を是正する取り組みを支持した。[23]林支持者の粛清後、周恩来は林に代わって中国第二の権力者の座に就き、江青とその支持者たちは彼を追い落とすことはできなかった。林の支持がなければ、江沢民は周の米国との関係改善や文化大革命中に粛清された幹部の復権を阻止することができなかった。[24]林が毛沢東の後継者であることを示す党規約の条項は、1973年8月の第10期中央委員会まで正式に改正されなかった。[22]

1971年以降の10年間、中国政府の林彪とその死の状況に対する立場は幾度となく変化した。党はまず1年以上にわたり、林彪の死の詳細を隠蔽しようとした。その後、政府は事件の詳細を部分的に公表し始め、続いて林彪に対する反プロパガンダキャンペーンを展開した。毛沢東が1976年に死去すると、政府は林彪への非難を改めて表明し、林彪の歴史における位置づけに関するあらゆる対話を原則的に停止した。[25] 1970年代を通じて、華国鋒を含む中国共産党の高官たちは、林彪がKGBと共謀して毛沢東を暗殺したという話を外国代表団に広めた。[26]

1973年、毛沢東の4番目の妻であり、かつての林の政治的盟友でもあった江青は、「林批判・孔子批判」キャンペーンを開始した。これは、林の傷ついたイメージを利用して周恩来を攻撃することを目的としたものだ。このプロパガンダキャンペーンの多くは、歴史の捏造を巧みに行い、林が毛沢東の指導力と戦術に生涯を通じて反対してきたという（虚偽の）詳細も含まれていた。[27]林の名前が江青のプロパガンダキャンペーンに絡むようになったのは、葉群が林の思考を記録するために作成したフラッシュカードが、林の死後、彼の自宅で発見されたことによる。これらのフラッシュカードの中には、毛沢東を批判する意見が記されていたものもあった。林の著作によると、毛沢東は「まず『あなたの』意見を捏造し、それから『あなたの』意見を変える。それは実際にはあなたの意見ではなく、彼が捏造した意見だ。私はこの常套手段に用心すべきだ」と述べている。リンのもう一つの批判的なコメントは、毛沢東は「自分を崇拝し、盲目的に信じている。彼は自分を崇拝するあまり、すべての功績は自分のものだと言い、すべての過ちは他人のせいだと考えている」と述べている。[28]リンの毛沢東に対する個人的な批判は、大躍進政策後に過去のすべての過ちは毛沢東の教えから逸脱した結果であると公言したリンが築き上げた公的なイメージと真っ向から矛盾していた。[29]

文化大革命の主要支持者の多くがそうであったように、1976年の毛沢東の死後、林彪のイメージは操作され、文化大革命の多くの負の側面は林彪のせいにされた。1976年10月以降、権力者たちは毛沢東の支持者、いわゆる「四人組」にも責任を負わせた。1980年、中国政府は文化大革命の責任者を特定するために一連の「特別裁判」を開いた。1981年、政府は判決を下した。林彪は江青と共に、1960年代後半の過剰な行為に関与した二大「反革命派閥」の一つに数えられるべきである、という判決である。[4]党の公式判決によると、林と江青が特に非難されたのは、彼らが党内の派閥を率いて毛沢東の「失策」を利用し、自らの政治的目的を達成しようとし、私腹を肥やすために「犯罪行為」に手を染めたためである。[30]彼が起訴された「犯罪」の中には、中国の国家元首である劉少奇国家主席の追放も含まれていた。林氏は「偽の証拠」を用いて劉氏を「政治的に陥れる」ことを画策した主な責任者であると認定された。[31]林氏はそれ以来、現代中国における最大の悪党の一人として公式に記憶されている。林氏は政治的に更生することはなかったため、彼に対する告訴は依然として有効である。[4]

