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第一次スマトラ遠征は、1832年のクアラ・バトゥー（アチェ州：クアラ・バテー、インドネシア語：クアラ・バトゥ）の戦いを特徴とする、アメリカ海軍によるクアラ・バティー村（現在のアチェ州南西部の行政区）に対する懲罰遠征である。この報復は、前年の商船フレンドシップ号の乗組員虐殺に対する報復であった。フリゲート艦ポトマック号とその乗組員は、地元のウレバラン（支配者）の軍を破り、集落を爆撃した。この遠征により、別の船が異なる状況下で略奪されるまでの6年間、スマトラ島によるアメリカ船舶への攻撃を阻止することに成功した。これをきっかけに、 1838年に第二次スマトラ遠征が行われた。
背景
スマトラ島は胡椒の良質な産地として知られ、歴史を通じて胡椒を交易するために船が来島してきた。1831年、チャールズ・エンディコット船長率いるアメリカ商船フレンドシップ号は胡椒の積荷を確保するためにクアラ・バトゥ首長国沖に到着した。様々な小型貿易船が沿岸を行き来し、沖合で待機する商船と胡椒を交易していた。1831年2月7日、エンディコットと数人の部下が原住民から胡椒を購入するために上陸した際、3匹のプロアがフレンドシップ号を襲撃し、一等航海士と他の乗組員2人を殺害し、積荷を略奪した。[1]
エンディコットと生き残った乗組員たちは、親切な先住民の酋長ポ・アダムの助けを借りて、別の港へ逃れることができました。そこで彼らは、船の奪還を手伝ってくれると同意した他の3人の商船長の協力を得ました。彼らの助けを借りて、エンディコットは船を取り戻し、最終的にマサチューセッツ州セーラムへ戻ることができました。セーラムに到着すると、虐殺に対する民衆の激しい抗議が起こり、これを受けてアンドリュー・ジャクソン大統領は、ジョン・ダウンズ提督率いるフリゲート艦 USS ポトマックを派遣し、先住民の裏切りを罰しました。[2]
1831年にオランダ領東インド軍がスマトラ島西海岸に遠征したのはこの事件への対応であり、アチェ・スルタン国の一部を併合する口実となった。
戦い
ポトマック号は1832年2月5日にクアラバトゥに到着した。ダウンズはここでポー・アダムと会い、地元のウレバラン（貴族）はフレンドシップ号攻撃の賠償金を惜しまないだろうと告げられた。ダウンズ提督は奇襲を仕掛けるため、船をデンマーク商船に偽装することにした。この偽装は見事に成功し、マレー人の一団がコショウを売ろうとポトマック号に乗り込んできたが、驚いたことに彼らはクアラバトゥにポトマック号の正体を知られないよう拘束された。ダウンズは偵察隊を派遣して港の防衛線を偵察したが、マレー人によって撃退された。[3] [4]港内の3つのプロアに加え、少なくとも5つの砦が町を守っており、そのほとんどは海岸線近くにあった。[5]
ダウンズは、282名の海兵隊員と海軍特殊部隊員からなる分遣隊を船のボートに乗り込ませるよう命じた。ボートの中には、ポトマックの小型砲を数門装備したものもあった。ポトマックの水兵と海兵隊員は、これらのボートからクアラバトゥ港に停泊していたマレー船を焼き払い、町の砦を襲撃した。一方、ポトマック自身の砲撃による支援は、マレーの砦からの砲撃を鎮圧するために行われた。アメリカ軍が使用した後期型マスケット銃は、マレーの旧式火縄銃よりもはるかに優れていたが、現地民は激しく抵抗し、戦闘は白兵戦へと発展した。砦を指揮していたウレバラン（軍人）の1人が、約150名の戦士と共に戦死した。[6]この攻撃で死亡したアメリカ軍は2名のみで、他に11名の水兵と海兵隊員が負傷した。[7]
