カリキュラム

2頭の馬に引かれた二輪馬車

カリクルとは、並んで走る二頭の馬に引かれる二輪の馬車です。

デザイン

カリクルは馬の間に棒を繋ぎ、鉄の横木（カリクルバー）が馬具の鞍の上に設置され、重いストラップを介して棒の重量を支えます。^[1]^[2]^[3]^{: 154}^[4]^{: 115, 118, 429, 473–4}

フランスの馬車史家で、元フランス文化省文化遺産主任学芸員のジャン＝ルイ・リブールレルは、カブリオレ（フランス語でキャリック・ア・ポンペ）に似た車体とS字カーブの背もたれを持ち、6つのスプリングを備えたシャーシに取り付けられていたと記している。^{[5]この馬車は、雇われた}御者を使うのではなく、馬主が運転した。2人掛けの座席の後ろには、制服を着た馬丁のためのフットボードかランブルシートが備え付けられていた。馬丁の体重が馬車のバランスを保つのに役立った。^[5]^[6]^[4]^{: 115}

馬具の配置は複雑で、馬に正しく装着するのが困難です。ストラップは、重いポールを支えるだけでなく、馬の動きがポールに直接伝わることなく、ひいては馬車や乗員に伝わらないようにするためにも使用されます。^[5]^[4]^{: 115-119}

バリエーション

カリークルとは、本質的には、1 頭ではなく 2 頭の馬で引くように作られた長椅子または椅子で、2 本のシャフトの代わりに 1 本のポールが付いています。 ^[4]^{: 115}アメリカでは、この馬車はポールチェアまたはダブルチェアと呼ばれることもありました。^[4]^{: 132, 229}その後のカリークルのデザインの中には、変換可能なものもあり、1 本のポール (2 頭の馬) または 2 本のシャフト (1 頭の馬) で使用できるようになりました。^[4]^{: 115}この変換可能な仕組みは、ギグやウィスキーにも使用できるようになり、当時はギグカリークル、ウィスキーカリークルと呼ばれていました。^[4]^{: 154, 156, 300}

かつては、馬車の前か後ろに制服を着た2人の厩務員が馬に乗って同行するのが流行していたが、この習慣は後に廃止された。 ^[7]^[4]^{: 115}

歴史的背景

カリクルは18世紀後半にイタリアで発明され、1800年代初頭にフランスを経由してイギリスに伝わりました。^[1]^[2]^[5]カリクルという言葉は、ローマの競走馬の名前であるカリキュラムに由来しています。^{[1]ラテン語で}カリキュラムという言葉は「走る」「競馬場」「戦車」を意味します。^[8]

カブリクルの事故は多発していた。牽引力（軽量の馬車1台と馬2頭の牽引力）が低すぎたため、カブリクルはしばしば必要以上の速度で運転され、馬が滑って衝突事故や事故につながった。^[9]^[3]^{: 95}この危険性に加え、より安全なフェートン型馬車やカブリオレの開発により、カブリクルは当時の流行の馬車として取って代わられた。^[10]

牽引力が高く、非常に速く走ることができましたが、馬が怯んだりつまずいたりすると非常に危険であり、それが需要を減少させる要因となりました。

— リリアン・ベイカー・カーライル^[11]^{: 8}

カリクルハーネスには重大な欠陥がある。1頭の馬が滑って転倒すると、カリクルバーがもう1頭の馬を引きずり落とし、馬車が急降下して御者が投げ出されてしまうのだ。^[7]

現代の用法

リブールレルは2005年の著書の中で、フランスのサン・ロー国立種馬場では今でもカリクルとカリクルハーネスが定期的に使用されていたと述べています。^[5]