数十年にわたり、リンの名前と肖像は中国国内で検閲されてきたが、近年、リンの健全なイメージが大衆文化に再び現れ始めている。生き残った側近や家族がリンとの体験を綴った回顧録を出版し、学者たちはリンの生死に関する現存する証拠のほとんどを調査し、中国の公式メディアで取り上げられた。1949年以前の映画にもリンが登場し、中国の歴史教科書にもリンの名前が再び登場し、紅軍の勝利への貢献が認められている。[25]現代中国では、リンは紅軍最高の軍事戦略家の一人とみなされている。2007年には、北京の中国軍事博物館にリンの大きな肖像画が展示され、「十元帥」と呼ばれる中国軍の創始者とされるグループの展示に含まれていた。

参照

参考文献

  1. ^ 「林彪事件 | 今日の歴史」。
  2. ^ ab Mackerras、McMillen、Watson。140
  3. ^ ab ヘブライ 248
  4. ^ abcdefg 彼 249
  5. ^ abc ハンナムとローレンス 2
  6. ^ 「1971年9月13日月曜日」。asn.flightsafety.org . 航空安全ネットワーク. 2024年6月25日閲覧。
  7. ^ abc Qiu歴史の歪曲
  8. ^ ロス 265
  9. ^ ハンナムとローレンス 1
  10. ^ ハンナムとローレンス 4
  11. ^ ハンナムとローレンス 2–3
  12. ^ abc ハンナムとローレンス 3
  13. ^ バルヌーインとユウ 272
  14. ^ バルヌアンとユウ 272–273
  15. ^ ハンナムとローレンス 1, 3
  16. ^ 「林彪事件 | 今日の歴史」。
  17. ^ バルヌアンとユウ 273–274
  18. ^ バルヌーインとユウ 274
  19. ^ ハンナムとローレンス 3–4
  20. ^ マッケラス、マクミレン、ワトソン 141
  21. ^ バルヌーインとユウ 275
  22. ^ ab BarnouinとYu 280
  23. ^ バルヌアンとユウ 275–276
  24. ^ ロス 275–276
  25. ^ ロビンソン 1080
  26. ^ パセパ
  27. ^ 胡志熙 269
  28. ^ Qiu『権力の文化』78
  29. ^ バルヌーインとユウ 190
  30. ^ Qiu『権力の文化』15
  31. ^ 北2

出典

  • バーバラ・バルヌーイン、ユー・チャンゲン著『周恩来：政治的生涯』香港中文大学、2006年、ISBN 962-996-280-2. 2011年3月12日閲覧。
  • ピーター・ハンナム、スーザン・V・ローレンス共著「中国の謎を解く：20年にわたる陰謀の末、林彪の最期と死」USニューズ＆ワールド・レポート、1994年1月23日。2011年11月21日閲覧。
  • ヘンリー・ユーフアイ著『中華人民共和国政治思想辞典』アメリカ：イーストゲート、2001年、ISBN 0-7656-0569-4。
  • 胡其熙「毛沢東、林彪、そして第五次中国包囲戦」『チャイナ・クォータリー』第82号、1980年6月。
  • マッケラス、コリン、ドナルド・ヒュー・マクミレン、ドナルド・アンドリュー・ワトソン共著。『中華人民共和国政治辞典』、イギリス：ルートレージ、1998年、ISBN 0-415-15450-2. 2011年11月9日閲覧。
  • ノース、ロバート C. 編「劉少奇」。ブリタニカ百科事典。 2013 年 8 月 16 日。2014 年 6 月 28 日に取得。
  • パチェパ、イオン・ミハイ. 「クレムリンの殺戮方法」ナショナル・レビュー・オンライン. 2006年11月28日. 2012年1月21日閲覧。
  • 邱瑾『権力の文化：文化大革命における林彪事件』スタンフォード大学出版局、カリフォルニア州スタンフォード、1999年。2011年11月12日閲覧。
  • 邱瑾「歴史の歪曲：林彪事件からの教訓」『クエスト』第3巻第2号、2002年6月。2011年11月18日閲覧。
  • ロス、ロバート・S.「林彪から鄧小平まで：エリート層の不安定性と中国の対米政策」『チャイナ・クォータリー』第118号、1989年6月、265～299頁。
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lin_Biao_incident&oldid=1314249645"