沿岸の砦が陥落した後、残っていたマレー人は町の後方、別の砦のある場所へと逃げ込んだが、アメリカ軍は最後の砦と交戦する代わりに町自体を攻撃した。大規模な略奪と略奪が発生し、町からは様々な品々が略奪され、多くの民間人が米軍によって虐殺された。ダウンズは後に部下に船に戻るよう命じ、生き残った指導者たちが降伏に同意するまで、第5の砦と町を砲撃し、その過程でさらに300人の現地住民を殺害した。[8]
余波
残っていたウレバランたちは慈悲を乞い、ダウンズは彼らに、もし再びアメリカ船が攻撃されたら、加害者たちに同じ仕打ちをすると告げた。近隣諸国の他のウレバランたちも、ダウンズにクアラバトゥと同じ運命を辿らないよう嘆願する使節団を船に派遣した。ダウンズはその地を離れ、最終的に世界一周の航海を続け、ハワイに立ち寄って同国の国王夫妻を船上で歓待した。
ダウンズが平和的な手段による和解交渉を試みなかったことから批判が上がったものの、一般大衆は彼の対応に満足し、彼に対して何の措置も取られなかった。[9]クアラ・バトゥの紛争はこれで終わったわけではなかった。1838年、別の船が襲撃され、乗組員が虐殺された。ダウンズの約束通り、ジョージ・C・リード率いる第二次スマトラ探検隊はクアラ・バトゥを砲撃し、マッキー村を攻撃した。[10]
参照
引用
- ^ ミーチャム、213ページ。
- ^ ウォーリナー、104ページ。
- ^ コーン、294ページ。「フリゲート艦は翌年2月、商船に偽装してクアラ・バトゥー沖に到着した。…岸から約5マイル離れた外海に停泊し…プラウに乗った好奇心旺盛なアチェ人たちの注目を集めた。…しかし、彼らが船の横に着くと、ポトマックの真の目的を漏らさないよう、すぐに拘束された。…当初の計画は偵察隊を派遣することだった。…しかし、ロングボートが海岸に近づくと、アメリカ人の真の動機を明らかに疑った約200人のアチェ人たちが、クリスとブランダーバスを振りかざして海岸に押し寄せた。ロングボートは砕波の向こうの海域で停泊していたが、士官たちは上陸は無謀と判断し、フリゲート艦に戻った。」
- ^ レザーネック。レザーネック協会。1960年。51ページ。
- ^ コーン、295ページ。「この集落には5つの泥の砦があった。」
- ^ ウォーリナー、94ページ。
- ^ “Casualties: US Navy and Marine Corps”. history.navy.mil . 2007年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年8月30日閲覧。
- ^ 「米国によるクアラバトゥ攻撃」sabrizain.org . 2010年8月30日閲覧。
- ^ ジョンソン、44ページ。
- ^ 「海外における米軍の運用」history.navy.mil . 2010年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年8月30日閲覧。
参考文献
- コーン、チャールズ（1999年）[初版1998年]『エデンの香り：スパイス貿易の歴史』ニューヨーク：講談社アメリカ。ISBN 1-56836-249-8。
- ジョンソン、ロバート・アーウィン（1980年）『そこからホーン岬を一周』ニューヨーク：エアー出版、ISBN 0-405-13040-6。
- ミーチャム、ジョン（2008年）『アメリカのライオン：ホワイトハウスのアンドリュー・ジャクソン』ニューヨーク：ランダムハウス、ISBN 978-1-4000-6325-3.
友情ポトマック。
- ワーリナー、フランシス（1835年）『米国フリゲート艦ポトマック号の世界一周航海：1831年から1834年』ニューヨーク：リーヴィット・ロード社、111ページ
。
外部リンク
- アメリカ海軍における水兵の歩兵としての役割
- USSポトマック
北緯3°45′27″ 東経96°45′51″ / 北緯3.757375° 東経96.76403° / 3.757375; 96.76403