参照

参考文献

^ abc Smith, DJM (1988). 『馬車辞典』 JA Allen & Co. Ltd. pp. 60– 61. ISBN 0851314686. OL 11597864M.
^ ab ウォルロンド、サリー (1979). 『運転百科事典』カントリーライフブックス. pp. 100– 101. ISBN 0600331822. OL 4175648M.
^ ab フェルトン、ウィリアム(1996) [1796]. 『馬車論』（両巻再版）. アストラガル・プレス. ISBN 1879335700. OL 21753408M.（オリジナル第1巻、オリジナル第2巻）
^ abcdefgh バークビル, ドナルド H. (1978). 『馬車用語：歴史辞典』スミソニアン協会学術出版局. pp. 115– 119, 132, 154, 156, 229, 300, 429, 473– 4. ISBN 9781935623434. OL 33342342M.
^ abcde リブレル、ジャン＝ルイ (2005)。Voiture hippomobile : vocabulaire typologique et Technique [馬に引かれる乗り物: 類型学的および技術的語彙] (フランス語)。Monum、Editions du patrimoine。 p. 135.ISBN 2-85822-798-5。
^ “Le carrick à pompe” [カリキュラム]. attelage-patrimoine.com (フランス語)。 2023年9月25日 [2012年12月19日]。
^ ab "Notes sur les voitures hippomobiles" [馬車に関するノート] (フランス語). 2006年2月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「ワールドワイドワーズ：カリキュラム」。ワールドワイドワーズ。
^ 「R v Pigott and Crampton - Supreme Court of New South Wales - Dowling J., 1828年3月4日」。Sydney Gazette、1828年3月7日。2001年1月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。Macquarie Law School経由。子供が、自転車に乗っていた二人の紳士にひかれました。
^ プリンス＝シェルドン、J.編（2021年3月22日）『英国および外国の馬：品種、繁殖、健康、管理を含む馬術知識の包括的ガイド』Read Books Ltd（2021年出版）。ISBN 97815287673092022年8月12日閲覧。改良された郵便用フェートンと完成されたカブリオレは、カブリオレを駆逐した。これらはほぼ同じくらい高価だったものの、完璧なものを製造するのははるかに難しくなく、危険性もはるかに低かった。
^ カーライル、リリアン・ベイカー (1956). 『シェルバーン美術館の馬車』シェルバーン美術館OL 6215577M.

さらに読む

「Le carrick à pompe」[カリキュラム]。attelage-patrimoine.com (フランス語)。 2023年9月25日 [2012年12月19日]。
「Harnais à pompe : voitures à pompe」[幼稚園用ハーネスと車両]。attelage-patrimoine.com (フランス語)。 2021年1月14日 [2012年12月16日]。
ボイル、ローラ（2000年1月6日）「ギグ、カブリオレ、そしてカレー」ジェーン・オースティン・センター。2012年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[smith-1] Smith, DJM (1988). 『馬車辞典』 JA Allen & Co. Ltd. pp. 60– 61. ISBN 0851314686. OL 11597864M.

[walrond79-2] ウォルロンド、サリー (1979). 『運転百科事典』カントリーライフブックス. pp. 100– 101. ISBN 0600331822. OL 4175648M.

[felton-3] フェルトン、ウィリアム(1996) [1796]. 『馬車論』（両巻再版）. アストラガル・プレス. ISBN 1879335700. OL 21753408M.（オリジナル第1巻、オリジナル第2巻）

[berkebile1978-4] バークビル, ドナルド H. (1978). 『馬車用語：歴史辞典』スミソニアン協会学術出版局. pp. 115– 119, 132, 154, 156, 229, 300, 429, 473– 4. ISBN 9781935623434. OL 33342342M.

[libourel-5] リブレル、ジャン＝ルイ (2005)。Voiture hippomobile : vocabulaire typologique et Technique [馬に引かれる乗り物: 類型学的および技術的語彙] (フランス語)。Monum、Editions du patrimoine。 p. 135.ISBN 2-85822-798-5。

[ap-carrick-6] “Le carrick à pompe” [カリキュラム]. attelage-patrimoine.com (フランス語)。 2023年9月25日 [2012年12月19日]。

[carrick-7] "Notes sur les voitures hippomobiles" [馬車に関するノート] (フランス語). 2006年2月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[www-8] 「ワールドワイドワーズ：カリキュラム」。ワールドワイドワーズ。

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[prince-10] プリンス＝シェルドン、J.編（2021年3月22日）『英国および外国の馬：品種、繁殖、健康、管理を含む馬術知識の包括的ガイド』Read Books Ltd（2021年出版）。ISBN 97815287673092022年8月12日閲覧。改良された郵便用フェートンと完成されたカブリオレは、カブリオレを駆逐した。これらはほぼ同じくらい高価だったものの、完璧なものを製造するのははるかに難しくなく、危険性もはるかに低かった。

[carlisle-11] カーライル、リリアン・ベイカー (1956). 『シェルバーン美術館の馬車』シェルバーン美術館OL 6215577M.