| ジュリアン・ジェルビ | |
|---|---|
2024年のジェルビ | |
| 国籍 | |
| 生まれる | ジュリアン・ジェルビ・ルゼット1985年10月3日 (1985-10-03) ニース、フランス |
| デビューシーズン | 2004 |
| レーシングライセンス | |
| 開始 | 65 |
| 勝利 | 4 (カテゴリ内: 14) |
| ポーランド人 | 4 |
| 最速ラップ | 4 |
| 最高のフィニッシュ | 2006年1位 |
| 前のシリーズ | |
| 2004 2005 2006 2007-2008 2009 | ヨーロッパのスポーツプロトタイプ、 スペインフォーミュラBMW、 トルコフォーミュラ3、 アメリカバーバーマツダシリーズ、 フォーミュラパーマーアウディ |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2004 2006 | ヨーロッパ・スポーツ・プロトタイプ・ルーキーチャンピオン トルコ ・フォーミュラ3・ルーキーチャンピオン |
ジュリアン・ジェルビ・リュゼ(1985年10月3日生まれ)は、フランス、アルジェリア、スペインのレーシングカードライバーである。
キャリア
デビュー
ジェルビは1992年にカートの運転を始めましたが、レースには出場せず、モナコで一度だけ出場し、初優勝を果たしました。長年のトレーニングを経て、 2003年にGTECチームから フォーミュラ・ニッサン・ジュニアのテストドライバーとしてデビューしました。
スポーツプロトタイプ
2004年、新たな「ドラコ・ターゲットドライバー」に昇格したベルベル人ドライバーは、フォーミュラX耐久シリーズに参戦し、ヨーロッパカテゴリーで4位を獲得しました。モンツァでの初レースでは3位を獲得し、新設されたドバイ・オートドロームで初開催されたレースではポールポジションを獲得しました。年末には「ベスト・ルーキー」に輝きました。また、プロマティックチームからイギリスF3のテストにも参加しました。
フォーミュラ3
2005年、スペイン・フォーミュラBMW選手権に1レースのみ出場した後、 2006年にはF3に参戦しました。トルコ・フォーミュラ3選手権では、チーム・アクティブから8レースに出場し、3勝と5回の表彰台を獲得しました。また、5月にはイズミールのトラックレコードも更新しました。選手権の半分しか出場しなかったにもかかわらず、最終的に5位となり、ルーキータイトルを獲得しました。
USバーバーマツダシリーズ
ニース出身のこのドライバーは、2007年と2008年にスキップ・バーバー・ マツダ・シリーズに参戦し、アメリカでレースに出場しました。2007年は40人のドライバーが出場する中、総合ランキング10位という修行シーズンを終えた後、2008年は14レース中10回の表彰台獲得とバージニアでの優勝で4位となりました。ライムロック・パークで新記録を樹立し、ルイス・ハミルトン、ネルソン・ピケ・ジュニア、セバスチャン・ベッテルといったドライバーたちとともに、2007年ワールド100フューチャー・レーシング・スターズにも選出されました。
フォーミュラパーマーアウディ
ゲルビは2009年、イギリスF3のテストを経てヨーロッパに復帰した。フォーミュラ・パーマー・アウディでレースに出場したが、多くのメカニカルトラブルに見舞われたシーズンだった。しかし、スネッタートンの最終戦ではついにトップローを獲得。シーズンを通して最も成長したドライバーであることを証明した後、冬季には F3000とF2のテストに参加した。
結果
経歴概要
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | フォーミュラX ヨーロッパ耐久シリーズ | ドラコジュニアチーム | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 36 | 5番目 |
| 2005 | マスタージュニアフォーミュラ | エスクエラ デ ピロトス エミリオ デ ヴィロタ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 20日 |
| 2006 | トルコF3選手権 | アクティブモータースポーツ | 8 | 3 | 2 | 2 | 5 | 47 | 5番目 |
| 2007 | スキップ・バーバー・ナショナル・シリーズ | スキップ・バーバー・レーシング・スクール | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 250 | 10日 |
| 2008 | スキップ・バーバー東部地域シリーズ | スキップ・バーバー・レーシング・スクール | 14 | 1 | 1 | 2 | 10 | 521 | 4番目 |
| 2009 | フォーミュラパーマーアウディ | モータースポーツビジョン | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 152 | 12日 |
| 2019 | アルティメットカップシリーズ - チャレンジGT | チーム・ヴィラージュ | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 25 | 8日 |
| 2020 | アルティメットカップシリーズ - LMP3 | チーム・ヴィラージュ | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | 11日 |
| ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP3 | リアルチームレーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 18日 | |
| 2021 | ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP3 | チーム・ヴィラージュ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 37位 |
| ル・マン・カップ - LMP3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.5 | 39位 | ||
| 2023 | ル・マン・カップ - LMP3 | チーム・ヴィラージュ | 7 | 2 | 1 | 0 | 3 | 73 | 1位 |
| アルティメットカップシリーズ - プロトP3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.5 | 38番目 | ||
| 2023~24年 | アジアン・ル・マン・シリーズ - LMP3 | ブレトン・レーシング | 5 | 1 | 0 | 0 | 3 | 82 | 3位 |
| 2024 | ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP3 | チーム・ヴィラージュ | 6 | 2 | 0 | 0 | 3 | 90 | 3位 |
| 2025 | ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP3 | チーム・ヴィラージュ | 3 | 1 | 0 | 0 | 2 | 55 | 6番目 |
| 2025~26年 | アジアン・ル・マン・シリーズ - LMP3 | チーム・ヴィラージュ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4* | 10位* |
*シーズン進行中
ル・マンカップの全結果
(凡例)(太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ)
| 年 | 応募者 | クラス | シャーシ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | チーム・ヴィラージュ | LMP3 | リジェ JS P320 | CAT 15 |
LEC | MNZ | LMS 1 |
LMS 2 |
SPA Ret |
ALG | 39位 | 0.5 |
| 2023 | チーム・ヴィラージュ | LMP3 | リジェ JS P320 | カテゴリー 1 |
LMS 1 8 |
LMS 2 Ret |
LEC 1 |
アラ 2 |
スパ 18 |
ALG 21 |
1位 | 73 |
アジアン・ル・マン・シリーズの全結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | クラス | 車 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023~24年 | ブレトン・レーシング | LMP3 | リジェ JS P320 | 日産 VK56DE 5.6 L V8 | 9月 13 日 |
9月 22 日 |
ダブ 4 |
アブ 1 4 |
アブ 2 1 |
3位 | 82 |
ヨーロッパ・ル・マン・シリーズの全結果
(凡例)(太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ)
| 年 | 応募者 | クラス | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | チーム・ヴィラージュ | LMP3 | リジェ JS P320 | 日産 VK56DE 5.6L V8 | カテゴリー 1 |
LEC7 |
IMO 2 |
スパ 6 |
マグカップ 1 |
ALG 6 |
3位 | 90 |
| 2025 | チーム・ヴィラージュ | LMP3 | リジェ JS P325 | トヨタ V35A 3.5L V6 | 猫 |
LEC |
私の意見では |
スパ 1 |
SIL 4 |
ALG 2 |
6番目 | 55 |
*シーズンはまだ進行中です。
参考文献
- 「F1:ジュリアン・ジェルビ・アン・コンタクト・アベック・ロータス・レーシング」。Carradisiac.com (フランス語)。 2024 年 8 月 12 日に取得。
外部リンク
- 公式サイト
- Julien Gerbi のキャリア概要 (DriverDB.com)