MSドーバーシーウェイズ

歴史
名前	マールスク・ドーバー（2005-2010） ドーバー・シーウェイズ（2010年～現在）
所有者	マースク ノーフォークライン (2005-2010) DFDSシーウェイズ（2010年～現在）
オペレーター	マースク ノーフォークライン (2005-2010) DFDSシーウェイズ（2010年～現在）
船籍港	ドーバー、イギリス
ルート	ドーバー - ダンケルク
注文済み	2004年ですか？
ビルダー	サムスン重工業、巨済、韓国
発売	2005年10月24日
取得した	2006年6月21日
処女航海	2006年7月23日
識別	IMO番号：9318345 MMSI番号：235010500 コールサイン：MLBZ6
状態	運用中
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	Dクラス ロールオン/ロールオフカーフェリー
トン数	35,923  GT 載貨重量6,787トン（DWT）
長さ	186.65メートル（612.37フィート）
ビーム	28.00メートル（91.86フィート）
深さ	6.80メートル（22.31フィート）
デッキ	9
設置電力	MAN 8L48/60Bディーゼル機関車4台 合計38,400kW
スピード	25ノット
容量	930人の乗客 200台の車 120台のトラック 1800レーンメートル
クルー	75

ドーバー・シーウェイズ（旧称マースク・ドーバー）は、 DFDSシーウェイズが所有するRo-Ro旅客フェリーで、ドーバーとダンケルク間を運航しています。本船はノーフォークライン向けに建造され、 2006年から2010年まで マースク・ドーバーとしてドーバーとダンケルク間を運航していました

2010年7月、DFDSシーウェイズはマースクからノーフォークラインを買収し、船名はドーバー・シーウェイズに変更され、DFDSブランドで再ブランド化されました。買収後もドーバー・シーウェイズはドーバー・ダンケルク航路を運航し続けました。

事故と事件

2014年のドック衝突

2014年11月9日、ドーバー・シーウェイズ号は午前8時にドーバー港を出港した直後、ドーバー港の防波堤に衝突しました。同船は320人の乗客を乗せてダンケルクに向かっていました。数名の乗客が軽傷を負い、4名が追加治療のため病院に搬送されました。^[2]

参考文献

1. ミッケ・アスランダー。 「M/S マースク ダンケルク (2005)」。Fakta om Fartyg (スウェーデン語) 。2008 年 1 月 22 日に取得。
2. 「ドーバー・シーウェイズが港の壁に衝突、4人負傷」ワールド・マリタイム・ニュース。2014年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年11月13日閲覧。